具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法，該行車紀(jì)錄裝置包含一第一影像輸入端子、一攝影模塊、一第二影像輸入端子、一第一控制輸入端子、一按鍵組、一第二控制輸入端子、一紀(jì)錄模塊及一顯示模塊，在該行車紀(jì)錄裝置架構(gòu)下，其顯示畫面方法是利用該紀(jì)錄模塊根據(jù)該第一控制輸入端子與該第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，以提供駕駛者觀看，并可以錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考。
【專利說(shuō)明】具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法，在該行車紀(jì)錄裝置架構(gòu)下，其顯示畫面方法是利用一紀(jì)錄模塊根據(jù)一第一控制輸入端子與一第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，以提供駕駛者觀看，并可以錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考。
【背景技術(shù)】
[0002]開(kāi)車發(fā)生車禍在所難免，發(fā)生車禍時(shí)如何降低自己的責(zé)任，舉證他人違規(guī)的事實(shí)就非常的重要，因此行車紀(jì)錄器的銷售越來(lái)越好，也是這個(gè)原因，1925年德國(guó)發(fā)明了行車自動(dòng)紀(jì)錄器，它是從德語(yǔ)的TACHOMETER (回轉(zhuǎn)速度器)和GRAPHIK (記錄)兩個(gè)字演化成「行車自動(dòng)記錄器」這個(gè)名稱。傳統(tǒng)的行車紀(jì)錄器是利用一種機(jī)械式的紙盤，用以分別紀(jì)錄兩個(gè)司機(jī)的工作時(shí)間內(nèi)容，它可以紀(jì)錄運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、作業(yè)時(shí)間、休息時(shí)間及瞬間速度等信息紀(jì)錄，70年代開(kāi)始有了電子式的紙盤，并增加顯示熒幕、打印機(jī)、磁卡、讀卡機(jī)等電子設(shè)備，發(fā)展到現(xiàn)在已有不使用紙盤的數(shù)字電子式行車紀(jì)錄器，但前述的行車紀(jì)錄器并非是市面上販賣的行車紀(jì)錄器，而是一種類似飛機(jī)上黑盒子的裝置。
[0003]美國(guó)聯(lián)邦法律一開(kāi)始并未強(qiáng)制規(guī)定汽車需要安裝行車紀(jì)錄器，但是對(duì)于商用駕駛則有嚴(yán)格的規(guī)定，因此有許多公司為了紀(jì)錄司機(jī)的駕駛狀況，都自行安裝行車紀(jì)錄器，但是自去年豐田的汽車發(fā)生爆炸事件以后，美國(guó)政府就針對(duì)行車紀(jì)錄器提出立法的規(guī)定，并在2012年開(kāi)始強(qiáng)制安裝行車紀(jì)錄器。
[0004]市面上販賣的行車紀(jì)錄器不能稱為行車紀(jì)錄器，因其只能稱為行車攝影設(shè)備，業(yè)界估計(jì)去年就創(chuàng)下10萬(wàn)臺(tái)以上的銷售量，但相關(guān)單位說(shuō)民眾所自行安裝的行車攝影設(shè)備僅能作為事故發(fā)生時(shí)的佐證，并不具有絕對(duì)的法律效力，判定責(zé)任歸屬仍須依賴警方的專業(yè)鑒定。臺(tái)北市公共運(yùn)輸處表示，法規(guī)中所謂「行車記錄器」是強(qiáng)制裝設(shè)在公車、游覽車上，用以記錄其開(kāi)車與停車時(shí)刻、時(shí)速變化等信息，以作為判斷大客車駕駛安全的依據(jù)。另臺(tái)北市交通大隊(duì)則說(shuō)，車禍現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，行車錄影設(shè)備只能作為說(shuō)詞的佐證，并無(wú)絕對(duì)的法律效力，這種情況跟調(diào)閱監(jiān)視攝影機(jī)差不多，只能當(dāng)輔佐證據(jù)。
[0005]固然行車錄影設(shè)備只能作為事故時(shí)的佐證，但是在行車糾紛的處理與鑒定上，仍占有很重要的佐證效果，對(duì)于車禍當(dāng)事人而言，這些行車錄影資料往往是責(zé)任歸屬的重要關(guān)鍵及依據(jù)，為了適應(yīng)此種需求，于是業(yè)界紛紛推出各式附加功能的行車紀(jì)錄器，在這些設(shè)備中從最簡(jiǎn)單的前方攝影，一直延伸到如圖1所示的多方向攝影取景功能，即在汽車C的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)設(shè)有一前攝影鏡頭Al之外，更在后車桿上設(shè)有一后攝影鏡頭A2，以及左、右側(cè)后視鏡各分別安裝有一車側(cè)方攝影鏡頭A3、A4，通過(guò)這些多向取景及錄影的功能，以使行車影像信息收集更為齊全，但是這種行車紀(jì)錄器基本的用途，大多只是在提供車禍發(fā)生時(shí)作為肇事責(zé)任的佐證，平時(shí)根本無(wú)任何功用可言；基于此一缺點(diǎn)乃有業(yè)者利用這些影像信息，進(jìn)一步去結(jié)合車上顯示器的畫面顯示，藉以提供駕駛者可作為行車觀測(cè)的輔助，例如TWM342962專利即是，類似的專利案繁多，但這些已知的前案，大多在使用上普遍存有一個(gè)缺陷，例如在倒車、轉(zhuǎn)彎時(shí)，其影像顯示畫面并無(wú)法自動(dòng)切換成駕駛者所需的觀測(cè)畫面，使得它的連結(jié)效果大打折扣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的發(fā)明目的，在于提供一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，該行車紀(jì)錄裝置利用一紀(jì)錄模塊根據(jù)一第一控制輸入端子與一第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，其顯示畫面依照所連結(jié)的行車信號(hào)自動(dòng)顯示切換的畫面，以供駕駛者觀看，此外該行車紀(jì)錄裝置的影像信息并可錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考。
