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      車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6669809閱讀:204來源:國知局
      專利名稱:車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及車輛認(rèn)證技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      為了使得車輛能夠高效快速的通過收費站,現(xiàn)有技術(shù)中可以使用電子不停車收費 (Electronic Toll Collection, ETC)系統(tǒng),實現(xiàn)自動繳費。當(dāng)車輛進(jìn)入ETC車道時,所述ETC系統(tǒng)會自動檢測到車輛的到來,啟動路側(cè)單元 (Road Side Unit, RSU)發(fā)出信標(biāo)服務(wù)表(Beacon Service Table, BST)信號,啟動進(jìn)入通 信區(qū)域內(nèi)的車載單元(On-Board Units, 0BU)并執(zhí)行繳費交易流程,依據(jù)RSU和0BU之間的 交易結(jié)果控制車道交通輔助設(shè)施,比如欄桿等,達(dá)到通行控制的目的。由于不同繳費級別的 車輛通過收費站時應(yīng)繳納的費用不同,使得適用于不同繳費級別的車輛的0BU必須固定在 車上進(jìn)行通關(guān)繳費。比如小轎車和大卡車應(yīng)繳納的費用就不同,適用于小轎車的0BU就不 能用在大卡車上進(jìn)行通關(guān)繳費。為了保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,需要對車輛進(jìn)行認(rèn) 證,確保車主不能自主地更換0BU而改變繳費額,現(xiàn)有技術(shù)將0BU固定在車輛上,并且在 0BU被拆卸后就會馬上掉電;同時0BU掉電以后就失效,需要車主到相關(guān)管理部門重新激活 0BU,防止隨意將0BU拆卸用于其它不同收費級別的車輛上。這種方案可以通過相關(guān)管理 部門統(tǒng)一設(shè)定每個0BU的繳費額,保證了車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相 同。在運用上述方案的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問題雖然車主不能 自主地更換0BU而改變繳費額,但是,當(dāng)所述0BU電池沒電需要更換電池時,所述0BU也會 因為電池沒電而失效,需要車主到相關(guān)管理部門重新激活0BU,給車主造成麻煩。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的實施例提供一種車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng),能夠較有效地對車輛進(jìn)行 認(rèn)證,并且不會給車主造成不便。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的實施例采用如下技術(shù)方案一種車輛認(rèn)證方法,包括接收路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號;獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息;根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證。一種車輛認(rèn)證裝置,包括接收單元,用于接收路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號;獲取單元,用于獲取固定在車上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息;認(rèn)證單元,用于根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證。一種車輛認(rèn)證系統(tǒng),包括
      路側(cè)單元,用于向車輛認(rèn)證裝置發(fā)送啟動信號;防拆電子標(biāo)簽,固定在車輛上,用于保存識別信息;車輛認(rèn)證裝置,用于在接收到路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號后,獲取所述防拆電子標(biāo) 簽中的識別信息,并根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證;當(dāng)所述車 輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的信息之間匹配時,所述認(rèn)證通過。本發(fā)明實施例提供的車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng),在車輛上固定安裝了一個防拆 電子標(biāo)簽,并給所述防拆電子標(biāo)簽設(shè)置識別碼,并在車輛認(rèn)證裝置內(nèi)部增加一個用于獲取 所述防拆電子標(biāo)簽的識別信息的獲取單元,以及用于認(rèn)證所述防拆電子標(biāo)簽識別信息的認(rèn) 證單元。當(dāng)對車輛進(jìn)行認(rèn)證時,所述車輛認(rèn)證裝置接收路側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號,所述車 輛認(rèn)證裝置被啟動,立即請求所述認(rèn)證單元進(jìn)行認(rèn)證,首先,所述獲取單元獲取車內(nèi)所述防 拆電子標(biāo)簽的識別信息,并把讀取到的防拆電子標(biāo)簽的識別信息發(fā)送給所述認(rèn)證單元,所 述認(rèn)證單元對所述防拆電子標(biāo)簽識別信息進(jìn)行認(rèn)證,即進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽 之間的認(rèn)證。