專利名稱：一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬智能交通領(lǐng)域，尤其涉及一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
路側(cè)停車與公共設(shè)施聯(lián)系直接、方便簡易，是出行者首選停車方式，是公共停車場的重要組成部分。由于路側(cè)停車是占用城市道路空間的，對動(dòng)態(tài)交通和慢行交通具有較大的干擾性，因此路側(cè)停車位的規(guī)模和布局應(yīng)該維系在合適范疇，才能發(fā)揮其積極作用。僅以北京為例，截至2010年7月16日，北京全市路側(cè)停車位共分布于844條道路， 63948個(gè)停車位，而截至2010年8月1日，北京機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)443萬輛，停車場增加很少，停車位嚴(yán)重不足。但目前路側(cè)停車問題不僅在于其供需矛盾問題，從建設(shè)到管理，從資源利用到經(jīng)營與收費(fèi)等多層次均存在很多問題，如車位的管理不到位，無車位的無法管理到位，亂停亂放嚴(yán)重，亂收費(fèi)問題突出等，路側(cè)停車管存在的問題主要有1、供需矛盾突出，停車難；2、管理手段落后、以人工為主，管理方式落后，效率較低，且計(jì)時(shí)不準(zhǔn)確、也不科學(xué)；3、管理力度不夠，缺乏信息化手段，執(zhí)法難，公安交通管理局既無足夠的警力，也缺乏先進(jìn)的管理手段，難以全面擔(dān)負(fù)起停車執(zhí)法管理工作；4、停車意識(shí)淡薄，亂停亂放嚴(yán)重，導(dǎo)致行車難。如在無車位甚至明顯禁停標(biāo)志處， 及路口處停車，嚴(yán)重影響正常交通；5、收費(fèi)策略不合理，資金流失嚴(yán)重。停車收費(fèi)沒有監(jiān)管機(jī)制，管理手段不夠科學(xué)， 使用票據(jù)不能統(tǒng)一，收費(fèi)行為難于控制，使停車費(fèi)流失嚴(yán)重，保管員瞞報(bào)私分及被各級(jí)管理部門截流現(xiàn)象嚴(yán)重。因此，亟待建設(shè)一種路側(cè)智能停車管理系統(tǒng)，應(yīng)用信息化手段，建立集行政管理執(zhí)法、收費(fèi)管理、靜態(tài)信息管理、車位信息采集與發(fā)布，停車誘導(dǎo)、預(yù)約等服務(wù)等功能于一體的智能化停車管理系統(tǒng)，以有效地解決北京停車難(供需關(guān)系、效率問題)、管理難(人工管理)、執(zhí)法難(缺乏信息手段)等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對路側(cè)停車場的智能化綜合管理及收費(fèi)，提高管理效率，改善城市擁堵現(xiàn)狀。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，包括城市交管中心控制平臺(tái)、停車公司管理中心、停車管理PDA、入位停車監(jiān)管PDA及違法停車監(jiān)管PDA ；停車管理員PDA、入位停車監(jiān)管 PDA和違法停車監(jiān)管PDA都通過無線網(wǎng)絡(luò)與城市交管中心控制平臺(tái)相連；停車公司管理中心通過互聯(lián)網(wǎng)與城市交管中心控制平臺(tái)相連；
所述停車管理PDA采集停車場的停車信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；所述入位停車監(jiān)管PDA采集停車場的車位狀態(tài)圖片信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)； 所述違法停車監(jiān)管PDA采集違法停車信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；所述城市交管中心控制平臺(tái)包括管理工作站、路由器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和執(zhí)法數(shù)據(jù)器；管理工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和執(zhí)法數(shù)據(jù)器通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接；數(shù)據(jù)服務(wù)器支持動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析管理及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換；應(yīng)用服務(wù)器支持信息的發(fā)布、查詢及誘導(dǎo)服務(wù)；執(zhí)法數(shù)據(jù)器支持監(jiān)管和不端停車取證；管理工作站對停車場的停車信息、停車