汽車、應(yīng)用于汽車上的車載輔助系統(tǒng)及車載輔助裝置制造方法
【專利摘要】一種車載輔助裝置，用于連接手持智能終端，輔助車載輔助裝置包括殼體及電源線。車載輔助裝置還包括設(shè)置在殼體上的插接件及控制器，控制器包括微處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，插接件用以與手持智能終端可拆卸地電性連接，且通過供電線及傳輸線與微處理器電性連接，使得微處理器與手持智能終端之間通過傳輸線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，電源線與供電線電性連接，以使電能通過供電線向微處理器供電，并電能經(jīng)插接件供電給手持智能終端進(jìn)行充電。微處理器與儲(chǔ)存模塊電性連接，用以儲(chǔ)存手持智能終端傳送至微處理器的信息。本發(fā)明還提供一種汽車及應(yīng)用于汽車上的車載輔助系統(tǒng)。上述車載輔助裝置具有節(jié)約車內(nèi)空間，且操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】汽車、應(yīng)用于汽車上的車載輔助系統(tǒng)及車載輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種車載輔助裝置，尤其涉及一種使用手持智能終端的車載輔助裝 置，及采用該車載輔助裝置的車載輔助系統(tǒng)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著轎車在普通家庭中日益普及，提升行車安全性、便利性等車載輔助裝置備受 消費(fèi)者青睞。例如，行車記錄器及導(dǎo)航儀等車載輔助裝置。行車記錄器能夠在行車過程中記 錄車前方的影像及車內(nèi)聲音，并通過專用軟件于計(jì)算機(jī)上回放、再現(xiàn)。導(dǎo)航儀在行車時(shí)提供 路況導(dǎo)引服務(wù)。然而，行車記錄器及導(dǎo)航儀等輔助裝置需分別安裝于車內(nèi)，占據(jù)車內(nèi)空間。 另外，使用者需在各種輔助裝置上分別進(jìn)行對應(yīng)操作，以實(shí)現(xiàn)各自功能，造成使用不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 鑒于上述情況，有必要提供一種節(jié)約車內(nèi)空間，且操作方便的車載輔助裝置。
[0004] 本發(fā)明還提供一種采用該車載輔助裝置的車載輔助系統(tǒng)及汽車。
[0005] -種車載輔助裝置，用于與手持智能終端可拆卸地電性連接，該車載輔助裝置包 括殼體及與該殼體相連接的電源線，該車載輔助裝置還包括設(shè)置在殼體上的插接件及控制 器，該控制器包括微處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，該插接件用以與該手持智能終端 可拆卸地電性連接，且通過該供電線及該傳輸線與該微處理器電性連接，使得該微處理器 與該手持智能終端之間通過該傳輸線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，該電源線與該供電線電性連接，以使 電能通過供電線向該微處理器供電，且電能經(jīng)該插接件供電給該手持智能終端進(jìn)行充電， 該微處理器與該儲(chǔ)存模塊電性連接，用以儲(chǔ)存該手持智能終端傳送至該微處理器的信息。
[0006] -種汽車，其包括后視鏡、前擋風(fēng)玻璃及車載輔助裝置，該車載輔助裝置包括殼體 及與該殼體相連接的電源線，該殼體安裝于該前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，該后視鏡安裝于該殼體上， 該輔助車載輔助裝置用于與手持智能終端可拆卸地電性連接，該車載輔助裝置還包括設(shè)置 于該殼體上的插接件及控制器，該控制器包括微處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，該插 接件用以與該手持智能終端可拆卸地電性連接，且通過該供電線及該傳輸線與該微處理器 電性連接，使得該微處理器與該手持智能終端之間通過該傳輸線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，該電源線 與該供電線電性連接，以使電能通過供電線向該微處理器供電，且電能經(jīng)該插接件供電給 該手持智能終端進(jìn)行充電，該微處理器與該儲(chǔ)存模塊電性連接，用以儲(chǔ)存該手持智能終端 傳送至該微處理器的信息。