本發(fā)明實施例所述技術(shù)方案,進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證,由 于所述防拆電子標(biāo)簽是固定在車輛上的,不能被隨意移動,且所述防拆電子標(biāo)簽中包含車 輛識別信息,可以代表車輛,則車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證通過即可以代表 車輛認(rèn)證裝置與車輛之間的認(rèn)證通過。與現(xiàn)有技術(shù)相比,不再需要將所述車輛認(rèn)證裝置固定在車輛上,這種方案中車輛 認(rèn)證裝置掉電即失效;本發(fā)明僅僅將所述防拆電子標(biāo)簽固定到車上,就可以實現(xiàn)對車輛的 認(rèn)證。


      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使 用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其 他的附圖。圖1為本發(fā)明實施例所述車輛認(rèn)證方法的流程圖;圖2為本發(fā)明實施例所述另一車輛認(rèn)證方法的流程圖;圖3為本發(fā)明實施例所述車輛認(rèn)證裝置的框圖;圖4為本發(fā)明實施例所述車輛認(rèn)證系統(tǒng)的框圖。
      具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于 本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他 實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明實施例提供了一種車輛認(rèn)證方法,如圖1所示,包括以下步驟101、車輛駛?cè)胲嚨?,?dāng)路側(cè)單元發(fā)送出啟動信號時,車輛認(rèn)證裝置接收所述路側(cè) 單元發(fā)送來的啟動信號。
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      102、接收到所述路側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號后,所述車輛認(rèn)證裝置通過射頻識別 讀寫器獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息,所述識別信息為射頻識別(Radio Rrequency Identification,RFID)信息。103、在接收到所述防拆電子標(biāo)簽的識別信息后,所述車輛認(rèn)證裝置對所述防拆電 子標(biāo)簽中的識別信息進(jìn)行認(rèn)證。本實施例提供的車輛認(rèn)證方法,在車輛上固定安裝了一個防拆電子標(biāo)簽,并給所 述防拆電子標(biāo)簽設(shè)置識別信息;所述車輛通過車道時,進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與所述防拆電子 標(biāo)簽之間的認(rèn)證,由于所述防拆電子標(biāo)簽是固定在車輛上的,不能被隨意移動,且所述防拆 電子標(biāo)簽中包含車輛識別信息,可以代表車輛。則所述車輛認(rèn)證裝置與所述防拆電子標(biāo)簽 之間的認(rèn)證通過即可以代表車輛認(rèn)證裝置與車輛之間的認(rèn)證通過。確保車輛認(rèn)證裝置只能 在指定的車輛上被激活。與現(xiàn)有技術(shù)相比,不再需要通過讓車輛認(rèn)證裝置掉電即失效的方案將所述車輛裝 置固定在車輛上,而是僅僅將所述防拆電子標(biāo)簽固定到車上,就可以實現(xiàn)對車輛的認(rèn)證。車輛的認(rèn)證可以用于電子收費系統(tǒng),下面以電子收費系統(tǒng)為例本發(fā)明實施例提供 了另一種車輛認(rèn)證方法,如圖2所示,包括以下步驟201、車輛駛?cè)胧召M車道,當(dāng)路側(cè)單元發(fā)送出收費交易啟動信號時,車輛認(rèn)證裝置 接收所述路側(cè)單元發(fā)送來的收費交易啟動信號。202、接收到所述路側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號后,所述車輛認(rèn)證裝置獲取所述防拆 電子標(biāo)簽中的識別信息。其中,所述識別信息包含車輛識別信息。203、所述車輛認(rèn)證裝置獲取所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息。204、在獲取到所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息之后,驗證所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間 是否匹配。本步驟所述的驗證匹配方式有多種,以下兩種方式為優(yōu)選的兩種匹配方式第一,所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間 匹配為所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間相等或 者相同。第二,所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息為數(shù)值⑶,所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息為數(shù)值C1。