基于單片機的智能出租車計價器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于單片機的智能出租車計價器，包括通過采集霍爾傳感器輸出的脈沖數(shù)、車輪周長并計算車輛行駛里程的里程測量電路和與里程測量電路相接的單片機以及為各用電單元供電的電源模塊，單片機的輸入端接有日歷時鐘電路、時鐘電路、復(fù)位電路、掉電保護模塊以及用于分別實現(xiàn)分屏顯示、功能設(shè)定、白天晚上切換、中途等待開關(guān)和上電復(fù)位功能的按鍵輸入模塊；單片機的輸出端接有液晶顯示模塊以及語音模塊、單片機還接有用于方便用戶使用IC卡支付款項的IC卡讀寫電路和用于打印顧客發(fā)票的打印電路。該基于單片機的智能出租車計價器結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、功能完備、簡單易用、計量準確、成本低、性能可靠、便于推廣使用。
【專利說明】基于單片機的智能出租車計價器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種出租車計價器，特別是涉及一種基于單片機的智能出租車計價器。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通工具發(fā)展迅速的今天，出租車是我們交通中不可缺少的工具。同時出租車中的計價器是必不可少的一種設(shè)備。出租車計價器是乘客和司機雙方的交易準則，它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標志，是出租車中重要的工具，它關(guān)系著交易雙方的利益。一種功能完備、簡單易用、計量準確的出租車計價器是加強出租車行業(yè)管理、提高服務(wù)質(zhì)量的必備品。因此，具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的，但是現(xiàn)階段出租車的計費系統(tǒng)功能有時候并不能滿足出租車司機的意愿。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種基于單片機的智能出租車計價器。該基于單片機的智能出租車計價器結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、功能完備、簡單易用、計量準確、成本低、性能可靠、便于推廣使用。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:包括通過采集霍爾傳感器輸出的脈沖數(shù)、車輪周長并計算車輛行駛里程的里程測量電路和與里程測量電路相接的單片機以及為各用電單元供電的電源模塊，所述單片機的輸入端接有采用內(nèi)置電池的實時時鐘芯片且對時間進行計數(shù)的日歷時鐘電路、用于為系統(tǒng)提供準確時間基準的時鐘電路、用于實現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位功能的復(fù)位電路、用于在電源斷開時儲存當前設(shè)定的信息并在重新接通電源時恢復(fù)正常顯示的掉電保護模塊以及用于分別實現(xiàn)分屏顯示、功能設(shè)定、白天晚上切換、中途等待開關(guān)和上電復(fù)位功能的按鍵輸入模塊；所述單片機的輸出端接有用于顯示時間、日期、單價、起租價、總價和行程里數(shù)的液晶顯示模塊以及用于向乘客致歡迎詞及里程和金額報價的語音模塊、所述單片機還接有用于方便用戶使用IC卡支付款項的IC卡讀寫電路和用于打印顧客發(fā)票的打印電路，所述電源模塊中的電源控制芯片采用MC34063，所述時鐘電路采用11.0592MHz晶振和30pF電容，所述日歷時鐘電路采用DS12877實時時鐘芯片，所述掉電保護模塊采用AT24C16。
[0005]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述單片機采用STC89S52
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[0006]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述里程測量電路中的霍爾傳感器為A44E霍爾傳感器。
[0007]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述液晶顯示模塊采用12864液晶屏。
[0008]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述語音模塊采用ISD4003語音芯片。[0009]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述打印電路采用煒煌A6熱敏型打印機。
[0010]上述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述IC卡讀寫電路采用X76F100Y。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0012]1、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理:本發(fā)明包括電源模塊、時鐘電路、復(fù)位電路、按鍵輸入模塊、掉電保護模塊、單片機、里程測量電路、日歷時鐘電路、液晶顯示模塊、語音模塊、IC卡讀寫電路、打印電路構(gòu)成，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。
[0013]2、功能完備:本發(fā)明在通用計價器的基礎(chǔ)上增加了 IC卡支付、票據(jù)自動打印、里程提示及超速報警等多種功能，因此功能相當完備。
[0014]3、簡單易用:本發(fā)明只使用5個獨立按鍵就可以完成多種功能的自動切換，操作非常簡單，一學(xué)就會，因此非常簡單易用。
[0015]4、計量準確:本發(fā)明采用高精度的傳感器，并且選用內(nèi)部集成晶振電路，具有內(nèi)部溫度補償電路的實時時鐘芯片，提供精確的時間，因此計量相對非常準確。
[0016]5、可靠性高:本發(fā)明在采用性能良好的單片機，并且在軟件上加入了相應(yīng)的算法控制，使這個系統(tǒng)性能非?？煽俊?br> [0017]6、成本低:本發(fā)明采用單片機作為核心器件，使系統(tǒng)電路簡化，節(jié)約了器件，降低了成本。
