專利名稱：大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于起重機械技術領域，具體涉及一種大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術：
起重設備是國民經(jīng)濟中應用極為廣泛的機械設備，對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的支持。但它品種多、類型多，應用面也廣泛、使用的場合也復雜、惡劣，同時由于它的特殊性、故還存在各種安全隱患。事故的發(fā)生將直接危及到生命和財產(chǎn)的安全，在國內(nèi)外影響也很大。國務院國發(fā)201023號文《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和國家質(zhì)檢總局特種設備安全監(jiān)察局國質(zhì)檢特2010518號文《關于機一部加強特種設備安全工作的若干意見》中都強調(diào)了特種設備的安全使用問題，都明確提出“大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”。隨著計算機技術和檢測技術的快速發(fā)展，以及對大型起重機械 綜合情況實時掌握的要求，大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)越來越趨向自動化、實時化和網(wǎng)絡化。雖然各種大型起重機械監(jiān)測系統(tǒng)從系統(tǒng)構成和子系統(tǒng)劃分上各有不同，但總的說來，從結構上可劃分為硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩大部分；從功能上可劃分為傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、狀態(tài)識別與故障診斷系統(tǒng)、決策與評估系統(tǒng)等。決策與評估系統(tǒng)等。大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)的功能目標是實現(xiàn)起重機械結構損傷的實時識別、對起重機械工作環(huán)境和使用過程各項性能指標進行實時監(jiān)控，以實現(xiàn)塔機的安全監(jiān)控和壽命估計，為維護管理提供決策依據(jù)。本項目將構建大型起重機械的三級(主管部門、工地用戶、單塔用戶三個層面)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將根據(jù)在使用過程中主管部門、工地用戶、單塔用戶的不同需求進行開發(fā)研制。系統(tǒng)將在各種先進檢測單元、通訊單元和計算機等硬件支持的基礎平臺上，利用實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析，警報處理等軟件建立一套完整可行、有效實用的起重機械安全預警機制，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。本系統(tǒng)力求具有較強的兼容性、移植性、擴展性和可靠性，適用于橋式起重機、門式起重機、流動式起重機、塔式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、架橋機及升船機等其他類型起重機的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的不足，提出了一種大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)，所述系統(tǒng)能實現(xiàn)對起重機各機構電動機的缺相、過流、欠壓、過壓、超載、零位以及控制電路中各電
氣元件工作狀況的監(jiān)測和保護。實時監(jiān)控變頻器的工作狀態(tài)，實現(xiàn)異常狀態(tài)預警及故障報
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目O本發(fā)明的技術方案為大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元和遠程監(jiān)控中心，信息處理單元通過硬件接口與一個遠程傳輸單元相連接，所述起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元按裝在起重機上，遠程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與遠程傳輸單元相連接，所述信息處理單元包括一個輸入接口和一個輸出接口，所述輸入接口通過信號線分別與一個起重量模塊、一個運行行程模塊、一個速度模塊、一個起升高度模塊和ー個連鎖保護裝置相連接，所述輸出接ロ通過排線分別與ー個控制輸出單元、一個信息儲存單元、一個信息顯示單元和ー個信息導出接ロ相連接。本發(fā)明具有如下有益效果I)本發(fā)明將采集到的異常狀態(tài)數(shù)據(jù)及預警信息利用移動網(wǎng)的GPRS無線網(wǎng)絡可以及時發(fā)送到相關領導及上級管理部門監(jiān)控中心計算機或緊急情況短信通告，及時掌握現(xiàn)場起重機械運行狀況。2)本發(fā)明實現(xiàn)大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)自診斷與黑匣子功能。系統(tǒng)故障自診斷功能包括在開機時應具有自檢程序，檢查模塊有沒有故障，通訊是否連接好等等。當系統(tǒng)自身發(fā)生故障時會發(fā)出報警信號，對報警、顯示等功能進行驗證；在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時，能立即發(fā)出報警信號。黑匣子功能是指系統(tǒng)的信息存儲單元在關閉電源或供電中斷之后，其內(nèi)部的所有信息均應被保留。 3)將對起重機械的各重要參數(shù)的狀態(tài)在線監(jiān)測與故障預警功能，在起重機的各個執(zhí)行機構上實現(xiàn)在線監(jiān)測、故障診斷、提前報警，如起重機的工作狀況監(jiān)測大大提高了設備安全性和可靠性。在操作室中裝有液晶觸摸顯示器，可以顯示吊重、吊鉤高度、幅度、風速等數(shù)據(jù)，同時還裝有載荷、力矩測量裝置和臂架高度、起升高度等編碼裝置，大大提高了安全性和工作效率。除此之外，智能化還將體現(xiàn)在智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。改變了傳統(tǒng)的設備定期維修方式，對設備的維修管理從計劃性維修、事故性維修逐步過渡到以狀態(tài)監(jiān)測為基礎的預防性維修，提高了工程設備管理現(xiàn)代化水平，創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益。4)本發(fā)明采用模塊化設計，各個模塊功能明確，模塊間接合簡便，易于裝卸，維修只需更換相應的模塊，方便快捷。
