專利名稱：移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，用于解決現(xiàn)有的鎖閉系統(tǒng)需要的繁瑣鑰匙等操作，屬于鎖閉領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鎖閉系統(tǒng)，一般采用三種形式來解鎖和上鎖
一鑰匙。此種形式使用的時(shí)間最長，應(yīng)用的范圍最為廣泛，而且隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷進(jìn)行改迸，并且本身并不依賴電子系統(tǒng)，所以此種形式的鎖閉系統(tǒng)具有很高的可靠性，如果制造的足夠精密，也具有很高的安全性能，但是此種鎖閉系統(tǒng)具有一個(gè)很不好的缺點(diǎn)，那就是繁瑣。如果要提高鑰匙的安全性，鑰匙就要做得很復(fù)雜，而且鑰匙的復(fù)雜性與安全性成正比，為了獲得更好的安全性，對于精度方面的要求也非常之高，所以開啟的過程反而顯得更加復(fù)雜，與此同吋，因?yàn)殒i閉系統(tǒng)的開關(guān)都必須借助于復(fù)雜的鎖舌ー類的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，所以開啟和關(guān)閉的過程也復(fù)雜，一般需要人先掏出鑰匙，再將鑰匙插入鑰匙孔，再旋轉(zhuǎn)鑰匙孔，最后推開門等一系列繁瑣的動(dòng)作，當(dāng)人本身因?yàn)榉N種原因，手腳不方便的話，開啟的過程將極大地影響人的使用體驗(yàn)。而且，鑰匙本身需要人隨身攜帯和保管，一旦鑰匙丟失，將給人造成極大的不便。ニ 密碼。此種形式使用的時(shí)間也已經(jīng)很長，可靠性方面也不錯(cuò)，使用體驗(yàn)方便，比鑰匙的要好，因?yàn)樵陂_啟門的過程中，不需要人掏鑰匙進(jìn)行出入旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作，與此同時(shí)，密碼本身并不占用空間，所以不需要人隨身攜帯，這樣給人減少了隨身攜帯和保管鑰匙時(shí)所承擔(dān)的鑰匙丟失的風(fēng)險(xiǎn)，但是這種純粹的機(jī)械密碼的方式，本身在開鎖的過程中并不容易， 需要人輸入密碼等操作，所以也很復(fù)雜。三遙控。此種形式的使用時(shí)間相對較短，且一般應(yīng)用于汽車鎖閉領(lǐng)域，本身的可靠性已經(jīng)得到了不少驗(yàn)證，事實(shí)證明，可靠性也非常高，同時(shí)因?yàn)榧用芊绞降倪M(jìn)步，所以安全性也不錯(cuò)，根據(jù)不同的需求，可以設(shè)置為不需要掏出鑰匙，只要人走進(jìn)被解鎖的鎖閉系統(tǒng)即自動(dòng)解鎖的功能，所以使用非常方便，但是此種形式有ー個(gè)缺點(diǎn)，就是它本身沒擺脫鑰匙的方式所具有的隨身攜帯和保管的風(fēng)險(xiǎn)，一旦遙控鑰匙丟失，也會(huì)給人造成極大的不便。除了這三種形式，現(xiàn)有的解鎖系統(tǒng)還有視網(wǎng)膜解鎖，指紋解鎖等形式，但是因?yàn)檫@些形式本身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，所以使用的范圍很狹窄，在這里不需要更詳盡的敘述。在現(xiàn)有的技術(shù)中，已經(jīng)有利用移動(dòng)設(shè)備連接載體，并通過移動(dòng)設(shè)備讓載體執(zhí)行部分功能的技木，此種技術(shù)為已知的技木。同吋，通過電子系統(tǒng)控制鎖舌的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到解鎖和上鎖的操作，也屬于現(xiàn)有的已知的技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，用于解決現(xiàn)有的鎖閉系統(tǒng)需要的繁瑣的鑰匙等操作，盡量簡化在開鎖的過程中所需要的人力活動(dòng)，其實(shí)現(xiàn)的辦法是利用現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備本身的外部鏈接功能，如wifi，藍(lán)牙、紅外等；通過移動(dòng)設(shè)備向鎖閉系統(tǒng)發(fā)出開鎖和上鎖的指令，鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備之間，需要進(jìn)行包括顯示名稱、密碼、動(dòng)態(tài)密碼在內(nèi)的多重安全驗(yàn)證并重新設(shè)定的過程，讓鎖閉系統(tǒng)執(zhí)行開鎖和上鎖的操作，實(shí)現(xiàn)開鎖和上鎖的過程。用戶擁有了該鎖閉系統(tǒng)以后，平時(shí)出門不需要帶鑰匙，只需要移動(dòng)設(shè)備在身邊，即可實(shí)現(xiàn)出門自動(dòng)落鎖，進(jìn)門前自動(dòng)開鎖的效果，極大地提高了用戶的方便性。該鎖閉系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成
