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      用于車輛停放管理的廣告燈箱組合柜的制作方法

      文檔序號(hào):6680478閱讀:294來源:國(guó)知局
      專利名稱:用于車輛停放管理的廣告燈箱組合柜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種多功能廣告燈箱組合拒,尤其是一種用于
      車輛停放管理的廣告燈箱組合拒。
      背景技術(shù)
      隨著汽車消費(fèi)的迅速增長(zhǎng)和即將產(chǎn)業(yè)化的電動(dòng)汽車的上市使用, 社會(huì)公共停車位的嚴(yán)重缺乏日益彰顯出來。為解決此問題,各市政府 交通管理部門盡最大努力開辟路邊停車位,有效地緩解了部分停車矛
      盾。但同時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)管理問題1.人工看管成本高、收費(fèi)漏洞多 及晚七點(diǎn)管理人員下班后形成管理真空等;2.隨著電動(dòng)汽車09年起 開始投放市場(chǎng),各類停車位都能具備充電功能,是電動(dòng)汽車普及的關(guān) 鍵因素。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上問題,提出一種多功能的用于 車輛停放管理的廣告燈箱組合柜,從而不僅具有廣告宣傳功能,同時(shí) 具有車輛停放管理、充電等功能。
      本專利申請(qǐng)人曾提出申請(qǐng)?zhí)枮?00520077312. 9名稱為《電動(dòng)車 充電拒》、申請(qǐng)?zhí)枮?00720043138. 5名稱為《廣告燈箱充電組合拒》 的中國(guó)專利申請(qǐng),并獲得了專利權(quán)。為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型 結(jié)合在先的專利擬定如下技術(shù)方案用于車輛停放管理的廣告燈箱組 合拒主要由下部的組合拒和上部的廣告燈箱組成,所述組合拒呈立柱 狀,裝有充電插座,還至少裝有咪表感應(yīng)頭、投幣口、刷卡口之一, 以及票據(jù)出口;所述組合拒頂部支撐廣告燈箱。
      本實(shí)用新型進(jìn)一步的完善是所述廣告燈箱的廣告區(qū)域上部裝有 攝像頭。本實(shí)用新型更進(jìn)一步的完善是,所述廣告燈箱的廣告區(qū)域下部裝有照明燈。
      以上技術(shù)方案將充電組合拒和廣告燈箱以及停車管理裝置等現(xiàn) 有技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起,不僅具有廣告宣傳功能,同時(shí)具有車輛停放 管理、充電等多種功能,可以完滿地解決現(xiàn)有車輛和未來電動(dòng)汽車路 邊停放時(shí)的管理和充電等問題。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

      圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1的側(cè)一見圖。
      圖3為圖1實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例一
      本實(shí)施例用于車輛停放管理的廣告燈箱組合拒如圖1和圖2所 示,主要由下部的組合拒和上部的廣告燈箱組成,下部的組合柜呈立 柱狀,除了裝有充電插座IO之外,還在充電插座下方裝有咪表感應(yīng) 頭l,用于感應(yīng)車輛;充電插座上方裝有停車管理裝置,包括并排的 投幣口 9和刷卡口 5,以及票據(jù)出口 4和提示喇叭3。 2是充電狀態(tài) 顯示。
      組合拒頂部支撐廣告燈箱,該廣告燈箱除了廣告區(qū)域6之外,還 在上部裝有攝像頭7,下部裝有照明燈8。
      此外,本實(shí)施例的廣告燈箱內(nèi)含聯(lián)動(dòng)使用的自動(dòng)感應(yīng)地鎖控制裝 置,該自動(dòng)感應(yīng)地鎖控制裝置的控制輸出端接停車位前后輪之間的上 下可動(dòng)地鎖裝置。
      使用時(shí),車輛信息采集和計(jì)費(fèi)可分三類
      A.咪表讀入式當(dāng)車輛進(jìn)入停車位20秒鐘時(shí)間后(防止路過車 輛誤讀)地鎖抬起,系統(tǒng)開始采集車上信息磁條11里預(yù)先設(shè)置的所有內(nèi)容(如車主和車輛在車管所登記的主要^f言息、車主的手才幾號(hào)碼和 銀行轉(zhuǎn)款帳號(hào)等)并開始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。在駕車人結(jié)束停車時(shí)按提示按鈕 后自動(dòng)轉(zhuǎn)款。
      B. 刷卡式IC讀卡系統(tǒng)在駕車人結(jié)束停車時(shí)刷卡按時(shí)計(jì)費(fèi)扣款。
      C. 投幣式采用紙幣、硬幣兩用機(jī),駕車人在結(jié)束停車時(shí)按計(jì) 費(fèi)提示按鈕后按提示投幣。此方案適用于外地車輛和無上述A、 B條 件的情況。注用上述A或B類方式時(shí),要同時(shí)使用C類計(jì)費(fèi)形式。
      如需同時(shí)充電,由使用人自行插上插頭,打開開關(guān)既可,充電計(jì) 費(fèi)系統(tǒng)以拔掉插頭時(shí)間或電池充滿自動(dòng)斷電時(shí)間及輸出電流大小為 計(jì)費(fèi)依據(jù)。
      如需票據(jù),按打印按鈕既可。
      在收費(fèi)結(jié)算后,地鎖12收回地面,放行車輛(參見圖3,圖中11 是含車輛信息的磁條)。 技術(shù)及安裝要求
      1. 在車輛進(jìn)入停車位并開始計(jì)時(shí)后,視頻監(jiān)控系統(tǒng)開始攝錄。 為能攝錄到車牌號(hào),錄像關(guān)閉時(shí)間要相應(yīng)延長(zhǎng)到車輛完全離開車位為 止。