[0007] -種車載輔助系統(tǒng)，其應(yīng)用于汽車上，該行車輔助系統(tǒng)包括車載輔助裝置，該輔助 車載輔助裝置包括殼體及與該殼體相連接的電源線，該行車輔助系統(tǒng)還包括手持智能終 端，該車載輔助裝置還包括設(shè)置于該殼體上的插接件及控制器，該控制器包括微處理器、供 電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，該插接件用以與該手持智能終端可拆卸地電性連接，且通過該供 電線及該傳輸線與該微處理器電性連接，該電源線與該供電線電性連接，該微處理器與該 儲(chǔ)存模塊電性連接；該手持智能終端包括本體、插接口及攝像鏡頭，該本體包括處理器及用 戶界面模塊，該處理器分別與該用戶界面模塊及該插接口電性連接，該處理器能夠控制該 手持智能終端上的多個(gè)行車輔助軟件，該插接件可拆卸地插設(shè)于該插接口內(nèi)，以使該手持 智能終端的處理器通過該傳輸線與該微處理器傳輸信號，且該儲(chǔ)存模塊儲(chǔ)存該手持智能終 端的處理器傳送至該微處理器的信息，該電源線的電能通過該供電線向該微處理器供電， 并經(jīng)該插接件供電給該手持智能終端進(jìn)行充電。
[0008] 本發(fā)明的車載輔助系統(tǒng)能夠記錄車輛前方的影像及車內(nèi)聲音，并導(dǎo)航前方路況， 且同時(shí)對手持智能終端進(jìn)行充電，以使無需分別設(shè)置行車記錄裝置、導(dǎo)航儀及充電器，而僅 通過手持智能終端與車載輔助裝置來實(shí)現(xiàn)行車記錄、導(dǎo)航以及充電，從而操作方便，且節(jié)省 車內(nèi)安裝空間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009] 圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的汽車的部份結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2是本發(fā)明實(shí)施方式的車載輔助裝置的分解示意圖。
[0011] 圖3是圖2所示車載輔助裝置的組裝示意圖。
[0012] 圖4是圖3所示車載輔助裝置的另外一個(gè)視角的組裝示意圖。
[0013] 圖5是本發(fā)明實(shí)施方式的車載輔助系統(tǒng)的模塊示意圖。
[0014] 主要元件符號說明
【權(quán)利要求】
1. 一種車載輔助裝置，用于與手持智能終端可拆卸地電性連接，該車載輔助裝置包括 殼體及與該殼體相連接的電源線，其特征在于：該車載輔助裝置還包括設(shè)置在殼體上的插 接件及控制器，該控制器包括微處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，該插接件用以與該手 持智能終端可拆卸地電性連接，且通過該供電線及該傳輸線與該微處理器電性連接，使得 該微處理器與該手持智能終端之間通過該傳輸線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，該電源線與該供電線電性 連接，以使電能通過供電線向該微處理器供電，且電能經(jīng)該插接件供電給該手持智能終端 進(jìn)行充電，該微處理器與該儲(chǔ)存模塊電性連接，用以儲(chǔ)存該手持智能終端傳送至該微處理 器的信息。
2. -種汽車，其包括后視鏡、前擋風(fēng)玻璃及車載輔助裝置，該車載輔助裝置包括殼體 及與該殼體相連接的電源線，該殼體安裝于該前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，其特征在于：該后視鏡安裝 于該殼體上，該輔助車載輔助裝置用于與手持智能終端可拆卸地電性連接，該車載輔助裝 置還包括設(shè)置于該殼體上的插接件及控制器，該控制器包括微處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ) 存模塊，該插接件用以與該手持智能終端可拆卸地電性連接，且通過該供電線及該傳輸線 與該微處理器電性連接，使得該微處理器與該手持智能終端之間通過該傳輸線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳 輸，該電源線與該供電線電性連接，以使電能通過供電線向該微處理器供電，且電能經(jīng)該插 接件供電給該手持智能終端進(jìn)行充電，該微處理器與該儲(chǔ)存模塊電性連接，用以儲(chǔ)存該手 持智能終端傳送至該微處理器的信息。
3. 如權(quán)利要求2所述的汽車，其特征在于：該車載輔助裝置還包括支撐件，該殼體包括 相對設(shè)置的第一表面及第二表面，該第二表面靠近該汽車的前擋風(fēng)玻璃設(shè)置，該車載輔助 裝置還包括觸控屏，該觸控屏及該后視鏡分別安裝于該第一表面上，且位于同一平面上，該 支撐件的兩端固定連接該殼體的第二表面及該汽車的前擋風(fēng)玻璃，該第二表面上相對應(yīng)該 觸控屏的位置處開設(shè)開口，用于暴露出該手持智能終端的攝像頭以記錄行車過程中車前方 影像。