[0007]本發(fā)明的另一發(fā)明目的，在于提供一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置的顯示畫面方法，在該行車紀(jì)錄裝置的架構(gòu)下，其顯示畫面方法是利用一紀(jì)錄模塊根據(jù)一第一控制輸入端子與一第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，其顯示畫面依照所連結(jié)的行車信號(hào)自動(dòng)顯示切換的畫面，以供駕駛者觀看，此外該行車紀(jì)錄裝置的影像信息并可錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考。
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其包含有一第一影像輸入端子、一攝影模塊、一第二影像輸入端子、一第一控制輸入端子、一按鍵組、一第二控制輸入端子、一紀(jì)錄模塊及一顯示模塊。
[0009]該第一影像輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，用以提供一外部影像的輸入。
[0010]該攝影模塊，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置的前方，用以拍攝車輛前方的影像畫面。
[0011]該第二影像輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，該第二影像輸入端子并電性連接該攝影模塊，用以接收該攝影模塊拍攝車輛前方的影像畫面輸入。
[0012]該第一控制輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，用以接收車輛信號(hào)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換。
[0013]該按鍵組，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，為該行車紀(jì)錄裝置的功能操作介面。
[0014]該第二控制輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，該第二控制輸入端子電性連接該按鍵組，并以第二優(yōu)先控制影像的切換。
[0015]該紀(jì)錄模塊，設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置內(nèi)部，該紀(jì)錄模塊并電性連接該第一影像輸入端子、該第二影像輸入端子、該第一控制輸入端子及該第二控制輸入端子，同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子輸出該攝影模塊的拍攝影像與該第一影像輸入端子的外部影像，該紀(jì)錄模塊并根據(jù)該第一控制輸入端子與該第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面。
[0016]該顯示模塊，用以顯示該紀(jì)錄模塊輸出的影像。
[0017]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，以一雙面膠粘貼固定于車上的擋風(fēng)玻璃。
[0018]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一存儲(chǔ)卡插槽，提供外接一存儲(chǔ)卡，用以儲(chǔ)存該行車紀(jì)錄裝置所拍攝的影像。
[0019]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一重力感測(cè)模塊(GSensor)，該重力感測(cè)模塊與該紀(jì)錄模塊電性連接，用以提供該紀(jì)錄模塊紀(jì)錄影像畫面與重力值。
[0020]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一衛(wèi)星定位模塊(GPS)，該衛(wèi)星定位模塊與該紀(jì)錄模塊電性連接，用以提供該紀(jì)錄模塊紀(jì)錄影像畫面與車輛位置。
[0021]上述的第一影像輸入端子，提供外部影像的輸入，該外部影像為一車后方攝影鏡頭的影像畫面。
[0022]上述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其中該第一控制輸入端子接收到一倒車信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
[0023]上述的該第一影像輸入端子，提供外部影像的輸入，該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭的影像畫面。
[0024]上述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其中該第一控制輸入端子接收到方向燈信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
[0025]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一排線，該排線與該車輛電性連接，以接收車輛信號(hào)。
[0026]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一無(wú)線模塊，該無(wú)線模塊與該第一控制輸入端子電性連接，用以接收車輛信號(hào)。