以下結合附圖
和具體實施方式
進ー步說明本發(fā)明。附圖為本發(fā)明的系統(tǒng)總體結構示意圖。圖中，I、起重量模塊；2、運行行程模塊；3、速度模塊；4、起升高度模塊；5、連鎖保護裝置；6、信息處理單元；7、遠程傳輸單元；8、遠程監(jiān)控中心；9、控制輸出単元；10、信息儲存單元；11、信息顯示單元；12、信息導出接ロ。
具體實施例方式以下結合附圖進ー步說明，并非限制本發(fā)明所涉及的范圍。參見附圖所示，本發(fā)明包括起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元6和遠程監(jiān)控中心8，信息處理單元6通過硬件接ロ與一個遠程傳輸單元7相連接，所述起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元6安裝在起重機上，遠程監(jiān)控中心8通過以太網(wǎng)與遠程傳輸單元7相連接，所述信息處理單元6包括一個輸入接ロ和一個輸出接ロ，所述輸入接ロ通過信號線分別與ー個起重量模塊I、一個運行行程模塊2、ー個速度模塊3、一個起升高度模塊4和ー個連鎖保護裝置5相連接，所述輸出接ロ通過排線分別與ー個控制輸出單元9、一個信息儲存單元10、一個信息顯示單元11和一個信息導出接ロ 12相連接。本發(fā)明構建大型起重機械的三級(主管部門、エ地用戶、單塔用戶三個層面)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將根據(jù)在使用過程中主管部門、エ地用戶、單塔用戶的不同需求進行開發(fā)研制。系統(tǒng)將在各種先進檢測單元、通訊單元和計算機等硬件支持的基礎平臺上，利用實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析，警報處理等軟件建立一套完整可行、有效實用的起重機械安全預警機制，將安全隱 患消滅在萌芽狀態(tài)。實現(xiàn)了大型起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)智能化、集成化、信息化、實時化和網(wǎng)絡化。本發(fā)明實現(xiàn)大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)自診斷與黑匣子功能。系統(tǒng)故障自診斷功能包括在開機時應具有自檢程序，檢查模塊有沒有故障，通訊是否連接好等等。當系統(tǒng)自身發(fā)生故障時會發(fā)出報警信號，對報警、顯示等功能進行驗證；在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時，能立即發(fā)出報警信號。黑匣子功能是指系統(tǒng)的信息存儲單元在關閉電源或供電中斷之后，其內(nèi)部的所有信息均應被保留。系統(tǒng)將對起重機械的各重要參數(shù)的狀態(tài)在線監(jiān)測與故障預警功能，在起重機的各個執(zhí)行機構上實現(xiàn)在線監(jiān)測、故障診斷、提前報警，如起重機的工作狀況監(jiān)測大大提高了設備安全性和可靠性。在操作室中裝有液晶觸摸顯示器，可以顯示吊重、吊鉤高度、幅度、風速等數(shù)據(jù)，同時還裝有載荷、力矩測量裝置和臂架高度、起升高度等編碼裝置，大大提高了安全性和工作效率。除此之外，智能化還將體現(xiàn)在智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。改變了傳統(tǒng)的設備定期維修方式，對設備的維修管理從計劃性維修、事故性維修逐步過渡到以狀態(tài)監(jiān)測為基礎的預防性維修，提高了工程設備管理現(xiàn)代化水平，創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益。
權利要求
1.大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是包括起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元和遠程監(jiān)控中心，信息處理單元通過硬件接ロ與一個遠程傳輸單元相連接，所述起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元安裝在起重機上，遠程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與遠程傳輸單元相連接，所述信息處理單元包括一個輸入接口和一個輸出接ロ，所述輸入接ロ通過信號線分別與ー個起重量模塊、一個運行行程模塊、ー個速度模塊、一個起升高度模塊和ー個連鎖保護裝置相連接，所述輸出接ロ通過排線分別與ー個控制輸出單元、一個信息儲存單元、一個信息顯示單元和ー個信息導出接ロ相連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元和遠程監(jiān)控中心，信息處理單元通過硬件接口與一個遠程傳輸單元相連接，所述起重運行模塊、起重控制模塊、信息處理單元按裝在起重機上，遠程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與遠程傳輸單元相連接，所述信息處理單元包括一個輸入接口和一個輸出接口，所述輸入接口通過信號線分別與一個起重量模塊、一個運行行程模塊、一個速度模塊、一個起升高度模塊和一個連鎖保護裝置相連接，所述輸出接口通過排線分別與一個控制輸出單元、一個信息儲存單元、一個信息顯示單元和一個信息導出接口相連接。
文檔編號G07C5/08GK102842155SQ201210326039
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權日2012年9月6日
發(fā)明者于小平, 王德堂, 馬德中 申請人:青島立邦達電氣有限公司