專利名稱：一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種網(wǎng)路發(fā)票的管控技術(shù)，具體涉及一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置。
背景技術(shù)：
隨著移動無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與衛(wèi)星定位技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為了實現(xiàn)車輛的安全管理，客、貨運車輛上增加了衛(wèi)星定位，特別是北斗兼容定位車載無線終端，該終端能夠?qū)崟r與監(jiān)控中心通信，完成位置與車輛狀態(tài)的實時監(jiān)管；同時公安部主導(dǎo)的行車記錄儀最新國標《GB/T 19056-2012汽車行駛記錄儀》也要求運營車輛安裝衛(wèi)星定位。國家稅務(wù)部門為了實現(xiàn)在客貨運車輛上開具發(fā)票，結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)發(fā)票開具的流程，需要一種新型的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，能夠在車輛現(xiàn)場驗證開票人員身份，打印出規(guī)范發(fā)票給用戶。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票是基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控系統(tǒng)，使用計算機與打印機在辦公室等固定營業(yè)場所進行開具。其主要基于USBKey和計算機，通過互聯(lián)網(wǎng)和稅務(wù)計算機系統(tǒng)通信獲得身份認證后，使用連接在計算機的打印機開具發(fā)票?，F(xiàn)有的產(chǎn)品存在以下缺陷:
1)在計算機上開具發(fā)票內(nèi)容，需要USBKey通過互聯(lián)網(wǎng)認證后打印發(fā)票；
2)其適合于固定場所且有互聯(lián)網(wǎng)接入的地方，而不適合與移動辦公環(huán)境和車載環(huán)境下使用；
3)使用標準計算機與交流供電，而現(xiàn)有的打印機無法在車輛供電環(huán)境下使用，打印內(nèi)部電源不支持車載應(yīng)用；
4)對營運類車輛缺乏稽核的手段。顯然傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控技術(shù)無法適應(yīng)在移動車輛環(huán)境中使用，而車輛安裝或者擬安裝的衛(wèi)星定位車載無線終端(或者車輛行車記錄儀)具有定位、通信和顯示等多項技術(shù)，如何利用車載無線終端實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)票的管控，并節(jié)省車輛空間、減少設(shè)備投資，提高設(shè)備利用效率是理想的選擇。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的就是為了克服現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控技術(shù)不適用于車輛等移動辦公場合使用，提供一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置。本發(fā)明提供一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，包括車載無線終端，所述車載無線終端內(nèi)置有CPU，所述CPU與接收北斗及GPS定位數(shù)據(jù)的定位板進行電連接，CPU通過通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊；所述車載無線終端外接有顯示屏，所述顯示屏分別電連接有打印機和USBKey，顯示屏通過第一接口電路與CPU交互式連接；所述打印機通過車載電源裝置與車輛供電電源連接。所述顯示屏通過其內(nèi)部的通信模塊或者通過所述通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊。所述顯示屏內(nèi)部設(shè)有藍牙模塊，顯示屏通過藍牙模塊與打印機通信。所述CPU依次通過集成電路穩(wěn)壓器、電源轉(zhuǎn)換器、電源濾波與保護電路與車輛供電電源連接。所述電源濾波與保護電路是由壓敏電阻、穩(wěn)壓管、三級管和場效應(yīng)管串聯(lián)構(gòu)成，其性能滿足重載卡車電源標準IS07637要求。

所述CPU分別與存儲器、采集開關(guān)量與模擬量的第二接口電路進行交互式連接。所述車載無線終端內(nèi)置備份電池，所述集成電路穩(wěn)壓器、電源轉(zhuǎn)換器中間設(shè)有充電電路，所述備份電池通過充電電路與集成電路穩(wěn)壓器連接。所述車載無線終端設(shè)有USB接口電路，所述USB接口電路與所述CPU交互式連接。本發(fā)明是結(jié)合車載無線終端和新型票據(jù)打印機的新型網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，能有效地在車輛內(nèi)部，即使在車輛移動時，也能完成網(wǎng)絡(luò)發(fā)票的開具，同時這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置能夠通過車載無線終端的車輛遠程監(jiān)控與本地記錄功能，實時精確的稅務(wù)稽核。