移動(dòng)設(shè)備可以是手機(jī)，也可以是其他具有外部鏈接功能的設(shè)備，如平板電腦，數(shù)碼相機(jī)等。必須是具備外部鏈接功能，該鏈接的功能包括Wifi、藍(lán)牙、紅外等現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備使用的連接規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?？蛻舳艘环N基于手機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)的程序，裝載于移動(dòng)設(shè)備的程序中，其本身通過手機(jī)內(nèi)置、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)上下載在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)鏈接規(guī)范傳輸辦法進(jìn)入移動(dòng)設(shè)備，該客戶端可以通過在移動(dòng)設(shè)備上面顯示自身的界面，讓使用者進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置和操作，同時(shí)按照本發(fā)明的要求，對于使用者的設(shè)置和操作進(jìn)行執(zhí)行，該執(zhí)行包括設(shè)置自身顯示的名稱，設(shè)置自身密碼，自動(dòng)生成動(dòng)態(tài)密碼，執(zhí)行不同的位置鎖閉系統(tǒng)操作的指令。指令接收和處理系統(tǒng)該芯片位于鎖閉系統(tǒng)的內(nèi)部，能夠從外部接收各種現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備使用的規(guī)范的信號，包括wifi、藍(lán)牙、紅外等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)連接。同吋，能夠?qū)τ谶@些移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行識別，將符合條件的設(shè)備連接，同時(shí)允許設(shè)備向自身發(fā)射相關(guān)的命令，并對設(shè)備發(fā)射的命令進(jìn)行執(zhí)行。于此同吋，本系統(tǒng)還具備管理連接用戶的功能。鎖閉執(zhí)行系統(tǒng)包括電機(jī)等在內(nèi)的機(jī)械設(shè)備的組合，用于執(zhí)行來自指令接收處理系統(tǒng)的命令，對鎖閉系統(tǒng)的開鎖和上鎖功能進(jìn)行執(zhí)行操作。機(jī)械鎖包括有鎖舌，鎖芯、彈珠等已知的技木。操作鑰匙用于設(shè)置連接權(quán)限，以及當(dāng)移動(dòng)設(shè)備失效或者丟失的情況下開鎖和上鎖。警報(bào)系統(tǒng)用于對于客戶的各項(xiàng)操作進(jìn)行提示，同時(shí)對于非法入侵進(jìn)行警報(bào)。運(yùn)用本技木，可以制造出既安全又方便的鎖閉系統(tǒng)，減少人自身的勞動(dòng)。


圖1是本發(fā)明首次移動(dòng)設(shè)備和鎖閉系統(tǒng)連接的示意圖； 圖2是本發(fā)明一例解鎖流程圖3是本發(fā)明在移動(dòng)設(shè)備丟失以后的解決方法流程圖； 圖4是本發(fā)明在運(yùn)用于汽車上的實(shí)例流程圖。
具體實(shí)施例方式圖1是本發(fā)明的組成示意圖，本發(fā)明一共包含鎖閉系統(tǒng)部分和使用者自帶部分。 鎖閉部分包括指令接收處理系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)械鎖部分以及執(zhí)行鑰匙。使用者自帶部分包括一部帶有信號發(fā)射功能的移動(dòng)設(shè)備，以及裝載于移動(dòng)設(shè)備上面的客戶端。第一次使用時(shí)或者第一次配對時(shí)，需要首先將鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行連接，并為彼此之間的溝通設(shè)置密碼，以防止別的設(shè)備對雙方的身份進(jìn)行冒充，造成破解的風(fēng)險(xiǎn)。這種連接的過程如下
一、用鑰匙將鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)先設(shè)定的位置。本過程用于開啟質(zhì)量接收和處理系統(tǒng)的第CN 102542649 A
一次連接。在這個(gè)過程中，鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)先設(shè)定的位置，可以是鑰匙朝開鎖方向反向旋轉(zhuǎn) 360°或者720°等具體的預(yù)先設(shè)定的旋轉(zhuǎn)角度，讓鎖芯達(dá)到啟動(dòng)首次連接的位置；在部分實(shí)例中，本過程出了轉(zhuǎn)動(dòng)至指定的位之外，還可以是必須在指定的位置停留一定的時(shí)間，這個(gè)停留的時(shí)間，可以是10秒、20秒等預(yù)先設(shè)定的時(shí)間。ニ、鎖閉系統(tǒng)開啟移動(dòng)設(shè)備捜索功能。