[0018]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021]I一單片機；2—電源模塊；3—時鐘電路；
[0022]4 一復(fù)位電路；5—按鍵輸入模塊；6—掉電保護模塊；
[0023]7—打印電路；8 — IC卡讀寫電路；9一語音模塊；
[0024]10一液晶顯不模塊；11一日歷時鐘電路；12—里程測量電路。
【具體實施方式】
[0025]如圖1所示的一種基于單片機的智能出租車計價器，包括通過采集霍爾傳感器輸出的脈沖數(shù)、車輪周長并計算車輛行駛里程的里程測量電路12和與里程測量電路12相接的單片機I以及為各用電單元供電的電源模塊2，所述單片機I的輸入端接有采用內(nèi)置電池的實時時鐘芯片且對時間進行計數(shù)的日歷時鐘電路11、用于為系統(tǒng)提供準確時間基準的時鐘電路3、用于實現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位功能的復(fù)位電路4、用于在電源斷開時儲存當前設(shè)定的信息并在重新接通電源時恢復(fù)正常顯示的掉電保護模塊6以及用于分別實現(xiàn)分屏顯示、功能設(shè)定、白天晚上切換、中途等待開關(guān)和上電復(fù)位功能的按鍵輸入模塊5 ;所述單片機I的輸出端接有用于顯示時間、日期、單價、起租價、總價和行程里數(shù)的液晶顯示模塊10以及用于向乘客致歡迎詞及里程和金額報價的語音模塊9、所述單片機I還接有用于方便用戶使用IC卡支付款項的IC卡讀寫電路8和用于打印顧客發(fā)票的打印電路7。所述日歷時鐘電路11采用實時時鐘芯片對時間進行計數(shù)，選擇內(nèi)置電池的實時時鐘芯片在電路掉電的情況下能繼續(xù)計時，在電路恢復(fù)供電之后不需要校正時間。
[0026]本實施例中，優(yōu)選的做法是，所述電源模塊2中的電源控制芯片采用MC34063，所述時鐘電路3采用11.0592MHz晶振和30pF電容，所述日歷時鐘電路11采用DS12877實時時鐘芯片，所述掉電保護模塊6采用AT24C16。所述單片機6采用STC89S52芯片。所述里程測量電路12中的霍爾傳感器為A44E霍爾傳感器。所述液晶顯示模塊10采用12864液晶屏。所述語音模塊9采用ISD4003語音芯片。所述打印電路7采用煒煌A6熱敏型打印機。所述IC卡讀寫電路8采用X76F100Y。
[0027]本發(fā)明的工作過程是:當車子啟動，計價開關(guān)閉合，由霍爾傳感器檢測到的脈沖信號，經(jīng)過處理送到單片機I里程寄存器中進行計算，判斷出行駛里程是否已超過起價公里數(shù)。若已超過，則根據(jù)里程值、每公里的單價數(shù)和起價數(shù)來計算出當前的累計價格，并將結(jié)果存于價格寄存器中，再將時間和當前累計價格送液晶顯示電路10顯示出來。當?shù)竭_目的地的時候，由于霍爾傳感器沒有送來脈沖信號，就停止計價，這時計價開關(guān)斷開，顯示當前所應(yīng)該付的金額和對應(yīng)的單價、里程并同時進行語音播報，到下次重啟計價時，系統(tǒng)自動對顯示清零，并重新進行初始化過程。由操作面板輸入打印指令，打印電路7即打印出顧客發(fā)票及車主營業(yè)額信息。此時將IC卡插入IC卡讀寫器中，系統(tǒng)顯示IC卡余額，按下“結(jié)賬”自動從IC卡中扣除應(yīng)付款項，并將本次營業(yè)額與總額相加，加密后存入EEPROM中，車主可將自身IC卡插入讀卡器，將信息寫入IC卡后，可向相應(yīng)的IC公司領(lǐng)取相應(yīng)報酬。系統(tǒng)在汽車行駛過程中對當前車速進行監(jiān)控，如果超速則語音播報超速提醒信息。
[0028]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:包括通過采集霍爾傳感器輸出的脈沖數(shù)、車輪周長并計算車輛行駛里程的里程測量電路(12)和與里程測量電路(12)相接的單片機(I)以及為各用電單元供電的電源模塊(2)，所述單片機(I)的輸入端接有采用內(nèi)置電池的實時時鐘芯片且對時間進行計數(shù)的日歷時鐘電路(11)、用于為系統(tǒng)提供準確時間基準的時鐘電路(3)、用于實現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位功能的復(fù)位電路(4)、用于在電源斷開時儲存當前設(shè)定的信息并在重新接通電源時恢復(fù)正常顯示的掉電保護模塊(6)以及用于分別實現(xiàn)分屏顯示、功能設(shè)定、白天晚上切換、中途等待開關(guān)和上電復(fù)位功能的按鍵輸入模塊(5);所述單片機(I)的輸出端接有用于顯示時間、日期、單價、起租價、總價和行程里數(shù)的液晶顯示模塊(10)以及用于向乘客致歡迎詞及里程和金額報價的語音模塊(9)、所述單片機(I)還接有用于方便用戶使用IC卡支付款項的IC卡讀寫電路(8)和用于打印顧客發(fā)票的打印電路(7)，所述電源模塊(2)中的電源控制芯片采用MC34063，所述時鐘電路(3)采用11.0592MHz晶振和30pF電容，所述日歷時鐘電路(11)采用DS12877實時時鐘芯片，所述掉電保護模塊(6)采用 AT24C16。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述單片機(6)采用STC89S52芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述里程測量電路(12)中的霍爾傳感器為A44E霍爾傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述液晶顯示模塊(10)采用12864液晶屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述語音模塊(9)采用ISD4003語音芯片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述打印電路(7)采用煒煌A6熱敏型打印機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單片機的智能出租車計價器，其特征在于:所述IC卡讀寫電路(8)采用X76F100Y。
【文檔編號】G07B13/00GK103839294SQ201210476777
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月22日
【發(fā)明者】高會會 申請人:陜西亞泰電器科技有限公司