場的車位狀態(tài)圖片信息和違法停車信息進(jìn)行管理；一套所述停車公司管理中心對應(yīng)一個(gè)路側(cè)停車管理公司，所述停車公司管理中心通過讀取城市交管中心控制平臺(tái)中本公司的停車場的停車信息和停車場的車位狀態(tài)圖片信息，進(jìn)行本公司的停車管理、數(shù)據(jù)分析處理和繳費(fèi)及監(jiān)管；所述城市交管中心控制平臺(tái)包括前置服務(wù)器；前置服務(wù)器通過銀行專網(wǎng)連接銀行主機(jī)，與銀行主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；前置服務(wù)器連接所述內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)；所述管理工作站對收費(fèi)信息進(jìn)行管理。所述停車公司管理中心包括中心服務(wù)器，以及與中心服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)服務(wù)器、 應(yīng)用服務(wù)器、收費(fèi)服務(wù)器和交換服務(wù)器；其中中心服務(wù)器用于數(shù)據(jù)的收集、分配、調(diào)度及公司停車服務(wù)運(yùn)營管理，數(shù)據(jù)服務(wù)器用于動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)及運(yùn)營歷史數(shù)據(jù)的分析管理及存儲(chǔ)，應(yīng)用服務(wù)器用于信息的發(fā)布、查詢及其它擴(kuò)展應(yīng)用，交換服務(wù)器用于停車公司與城市交管中心控制平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換。或者，所述停車公司管理中心包括一臺(tái)PC終端，通過該P(yáng)C終端遠(yuǎn)程登陸城市中心控制平臺(tái)的服務(wù)器。每個(gè)停車場至少對應(yīng)一套停車管理PDA，一套停車監(jiān)管PDA對應(yīng)至少一個(gè)停車場。所述停車場的停車信息包括停車開始時(shí)間、停車結(jié)束時(shí)間、停車收費(fèi)信息和正常停車圖片信息；所述違法停車監(jiān)管PDA由城市交管中心控制平臺(tái)統(tǒng)一管理，并跟根據(jù)城市道路規(guī)模確定配備數(shù)量。所述停車管理PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊及銀行卡刷卡收費(fèi)模塊；所述入位停車監(jiān)管PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊和無線數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述違法停車監(jiān)管PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和定位模塊。所述停車管理PDA、入位停車監(jiān)管PDA和違法停車監(jiān)管PDA，它們的拍照模塊的攝像頭像素大于200萬像素，它們的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊連接互聯(lián)網(wǎng)且傳輸速率大于lOOlAps。所述停車管理PDA、停車管理PDA及違法停車監(jiān)管PDA都裝載了相應(yīng)的軟件；停車管理PDA的軟件操作界面為主界面包括正常停車、正常取車及查看狀態(tài)模塊；次界面均以車位號(hào)列表形式顯示，標(biāo)明車位狀態(tài)；對應(yīng)正常停車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)開始、拍照上傳及返回功能；對應(yīng)正常取車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)結(jié)束，刷卡或付現(xiàn)金，打印收據(jù)及返回功能；入位停車監(jiān)管PDA操作界面為
5
主界面為選擇停車場，次界面為選擇車位號(hào)，三級(jí)界面為拍照上傳；違法停車監(jiān)管PDA操作界面為；主界面為確定地點(diǎn)信息；次界面為拍照，包括限停標(biāo)志、遠(yuǎn)景和近景圖片；三級(jí)界面為照片及地點(diǎn)信息上傳。一種應(yīng)用上述系統(tǒng)的路側(cè)停車綜合管理方法，步驟包括A.停車收費(fèi)管理流程在駕駛員停車入位后，停車場管理員確認(rèn)停車位號(hào)，并使用停車管理PDA選擇車位并開始計(jì)時(shí)，同時(shí)拍攝停車車牌信息并上傳城市交管中心控制平臺(tái)，完畢后駕駛員離開停車場；駕駛員取車時(shí)，停車場管理員首先進(jìn)行停車位確認(rèn)，并使用停車管理PDA進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，然后使用銀行卡或者現(xiàn)金收取停車費(fèi)用；費(fèi)用收取完畢后，管理員使用停車管理PDA系統(tǒng)打印費(fèi)用收取收據(jù)交付駕駛員， 駕駛員隨后駕車離開停車場；B.