[0027]上述本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一排線，該排線與該紀(jì)錄模塊電性連接，并與該顯示模塊電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置的拍攝畫面。
[0028]上述的顯示模塊，其設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置后方，該顯示模塊與該紀(jì)錄模塊電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置的拍攝畫面。
[0029]為達(dá)到上述本案的另一發(fā)明目的，本發(fā)明提出一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置其顯示畫面方法，其中該具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，包含有一第一影像輸入端子、一攝影模塊、一第二影像輸入端子、一第一控制輸入端子、一按鍵組、一第二控制輸入端子、一紀(jì)錄模塊及一顯示模塊，在上述的行車紀(jì)錄裝置架構(gòu)下，該顯示畫面方法包含以下步驟:
[0030]步驟一，該行車紀(jì)錄裝置錄影，該紀(jì)錄模塊同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子輸出該攝影模塊的拍攝影像與該第一影像輸入端子的外部影像，跳到步驟二；
[0031]步驟二，該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，該紀(jì)錄模塊接收到該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，輸出該第一影像輸入端子的外部影像畫面至該顯示模塊，若該紀(jì)錄模塊沒(méi)有接收到該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，跳到步驟三；
[0032]步驟三，該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，該紀(jì)錄模塊接收到該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，該紀(jì)錄模塊依照按鍵組信號(hào)輸出該第二影像輸入端子的車輛前方影像畫面至該顯示模塊，若該紀(jì)錄模塊沒(méi)有接收到該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，跳到步驟一。
[0033]上述本發(fā)明的顯示畫面方法，其中該步驟二中的該外部影像為一車后方攝影鏡頭的影像畫面，該第一控制輸入端子接收到倒車信號(hào)時(shí)，以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
[0034]上述本發(fā)明的顯示畫面方法，其中該步驟二中的該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭的影像畫面，該第一控制輸入端子接收到方向燈信號(hào)時(shí)，以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
[0035]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法，利用一紀(jì)錄模塊根據(jù)一第一控制輸入端子與一第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，以提供駕駛者觀看，并可以錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)在連結(jié)車上信號(hào)后，無(wú)法依行車狀況自動(dòng)切換成駕駛者所需觀看的顯示畫面問(wèn)題。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0036]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。
[0037]圖2為本發(fā)明其行車紀(jì)錄裝置的前視示意圖。
[0038]圖3為本發(fā)明其顯示模塊設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置后方的后視示意圖。
[0039]圖4為本發(fā)明其顯示畫面方法的流程示意圖。
[0040]圖5為本發(fā)明其行車紀(jì)錄裝置的電路方塊示意圖。
[0041]圖6為本發(fā)明其行車紀(jì)錄裝置的后視示意圖。
[0042]附圖標(biāo)記說(shuō)明:A1-前攝影鏡頭；A2-后攝影鏡頭；A3-車側(cè)方攝影鏡頭；A4_車側(cè)方攝影鏡頭；C-汽車；1-行車紀(jì)錄裝置；IF-前方開(kāi)口 ；1T-貼設(shè)面；11-第一影像輸入端子；111_車后方攝影鏡頭；112_車側(cè)方攝影鏡頭；12_攝影模塊；13_第二影像輸入端子；14-第一控制輸入端子；15-按鍵組；151-電源鍵；152-錄影鍵；153-影像切換鍵；16_第二控制輸入端子；17_紀(jì)錄模塊；18_顯示模塊；191-存儲(chǔ)卡插槽；192_重力感測(cè)模塊；193-衛(wèi)星定位模塊；194-無(wú)線模塊；2_突# ；L-排線。
【具體實(shí)施方式】
[0043]請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖5，本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置1，其包含有一第一影像輸入端子11、一攝影模塊12、一第二影像輸入端子13、一第一控制輸入端子14、一按鍵組15、一第二控制輸入端子16、一紀(jì)錄模塊17、一顯不模塊18。