所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間 匹配為CO和C1滿足一設(shè)定的函數(shù)關(guān)系。所述函數(shù)關(guān)系可以是預(yù)先設(shè)定的任意函數(shù)關(guān)系。205、當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之 間匹配時所述認(rèn)證通過,所述車輛認(rèn)證裝置與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易。206、當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之 間不匹配時所述認(rèn)證未通過,所述車輛認(rèn)證裝置的拒絕與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交 易,流程結(jié)束。本實施例提供的車輛認(rèn)證方法,在車輛上固定安裝了一個防拆電子標(biāo)簽,并給所 述防拆電子標(biāo)簽設(shè)置識別信息。且在車輛認(rèn)證裝置設(shè)置內(nèi)置識別信息。所述車輛通過收費 車道時,進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證,認(rèn)證的方式為驗證所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間是否匹配。所述認(rèn)證通過為所 述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間匹配。由于所述防 拆電子標(biāo)簽是固定在車輛上的,不能被隨意移動,且所述防拆電子標(biāo)簽中包含車輛認(rèn)證信 息,可以代表車輛。則所述車輛認(rèn)證裝置與所述防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證通過即代表車輛 認(rèn)證裝置與車輛之間的認(rèn)證通過。確保車輛認(rèn)證裝置只能在指定的車輛上被激活,不同繳 費級別的車輛配合使用相應(yīng)繳費額的車輛認(rèn)證裝置,保證車輛的實際繳費額與其繳費級別 對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的通行。與現(xiàn)有技術(shù)相比,不再需要通過讓車輛認(rèn)證裝置掉電即失效的方案將所述車輛裝 置固定在車輛上,而是僅僅將所述防拆電子標(biāo)簽固定到車上,就可以實現(xiàn)對車輛的認(rèn)證,防 止車輛的繳費額被隨意改動。當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置電池沒電時,也不會因為掉電而失效,車 主自行更換電池即可繼續(xù)使用,不會給車主造成不便。
      本實施例步驟202所述接收到所述路側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號后,獲取所述防拆 電子標(biāo)簽中的識別信息。本實施例可以采用射頻識別技術(shù)獲取所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息,利用射頻 信號通過空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的能量達(dá)到獲取所述防拆電子標(biāo)簽 中的識別信息目的。作為本實施例所述車輛認(rèn)證方法的優(yōu)選實施方式,可以在不同車輛上的防拆電子 標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息,車輛與固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息為唯一對 應(yīng)關(guān)系,所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息可以用來識別不同的車輛。車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置 識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息匹配,則車輛認(rèn)證裝置便通過所述防拆電子標(biāo) 簽與所述車輛匹配。保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的 通行。或者,也可以在同一繳費級別的不同車輛上固定的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置相同識別 信息,不同繳費級別的車輛上固定的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息。所述防拆電子 標(biāo)簽中的識別信息與相應(yīng)的車輛認(rèn)證裝置內(nèi)置識別信息相匹配,通過所述車輛上的防拆電 子標(biāo)簽的識別信息與所述車輛認(rèn)證裝置的對應(yīng)關(guān)系來認(rèn)證車輛與所述車輛認(rèn)證裝置是否 匹配,保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的通行。實際應(yīng)用中,有很多車輛的繳費級別是相同的,比如不同品牌的小轎車之間,雖然 車輛不同,但是它們的繳費級別是相同的。如果給每個相同繳費級別的車輛上固定的防拆 電子標(biāo)簽設(shè)置相同的識別信息,也能夠保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額 相同,且管理和實現(xiàn)起來會更簡單。