停車監(jiān)管流程停車公司監(jiān)管員使用入位停車監(jiān)管PDA對所需監(jiān)管的每一車位的當(dāng)前狀態(tài)逐次拍照并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；停車公司管理中心讀取城市交管中心控制平臺(tái)的該信息，并把該信息與停車場管理員上傳的信息進(jìn)行比，判斷停車場管理員是否違規(guī)操作；C.違法停車監(jiān)管流程城市道路監(jiān)管員在發(fā)現(xiàn)駕駛員違法停車時(shí)，使用違法停車監(jiān)管PDA確認(rèn)地點(diǎn)信息并進(jìn)行拍照取證，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對路城市側(cè)停車場的智能化統(tǒng)一管理及電子計(jì)費(fèi)收費(fèi)，并對違章停車進(jìn)行監(jiān)管，減少操作漏洞，有利于提高管理效率，改善城市擁堵現(xiàn)狀。


圖1為路側(cè)停車系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖；圖2為路側(cè)停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖；圖3(a)路側(cè)停車收費(fèi)管理操作流程中的正常停車流程圖3(b)路側(cè)停車收費(fèi)管理操作流程中的(b)正常取車流程圖4為停車公司監(jiān)管員監(jiān)管流程圖；圖5為違法停車監(jiān)管流程圖；圖6為停車管理PDA操作界面；圖7為入位停車監(jiān)管PDA操作界面；圖8為違法停車監(jiān)管PDA操作界面。
具體實(shí)施例方式下面參照附圖詳細(xì)說明一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)和方法。在本發(fā)明的第一方面，提供了一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，包括城市交管中心控制平臺(tái)，銀行收費(fèi)系統(tǒng)，停車公司管理中心，及停車管理PDA，入位停車監(jiān)管PDA及違法停車監(jiān)管PDA。停車管理PDA，入位停車監(jiān)管PDA和違法停車監(jiān)管PDA通過無線網(wǎng)絡(luò)與城市交管中心控制平臺(tái)相連。停車公司管理中心通過互聯(lián)網(wǎng)與城市交管中心控制平臺(tái)相連。所述系統(tǒng)中，城市交管中心控制平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對停車信息和收費(fèi)信息的統(tǒng)計(jì)分析管理，包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、前置服務(wù)器及執(zhí)法數(shù)據(jù)器四類服務(wù)器和靜態(tài)交通管理工作站；其中前置服務(wù)器用于與銀行主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，數(shù)據(jù)服務(wù)器支持動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析管理及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換；應(yīng)用服務(wù)器支持信息的發(fā)布、查詢及誘導(dǎo)服務(wù)；執(zhí)法數(shù)據(jù)器支持監(jiān)管模塊和不端停車取證模塊；靜態(tài)交通管理工作站采用B/S的方式實(shí)現(xiàn)停車管理部門對停車信息的管理。前置服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、執(zhí)法數(shù)據(jù)器和靜態(tài)交通管理工作站連接通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接；前置服務(wù)器通過銀行專網(wǎng)連接銀行主機(jī)。所述的系統(tǒng)中，停車管理PDA用于采集停車開始時(shí)間、停車結(jié)束時(shí)間、停車收費(fèi)信息、正常停車圖片信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)。入位停車監(jiān)管PDA用于采集并上傳每個(gè)停車場車位狀態(tài)圖片信息。違法停車監(jiān)管PDA用于采集并上傳違法停車信息，由城市交管中心控制平臺(tái)統(tǒng)一管理，并根據(jù)城市道路規(guī)模進(jìn)行配備。