[0044]該第一影像輸入端子11，其設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置I，該第一影像輸入端子11系電性連接一外部影像的輸入，該外部影像系為一車后方攝影鏡頭111的影像畫面或一車側(cè)方攝影鏡頭112的影像畫面。
[0045]該攝影模塊12，其設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置I的前方開(kāi)口 1F，用以拍攝車輛前方的影像畫面。
[0046]該第二影像輸入端子13，其電性連接該攝影模塊12，用以接收該攝影模塊12拍攝車輛前方的影像畫面輸入。
[0047]該第一控制輸入端子14，其設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置1，用以接收車輛信號(hào)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該第一控制輸入端子14與車輛的連接，系以有線或無(wú)線的連接方式，用以接收車輛信號(hào)。
[0048]該按鍵組15，其設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置1，為該行車紀(jì)錄裝置I的功能操作介面。
[0049]該第二控制輸入端子16，其電性連接該按鍵組15，并以第二優(yōu)先控制影像的切換。
[0050]該紀(jì)錄模塊17，其設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置I內(nèi)部，電性連接該第一影像輸入端子
11、該第二影像輸入端子13、該第一控制輸入端子14及該第二控制輸入端子16，同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子13輸出該攝影模塊12的拍攝影像與該第一影像輸入端子11的外部影像，該紀(jì)錄模塊17根據(jù)該第一控制輸入端子14與該第二控制輸入端子16的優(yōu)先順序輸出影像畫面，并在開(kāi)車時(shí)紀(jì)錄車輛外部的實(shí)際狀況，用以提供錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考及佐證。
[0051 ] 該顯示模塊18，顯示該紀(jì)錄模塊17輸出的影像，該顯示模塊18設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置I后方(如圖3)，或者外接一熒幕2 (如圖6)，該顯示模塊18與該紀(jì)錄模塊17電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置I的拍攝畫面。
[0052]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置I，更包含有一排線L，該排線L與該車輛電性連接，用以接收車輛信號(hào)。
[0053]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，更包含有一無(wú)線模塊194，該無(wú)線模塊194與該第一控制輸入端子14電性連接，用以接收車輛信號(hào)。
[0054]上述的按鍵組15，其至少包含有一電源鍵151、一錄影鍵152及一影像切換鍵153 ；該電源鍵151電性連接該第二控制輸入端子16，用以啟動(dòng)該行車紀(jì)錄裝置I的電源；該錄影鍵152，電性連接該第二控制輸入端子16，用以啟動(dòng)該紀(jì)錄模塊17紀(jì)錄該攝影模塊12拍攝的影像與該第一影像輸入端子11輸入的外部影像；該影像切換鍵153系電性連接該第二控制輸入端子16，用以切換該顯示模塊18顯示該攝影模塊12拍攝的影像或該第一影像輸入端子11輸入的外部影像。
[0055]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置I，更包有含一排線L，該排線L與該紀(jì)錄模塊17電性連接，并與該顯示模塊18電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置I的拍攝畫面，該顯不模塊18為一車用音響。
[0056]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置1，其上方設(shè)有一貼設(shè)面1T，提供一雙面膠粘貼，藉以將該行車紀(jì)錄裝置I固定于車上的擋風(fēng)玻璃。
[0057]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置1，更包含有一存儲(chǔ)卡插槽191，該存儲(chǔ)卡插槽191設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置1，并電性連接該紀(jì)錄模塊17，提供外接一存儲(chǔ)卡，用以儲(chǔ)存該攝影模塊12所拍攝的影像或該第一影像輸入端子11輸入的外部影像。
[0058]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置1，更包含有一重力感測(cè)模塊(G Sensor) 192，該重力感測(cè)模塊192與該紀(jì)錄模塊17電性連接，該紀(jì)錄模塊17紀(jì)錄影像畫面與重力值G，用以供錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考佐證。
[0059]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置1，更包含有一衛(wèi)星定位模塊(GPS)193，該衛(wèi)星定位模塊193與該紀(jì)錄模塊17電性連接，該紀(jì)錄模塊17紀(jì)錄影像畫面與車輛位置，用以供錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考佐證者。