為了實現(xiàn)所述防拆電子標(biāo)簽的防拆功能,所述防拆電子標(biāo)簽包括陶瓷材料的基 片,所述基片的一面設(shè)有天線和芯片;所述陶瓷材料的基片粘貼在所述車輛上。陶瓷面可以 用不干膠粘于車輛上后,若要撬下或移至其它車輛上使用,則陶瓷片將破碎,電子標(biāo)簽被損 壞,從而實現(xiàn)了防拆功能,限制電子標(biāo)簽內(nèi)存儲的信息被不對應(yīng)的繳費級別的車輛使用。以車輛認(rèn)證裝置在電子收費系統(tǒng)中的應(yīng)用為例,本發(fā)明實施例提供了一種車輛認(rèn) 證裝置,如圖3所示,包括接收單元31、獲取單元32、認(rèn)證單元33。車輛駛?cè)胧召M車道,當(dāng)路側(cè)單元發(fā)送出啟動信號時,所述接收單元31接收所述路 側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號。同時,所述獲取單元32獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息,在獲取到所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息后,所述認(rèn)證單元33對接收到的所述 防拆電子標(biāo)簽中的識別信息進(jìn)行認(rèn)證。當(dāng)所述認(rèn)證單元33對所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息認(rèn)證通過時,車輛認(rèn)證裝置內(nèi)的車載單元與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易。否則,車 輛認(rèn)證裝置內(nèi)的車載單元拒絕與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易。本實施例所述車輛認(rèn)證裝置,進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證,由于所述防拆電子標(biāo)簽是固定在車輛上的,不能被隨意移動,且所述防拆電子標(biāo)簽中包含車 輛信息,可以代表車輛。則所述車輛認(rèn)證裝置與所述防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證通過即代表 所述車輛認(rèn)證裝置與車輛之間的認(rèn)證通過。確保車輛認(rèn)證裝置只能在指定的車輛上被激 活。與現(xiàn)有技術(shù)相比,不再需要通過讓車輛認(rèn)證裝置掉電即失效的方案將所述車輛認(rèn) 證裝置固定在車輛上,而是僅僅將所述防拆電子標(biāo)簽固定到車上,就可以實現(xiàn)對車輛的認(rèn) 證。不同繳費級別的車輛配合使用相應(yīng)繳費額的車輛認(rèn)證裝置,保證車輛的實際繳費額與 其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,防止車輛的繳費額被隨意改動。當(dāng)所述車輛裝置電池沒電 時,也不會因為掉電而失效,車主自行更換電池即可繼續(xù)使用,不會給車主造成不便。為了實現(xiàn)所述獲取單元32獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息,所 述獲取單元32包括發(fā)送模塊321和接收模塊322。車輛駛?cè)胧召M車道,當(dāng)路側(cè)單元發(fā)送出啟動信號時,所述接收單元31接收所述路 側(cè)單元發(fā)送來的啟動信號。同時,所述獲取單元32獲取所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息, 首先,所述發(fā)送模塊321向固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽發(fā)送獲取所述防拆電子標(biāo)簽中的 識別信息的請求,然后,在所述防拆電子標(biāo)簽發(fā)送出識別信息后,所述接收模塊322接收所 述防拆電子標(biāo)簽的識別信息。所述認(rèn)證單元33對接收到的所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信 息進(jìn)行認(rèn)證。當(dāng)所述認(rèn)證單元33對所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息認(rèn)證通過時,車輛認(rèn)證 裝置內(nèi)的車載單元與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易;否則,車輛認(rèn)證裝置內(nèi)的車載單元 拒絕與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易。為了實現(xiàn)所述認(rèn)證單元33對接收到的所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息進(jìn)行認(rèn) 證,所述認(rèn)證單元33包括獲取模塊331和驗證模塊332。當(dāng)車輛進(jìn)入收費車道,車輛認(rèn)證系統(tǒng)自動檢測車輛的到來,啟動路側(cè)單元31發(fā)出 啟動車輛認(rèn)證裝置33的信標(biāo)服務(wù)表信號。在所述車輛認(rèn)證裝置33收到所述啟動信號后, 所述車輛認(rèn)證裝置33獲取所述防拆電子標(biāo)簽32中的識別信息,并對所述防拆電子標(biāo)簽32 中的識別信息進(jìn)行認(rèn)證首先,所述獲取模塊331獲取所述車輛認(rèn)證裝置33的內(nèi)置識別信 息,在獲取到所述車輛認(rèn)證裝置33的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之 后,所述驗證模塊332驗證所述車輛認(rèn)證裝置33的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽識別 信息之間是否匹配。