所述的系統(tǒng)中，一個(gè)路側(cè)停車管理公司配建一套停車公司管理中心平臺(tái)，負(fù)責(zé)本公司的停車管理、繳費(fèi)和監(jiān)管，及數(shù)據(jù)分析處理，包括中心服務(wù)器，數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器，收費(fèi)服務(wù)器和交換服務(wù)器。一個(gè)公司下屬每個(gè)停車場至少配備一套停車管理PDA，可多個(gè)停車場配備一套停車監(jiān)管PDA。停車管理公司通過互聯(lián)網(wǎng)讀取本公司停車管理PDA和停車監(jiān)管PDA上傳的數(shù)據(jù)。路側(cè)停車管理公司也可僅設(shè)置一臺(tái)PC終端，通過遠(yuǎn)程登陸城市中心控制平臺(tái)服務(wù)器查詢本公司實(shí)時(shí)及匯總數(shù)據(jù)。所述的系統(tǒng)中，違法停車監(jiān)管PDA由城市交管中心控制平臺(tái)統(tǒng)一管理，并跟根據(jù)城市道路規(guī)模確定配備數(shù)量。所述的系統(tǒng)，停車管理PDA需具備拍照，無線數(shù)據(jù)傳輸及銀行卡刷卡收費(fèi)功能。入位停車監(jiān)管PDA及違法停車監(jiān)管PDA應(yīng)具備拍照，無線數(shù)據(jù)傳輸功能。違法停車監(jiān)管PDA還需具備定位功能。三種PDA還可具備車牌識(shí)別功能。拍照攝像頭像素應(yīng)大于200萬像素， 無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)可連接互聯(lián)網(wǎng)，傳輸速率應(yīng)大于lOOlcbps。所述的系統(tǒng)，針對停車管理PDA，停車管理PDA及違法停車監(jiān)管PDA設(shè)計(jì)了相應(yīng)的軟件，停車管理PDA操作界面為，主界面包括正常停車，正常取車及查看狀態(tài)模塊，次界面均以車位號(hào)列表形式顯示，標(biāo)明車位狀態(tài)，對應(yīng)正常停車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)開始，拍照上傳及返回等功能，對應(yīng)正常取車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)結(jié)束，刷卡或付現(xiàn)金，打印收據(jù)及返回等功能。入位停車監(jiān)管PDA操作界面為，主界面為選擇停車場，次界面為選擇車位號(hào)，三級(jí)界面為拍照上傳。違法停車監(jiān)管PDA操作界面為，主界面為確定地點(diǎn)信息，次界面為拍照，包括限停標(biāo)志及遠(yuǎn)景，近景圖片，三級(jí)界面為照片及地點(diǎn)信息上傳。在本發(fā)明的第二方面，提供了一種路側(cè)停車綜合管理方法，該方法至少包括停車收費(fèi)管理流程，停車監(jiān)管流程及違法停車監(jiān)管流程三個(gè)流程，具體步驟為A.停車收費(fèi)管理流程為在駕駛員停車入位后，停車場管理員確認(rèn)停車位號(hào)，并使用手持停車管理PDA系統(tǒng)選擇車位并開始計(jì)時(shí)，同時(shí)拍攝停車車牌信息并上傳，完畢后駕駛員離開停車場。駕駛員取車時(shí)，停車場管理員首先進(jìn)行停車位確認(rèn)，并使用手持PDA進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，然后使用銀行卡或者現(xiàn)金收取停車費(fèi)用。費(fèi)用收取完畢后，管理員使用手持PDA 系統(tǒng)打印費(fèi)用收取收據(jù)交付駕駛員，駕駛員隨后駕車離開停車場。
B.停車監(jiān)管流程為停車公司監(jiān)管員使用入位停車監(jiān)管PDA對所需監(jiān)管的每一車位的當(dāng)前狀態(tài)逐次拍照上傳，停車公司管理中心平臺(tái)將此數(shù)據(jù)信息與停車場管理員上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對分析，判斷停車場管理員是否違規(guī)操作。C.違法停車監(jiān)管流程為城市道路監(jiān)管員在發(fā)現(xiàn)駕駛員違法停車時(shí)，如在禁停區(qū)域停車，使用違法停車監(jiān)管PDA確認(rèn)地點(diǎn)信息并進(jìn)行拍照取證，并上傳至中心系統(tǒng)執(zhí)法數(shù)據(jù)庫處理。拍照取證范圍為禁停標(biāo)志、遠(yuǎn)景圖片信息和車牌圖片信息。參考附圖如圖1所示，描述了該系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。