在本過程中，因?yàn)榍懊娴蔫€匙ー鍵將鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)先設(shè)定的位置，鎖閉系統(tǒng)既通過預(yù)先設(shè)定的參數(shù)，開啟自動(dòng)搜索移動(dòng)設(shè)備的功能，在本功能當(dāng)中，本鎖閉系統(tǒng)變?yōu)榭梢姡慈我獾脑谥車男盘栍行Х秶鷥?nèi)的移動(dòng)設(shè)備均可以發(fā)現(xiàn)本鎖閉系統(tǒng)的信號，然后可以根據(jù)用戶本身自身的任意設(shè)定，進(jìn)入鎖閉系統(tǒng)，并與鎖閉系統(tǒng)進(jìn)行配對，如用戶將自身的移動(dòng)設(shè)備名稱設(shè)置為mobile，密碼設(shè)置為123456，只要移動(dòng)設(shè)備本身的名稱符合鎖閉系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置的規(guī)范要求，密碼的數(shù)目不少于預(yù)先設(shè)置的密碼的最小數(shù)目，即認(rèn)可該設(shè)備為合法設(shè)備，可以通過無線信號與本鎖閉系統(tǒng)進(jìn)行配對。三、鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行配對。在本過程中，鎖閉系統(tǒng)因?yàn)橐约伴_啟了移動(dòng)設(shè)備搜索功能，而且移動(dòng)設(shè)備也開啟了自己的配對功能，所以鎖閉系統(tǒng)可以捜索到移動(dòng)設(shè)備， 當(dāng)移動(dòng)設(shè)備按照用戶設(shè)置的名稱和密碼發(fā)出信號吋，鎖閉系統(tǒng)不論用戶的移動(dòng)設(shè)備的名稱和密碼是什么，只需要長度和名稱規(guī)范，且滿足于鎖閉系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置的名稱和密碼長度等標(biāo)準(zhǔn)，即與移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行配對。四、鎖閉系統(tǒng)與移動(dòng)設(shè)備交換密碼。因?yàn)榍癌`過程中，已經(jīng)將鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行配對，所以鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備之間已經(jīng)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的交流，第一次連接好以后，鎖閉系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)規(guī)范的密碼，然后發(fā)送給移動(dòng)設(shè)備，移動(dòng)設(shè)備受到鎖閉系統(tǒng)的密碼以后，將該密碼保存起來，并生成一個(gè)自身的密碼，發(fā)送給鎖閉系統(tǒng)，鎖閉系統(tǒng)將移動(dòng)設(shè)備的密碼也保存起來，本身過程均需要對方的確認(rèn)。此過程的具體的解決辦法為
a)鎖閉系統(tǒng)發(fā)送密碼(如123456)至移動(dòng)設(shè)備；
b)移動(dòng)設(shè)備受到鎖閉系統(tǒng)的密碼123456，保存至自己的數(shù)據(jù)庫，并生成ー個(gè)自身的密碼(如234567 )，將鎖閉系統(tǒng)的密碼(123456 )和移動(dòng)設(shè)備自身的密碼(234567 )發(fā)送出去；
c)鎖閉系統(tǒng)接收到移動(dòng)設(shè)備發(fā)送過來的自身密碼和移動(dòng)設(shè)備密碼，確認(rèn)了自身的密碼 (123456)已經(jīng)準(zhǔn)確地被移動(dòng)設(shè)備接收，并收到了移動(dòng)設(shè)備的密碼(234567)，將移動(dòng)設(shè)備的密碼保存起來，然后再次將移動(dòng)設(shè)備的密碼(234567)發(fā)送出去；
d)移動(dòng)設(shè)備收到鎖閉系統(tǒng)的密碼，發(fā)送確認(rèn)信息出去；
e)鎖閉系統(tǒng)收到確認(rèn)信息，最后發(fā)送確認(rèn)信息，進(jìn)入待機(jī)模式；
f)移動(dòng)設(shè)備收到確認(rèn)信息，通過移動(dòng)設(shè)備給用戶發(fā)出提示音，同時(shí)進(jìn)入待機(jī)模式。上述辦法中，如果有任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者步驟有錯(cuò)誤，造成雙方密碼校對不正確，或者根本沒有接收到，都會(huì)重新退回到上一歩，重新進(jìn)行步驟的執(zhí)行，如果同一個(gè)步驟執(zhí)行超過三次均失敗，雙方即放棄所有步驟，進(jìn)入先前的狀態(tài)。