所述車輛認(rèn)證裝置33的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息之間匹配時代表認(rèn)證通過,所述車輛認(rèn)證裝置33開始與所述路側(cè)單元31之間進(jìn)行收 費交易。所述車輛認(rèn)證裝置33的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間不 匹配時代表認(rèn)證未通過,所述車輛認(rèn)證裝置33拒絕與所述路側(cè)單元31之間進(jìn)行收費交 易ο作為本實施例所述車輛認(rèn)證裝置的優(yōu)選實施方式,可以在不同車輛上的防拆電子 標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息,車輛與固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息為唯一對應(yīng)關(guān)系,所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息可以用來識別不同的車輛。車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置 識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息匹配,則車輛認(rèn)證裝置便通過所述防拆電子標(biāo) 簽與所述車輛匹配。保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同。
      或者,在同一繳費級別的不同車輛上的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置相同識別信息,不同 繳費級別的車輛上的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息。所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信 息與相應(yīng)的車輛認(rèn)證裝置內(nèi)置識別信息相匹配,通過所述車輛上的防拆電子標(biāo)簽的識別信 息與所述車輛認(rèn)證裝置的對應(yīng)關(guān)系來認(rèn)證車輛與所述車輛認(rèn)證裝置是否匹配,保證車輛的 實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的通行。實際應(yīng)用中,有很多車輛的繳費級別是相同的,比如不同品牌的小轎車之間,雖然 車輛不同,但是它們的繳費級別是相同的。如果給每個相同繳費級別的車輛上固定的防拆 電子標(biāo)簽設(shè)置相同的識別信息,也能夠保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額 相同,且管理和實現(xiàn)起來會更簡單。為了實現(xiàn)所述防拆電子標(biāo)簽的防拆功能,所述防拆電子標(biāo)簽包括陶瓷材料的基 片,所述基片的一面設(shè)有天線和芯片;所述陶瓷材料的基片粘貼在所述車輛上。陶瓷面可以 用不干膠粘于車輛上后,若要撬下或移至其它車輛上使用,則陶瓷片將破碎,電子標(biāo)簽被損 壞,從而實現(xiàn)了防拆功能,限制電子標(biāo)簽內(nèi)存儲的信息被不對應(yīng)的繳費級別的車輛使用作為本實施例的優(yōu)選實施方式,所述車輛認(rèn)證裝置可以為車載單元且具有可移動 性。本實施例所述技術(shù)方案所述車載單元可以不固定在車上,而是與車輛分開。只要 所述同一繳費級別車輛的防拆電子標(biāo)簽固定在所述車輛上,所述車載單元內(nèi)置識別信息與 固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息相匹配,便能夠保證車輛的實際繳費額與其繳 費級別對應(yīng)的繳費額相同。這樣,可移動的同一個車載單元可以應(yīng)用到同一繳費級別的不同車輛上。只要所 述車載單元內(nèi)置識別信息與固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息相匹配,便能夠保 證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同。即可以通過所述車輛上的防拆電子 標(biāo)簽的識別信息與所述車輛裝置的對應(yīng)關(guān)系來認(rèn)證車輛與車輛裝置是否對應(yīng)。所述車輛裝置具有可移動性。則同一繳費級別的不同車輛可以使用同一個車載單 元,如果同一車主擁有多輛同一繳費級別的不同車輛,則車主只需購買一個車載單元即可, 為車主節(jié)約成本。以車輛認(rèn)證裝置在電子收費系統(tǒng)中的應(yīng)用為例,本發(fā)明實施例提供了一種車輛認(rèn) 證系統(tǒng),如圖4所示,包括路側(cè)單元41、防拆電子標(biāo)簽42、車輛認(rèn)證裝置43。所述防拆電子標(biāo)簽42固定在車輛上,用于保存識別信息。當(dāng)車輛進(jìn)入收費車道, 車輛認(rèn)證系統(tǒng)自動檢測車輛的到來,啟動路側(cè)單元41發(fā)出啟動車輛認(rèn)證裝置43的信標(biāo)服 務(wù)表信號。在所述車輛認(rèn)證裝置43收到所述啟動信號后,所述車輛認(rèn)證裝置43獲取所述 固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽42中的識別信息,并對所述防拆電子標(biāo)簽42中的識別信息 進(jìn)行認(rèn)證;當(dāng)認(rèn)證通過時,所述車輛認(rèn)證裝置43與所述路側(cè)單元41之間進(jìn)行收費交易。