上層管理系統(tǒng)包括中心服務(wù)平臺(tái)和公司停車管理系統(tǒng)，中心服務(wù)平臺(tái)主要服務(wù)于交通管理部門和停車管理部門，停車公司管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)本公司的停車管理、繳費(fèi)和監(jiān)管，包括多個(gè)服務(wù)器，進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析處理。其次，現(xiàn)場軟件系統(tǒng)在現(xiàn)場控制層運(yùn)行，包括停車管理PDA軟件系統(tǒng)和入圍停車監(jiān)管PDA軟件系統(tǒng)?？梢钥闯?，一個(gè)停車管理PDA系統(tǒng)對應(yīng)一個(gè)路側(cè)停車場，而一個(gè)入位停車監(jiān)管PDA系統(tǒng)對應(yīng)多個(gè)路側(cè)停車場。同時(shí)對停車管理PDA系統(tǒng)和入位停車監(jiān)管PDA系統(tǒng)而言，都設(shè)計(jì)了局部數(shù)據(jù)庫，以存儲(chǔ)現(xiàn)場工程所需要的局部數(shù)據(jù)。圖2所示描述了路側(cè)停車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程，具體描述為，停車管理PDA采集并上傳停車開始時(shí)間、停車結(jié)束時(shí)間、停車收費(fèi)信息、正常停車圖片信息和不端停車圖片信息；通過入位停車監(jiān)管員PDA主要采集并上傳每個(gè)停車場車位狀態(tài)圖片信息。上述信息上傳至城市交管中心控制平臺(tái)控制中心，由中心軟件系統(tǒng)模塊對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。并通過與銀行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用收取與劃撥。停車公司通過互聯(lián)網(wǎng)從城市交管中心控制平臺(tái)服務(wù)器讀取相關(guān)數(shù)據(jù)。圖3所示描述了路側(cè)停車收費(fèi)管理操作流程，具體描述為，在駕駛員停車入位后， 停車場管理員確認(rèn)停車位號(hào)，并使用停車管理PDA系統(tǒng)選擇車位并開始計(jì)時(shí)，同時(shí)拍攝停車車牌信息并上傳，完畢后駕駛員離開停車場。駕駛員取車時(shí)，停車場管理員首先進(jìn)行停車位確認(rèn)，并使用手持PAD進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，然后使用銀行卡或者現(xiàn)金收取停車費(fèi)用。費(fèi)用收取完畢后，管理員使用手持PDA系統(tǒng)打印費(fèi)用收取收據(jù)交付駕駛員，駕駛員隨后駕車離開停車場。所有操作均受到停車公司監(jiān)管員的監(jiān)管。圖4為停車公司監(jiān)管員監(jiān)管流程圖，具體描述為，停車監(jiān)管流程為停車公司監(jiān)管員使用入位停車監(jiān)管PDA系統(tǒng)對所需監(jiān)管的每一車位的當(dāng)前狀態(tài)逐次拍照上傳，停車公司管理中心平臺(tái)將此數(shù)據(jù)信息與停車場管理員上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對分析，判斷停車場管理員是否違規(guī)操作。圖5為違法停車監(jiān)管流程圖，具體描述為，違法停車監(jiān)管流程為城市道路監(jiān)管員員在發(fā)現(xiàn)駕駛員違法停車時(shí)，如在禁停區(qū)域停車，使用違法停車監(jiān)管PDA確認(rèn)地點(diǎn)信息并進(jìn)行拍照取證，并上傳至中心系統(tǒng)執(zhí)法數(shù)據(jù)庫處理。拍照取證范圍為禁停標(biāo)志、遠(yuǎn)景圖片信息和車牌圖片信息。圖6為停車管理PDA操作界面，具體描述為，主界面包括正常停車，正常取車及查看狀態(tài)模塊，次界面均以車位號(hào)列表形式顯示，標(biāo)明車位狀態(tài)，對應(yīng)正常停車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)開始，拍照上傳及返回等功能，對應(yīng)正常取車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)結(jié)束，刷卡或付現(xiàn)金，打印收據(jù)及返回等功能。圖7為入位停車監(jiān)管PDA操作界面，具體描述為，主界面為選擇停車場，次界面為
8選擇車位號(hào)，三級(jí)界面為拍照上傳。 圖8為違法停車監(jiān)管PDA操作界面，具體描述為，主界面為確定地點(diǎn)信息，次界面為拍照，包括限停標(biāo)志及遠(yuǎn)景，近景圖片，三級(jí)界面為照片及地點(diǎn)信息上傳。
權(quán)利要求
