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      一種自啟動(dòng)視頻記錄裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6665856閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種自啟動(dòng)視頻記錄裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車用視頻記錄裝置,特別涉及一種車用緊急情況下自啟動(dòng)視頻記錄裝置。
      背景技術(shù)
      近期,“碰瓷”、停車救人反被誣陷為交通肇事者的情況時(shí)有發(fā)生。遇到這種情況,司機(jī)有口難辯,難以證明自己的清白,除非事發(fā)當(dāng)?shù)赜幸曨l錄像可以提供相關(guān)佐證。這種情況的頻繁出現(xiàn)已經(jīng)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面社會(huì)效應(yīng)。因此,需要一種緊急情況下自動(dòng)啟動(dòng)的小型視頻記錄裝置,能為車輛駕駛?cè)藛T、救死扶傷者提供方便的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻記錄等現(xiàn)場(chǎng)自證材料。傳統(tǒng)的視頻記錄裝置體積較大,需人工或定時(shí)啟動(dòng)視頻錄像過(guò)程,記錄視頻信息量大,一般需用大容量硬盤作視頻存儲(chǔ)介質(zhì),不適于車內(nèi)外交通情況的視頻監(jiān)控與存儲(chǔ)。另夕卜,交通事故是偶發(fā)事故,要保持視頻記錄設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)以記錄偶發(fā)事故的瞬間情況也十分不便。因此發(fā)明一種偶發(fā)緊急情況下的自啟動(dòng)車內(nèi)外情況視頻記錄裝置有重要意義。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種偶發(fā)緊急情況下的自啟動(dòng)車內(nèi)外情況視頻記錄裝置,它具有啟動(dòng)靈敏、節(jié)省能源及硬盤存儲(chǔ)空間等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。本實(shí)用新型的自啟動(dòng)視頻記錄裝置,包括視頻記錄裝置、單片機(jī)控制裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置;單片機(jī)控制裝置分別與視頻記錄裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置相連。本實(shí)用新型可通過(guò)操作錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)人工啟動(dòng)和停止錄像過(guò)程;可以導(dǎo)出視頻記錄裝置中記錄的視頻信息;每次緊急剎車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)錄像,錄像時(shí)間可設(shè)定,可人工停止錄像;發(fā)生碰撞時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)錄像過(guò)程,錄像時(shí)間可設(shè)定,可人工停止錄像;自啟動(dòng)車用視頻記錄裝置可以安裝于車輛的前方、后方等各個(gè)需要的位置。本實(shí)用新型的原理是,緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器和錄像啟動(dòng)手控裝置并聯(lián),每次緊急剎車或發(fā)生碰撞時(shí),緊急剎車檢測(cè)傳感器或碰撞檢測(cè)傳感器觸發(fā)單片機(jī)控制裝置,從而自動(dòng)啟動(dòng)錄像過(guò)程。本實(shí)用新型的有益效果是,在緊急情況下視頻記錄裝置能自動(dòng)啟動(dòng),能為車輛駕駛?cè)藛T、救死扶傷者提供方便的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻記錄等現(xiàn)場(chǎng)自證材料。本實(shí)用新型啟動(dòng)靈敏,能夠節(jié)省能源及硬盤存儲(chǔ)空間。

      [0010]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中,I、帶存儲(chǔ)卡的攝像頭;2、緊急剎車檢測(cè)傳感器;3、碰撞檢測(cè)傳感器;4、錄像啟動(dòng)手控裝置;5、錄像停止手控裝置;6、USB接口 ;7、單片機(jī)控制裝置。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)施例的自啟動(dòng)視頻記錄裝置,包括帶存儲(chǔ)卡的攝像頭I、單片機(jī)控制裝置7、緊急剎車檢測(cè)傳感器2、碰撞檢測(cè)傳感器3、錄像啟動(dòng)手控裝置4和錄像停止手控裝置5 ;單片機(jī)控制裝置7分別與帶存儲(chǔ)卡的攝像頭I、緊急剎車檢測(cè)傳感器2、碰撞檢測(cè)傳感器3、錄像啟動(dòng)手控裝置4和錄像停止手控裝置5相連,帶存儲(chǔ)卡的攝像頭I上還設(shè)有USB接口 6。根據(jù)需要,可將帶存儲(chǔ)卡的攝像頭安裝于車輛的前方、后方等合適的位置。通過(guò)錄像啟動(dòng)手控裝置4和錄像停止手控裝置5可人工啟動(dòng)和停止錄像過(guò)程。當(dāng)司機(jī)在緊急情況下踩下剎車踏板時(shí),緊急剎車檢測(cè)傳感器2給單片機(jī)控制裝置7觸發(fā)信號(hào),單片機(jī)控制裝置7啟動(dòng)帶存儲(chǔ)卡的攝像頭I進(jìn)行錄像,司機(jī)可根據(jù)情況通過(guò)錄像停止手控裝置5停止錄像,也可按設(shè)定時(shí)間自動(dòng)停止錄像。車輛發(fā)生追尾或碰撞時(shí),碰撞檢測(cè)傳感器3給單片機(jī)控制裝置7觸發(fā)信號(hào),單片機(jī)控制裝置7啟動(dòng)帶存儲(chǔ)卡的攝像頭I進(jìn)行錄像,司機(jī)可根據(jù)情況通過(guò)錄像停止手控裝置5停止錄像,也可按設(shè)定時(shí)間自動(dòng)停止錄像。通過(guò)USB接口 6將本裝置連接計(jì)算機(jī),可將錄像視頻文件拷貝到其他存儲(chǔ)裝置,也可刪除本裝置存儲(chǔ)卡內(nèi)的錄像文件。本自啟動(dòng)視頻記錄裝置可由車載蓄電池供電。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種自啟動(dòng)視頻記錄裝置,其特征是,包括視頻記錄裝置、單片機(jī)控制裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置;單片機(jī)控制裝置分別與視頻記錄裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置相連。
      2.如權(quán)利要求I所述的自啟動(dòng)視頻記錄裝置,其特征是,所述視頻記錄裝置是微型的帶存儲(chǔ)卡的攝像頭。
      3.如權(quán)利要求I所述的自啟動(dòng)視頻記錄裝置,其特征是,所述視頻記錄裝置上設(shè)有USB接口?!?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自啟動(dòng)視頻記錄裝置,包括視頻記錄裝置、單片機(jī)控制裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置;單片機(jī)控制裝置分別與視頻記錄裝置、緊急剎車檢測(cè)傳感器、碰撞檢測(cè)傳感器、錄像啟動(dòng)手控裝置和錄像停止手控裝置相連。本實(shí)用新型在緊急情況下視頻記錄裝置能自動(dòng)啟動(dòng),能為車輛駕駛?cè)藛T、救死扶傷者提供方便的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻記錄等現(xiàn)場(chǎng)自證材料,而且啟動(dòng)靈敏,能夠節(jié)省能源及硬盤存儲(chǔ)空間。
      文檔編號(hào)G07C5/08GK202486862SQ20122012543
      公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
      發(fā)明者田新誠(chéng) 申請(qǐng)人:山東大學(xué)
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