否 貝U,所述車輛認(rèn)證裝置43拒絕與所述路側(cè)單元41之間進(jìn)行收費交易。本實施例提供的車輛認(rèn)證系統(tǒng),進(jìn)行車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證, 由于所述防拆電子標(biāo)簽是固定在車輛上的,不能被隨意移動,且所述防拆電子標(biāo)簽中包含車輛信息,可以代表車輛。則車輛認(rèn)證裝置與防拆電子標(biāo)簽之間的認(rèn)證通過即代表車輛認(rèn) 證裝置與車輛之間的認(rèn)證通過。確保車輛認(rèn)證裝置只能在指定的車輛上被激活,不同繳費 級別的車輛配合使用相應(yīng)繳費額的車輛認(rèn)證裝置,保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對 應(yīng)的繳費額相同。與現(xiàn)有技術(shù)相比,不再需要通過讓車輛認(rèn)證裝置掉電即失效的方案將所述車輛認(rèn) 證裝置固定在車輛上,而是僅僅將所述防拆電子標(biāo)簽固定到車上,就可以實現(xiàn)對車輛的認(rèn) 證,防止車輛的繳費額被隨意改動。當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置電池沒電時,也不會因為掉電而失 效,車主自行更換電池即可繼續(xù)使用,不會給車主造成不便。 作為本實施例所述車輛認(rèn)證系統(tǒng)的一種實施方式,所述車輛認(rèn)證裝置獲取所述防 拆電子標(biāo)簽中的識別信息包括所述車輛認(rèn)證裝置向所述防拆電子標(biāo)簽發(fā)送獲取所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信 息的請求;在所述防拆電子標(biāo)簽發(fā)送出所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息后,接收所述防拆 電子標(biāo)簽發(fā)送出的所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息。作為本實施例所述車輛認(rèn)證系統(tǒng)的另一種實施方式,所述車輛認(rèn)證裝置對所述防 拆電子標(biāo)簽中的識別信息進(jìn)行認(rèn)證包括所述車輛認(rèn)證裝置獲取所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息;在獲取所述車輛認(rèn)證 裝置的內(nèi)置識別信息后,驗證所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的 識別信息之間是否匹配。當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間匹 配時認(rèn)證通過,所述車輛認(rèn)證裝置內(nèi)的車載單元與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費交易。當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間不 匹配時認(rèn)證未通過,所述車輛認(rèn)證裝置內(nèi)的車載單元拒絕與所述路側(cè)單元之間進(jìn)行收費 交易,流程結(jié)束。作為本實施例所述車輛認(rèn)證系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式,可以在不同車輛上的防拆電子 標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息,車輛與固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息為唯一對 應(yīng)關(guān)系,所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息可以用來識別不同的車輛。車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置 識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息匹配,則車輛認(rèn)證裝置便通過所述防拆電子標(biāo) 簽與所述車輛匹配。保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的 通行。或者,也可以在同一繳費級別的不同車輛上固定的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置相同識別 信息,不同繳費級別的車輛上固定的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息。所述防拆電子 標(biāo)簽中的識別信息與相應(yīng)的車輛認(rèn)證裝置內(nèi)置識別信息相匹配,通過所述車輛上的防拆電 子標(biāo)簽的識別信息與所述車輛認(rèn)證裝置的對應(yīng)關(guān)系來認(rèn)證車輛與所述車輛認(rèn)證裝置是否 匹配,保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同,控制車輛的通行。實際應(yīng)用中,有很多車輛的繳費級別是相同的,比如不同品牌的小轎車之間,雖然 車輛不同,但是它們的繳費級別是相同的。如果給每個相同繳費級別的車輛上固定的防拆 電子標(biāo)簽設(shè)置相同的識別信息,也能夠保證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額 相同,且管理和實現(xiàn)起來會更簡單。