在部分實(shí)例中，因?yàn)橛糜陂_啟鎖閉系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備會(huì)超過1個(gè)，所以需要進(jìn)行多個(gè)移動(dòng)設(shè)備的配對，并為多個(gè)移動(dòng)設(shè)備設(shè)置密碼，用以核對不同的移動(dòng)設(shè)備，本發(fā)明所使用的辦法是當(dāng)鑰匙旋轉(zhuǎn)至指定的位置，并保持該位置達(dá)到指定的時(shí)間以后，第一個(gè)移動(dòng)設(shè)備配對成功以后，如果用戶不將鑰匙旋轉(zhuǎn)離開指定的位置，鎖閉系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行第二個(gè)移動(dòng)設(shè)備的搜索和配對過程。圖2是本發(fā)明的一例解鎖流程圖，在鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行過配對以及密碼交換以后，鎖閉系統(tǒng)會(huì)隱藏自身，只有當(dāng)符合自身數(shù)據(jù)的移動(dòng)設(shè)備名稱出現(xiàn)時(shí)，才主動(dòng)與其進(jìn)行配對。并根據(jù)信號的強(qiáng)度，對移動(dòng)設(shè)備與自身的距離進(jìn)行判斷，當(dāng)信號強(qiáng)度達(dá)到了指定的強(qiáng)度，代表持有移動(dòng)設(shè)備的用戶已經(jīng)靠近鎖閉系統(tǒng)吋，即開啟與移動(dòng)設(shè)備的密碼交換過程來解鎖，本流程一共包括如下步驟
一、移動(dòng)設(shè)備配對。當(dāng)與鎖閉系統(tǒng)進(jìn)行過第一次配對的移動(dòng)設(shè)備被搜到到吋，自動(dòng)與移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行配對。ニ、檢測移動(dòng)設(shè)備位置。當(dāng)移動(dòng)設(shè)備的信號強(qiáng)度達(dá)到預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，即代表移動(dòng)設(shè)備已經(jīng)靠近鎖閉系統(tǒng)時(shí)，自動(dòng)開始與移動(dòng)設(shè)備的密碼校對以及替換流程，本流程所采取的方法是
鎖閉系統(tǒng)發(fā)送自身密碼。鎖閉系統(tǒng)將上次與移動(dòng)設(shè)備核對過的密碼(如123456)發(fā)送給移動(dòng)設(shè)備。移動(dòng)設(shè)備核對密碼。移動(dòng)設(shè)備收到鎖閉系統(tǒng)的密碼以后，會(huì)將該密碼與自身數(shù)據(jù)庫存儲的鎖閉系統(tǒng)的密碼進(jìn)行核對，如果核對匹配，即將自身的密碼(如234567)發(fā)送給鎖閉系統(tǒng)。鎖閉系統(tǒng)核對密碼。移動(dòng)設(shè)備發(fā)送的密碼被鎖閉系統(tǒng)接收以后，鎖閉系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將該密碼與上次雙方存儲的密碼進(jìn)行核對，如果此時(shí)的密碼和上次存儲的密碼相同，即代表匹配成功。執(zhí)行新密碼。鎖閉系統(tǒng)在核對雙方的密碼無誤以后，會(huì)重新生成ー個(gè)新密碼(如 345678)并將新密碼發(fā)送至移動(dòng)設(shè)備。移動(dòng)設(shè)備收到該密碼以后，也會(huì)自動(dòng)生成ー個(gè)自身的新密碼(如456789)，并連帶剛才收到的鎖閉系統(tǒng)的新密碼(345678) —起發(fā)送至鎖閉系統(tǒng)。鎖閉系統(tǒng)核對移動(dòng)設(shè)備收到的自身的密碼無誤后，再將移動(dòng)設(shè)備的密碼(456789)發(fā)送至移動(dòng)設(shè)備。移動(dòng)設(shè)備再次核對鎖閉系統(tǒng)收到的自身的密碼，如果正確，即發(fā)送確認(rèn)信息至鎖閉系統(tǒng)。鎖閉系統(tǒng)收到移動(dòng)設(shè)備的確認(rèn)信息，同時(shí)發(fā)送自身的確認(rèn)信息給移動(dòng)設(shè)備。至此移動(dòng)設(shè)備與鎖閉系統(tǒng)將對方的原密碼替換為新密碼，即鎖閉系統(tǒng)的密碼為 345678，移動(dòng)設(shè)備的密碼為456789.原來的雙方的密碼123456和234567均無效。 三、開鎖。移動(dòng)設(shè)備給鎖閉系統(tǒng)發(fā)送開鎖指令。本流程為配對成功以后的任何時(shí)候均需要經(jīng)過的流程，即每次車門開啟一次，雙方的密碼也更換一次，這樣可以其他設(shè)備在通過其他手段獲得顯示用戶名以及密碼以后冒充雙方的身份。本流程中的密碼，是毫無規(guī)律的自身系統(tǒng)生成的密碼，上述流程中的密碼僅僅為舉例，根據(jù)不同的安全等級，可以設(shè)置密碼的復(fù)雜程度。需要說明的是，本流程不僅僅可以開鎖，當(dāng)雙方的密碼核對以及更新以后，移動(dòng)設(shè)備還可以通過移動(dòng)設(shè)備上面的客戶端發(fā)送包括開后備箱、開天窗、啟動(dòng)發(fā)送機(jī)、閉鎖等控制汽車的指令。圖3是本發(fā)明在移動(dòng)設(shè)備丟失后的解決辦法流程圖。需要說明書的是，本發(fā)明中所說的丟失，具體還包括手機(jī)被盜、手機(jī)自身的損壞、手機(jī)客戶端的丟失或者損壞。因?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備屬于人身攜帯的物品，所以難免存在丟失或者損壞的可能，雖然此時(shí)仍然可以使用鎖閉系統(tǒng)的鑰匙進(jìn)行開鎖和解鎖的動(dòng)作，但是丟失的移動(dòng)設(shè)備如果被人利用，將給使用者造成風(fēng)險(xiǎn)，雖然這種風(fēng)險(xiǎn)比丟失鑰匙的風(fēng)險(xiǎn)要小，但是本發(fā)明仍然提供解決這種問題的辦法。