本發(fā)明中所述顯示屏基于WinCE或者安卓操作系統(tǒng)，5吋以上彩色觸摸顯示屏，內(nèi)置NandFlash和DDRAM，帶TF卡接口 ；通過串口與車載無線終端第一接口電路連接。顯示屏中安裝有實現(xiàn)幫助車載無線終端與監(jiān)控中心實現(xiàn)信息交互的信息交互、運行網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管理軟件、車輛運營數(shù)據(jù)查詢軟件和電子地圖導(dǎo)航軟件；這四個軟件可以通過顯示屏切換，分別使用。USBKey是一種USB接口的硬件設(shè)備，有一定的存儲空間，可以存儲用戶的私鑰以及數(shù)字證書，利用USB Key內(nèi)置的公鑰算法實現(xiàn)對用戶身份的認證。所述USBKey是由稅務(wù)管理部門發(fā)行，使用時USBKey直接連接在顯示屏的USB接口，CPU通過顯示屏的USB接口與USBKey通信，獲取USBKey信息，并通過車載無線終端的通信板或者顯示屏中自帶的通信模塊實現(xiàn)USBKey信息與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊，完成開票人的身份確定；交互過程中的提示信息在顯示屏上顯示。所述打印機通過車載電源裝置與車輛供電電源連接，車載電源裝置實現(xiàn)將車輛供電電源提供的9V-36V直流電源轉(zhuǎn)換成24V直流電源供打印機使用。打印機通過串口與車載無線終端的第一接口電路連接，在車載無線終端控制下，實現(xiàn)發(fā)票打印。車輛信號，含ACC、里程信號等開關(guān)量與模擬量信號通過第二接口電路采集并傳輸給CPU，CPU通過ACC檢測獲取車輛點火狀態(tài)、通過里程信號準確統(tǒng)計車輛里程；通過人工告警觸發(fā)，實現(xiàn)遠程告警。車輛供電電源直接連接到車載無線終端的電源濾波與保護電路，通過電源轉(zhuǎn)換器將車輛供電電源提供的9V-36V電源轉(zhuǎn)化為內(nèi)部5V電源，經(jīng)集成電路穩(wěn)壓器后，供車載無線終端使用。充電電路對設(shè)置于車載無線終端內(nèi)部的備份電池進行充電管理，經(jīng)集成電路穩(wěn)壓器后，供CPU使用。本發(fā)明中車載無線終端是車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)票關(guān)鍵部件，內(nèi)置CPU運行該裝置的應(yīng)用程序；通過定位板接收北斗和GPS定位數(shù)據(jù)，獲取車輛位置與時間；通過通信板實現(xiàn)和開票系統(tǒng)服務(wù)器的連接；通過SPI接口連接Flash存儲器記錄數(shù)據(jù)(包括開票數(shù)據(jù));通過第一接口電路連接外部顯示屏，顯示屏通過藍牙模塊連接打印機實現(xiàn)發(fā)票打印，顯示屏通過USB接口連接USBKey，用于開票者身份讀取，并通過通信模塊完成遠程身份識別。通過第二接口電路采集開關(guān)量與模擬量信號，通過ACC檢測獲取車輛點火狀態(tài)、通過里程信號，準確統(tǒng)計車輛里程；通過人工告警觸發(fā)，實現(xiàn)遠程告警，還有2路模擬量采樣、4路DI采樣信號。所以與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1)本裝置使用車載無線終端，讀取車輛行駛數(shù)據(jù)記錄，完成網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控，并結(jié)合外置顯示屏、打印機、USBKey，實現(xiàn)在運營車輛上發(fā)票開具；
2)本裝置還實現(xiàn)了對運營車輛的實時監(jiān)控，利用車載無線終端系統(tǒng)記錄完整行車數(shù)據(jù)，方便稅務(wù)部門查詢車輛運營軌跡和里程，同時能夠?qū)崿F(xiàn)對運營車輛的稅務(wù)稽查；
3)利用車載無線終端的北斗與GPS兼容定位，記錄了發(fā)票打印的準確時間與地點；
4)車載無線終端符合交通部部標要求或者國家行車記錄儀標準，并利用其與顯示屏、打印機連接，實現(xiàn)車 載聯(lián)網(wǎng)開票功能，降低業(yè)主成本；
5)通過本裝置開具發(fā)票，其發(fā)票內(nèi)容不僅保留在顯示屏、車載無線終端中，還可以通過顯示屏的TF卡導(dǎo)出，從而方便了用戶使用，也方便用戶到監(jiān)管中心維護終端；
6)開票內(nèi)容同時保留在車載無線終端的存儲器中，實現(xiàn)開票記錄現(xiàn)場備份；
7)本裝置綜合利用車載無線終端，降低通信使用費用。9)本裝置的顯示屏還可以實現(xiàn)導(dǎo)航功能，具有多功能，并節(jié)省了導(dǎo)航儀使用；
10)本裝置在緊急情況下還能實現(xiàn)遠程人工告警。


下面結(jié)合附圖和實施實例對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的原理框圖。
具體實施例方式實施例一:
如圖1所示，一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，包括車載無線終端5，所述車載無線終端5內(nèi)置有CPU 5-8，所述CPU 5-8與接收北斗及GPS定位數(shù)據(jù)的定位板5-9進行電連接、通過通信板5-1與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊；所述車載無線終端5外接有顯示屏3，顯示屏3分別電連接有打印機2和USBKey 4，顯示屏3通過其內(nèi)部的藍牙模塊與打印機2通信；顯示屏3通過第一接口電路5-10與CPU 5-8交互式連接；所述打印機2通過車載電源裝置I與車輛供電電源6連接，顯示屏3通過通信板5-1與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊。CPU 5-8分別與存儲器5-2、采集開關(guān)量與模擬量的第二接口電路5-3進行交互式連接。車載無線終端5內(nèi)置備份電池5-11，所述CPU 5-8依次通過集成電路穩(wěn)壓器
