專利名稱：變速箱油泵試驗控制計時方法和計時器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種變速箱油泵試-驗控制的方法和用來對油泵試驗進行計時的 計時器，特別涉及一種在對變速箱的油泵進行試一瞼時控制油泵工作并顯示工作 時間的一種電子控制計時器。
背景技術(shù)：
目前，做變速箱油泵試驗可在整車上通過變速箱控制器(TCU)控制變速 箱工作來完成，TCU通過設置特制的程序，通過變速箱油壓傳感器釆集當前 油壓值控制油泵工作，但TCU不能直觀的記錄顯示工作時間，占用很多的資 源且不能完成所需的所有功能。對于變速箱油泵試驗，主要是對油泵進行耐久 試驗，.因此，對油泵的工作時間記錄和各段時間油壓值進行直觀顯示非常重要 的。同時該數(shù)據(jù)對事后進行分析也是必不可少的。4旦是，現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一 種在進行變速箱油泵試-驗時控制油泵工作并直觀顯示和記錄油泵工作時間的 計時器。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種變速箱油泵試驗電子控制計時方法，該方法能 在變速箱油泵試l^時控制油泵工作，實時顯示油壓、工作時間并記錄總工作時 間。'
本發(fā)明解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是變速箱油泵試驗控制計時方 法，在進行變速箱油泵試驗時，利用傳感器測量油壓，利用單片機AD釆樣功 能采集油壓信號，在單片機內(nèi)對油壓信號進行計算處理，通過控制電路控制油 泵工作'，同時對時間進行記錄，包括以下步驟
A、采集當前油壓信號并顯示油壓值，讀取單片4幾EEPR0M中的時間值并以 此時間為起點開始記時。B、 當前油壓值小于第一設定值時控制電路控制油泵工作，油壓值逐漸增大。
C、 當油壓值達到第一設定值時油泵停止工作，油壓值逐漸減小，當減小到 第二設定值時返回步驟B。
D、 試驗結(jié)束時，把當前時間記錄在所述的單片機EEPROM中。 本發(fā)明的另一目的是提供一種變速箱油泵試驗控制計時器，釆用上述控制
計時方法，用來直觀顯示和存儲變速箱油泵進行試驗時的總工作時間。 本發(fā)明為解決該技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是
一種變速箱油泵試驗控制計時器，包括設置于變速箱油中的壓力傳感器， 將所述壓力傳感器的輸出信號進行采集的采集電路，單片機和顯示電路、控制 電路，所述的采集電路的輸入端接所述的傳感器的輸出端，采集電路的輸出端 接所述的單片機的數(shù)/?？?、顯示電路和控制電路分別與單片機聯(lián)接，控制電 路的控制輸出端接所述的被測變速箱油泵電機。
本發(fā)明的積極效果是，由于釆用在進行變速箱油泵試驗時，實時記錄和顯 示油泵工作時間和相對應時間的工作壓力的方法，且才艮據(jù)該方法而設計的 一種
驗電子計時器。該計時器利用變速箱內(nèi)油壓的變化來控制油泵工作，并記錄工 作時間；實時顯示油泵的油壓和工作時間客^l而直^L。
以下將結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。


圖1為本發(fā)明方法流程圖。
圖2為本發(fā)明變速箱油泵試驗電子計時器系統(tǒng)方框圖。 圖3為本發(fā)明單片機內(nèi)軟件工作流程圖。 圖4為本發(fā)明的控制電路圖。
具體實施例方式
如圖2所示， 一種變速箱油泵試驗電子控制計時器，包括設置于變速箱油 中的壓力傳感器，將所述壓力傳感器的輸出信號進行采集的采集電路，單片機和顯示電路、控制電路，本發(fā)明單片機采用普通的16位單片機即可，通過顯 示電路控制液晶顯示器顯示數(shù)據(jù)或者圖像。所述的采集電路的輸入端接所述的 傳感器的輸出端，采集電路的輸出端接所述的單片機的數(shù)/?？?、顯示電路和 控制電路分別與單片機聯(lián)接，控制電路的控制輸出端接所述的被測油泵電機。 控制電路可以在單片的控制下對變速箱的油泵進行控制，這樣的控制電路有許 多，本發(fā)明采用如圖4所示電路圖的控制電路，該電路包括一個接地電阻，一 個限流電阻， 一個金氧半場效應晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, M0SFET)， 一個續(xù)流二才及管和一個》丈電回路，當控 制油泵工作時，單片機發(fā)出控制信號使MOSFET導通，油泵電機接電源VCC， 油泵電機工作；當控制油泵停止時，單片機發(fā)出控制信號使M0SFET關(guān)斷，油 泵電沖幾停止工作，通過ii電回路續(xù)流感應電流。