一旦移動(dòng)設(shè)備丟失，首先丟失的是里里面的賬號和密碼，盡管僅僅擁有賬號和密碼并不能開鎖，但是移動(dòng)設(shè)備里面的客戶端仍然有被利用的可能。所以本發(fā)明要做的，就是將原來的賬號和密碼全部廢棄，同時(shí)將客戶端存儲的動(dòng)態(tài)密碼也廢棄。本發(fā)明的解決方法流程如下
一、確認(rèn)移動(dòng)設(shè)備丟失。有時(shí)候移動(dòng)設(shè)備的丟失并非真正無法找回，而僅僅是忘記在某個(gè)角落暫時(shí)無法找到，所以本流程需要進(jìn)行確認(rèn)，移動(dòng)設(shè)備無法找到。ニ、找出鑰匙。在本發(fā)明中，鎖閉系統(tǒng)自身會(huì)配備有一把鑰匙，用于提供設(shè)置賬號密碼的權(quán)限。三、插入鑰匙并旋轉(zhuǎn)。在本流程中，鑰匙本身有設(shè)置權(quán)限，而在設(shè)置權(quán)限中，鑰匙必須按照預(yù)先設(shè)置的要求，旋轉(zhuǎn)至一定的角度(如360°、720°等)，并保持在該角度位置一定時(shí)間(如3秒、5秒等)。四、鎖閉系統(tǒng)刪除賬號密碼。在本流程中，因?yàn)殍€匙發(fā)出了刪除鎖閉系統(tǒng)刪除賬號密碼的命令，所以鎖閉系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將丟失移動(dòng)設(shè)備的賬號密碼進(jìn)行刪除處理。如果系統(tǒng)中，沒有設(shè)置多個(gè)賬號和密碼，則鎖閉系統(tǒng)可以根據(jù)需要自動(dòng)進(jìn)入添加新移動(dòng)設(shè)備權(quán)限的流程。此流程和第一次連接鎖閉系統(tǒng)的流程相同。圖4是本發(fā)明在運(yùn)用于汽車上的實(shí)例流程圖。眾所周知，汽車的解鎖方式和家用的門鎖不同，因?yàn)槠囋诮怄i以后，需要開啟發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車電器，而發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車電器的開啟過程中，同樣需要權(quán)限，如果將這些權(quán)限歸于汽車鑰匙，那么汽車在開門以后，仍然需要掏出汽車鑰匙來進(jìn)行解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣對于方便性來說，提升的并不明顯，而如果直接用移動(dòng)設(shè)備來解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)，則需要面臨如下問題
A、汽車電器上面的藍(lán)牙電話等功能需要使用現(xiàn)有的不少汽車，已經(jīng)自身攜帯了和移動(dòng)設(shè)備連接的功能，可以通過汽車內(nèi)置的藍(lán)牙系統(tǒng)，以及聲訊系統(tǒng)，利用汽車進(jìn)行接聽電話等功能的操作。B、發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中，不能突然熄火移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)都有可能沒電，如果沒電， 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定移動(dòng)設(shè)備以及原理解鎖系統(tǒng)，因此鎖閉系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的解鎖權(quán)限也消失， 如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，則會(huì)造成居大的麻煩甚至災(zāi)難。C、警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)因?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備突然的電池耗盡或者故障等原因，造成鎖閉系統(tǒng)的沒有解鎖權(quán)限，警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)。本發(fā)明解決藍(lán)牙電話系統(tǒng)的辦法是當(dāng)移動(dòng)設(shè)備開啟鎖閉系統(tǒng)以后，鎖閉系統(tǒng)向電源系統(tǒng)發(fā)送權(quán)限，只要使用者按ー下汽車上面的開關(guān)，即啟動(dòng)藍(lán)牙電話系統(tǒng)。本發(fā)明解決發(fā)動(dòng)機(jī)開啟的辦法是當(dāng)移動(dòng)設(shè)備開啟鎖閉系統(tǒng)以后，鎖閉系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送權(quán)限，只要使用者按ー下汽車上面的開關(guān)，即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)例的流程如下