5-7、充電電路5-6、電源轉(zhuǎn)換器5-5、電源濾波與保護電路5-4與車輛供電電源6連接；備份電池5-11通過充電電路5-6與集成電路穩(wěn)壓器5-7連接。車載無線終端5設(shè)有USB接口電路5-12，所述USB接口電路5-12述CPU 5-8交互式連接。實施例二:
結(jié)構(gòu)同實施例一，區(qū)別僅在于顯示屏內(nèi)部設(shè)有通信模塊，顯示屏通過通信模塊與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊。本發(fā)明是結(jié)合車載無線終端和新型票據(jù)打印機的新型網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，通過USBKey讀取開票者身份，并通過車載無線終端中的通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊完成遠程身份識別與開票信息；最后通過打印機實現(xiàn)車載聯(lián)網(wǎng)開票功能，交互過程中的提示信息在顯示屏上顯示。再通過定位板的北斗與GPS兼容定位功能記錄發(fā)票打印的準確時間與地點，從而方便稅務(wù)部門查詢車輛運營軌跡和里程，同時能夠?qū)崿F(xiàn)對運營車輛的稅務(wù)稽查。所以本發(fā)明能有效地在車輛內(nèi)部實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)票的管理與打印，即使在車輛移動時，也能完成網(wǎng)絡(luò)發(fā)票的開具，同時這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置能夠通過車載無線終端的車輛遠程監(jiān)控與本地記錄功能，實時精確的稅務(wù)稽核。以上實施例并非僅限于本發(fā)明的保護范圍，所有基于本發(fā)明的基本思想而進行修改或變動的都屬于本發(fā)明 的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，包括車載無線終端，所述車載無線終端內(nèi)置有CPU，其特征在于:所述CPU與接收北斗及GPS定位數(shù)據(jù)的定位板進行電連接，CPU通過通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊；所述車載無線終端外接有顯示屏，所述顯示屏分別電連接有打印機和USBKey，顯示屏通過第一接口電路與CPU交互式連接；所述打印機通過車載電源裝置與車輛供電電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述顯示屏通過其內(nèi)部的通信模塊或者通過所述通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通τΗ ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述顯示屏內(nèi)部設(shè)有藍牙模塊，顯示屏通過藍牙模塊與打印機通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述CPU依次通過集成電路穩(wěn)壓器、電源轉(zhuǎn)換器、電源濾波與保護電路與車輛供電電源連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述CPU分別與存儲器、采集開關(guān)量與模擬量的第二接口電路進行交互式連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述車載無線終端內(nèi)置備份電池，所述集成電路穩(wěn)壓器、電源轉(zhuǎn)換器中間設(shè)有充電電路，所述備份電池通過充電電路與集成電路穩(wěn)壓器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，其特征在于:所述車載無線終端設(shè)有USB接口電路， 所述USB接口電路與所述CPU交互式連接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種基于衛(wèi)星定位車載無線終端的網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控裝置，包括內(nèi)置有CPU的車載無線終端，所述CPU與接收北斗及GPS定位數(shù)據(jù)的定位板進行電連接，CPU通過通信板與開票系統(tǒng)服務(wù)器無線通訊；所述車載無線終端外接有顯示屏，所述顯示屏分別電連接有打印機和USBKey，顯示屏通過第一接口電路與CPU交互式連接；所述打印機通過車載電源裝置與車輛供電電源連接。本裝置使用車載無線終端完成網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管控并實現(xiàn)在運營車輛上開具發(fā)票；同時實現(xiàn)對運營車輛的稅務(wù)稽查。
文檔編號G07G5/00GK103236123SQ20131013740
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月19日
發(fā)明者顧高, 司偉, 鄭圣雷, 陳治國, 陳潤, 魏國宏, 杜勇, 李偉民 申請人:安徽豐易通電子信息股份有限公司, 上海航鼎電子科技發(fā)展有限公司