      2. 為使畫面能復(fù)蓋全車,監(jiān)控終端設(shè)備應(yīng)根據(jù)停車現(xiàn)場(chǎng)不同停 放要求來調(diào)整攝像頭的角度。高度要超過一般大型SUV頂部30厘米
      (約2. 5米左右)。
      3. 攝像頭應(yīng)采用帶紅外功能的,配合照明射燈的使用,做到24 小時(shí)都能拍到清晰畫面。
      4. 光感應(yīng)式照明射燈應(yīng)在投幣等停車操作后有效,且依據(jù)攝像 效果要求設(shè)定開關(guān)時(shí)機(jī),安裝時(shí)注意照明角度和范圍。
      5. 在車輛進(jìn)入停車位IO秒鐘時(shí),音頻提示系統(tǒng)開始自動(dòng)語音提 示或由總控室人工語音提示。其內(nèi)容包括告知此停車位為收費(fèi)的、
      5詳細(xì)使用方法、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和查詢聯(lián)系方法見管理拒上的使用說明等。
      6. 帶充電器的管理拒,應(yīng)具備充滿電后自動(dòng)斷電和停止計(jì)費(fèi)的 功能。充電狀況顯示器應(yīng)表示出正在充電、電已充滿等狀態(tài);投幣式 充電時(shí),充電時(shí)間按投幣額計(jì)算;磁條式或IC卡式按停車結(jié)束時(shí)間 或充滿電后自動(dòng)斷電并計(jì)費(fèi)。
      7. 地鎖的長(zhǎng)度與停車位的寬度為準(zhǔn),抬起的高度在15公分左右, 橫檔上部嵌入橡膠,以防損傷車輛。
      8. 在遇到偷盜、碰擦、超時(shí)(如費(fèi)用結(jié)算后車輛仍不離開車位) 等特殊情況時(shí),可通過手機(jī)短信或直接通話提示車主或110等相關(guān)部 門。同時(shí),錄像內(nèi)容在硬盤里可多保留一段時(shí)間,以備取證之用。
      9. 管理拒外結(jié)構(gòu)可視路況,廣告燈箱可設(shè)計(jì)成多種形式和外觀等。
      10. 整個(gè)系統(tǒng)在安裝、運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)行人、車輛和周圍環(huán)境不造 成較大影響。
      11. 管理拒及系統(tǒng)應(yīng)能在任何自然環(huán)境中正常工作,并具備即時(shí)、 完善地維護(hù)體系。
      除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。例如,可 以利用停車位資源,以廣告燈箱的形式配備計(jì)費(fèi)打印系統(tǒng)、紅外監(jiān)控 系統(tǒng)、手機(jī)停車超時(shí)信息提示和實(shí)時(shí)察看系統(tǒng)、電動(dòng)汽車快充系統(tǒng)等。 凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求 的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1. 一種用于車輛停放管理的廣告燈箱組合柜,其特征在于主要由下部的組合柜和上部的廣告燈箱組成,所述組合柜呈立柱狀,裝有充電插座,還至少裝有咪表感應(yīng)頭、投幣口、刷卡口之一,以及票據(jù)出口;所述組合柜頂部支撐廣告燈箱。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛停放管理的廣告燈箱組合拒, 其特征在于所述廣告燈箱的廣告區(qū)域上部裝有攝像頭。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛停放管理的廣告燈箱組合拒, 其特征在于所述廣告燈箱的廣告區(qū)域下部裝有照明燈。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于車輛停放管理的廣告燈箱組 合拒,其特征在于所述充電插座下方裝有咪表感應(yīng)頭。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛停放管理的廣告燈箱組合柜, 其特征在于所述充電插座上方裝有停車管理裝置,包括并排的投幣 口和刷卡口 ,以及票據(jù)出口和才是示喇叭。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛停放管理的廣告燈箱組合拒, 其特征在于所述廣告燈箱內(nèi)含聯(lián)動(dòng)使用的自動(dòng)感應(yīng)地鎖控制裝置, 所述自動(dòng)感應(yīng)地鎖控制裝置的控制輸出端接停車位前后輪之間的上 下可動(dòng)地鎖裝置。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能廣告燈箱組合柜,主要由下部的組合柜和上部的廣告燈箱(含聯(lián)動(dòng)使用的自動(dòng)感應(yīng)地鎖裝置)組成,所述組合柜呈立柱狀,裝有充電插座,還至少裝有咪表感應(yīng)頭、投幣口、刷卡口之一,以及票據(jù)出口;所述組合柜頂部支撐廣告燈箱。本實(shí)用新型將充電組合柜和廣告燈箱以及停車管理裝置等現(xiàn)有技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起,不僅具有廣告宣傳功能,同時(shí)具有車輛停放管理、充電等多種功能,可以完滿地解決現(xiàn)有車輛和未來電動(dòng)汽車路邊停放時(shí)的管理和充電等問題。
      文檔編號(hào)G07F17/00GK201315080SQ200820215290
      公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
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