一、解鎖即移動(dòng)設(shè)備的賬號、密碼、動(dòng)態(tài)密碼全部核對成功以后，自動(dòng)提供車內(nèi)電源系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)權(quán)限。ニ、按指定的按鍵該按鍵在目前的技術(shù)中，已經(jīng)解決，使用者在被流程中需要按動(dòng)該按鍵，根據(jù)按動(dòng)的次數(shù)來決定啟動(dòng)的汽車功能。三、開啟電源系統(tǒng)和/或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通過剛才的使用者操作，自動(dòng)將這兩個(gè)功能開啟。
需要說明的是，在本實(shí)例的流程中，電源系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的開啟需要鎖閉系統(tǒng)提供權(quán)限，但是電源系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的維持和關(guān)閉，均不需要鎖閉系統(tǒng)提供權(quán)限，這樣， 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)以后，即便是移動(dòng)設(shè)備電池耗盡或者其他原因，鎖閉系統(tǒng)沒有提供權(quán)限，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到使用者將其關(guān)閉，這個(gè)過程直到二次開啟的過程之間，均無需鎖閉系統(tǒng)的操作，汽車電源系統(tǒng)的工作過程同發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的過程相同。
權(quán)利要求
1.移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，包含鑰匙、移動(dòng)設(shè)備、鎖閉系統(tǒng)在內(nèi)的鎖個(gè)組件，其特征是利用現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備本身的外部鏈接功能，如wifi，藍(lán)牙、紅外等，鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備之間，需要進(jìn)行包括顯示名稱、密碼、動(dòng)態(tài)密碼在內(nèi)的多重安全驗(yàn)證并重新設(shè)定的過程，通過移動(dòng)設(shè)備向鎖閉系統(tǒng)發(fā)出開鎖和上鎖的指令，讓鎖閉系統(tǒng)執(zhí)行開鎖和上鎖的操作， 實(shí)現(xiàn)開鎖和上鎖的過程，主要包括移動(dòng)設(shè)備、客戶端、指令接收和處理系統(tǒng)、鎖閉執(zhí)行系統(tǒng)、 機(jī)械鎖、操作鑰匙、警報(bào)系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是客戶端是ー種基于手機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)的程序，裝載于移動(dòng)設(shè)備程序中，其本身通過手機(jī)內(nèi)置、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)上下載在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)鏈接規(guī)范傳輸辦法進(jìn)入移動(dòng)設(shè)備，該客戶端可以通過在移動(dòng)設(shè)備上面顯示自身的界面，讓使用者進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置和操作，同時(shí)按照本發(fā)明的要求，對于使用者的設(shè)置和操作進(jìn)行執(zhí)行，與此同時(shí)，客戶端除了設(shè)置并顯示自身顯示的賬戶名稱、賬戶密碼密碼、自動(dòng)生成的動(dòng)態(tài)密碼外，還可以發(fā)送執(zhí)行包括開后備箱、開油門蓋、開汽車電源、開發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的指令代碼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是指令接收和處理系統(tǒng)位于鎖閉系統(tǒng)的內(nèi)部，能夠從外部接收各種現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備使用的規(guī)范的信號，包括 wifi、藍(lán)牙、紅外等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)連接；同吋，能夠?qū)τ谶@些移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行識別，將符合條件的設(shè)備連接，同時(shí)允許設(shè)備向自身發(fā)射相關(guān)的命令，并對設(shè)備發(fā)射的命令進(jìn)行執(zhí)行；與此同吋， 本系統(tǒng)還具備管理連接用戶的功能。