[0060]上述的第一影像輸入端子11，供外部影像的輸入，該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭112的影像畫面，該第一控制輸入端子14接收到方向燈信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊18顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
[0061]該第一影像輸入端子11，供外部影像的輸入，該外部影像為一車后方攝影鏡頭111的影像畫面，該第一控制輸入端子14接收到一倒車信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊18顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
[0062]本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置其顯示畫面方法，該具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置I，包含有一第一影像輸入端子11、一攝影模塊12、一第二影像輸入端子13、一第一控制輸入端子14、一按鍵組15、一第二控制輸入端子16、一紀(jì)錄模塊17及一顯示模塊18，在該行車紀(jì)錄裝置I的架構(gòu)下，其顯示畫面方法包含以下步驟:
[0063]步驟一，該行車紀(jì)錄裝置I錄影，該紀(jì)錄模塊17同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子13輸出該攝影模塊12的拍攝影像與該第一影像輸入端子11的外部影像(可以于開(kāi)車時(shí)紀(jì)錄車輛外部的實(shí)際狀況，以供錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考佐證)，跳到步驟二 ；
[0064]步驟二，該第一控制輸入端子14輸出車輛信號(hào)，該紀(jì)錄模塊17接收到該第一控制輸入端子14輸出車輛信號(hào)，輸出該第一影像輸入端子11的外部影像畫面至該顯示模塊18，若該紀(jì)錄模塊17沒(méi)有接收到該第一控制輸入端子14輸出車輛信號(hào)，跳到步驟三；
[0065]步驟三，該第二控制輸入端子16輸出該按鍵組15信號(hào)，該紀(jì)錄模塊17接收到該第二控制輸入端子16輸出該按鍵組15信號(hào)，該紀(jì)錄模塊17依照按鍵組15信號(hào)輸出該第二影像輸入端子13的車輛前方影像畫面至該顯示模塊18，若該紀(jì)錄模塊17沒(méi)有接收到該第二控制輸入端子16輸出該按鍵組15信號(hào)，跳到步驟一。
[0066]上述的步驟二，其中該外部影像為一車后方攝影鏡頭111的影像畫面，該第一控制輸入端子14接收到倒車信號(hào)時(shí)，以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊18顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
[0067]上述的步驟二，其中該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭112的影像畫面，該第一控制輸入端子14接收到方向燈信號(hào)時(shí)，以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊18顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
[0068]綜上所述，本發(fā)明的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置及其顯示畫面方法，利用一紀(jì)錄模塊根據(jù)一第一控制輸入端子與一第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面，藉以提供駕駛者觀看，并可以錄影作為車禍及其它行車突發(fā)狀況的參考，特能有效解決現(xiàn)有技術(shù)在連結(jié)車上信號(hào)后，無(wú)法依行車狀況自動(dòng)切換成駕駛者所需觀看的顯示畫面問(wèn)題。
[0069]在本
【發(fā)明內(nèi)容】
中所提出的具體實(shí)施例，僅用以方便說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，而非將本發(fā)明狹義地限制于上述實(shí)施例，如將貼設(shè)面粘貼的雙面膠改用粘膠，在不超出本發(fā)明的精神與下述的申請(qǐng)專利范圍的情況下，所作的種種變化實(shí)施，仍屬于本發(fā)明的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，包含有一第一影像輸入端子、一攝影模塊、一第二影像輸入端子、一第一控制輸入端子、一按鍵組、一第二控制輸入端子、一紀(jì)錄模塊及一顯示模塊，其中: 該第一影像輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，用以供一外部影像的輸入； 該攝影模塊，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置的前方，用以拍攝車輛前方的影像畫面； 該第二影像輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，并電性連接該攝影模塊，用以接收該攝影模塊拍攝車輛前方的影像畫面輸入； 該第一控制輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，用以接收車輛信號(hào)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換； 