專利名稱：電動(dòng)自行車充電站管理控制單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于充電站管理控制領(lǐng)域，尤其是涉及ー種電動(dòng)自行車充電站管理控制單
J Li o
背景技術(shù)：
目前，隨著油價(jià)的提高，家用汽車的燃油費(fèi)及維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用越來(lái)越高；而自行車無(wú)論在速度上還是方便程度上都比不是電動(dòng)自行車，所以越來(lái)越多的人們選擇電動(dòng)自行車作為代步工具。但是目前在一些居民區(qū)里，還沒(méi)有電動(dòng)自行車充電站，很多住在比較高樓層的人每天提著電動(dòng)自行車電池爬上樓充電，充完電，再提下樓，很累，也很不方便
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，尤其適合小區(qū)或者大型企事業(yè)單位或者商場(chǎng)、賣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的車棚或者存車處。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，包括中央處理系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)，所述充放電系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)均與中央處理系統(tǒng)相連。上述方案滿足電動(dòng)自行車充電的需要，同時(shí)，方便計(jì)費(fèi)、方便了解充電位的使用狀況，并提高充電位的使用效率和避免故障的發(fā)生。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為L(zhǎng)ED顯示屏。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為液晶顯示屏。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為CRT顯示屏。進(jìn)ー步，為方便報(bào)警提醒，所述電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)為聲光報(bào)警電路。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，方便了人們對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行充電；同吋，通過(guò)將充電站各相關(guān)子系統(tǒng)集成化為電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，確保了安全性，也方便了集中管理和維護(hù)。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明提供一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，尤其適合小區(qū)或者大型企事業(yè)單位或者商場(chǎng)、賣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的車棚或者存車處。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，包括中央處理系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)，所述充放電系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)均與中央處理系統(tǒng)相連。上述方案滿足電動(dòng)自行車充電的需要，同時(shí)，方便計(jì)費(fèi)、方便了解充電位的使用狀況，并提高充電位的使用效率和避免故障的發(fā)生。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為L(zhǎng)ED顯示屏。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為液晶顯示屏。進(jìn)ー步，所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為CRT顯示屏。進(jìn)ー步，為方便報(bào)警提醒，所述電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)為聲光報(bào)警電路。本實(shí)例的工作過(guò)程當(dāng)電動(dòng)自行車需要充電時(shí),對(duì)電動(dòng)自行車電池進(jìn)行充電，同時(shí)啟動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)，當(dāng)電池充滿或者充電故障提示系統(tǒng)報(bào)警提示 時(shí)，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)同時(shí)充電位使用狀況顯示系統(tǒng)顯示電池充滿充電位可用信息，然后就可以把充滿電的自行車取走，放入其他要充電的自行車進(jìn)行充電。以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于包括中央處理系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)，所述充放電系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)均與中央處理系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為L(zhǎng)ED顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為液晶顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于所述充電位使用狀況顯示系統(tǒng)為CRT顯示屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于所述電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)為聲光報(bào)警電路。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，其特征在于包括中央處理系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)，所述充放電系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電池充滿及充電故障提示系統(tǒng)和充電位使用狀況顯示系統(tǒng)均與中央處理系統(tǒng)相連。本發(fā)明的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，方便了人們對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行充電；同時(shí)，通過(guò)將充電站各相關(guān)子系統(tǒng)集成化為電動(dòng)自行車充電站管理控制單元，確保了安全性，也方便了集中管理和維護(hù)。
文檔編號(hào)G07F17/00GK102779379SQ20121025475
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者孟書(shū), 張若冰 申請(qǐng)人:天津市亞鼎科技有限公司