如圖,l所示， 一種變速箱油泵試^^電子控制計時方法，變速箱油泵試-瞼控 制計時方法，在進行變速箱油泵試驗時，利用傳感器測量油壓，利用單片機 AD采樣功能采集油壓信號，在單片機內(nèi)對油壓信號進行計算處理，通過控制 電路控制油泵工作，同時對時間進行記錄，包括以下步驟
A、奉集當前油壓信號并顯示油壓值，讀取單片才幾EEPROM中的時間值并以 此時間為起點開始記時；
Bv當前油壓值小于5. 2MPa時控制電路控制油泵工作，油壓值逐漸增大；
C、 當油壓值達到5.2MPa時油泵停止工作，油壓值逐漸減小，當減小到 3.眼Pa時返回步驟B;
D、 '單片機發(fā)出控制信號，由控制電路控制油泵停止工作，試驗結(jié)束，把當 前時間記錄在所述的單片機EEPROM中。
如圖3所示，當開始進行試驗時，單片機進行初始化，讀取EPRAM時間， 開始計時，對當前壓力傳感器的輸出進行數(shù)據(jù)采集，在單片機內(nèi)進行A/D轉(zhuǎn)換， 通過壓力值控制油泵工作，并將油壓值和時間顯示在液晶上面，當控制電路控 制油泵試-瞼結(jié)束時，將時間記入存儲器內(nèi)。
權(quán)利要求
1、變速箱油泵試驗控制計時方法，在進行變速箱油泵試驗時，利用傳感器測量油壓，利用單片機AD采樣功能采集油壓信號，在單片機內(nèi)對油壓信號進行計算處理，通過控制電路控制油泵工作，同時對時間進行記錄，包括以下步驟A、采集當前油壓信號并顯示油壓值，讀取單片機EEPROM中的時間值并以此時間為起點開始記時；B、當前油壓值小于第一設定值時控制電路控制油泵工作，油壓值逐漸增大；C、當油壓值達到第一設定值時油泵停止工作，油壓值逐漸減小，當減小到第二設定值時返回步驟B；D、試驗結(jié)束時，把當前時間記錄在所述的單片機EEPROM中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的變速箱油泵試驗控制計時方法，其特征在于所 述的第一設定油壓值為5. 2Mpa,第二設定油壓值為3. 8Mpa。
3、 采用權(quán)利要求l所述變速箱油泵試驗控制計時方法的計時器，其特征在 于包括設置于變速箱油中的壓力傳感器，將所述壓力傳感器的輸出信號進行 采集的采集電路，單片機和顯示電路、控制電路，所述的采集電路的輸入端接 所迷的傳感器的輸出端，采集電路的輸出端接所述的單片機的數(shù)/?？凇@示 電路和控制電路分別與單片機聯(lián)接，控制電路的控制輸出端接所述的被測變速 箱油泵電才幾。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的計時器，其特征在于所述的顯示電路為與所 述的單片機顯示輸出口聯(lián)接的液晶顯示器的驅(qū)動電路。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的計時器，其特征在于所述的控制電路包括一 個接地電阻，限流電阻，金氧半場效應晶體管，續(xù)流二極管和放電回路，控制 信號通過所述的限流電阻與所述的金氧半場效應晶體管的柵極連接，在所述的 輸入端還通過所述的接地電阻接地，所述的金氧半場效應晶體管的源極通過所述的放電回路接所述的續(xù)流二極管的P極，所述的續(xù)流二極管的N極接電源， 所述的金氧半場效應晶體管的漏極接地，所述的放電回路為RC電路，包括并 聯(lián)連接的電阻和電容。
全文摘要
本發(fā)明所充分公開的是一種變速箱油泵試驗控制計時方法和計時器，該方法利用單片機對變速箱內(nèi)油中的壓力傳感器進行采集并實時顯示和記錄。該計時器包括設置于變速箱油中的壓力傳感器，將所述壓力傳感器的輸出信號進行采集的采集電路，單片機和顯示電路、控制電路，所述的采集電路的輸入端接所述的傳感器的輸出端，采集電路的輸出端接所述的單片機的數(shù)/?？?、顯示電路和控制電路與單片機聯(lián)接。本發(fā)明的技術(shù)效果是，該控制計時方法和計時器利用變速箱內(nèi)油壓的變化來控制油泵工作，并記錄工作時間，實時顯示油泵的油壓和工作時間客觀而直觀。
文檔編號G07C3/02GK101424284SQ20081021802
公開日2009年5月6日 申請日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者富 林 申請人:奇瑞汽車股份有限公司