4.移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是第一次使用或者第一次進(jìn)行配對的時(shí)候，需要鑰匙進(jìn)行權(quán)限的提供，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到指定的角度而且在指定的角度停留指定的時(shí)間，才能開啟鎖閉系統(tǒng)的首次配對設(shè)置功能。
5.如權(quán)利要求4所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是在部分實(shí)例中，需要進(jìn)行兩個(gè)甚至兩個(gè)以上的移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)配對吋，當(dāng)鑰匙旋轉(zhuǎn)至指定的位置，并保持該位置達(dá)到指定的時(shí)間以后，第一個(gè)移動(dòng)設(shè)備配對成功以后，如果用戶不將鑰匙旋轉(zhuǎn)離開指定的位置，鎖閉系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行第二個(gè)移動(dòng)設(shè)備的捜索和配對過程。
6.移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是鎖閉系統(tǒng)在沒有鑰匙進(jìn)行權(quán)限提供的時(shí)候，本身對于外部為不可見，即其他的設(shè)備無法發(fā)現(xiàn)鎖閉系統(tǒng)，而鎖閉系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對于外部沒有設(shè)置為不可見的移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行搜索，當(dāng)?shù)谝淮闻鋵Φ墓δ軝?quán)限開啟時(shí)，鎖閉系統(tǒng)不對設(shè)備進(jìn)行賬戶和密碼的核對，只要是可以配對的設(shè)備，里面有安裝客戶端，均有權(quán)限進(jìn)行配對；配對完成以后需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)密碼的設(shè)置。
7.如權(quán)利要求6所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是動(dòng)態(tài)密碼的設(shè)置，需要移動(dòng)設(shè)備和鎖閉系統(tǒng)進(jìn)行交換，鎖閉系統(tǒng)的交換動(dòng)態(tài)密碼的過程為a)鎖閉系統(tǒng)發(fā)送密碼至移動(dòng)設(shè)備；b)移動(dòng)設(shè)備受到鎖閉系統(tǒng)的密碼，保存至自己的數(shù)據(jù)庫，并生成ー個(gè)自身的密碼，將鎖閉系統(tǒng)的密碼和移動(dòng)設(shè)備自身的密碼發(fā)送出去；c)鎖閉系統(tǒng)接收到移動(dòng)設(shè)備發(fā)送過來的自身密碼和移動(dòng)設(shè)備密碼，確認(rèn)了自身的密碼已經(jīng)準(zhǔn)確地被移動(dòng)設(shè)備接收，并收到了移動(dòng)設(shè)備的密碼，將移動(dòng)設(shè)備的密碼保存起來，然后再次將d)移動(dòng)設(shè)備的密碼發(fā)送出去；e)移動(dòng)設(shè)備收到鎖閉系統(tǒng)的密碼，發(fā)送確認(rèn)信息出去；f)鎖閉系統(tǒng)收到確認(rèn)信息，最后發(fā)送確認(rèn)信息，進(jìn)入待機(jī)模式；g)移動(dòng)設(shè)備收到確認(rèn)信息，通過移動(dòng)設(shè)備給用戶發(fā)出提示音，同時(shí)進(jìn)入待機(jī)模式；上述流程中，任意流程出現(xiàn)失敗，均自動(dòng)進(jìn)行上一流程，當(dāng)失敗的次數(shù)達(dá)到鎖閉系統(tǒng)所規(guī)定的次數(shù)吋，停止動(dòng)態(tài)密碼的交換。
8.移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是在鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行過配對以及密碼交換以后，鎖閉系統(tǒng)會(huì)隱藏自身，只有當(dāng)符合自身數(shù)據(jù)的移動(dòng)設(shè)備名稱出現(xiàn)時(shí)，才主動(dòng)與其進(jìn)行配對；并根據(jù)信號的強(qiáng)度，對移動(dòng)設(shè)備與自身的距離進(jìn)行判斷，當(dāng)信號強(qiáng)度達(dá)到了指定的強(qiáng)度，代表持有移動(dòng)設(shè)備的用戶已經(jīng)靠近鎖閉系統(tǒng)吋，即開啟與移動(dòng)設(shè)備的密碼交換過程來解鎖，在進(jìn)行完成一次解鎖以后，開始密碼的替換流程。
