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      公共固定車輛密碼防盜裝置的制作方法

      文檔序號:6680480閱讀:319來源:國知局
      專利名稱:公共固定車輛密碼防盜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車輛防盜裝置,尤其是一種適于公共場所停放車輛的 公共固定車輛密碼防盜裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的車輛防盜裝置都是鎖隨車走,由于鎖體輕便,車鎖容易被撬開,有
      時(shí)的為了防盜一輛車加幾把鎖,這樣很不方便,即便如此自行車等輕型的兩輪 車輛,車和鎖還容易被一起搬走行竊,安全系數(shù)不高。且在公共場所因?yàn)殒i隨
      車走車輛可以任意鎖停,致使車輛停放無序影響行人。 發(fā)明內(nèi)容
      要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有的車輛防 盜裝置,攜帶繁雜的車鎖現(xiàn)有車鎖容易被撬開,且車輛易被搬走行竊,停放無 序影響行人。為克服上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型目的在于提供一種適于公共場所停 放車輛的固定車輛密碼防盜裝置。
      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
      公共固定車輛密碼防盜裝置,該裝置由CPU中央控制管理系統(tǒng)裝置和電控 電磁式單舌機(jī)械鎖裝置組成。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述中央控制管理系統(tǒng)裝置 和電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置固定在一起構(gòu)成一體化固定裝置,該一體化固定 裝置設(shè)置在室外地面上,電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置由中央控制管理裝置連接 控制'。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述電控電磁式單舌機(jī)械鎖 裝置是至少一個(gè)以上的電控電磁式單舌機(jī)械鎖組成的機(jī)械鎖組。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述的電控電磁式單舌機(jī)械 鎖包括鎖體1、鎖套2和鎖舌3,鎖體1固定在室外的地面上,鎖套2與鎖 體1固定連接,鎖舌3與鎖套2相匹配并通過鎖套2伸、縮。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述中央控制管理系統(tǒng)裝置包括電腦控制柜4 、控制面板5 、密碼輸入裝置7和密碼輸出裝置6 。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述中央控制管理系統(tǒng)裝置
      帶有中文液晶顯示信息裝置8 。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所述的中央控制管理系統(tǒng)裝
      置支持以RJ45為接口的TCP/IP,通過RJ45接口可接入局域網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程驗(yàn)證。
      上述中央控制管理系統(tǒng)裝置支持TCP/IP的以RJ45為接口,可接入局域網(wǎng)進(jìn) 行遠(yuǎn)程驗(yàn)證。
      上述公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于上述中央控制管理系統(tǒng)裝置 可以帶有UPS斷電應(yīng)急電源。
      本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型用密碼代替現(xiàn)有繁雜的車鎖。解決 了一車多鎖,將車被固定在地面固定物體上,防止車輛易被搬走行竊,提高停 車的安全系數(shù),使停車更加規(guī)范有序。本實(shí)用新型可以適用于公共場所、單位 機(jī)關(guān)、小區(qū)等多種停車的模式,使停車更加方便安全。

      .圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為放大的中央控制管理系統(tǒng)裝置的控制面板示意圖。
      具體實(shí)施方式