為了實現(xiàn)所述防拆電子標(biāo)簽的防拆功能,所述防拆電子標(biāo)簽包括陶瓷材料的基片,所述基片的一面設(shè)有天線和芯片;所述陶瓷材料的基片粘貼在所述車輛上。陶瓷面可以 用不干膠粘于車輛上后,若要撬下或移至其它車輛上使用,則陶瓷片將破碎,電子標(biāo)簽被損 壞,從而實現(xiàn)了防拆功能,限制電子標(biāo)簽內(nèi)存儲的信息被不對應(yīng)的繳費級別的車輛使用作為本實施例的優(yōu)選實施方式,所述車輛認(rèn)證裝置可以為車載單元且具有可移動 性。本實施例所述技術(shù)方案所述車載單元可以不固定在車上,而是與車輛分開。只要所述同一繳費級別車輛的防拆電子標(biāo)簽固定在所述車輛上,所述車載單元內(nèi)置識別信息與 固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息相匹配,便能夠保證車輛的實際繳費額與其繳 費級別對應(yīng)的繳費額相同。這樣,可移動的同一個車載單元可以應(yīng)用到同一繳費級別的不同車輛上。只要所 述車載單元內(nèi)置識別信息與固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息相匹配,便能夠保 證車輛的實際繳費額與其繳費級別對應(yīng)的繳費額相同。即可以通過所述車輛上的防拆電子 標(biāo)簽的識別信息與所述車輛認(rèn)證裝置的對應(yīng)關(guān)系來認(rèn)證車輛與車輛認(rèn)證裝置是否對應(yīng)。所述車輛認(rèn)證裝置具有可移動性。則同一繳費級別的不同車輛可以使用同一個車 載單元,如果同一車主擁有多輛同一繳費級別的不同車輛,則車主只需購買一個車載單元 即可,為車主節(jié)約成本。使用本實施例所述技術(shù)方案,可以設(shè)計出一款帶有車載單元功能的手持式多功能 車輛認(rèn)證產(chǎn)品,可以隨身攜帶,車輛的車載單元部分采用本發(fā)明實施例所述技術(shù)方案。車載 單元管理部門可以向具有相同繳費級別的車輛發(fā)放具有相同的射頻識別信息的防拆電子 標(biāo)簽,以及向車主發(fā)放采用本發(fā)明實施例所述技述方案的車輛認(rèn)證裝置。由于具有相同交 費級別的車輛獲得的防拆電子標(biāo)簽具有相同的射頻識別信息,因此,一個與該射頻識別信 息相對應(yīng)的車輛認(rèn)證裝置總能在車載單元與車輛認(rèn)證時通過,這樣,使得車主只需要購買 一個終端即可用于所有具有相同交費級別的車輛上,達(dá)到一個車輛認(rèn)證裝置可以多輛車上 使用的目的。本發(fā)明實施例所述車輛認(rèn)證裝置及系統(tǒng),還可以設(shè)置其它功能,比如全球定 位系統(tǒng)(Global Positioning System, GPS)導(dǎo)航、中國移動多媒體廣播(ChinaMobile Multimedia Broadcasting, CMMB)移動電視、多媒體播放等功能。用戶除了使用車載單元 功能外,還可以隨身攜帶使用所述車輛認(rèn)證裝置的其他功能。本發(fā)明實施例所述車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng),主要應(yīng)用于車輛認(rèn)證,尤其應(yīng)用于 電子不停車收費系統(tǒng)。通過以上的實施方式的描述,所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借 助軟件加必需的通用硬件的方式來實現(xiàn),當(dāng)然也可以通過硬件,但很多情況下前者是更佳 的實施方式?;谶@樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部 分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來,該計算機軟件產(chǎn)品存儲在可讀取的存儲介質(zhì)中,如計 算機的軟盤,硬盤或光盤等,包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可以是個人計算機, 服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述的方法。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式
      ,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何 熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      一種車輛認(rèn)證方法,其特征在于,包括接收路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號;獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息;根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛認(rèn)證方法,其特征在于,所述根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中 的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證包括獲取車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息;驗證所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間是否 匹配;當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的信息匹配時,所述認(rèn)證 通過。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛認(rèn)證方法,其特征在于, 不同車輛上的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息;或者,同一繳費級別車輛上的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置相同的識別信息,不同繳費級別車輛上的 防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息。