1.一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于包括城市交管中心控制平臺(tái)、停車公司管理中心、停車管理PDA、入位停車監(jiān)管PDA及違法停車監(jiān)管PDA ；停車管理員PDA、入位停車監(jiān)管PDA和違法停車監(jiān)管PDA都通過無線網(wǎng)絡(luò)與城市交管中心控制平臺(tái)相連；停車公司管理中心通過互聯(lián)網(wǎng)與城市交管中心控制平臺(tái)相連；所述停車管理PDA采集停車場的停車信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；所述入位停車監(jiān)管PDA采集停車場的車位狀態(tài)圖片信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；所述違法停車監(jiān)管PDA采集違法停車信息，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；所述城市交管中心控制平臺(tái)包括管理工作站、路由器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和執(zhí)法數(shù)據(jù)器；管理工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和執(zhí)法數(shù)據(jù)器通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接；數(shù)據(jù)服務(wù)器支持動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析管理及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換；應(yīng)用服務(wù)器支持信息的發(fā)布、查詢及誘導(dǎo)服務(wù)；執(zhí)法數(shù)據(jù)器支持監(jiān)管和不端停車取證；管理工作站對停車場的停車信息、 停車場的車位狀態(tài)圖片信息和違法停車信息進(jìn)行管理；一套所述停車公司管理中心對應(yīng)一個(gè)路側(cè)停車管理公司，所述停車公司管理中心通過讀取城市交管中心控制平臺(tái)中本公司的停車場的停車信息和停車場的車位狀態(tài)圖片信息， 進(jìn)行本公司的停車管理、數(shù)據(jù)分析處理和繳費(fèi)及監(jiān)管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述城市交管中心控制平臺(tái)包括前置服務(wù)器；前置服務(wù)器通過銀行專網(wǎng)連接銀行主機(jī)，與銀行主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；前置服務(wù)器連接所述內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)；所述管理工作站對收費(fèi)信息進(jìn)行管理。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述停車公司管理中心包括中心服務(wù)器，以及與中心服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、收費(fèi)服務(wù)器和交換服務(wù)器；其中，中心服務(wù)器用于數(shù)據(jù)的收集、分配、調(diào)度及公司停車服務(wù)運(yùn)營管理，數(shù)據(jù)服務(wù)器用于動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)及運(yùn)營歷史數(shù)據(jù)的分析管理及存儲(chǔ)，應(yīng)用服務(wù)器用于信息的發(fā)布、 查詢及其它擴(kuò)展應(yīng)用，交換服務(wù)器用于停車公司與城市交管中心控制平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換；或者，所述停車公司管理中心包括一臺(tái)PC終端，通過該P(yáng)C終端遠(yuǎn)程登陸城市中心控制平臺(tái)的服務(wù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于每個(gè)停車場至少對應(yīng)一套停車管理PDA，一套停車監(jiān)管PDA對應(yīng)至少一個(gè)停車場。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述停車場的停車信息包括停車開始時(shí)間、停車結(jié)束時(shí)間、停車收費(fèi)信息和正常停車圖片信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述違法停車監(jiān)管PDA由城市交管中心控制平臺(tái)統(tǒng)一管理，并跟根據(jù)城市道路規(guī)模確定配備數(shù)量。