      本實(shí)用新型的公共固定車輛密碼防盜裝置,由CPU中央控制管理系統(tǒng)裝置
      和電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置組成。上述中央控制管理系統(tǒng)裝置和電控電磁式 單舌機(jī)械鎖裝置固定在一起構(gòu)成一體化固定裝置,該一體化固定裝置設(shè)置在室 外地面上,電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置由中央控制管理裝置連接控制。上述的 電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置設(shè)有至最少一個(gè)以上的電控電磁式單舌機(jī)械鎖組成 的機(jī)械鎖組。
      -上述的電控電磁式單舌機(jī)械鎖包括鎖體1 、鎖套2和鎖舌3 ,鎖體1
      應(yīng)當(dāng)安裝在一大的鐵板上或其他牢固的固定物體上,固定在室外的地面上,鎖 套2采用O. 8cm以上的冷軋鋼板(或不銹鋼)經(jīng)冷加工后,表面經(jīng)除銹除油磷化 處理后噴塑,塑面顏色可由用戶選定。鎖套2固定連接在鎖體l上,鎖舌3 與鎖套2相匹配并通過鎖套2伸、縮。工作運(yùn)行由中央CPU控制管理,由,腦控制柜4、控制面板5、密碼輸入裝
      置7和密碼輸出裝置6,控制面板5上設(shè)有中文液晶顯示信息裝置8對系統(tǒng)中的 單片機(jī)控制組件、密碼驗(yàn)證組件和自設(shè)密碼寄存系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)對各個(gè)鎖 位進(jìn)行分配管理,控制鎖位的各種狀態(tài),負(fù)責(zé)打開或者鎖定各個(gè)鎖位。
      停車時(shí),車主將車輪置于打開的兩個(gè)固定的鎖體之間,然后根據(jù)顯示信息 裝置8提示操作步驟信息、可用鎖號、停車鎖號、顯示輸入的密碼、鎖位已滿 提示、刪除提示、開鎖打印查詢清單等信息的提示搡作控制面板密碼輸入裝 置,.輸入密碼(也可由裝置自動(dòng)生成),裝置對電控電磁式單舌機(jī)械鎖發(fā)出鎖定 指令,同時(shí)裝置從密碼輸出裝置處取出打印的密碼,待取車時(shí)使用。
      當(dāng)上述的電控電磁式單舌機(jī)械鎖接收到CPU中央控制管理系統(tǒng)裝置發(fā)來的 信息時(shí),鎖舌3從鎖體1、鎖套2中伸出穿過車輪和另一鎖體1鎖合,將車固 定在室外的地面上;實(shí)現(xiàn)對兩輪的自行車、摩托車、三輪車的車輪進(jìn)行鎖定, 使車輛固定在停車地點(diǎn)不能移動(dòng)。
      當(dāng)車主取車時(shí),輸入待驗(yàn)證的密碼-—經(jīng)控制系統(tǒng)驗(yàn)證密碼后 一 -機(jī)械鎖自 動(dòng)打開取車。
      作為本實(shí)用新型一種改進(jìn),前述的中央控制管理系統(tǒng)裝置支持以RJ45為接 口的TCP/IP,還可接入局域網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程驗(yàn)證,配備上UPS斷電應(yīng)急電源。
      本實(shí)用新型不限于上述實(shí)例,還可以從附加的申請范圍得知,由具有本實(shí) 用新型所屬領(lǐng)域基礎(chǔ)知識的人員進(jìn)行變更,而這種變更也屬于本實(shí)用新型范 圍。凡釆用等同替換或等效變換的形式所獲得的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型 所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于該裝置由中央控制管理系統(tǒng)裝置和電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置組成,所述的中央控制管理系統(tǒng)裝置和電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置固定在一起構(gòu)成一體化固定裝置,該一體化固定裝置設(shè)置在室外地面上,電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置由中央控制管理裝置連接控制。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所 述的'電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置是至少一個(gè)以上的電控電磁式單舌機(jī)械鎖組成 的機(jī)械鎖組。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所述 的電控電磁式單舌機(jī)械鎖包括鎖體(l)、鎖套(2)和鎖舌(3),鎖體(l)固定在室 外的地面上,鎖套(2)與鎖體(1)固定連接,鎖舌(3)與鎖套(2)相匹配并通過鎖 套(2)伸、縮。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所 述的中央控制管理系統(tǒng)裝置包括電腦控制柜(4)、控制面板(5)、密碼輸入裝置 (7)和密碼輸出裝置(6)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所 述的中央控制管理系統(tǒng)裝置帶有中文液晶顯示信息裝置(8)。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所 述的中央控制管理系統(tǒng)裝置支持以RJ45為接口的TCP/IP,通過RJ45接口可接入 局域網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程驗(yàn)證。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的公共固定車輛密碼防盜裝置,其特征在于所 述的中央控制管理系統(tǒng)裝置可以帶有UPS斷電應(yīng)急電源。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公共固定車輛密碼防盜裝置,本裝置由中央控制管理系統(tǒng)裝置和電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置組成。上述電控電磁式單舌機(jī)械鎖裝置是至少一個(gè)以上的電控電磁式單舌機(jī)械鎖組成的機(jī)械鎖組,包括鎖體(1)、鎖套(2)和鎖舌(3),鎖體(1)固定在室外的地面上,鎖套(2)與鎖體(1)固定連接,鎖舌(3)與鎖套(2)相匹配并通過鎖套(2)伸、縮。上述中央控制管理系統(tǒng)裝置包括電腦控制柜(4)、控制面板(5)、密碼輸入裝置(7)和密碼輸出裝置(6)和中文液晶顯示信息裝置(8)。支持TCP/IP的以RJ45為接口,可接入局域網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程驗(yàn)證。本實(shí)用新型解決了一車多鎖,將車被固定在地面固定物體上,防止車輛易被搬走行竊,提高停車的安全系數(shù),使停車更加規(guī)范有序。
      文檔編號G07C9/00GK201390227SQ20082021723
      公開日2010年1月27日 申請日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
      發(fā)明者朱震全 申請人:朱震全
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