      4.一種車輛認(rèn)證裝置,其特征在于,包括 接收單元,用于接收路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號;獲取單元,用于獲取固定在車上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息; 認(rèn)證單元,用于根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛認(rèn)證裝置,其特征在于,所述認(rèn)證單元包括 獲取模塊,用于獲取所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息;驗證模塊,用于驗證所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息之間是否匹配;當(dāng)驗證模塊驗證出所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別 信息匹配時,所述認(rèn)證通過。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的車輛認(rèn)證裝置,其特征在于,所述車輛認(rèn)證裝置為車載單兀。
      7.—種車輛認(rèn)證系統(tǒng),其特征在于,包括 路側(cè)單元,用于向車輛認(rèn)證裝置發(fā)送啟動信號;防拆電子標(biāo)簽,固定在車輛上,用于保存識別信息;車輛認(rèn)證裝置,用于在接收到路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號后,獲取所述防拆電子標(biāo)簽中 的識別信息,并根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證;當(dāng)所述車輛認(rèn) 證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的信息之間匹配時,所述認(rèn)證通過。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛認(rèn)證系統(tǒng),其特征在于,所述車輛認(rèn)證裝置對所述防拆 電子標(biāo)簽中的識別信息進(jìn)行認(rèn)證包括所述車輛認(rèn)證裝置獲取所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息,并驗證所述車輛認(rèn)證裝置 的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息之間是否匹配;當(dāng)所述車輛認(rèn)證裝置的內(nèi)置識別信息與所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息匹配時,所述 認(rèn)證通過。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛認(rèn)證系統(tǒng),其特征在于,不同車輛上的防拆電子標(biāo)簽 中設(shè)置不同的識別信息;或者,同一繳費級別的車輛上的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置相同的識別信息,不同繳費級別車輛上 的防拆電子標(biāo)簽中設(shè)置不同的識別信息。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛認(rèn)證系統(tǒng),其特征在于,所述防拆電子標(biāo)簽包括陶 瓷材料的基片,所述基片的一面設(shè)有天線和芯片;所述陶瓷材料的基片粘貼在所述車輛上。
      11.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛認(rèn)證系統(tǒng),其特征在于,所述車輛認(rèn)證裝置為車載 單元。
      全文摘要
      本發(fā)明的實施例公開了一種車輛認(rèn)證方法、裝置及系統(tǒng)。涉及車輛認(rèn)證技術(shù)領(lǐng)域,能夠較有效地對車輛進(jìn)行認(rèn)證,并且不會給車主造成不便。包括以下步驟接收路側(cè)單元發(fā)送的啟動信號;獲取固定在車輛上的防拆電子標(biāo)簽中的識別信息;根據(jù)所述防拆電子標(biāo)簽中的識別信息對所述車輛進(jìn)行認(rèn)證。主要用于對車輛認(rèn)證,尤其應(yīng)用于電子不停車收費系統(tǒng)中對車輛進(jìn)行認(rèn)證。
      文檔編號G07B15/00GK101859446SQ20101020031
      公開日2010年10月13日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
      發(fā)明者孫孝文, 鐘武 申請人:北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司
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