4. 如權(quán)利要求2所述的汽車，其特征在于：該控制器還包括檢測模塊，該檢測模塊與該 觸控屏及該微處理器電性連接，用以檢測該觸控屏是否有觸控信號，當(dāng)該檢測模塊檢測到 該觸控屏有觸控時(shí)，該檢測模塊將信號發(fā)送至該微處理器處，該微處理器將信號發(fā)送至該 手持智能終端，使得該手持智能終端根據(jù)信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
5. -種車載輔助系統(tǒng)，其應(yīng)用于汽車上，該行車輔助系統(tǒng)包括車載輔助裝置，該輔助車 載輔助裝置包括殼體及與該殼體相連接的電源線，其特征在于：該行車輔助系統(tǒng)還包括手 持智能終端，該車載輔助裝置還包括設(shè)置于該殼體上的插接件及控制器，該控制器包括微 處理器、供電線、傳輸線及儲(chǔ)存模塊，該插接件用以與該手持智能終端可拆卸地電性連接， 且通過該供電線及該傳輸線與該微處理器電性連接，該電源線與該供電線電性連接，該微 處理器與該儲(chǔ)存模塊電性連接；該手持智能終端包括本體、插接口及攝像鏡頭，該本體包括 處理器及用戶界面模塊，該處理器分別與該用戶界面模塊及該插接口電性連接，該處理器 能夠控制該手持智能終端上的多個(gè)行車輔助軟件，該插接件可拆卸地插設(shè)于該插接口內(nèi)， 以使該手持智能終端的處理器通過該傳輸線與該微處理器傳輸信號，且該儲(chǔ)存模塊儲(chǔ)存該 手持智能終端的處理器傳送至該微處理器的信息，該電源線的電能通過該供電線向該微處 理器供電，并經(jīng)該插接件供電給該手持智能終端進(jìn)行充電。
6. 如權(quán)利要求5所述的車載輔助系統(tǒng)，其特征在于：該車載輔助裝置還包括支撐件，該 殼體包括相對設(shè)置的第一表面及第二表面，該車載輔助裝置還包括觸控屏，該觸控屏安裝 于該第一表面上，該第二表面上對應(yīng)該觸控屏的位置處開設(shè)有開口，該支撐件用以固定安 裝于該汽車上，且與該殼體的第二表面固定連接。
7. 如權(quán)利要求6所述的車載輔助系統(tǒng)，其特征在于：該殼體上開設(shè)有收容空間，該手持 智能終端的本體收容于該收容空間內(nèi)，該攝像鏡頭位于該開口處，以記錄行車過程中車前 方影像。
8. 如權(quán)利要求5所述的車載輔助系統(tǒng)，其特征在于：該控制器還包括檢測模塊，該檢測 模塊與該觸控屏及該微處理器電性連接，用以檢測該觸控屏是否有觸摸信號發(fā)生，當(dāng)該檢 測模塊檢測該觸控屏有觸摸時(shí)，該檢測模塊將信號發(fā)送至該微處理器處，該微處理器將信 號通過該插接件發(fā)送至該手持智能終端的處理器，該處理器控制該用戶界面模塊，該用戶 界面模塊將用戶界面對應(yīng)地切換至該行車輔助軟件，且將信號發(fā)送至該處理器，該處理器 將信號通過該插接件發(fā)送至該微處理器處，該微處理器控制該觸控屏顯示該手持智能終端 的顯示屏上顯示的影像。
9. 如權(quán)利要求5所述的車載輔助系統(tǒng)，其特征在于：多個(gè)該行車輔助軟件包括行車記 錄軟件及導(dǎo)航軟件，該行車記錄軟件能夠通過該攝像鏡頭記錄行車過程中車前方影像及通 過該手持智能終端的錄音功能記錄車內(nèi)聲音，且該處理器將由該行車記錄軟件獲取的信息 傳送至該微處理器并由該儲(chǔ)存模塊進(jìn)行存儲(chǔ)；該導(dǎo)航軟件通過全球定位系統(tǒng)獲取車輛當(dāng)前 位置的地理坐標(biāo)及導(dǎo)航圖形數(shù)據(jù)信息，并將信息發(fā)送至該處理器處，該處理器將導(dǎo)航信號 發(fā)送至該微處理器，使得該觸控屏顯示車輛當(dāng)前位置的地理坐標(biāo)及導(dǎo)航圖形數(shù)據(jù)信息。
10. 如權(quán)利要求5所述的車載輔助系統(tǒng)，其特征在于：該手持智能終端的本體還包括語 音識(shí)別模塊，該語音識(shí)別模塊與該處理器電性連接，當(dāng)該語音識(shí)別模塊識(shí)別到用戶的語音 命令時(shí)，該語音識(shí)別模塊將信號發(fā)送至該處理器，該處理器控制該用戶界面模塊將用戶界 面對應(yīng)地切換至該行車記錄軟件。
【文檔編號】G07C5/00GK104240325SQ201310236979
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】廖光耀 申請人:鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司