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述停車管理PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊及銀行卡刷卡收費(fèi)模塊；所述入位停車監(jiān)管PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊和無線數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述違法停車監(jiān)管PDA包括拍照模塊、車牌識(shí)別模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和定位模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述停車管理 PDA、入位停車監(jiān)管PDA和違法停車監(jiān)管PDA，它們的拍照模塊的攝像頭像素大于200萬像素，它們的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊連接互聯(lián)網(wǎng)且傳輸速率大于IOOlAps。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，其特征在于所述停車管理 PDA、停車管理PDA及違法停車監(jiān)管PDA都裝載了相應(yīng)的軟件；停車管理PDA的軟件操作界面為主界面包括正常停車、正常取車及查看狀態(tài)模塊；次界面均以車位號(hào)列表形式顯示，標(biāo)明車位狀態(tài)；對應(yīng)正常停車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)開始、拍照上傳及返回功能；對應(yīng)正常取車模塊，三級(jí)界面顯示計(jì)時(shí)結(jié)束，刷卡或付現(xiàn)金，打印收據(jù)及返回功能；入位停車監(jiān)管PDA操作界面為主界面為選擇停車場，次界面為選擇車位號(hào)，三級(jí)界面為拍照上傳；違法停車監(jiān)管PDA操作界面為；主界面為確定地點(diǎn)信息；次界面為拍照，包括限停標(biāo)志、遠(yuǎn)景和近景圖片；三級(jí)界面為照片及地點(diǎn)信息上傳。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1 9任一所述系統(tǒng)的路側(cè)停車綜合管理方法，其特征在于步驟包括A.停車收費(fèi)管理流程在駕駛員停車入位后，停車場管理員確認(rèn)停車位號(hào)，并使用停車管理PDA選擇車位并開始計(jì)時(shí)，同時(shí)拍攝停車車牌信息并上傳城市交管中心控制平臺(tái)，完畢后駕駛員離開停車場；駕駛員取車時(shí)，停車場管理員首先進(jìn)行停車位確認(rèn)，并使用停車管理PDA進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，然后使用銀行卡或者現(xiàn)金收取停車費(fèi)用；費(fèi)用收取完畢后，管理員使用停車管理PDA系統(tǒng)打印費(fèi)用收取收據(jù)交付駕駛員，駕駛員隨后駕車離開停車場；B.停車監(jiān)管流程停車公司監(jiān)管員使用入位停車監(jiān)管PDA對所需監(jiān)管的每一車位的當(dāng)前狀態(tài)逐次拍照并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)；停車公司管理中心讀取城市交管中心控制平臺(tái)的該信息，并把該信息與停車場管理員上傳的信息進(jìn)行比，判斷停車場管理員是否違規(guī)操作；C.違法停車監(jiān)管流程城市道路監(jiān)管員在發(fā)現(xiàn)駕駛員違法停車時(shí)，使用違法停車監(jiān)管PDA確認(rèn)地點(diǎn)信息并進(jìn)行拍照取證，并上傳至城市交管中心控制平臺(tái)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種路側(cè)停車智能化管理的系統(tǒng)，包括城市交管中心控制平臺(tái)、停車公司管理中心、停車管理PDA、入位停車監(jiān)管PDA及違法停車監(jiān)管PDA。一種路側(cè)停車綜合管理方法，包括停車收費(fèi)管理流程、停車監(jiān)管流程及違法停車監(jiān)管流程。發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對路側(cè)停車場的智能化綜合管理及收費(fèi)，減少操作漏洞，提高管理效率，改善城市擁堵現(xiàn)狀。
文檔編號(hào)G07B15/06GK102231242SQ20111015784
公開日2011年11月2日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者夏井新, 郭建華, 陸振波, 隋亞剛, 魏運(yùn), 黃衛(wèi) 申請人:黃衛(wèi)