9.如權(quán)利要求8所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是鎖閉系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)密碼每用過一次后就作廢，啟用新的動(dòng)態(tài)密碼，新的動(dòng)態(tài)密碼替換現(xiàn)有的動(dòng)態(tài)密碼的過程為a)鎖閉系統(tǒng)發(fā)送自身密碼；b)鎖閉系統(tǒng)將上次與移動(dòng)設(shè)備核對過的密碼發(fā)送給移動(dòng)設(shè)備；c)移動(dòng)設(shè)備核對密碼；d)移動(dòng)設(shè)備收到鎖閉系統(tǒng)的密碼以后，會(huì)將該密碼與自身數(shù)據(jù)庫存儲的鎖閉系統(tǒng)的密碼進(jìn)行核對，如果核對匹配，即將自身的密碼發(fā)送給鎖閉系統(tǒng)；e)鎖閉系統(tǒng)核對密碼；f)移動(dòng)設(shè)備發(fā)送的密碼被鎖閉系統(tǒng)接收以后，鎖閉系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將該密碼與上次雙方存儲的密碼進(jìn)行核對，如果此時(shí)的密碼和上次存儲的密碼相同，即代表匹配成功；g)執(zhí)行新密碼；h)鎖閉系統(tǒng)在核對雙方的密碼無誤以后，會(huì)重新生成一個(gè)新密碼并將新密碼發(fā)送至移動(dòng)設(shè)備；i)移動(dòng)設(shè)備收到該密碼以后，也會(huì)自動(dòng)生成ー個(gè)自身的新密碼，并連帶剛才收到的鎖閉系統(tǒng)的新密碼一起發(fā)送至鎖閉系統(tǒng)；j)鎖閉系統(tǒng)核對移動(dòng)設(shè)備收到的自身的密碼無誤后，再將移動(dòng)設(shè)備的密碼發(fā)送至移動(dòng)設(shè)備；k)移動(dòng)設(shè)備再次核對鎖閉系統(tǒng)收到的自身的密碼，如果正確，即發(fā)送確認(rèn)信息至鎖閉系統(tǒng)；1)鎖閉系統(tǒng)收到移動(dòng)設(shè)備的確認(rèn)信息，同時(shí)發(fā)送自身的確認(rèn)信息給移動(dòng)設(shè)備。
10.如權(quán)利要求9所述的移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是鎖閉系統(tǒng)的舊的動(dòng)態(tài)密碼和鎖閉系統(tǒng)的新的動(dòng)態(tài)密碼之間，可以為系統(tǒng)設(shè)定的函數(shù)自動(dòng)生成新密碼，也可以為毫無規(guī)律的字母、數(shù)字以及特殊字符，或者三者中兩者又或者三者全有的組合。
11.移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，其特征是在汽車的實(shí)例中，電源系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的開啟需要鎖閉系統(tǒng)提供權(quán)限，但是電源系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的維持和關(guān)閉，均不需要鎖閉系統(tǒng)提供權(quán)限，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)以后，即便是移動(dòng)設(shè)備電池耗盡或者其他原因，鎖閉系統(tǒng)沒有提供權(quán)限，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到使用者將其關(guān)閉，這個(gè)過程直到二次開啟的過程之間，均無需鎖閉系統(tǒng)的操作，汽車電源系統(tǒng)的工作過程同發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的過程相同。
全文摘要
移動(dòng)設(shè)備控制鎖閉系統(tǒng)的方法，用于解決現(xiàn)有的鎖閉系統(tǒng)需要的繁瑣的鑰匙等操作，盡量簡化在開鎖的過程中所需要的人力活動(dòng)，其實(shí)現(xiàn)的辦法是利用現(xiàn)有的移動(dòng)設(shè)備本身的外部鏈接功能，如wifi，藍(lán)牙、紅外等；通過移動(dòng)設(shè)備向鎖閉系統(tǒng)發(fā)出開鎖和上鎖的指令，鎖閉系統(tǒng)和移動(dòng)設(shè)備之間，需要進(jìn)行包括顯示名稱、密碼、動(dòng)態(tài)密碼在內(nèi)的多重安全驗(yàn)證并重新設(shè)定的過程，讓鎖閉系統(tǒng)執(zhí)行開鎖和上鎖的操作，實(shí)現(xiàn)開鎖和上鎖的過程。
文檔編號G07C9/00GK102542649SQ201210061439
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月11日
發(fā)明者李凱 申請人:李凱