該按鍵組，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，為該行車紀(jì)錄裝置的功能操作介面； 該第二控制輸入端子，設(shè)于該行車紀(jì)錄裝置，電性連接該按鍵組，用以第二優(yōu)先控制影像的切換； 該紀(jì)錄模塊，設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置內(nèi)部，并電性連接該第一影像輸入端子、該第二影像輸入端子、該第一控制輸入端子及該第二控制輸入端子，同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子輸出該攝影模塊的拍攝影像與該第一影像輸入端子的外部影像，該紀(jì)錄模塊并根據(jù)該第一控制輸入端子與該第二控制輸入端子的優(yōu)先順序輸出影像畫面； 該顯示模塊，用以顯示該紀(jì)錄模塊輸出的影像。
2.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該行車紀(jì)錄裝置設(shè)有一貼設(shè)面供一雙面膠粘貼，藉以將該行車紀(jì)錄裝置固定于車上的擋風(fēng)玻3? ο
3.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一存儲(chǔ)卡插槽，用以提供外接一存儲(chǔ)卡，以儲(chǔ)存該行車紀(jì)錄裝置拍攝的影像。
4.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一重力感測(cè)模塊，該重力感測(cè)模塊與該紀(jì)錄模塊電性連接，該紀(jì)錄模塊紀(jì)錄影像畫面與重力值。
5.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一衛(wèi)星定位模塊，該衛(wèi)星定位模塊與該紀(jì)錄模塊電性連接，該紀(jì)錄模塊紀(jì)錄影像畫面與車輛位置。
6.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該第一影像輸入端子供外部影像的輸入，該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭的影像畫面。
7.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該第一控制輸入端子接收到方向燈信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
8.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該第一影像輸入端子供外部影像的輸入，該外部影像為一車后方攝影鏡頭的影像畫面。
9.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該第一控制輸入端子接收到一倒車信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
10.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一排線，該排線與該車輛電性連接，用以接收車輛信號(hào)。
11.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一無(wú)線模塊，該無(wú)線模塊與該第一控制輸入端子電性連接，用以接收車輛信號(hào)。
12.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，更包含有一排線，該排線與該紀(jì)錄模塊電性連接，并與該顯示模塊電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置的拍攝畫面。
13.如權(quán)利要求1所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，其特征在于，該顯示模塊設(shè)置于該行車紀(jì)錄裝置后方，并與該紀(jì)錄模塊電性連接，用以顯示該行車紀(jì)錄裝置的拍攝畫面。
14.一種具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置的顯示畫面方法，其特征在于，該具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置，包含有一第一影像輸入端子、一攝影模塊、一第二影像輸入端子、一第一控制輸入端子、一按鍵組、一第二控制輸入端子、一紀(jì)錄模塊及一顯示模塊，在該行車紀(jì)錄裝置的架構(gòu)下，其顯示畫面方法包含以下步驟: 步驟一，該行車紀(jì)錄裝置錄影，該紀(jì)錄模塊同時(shí)紀(jì)錄該第二影像輸入端子輸出該攝影模塊的拍攝影像與該第一影像輸入端子的外部影像，跳到步驟二； 步驟二，該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，該紀(jì)錄模塊接收到該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，輸出該第一影像輸入端子的外部影像畫面至該顯示模塊，若該紀(jì)錄模塊沒(méi)有接收到該第一控制輸入端子輸出車輛信號(hào)，跳到步驟三； 步驟三，該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，該紀(jì)錄模塊接收到該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，該紀(jì)錄模塊依照按鍵組信號(hào)輸出該第二影像輸入端子的車輛前方影像畫面至該顯示模塊，若該紀(jì)錄模塊沒(méi)有接收到該第二控制輸入端子輸出該按鍵組信號(hào)，跳到步驟一。
15.如權(quán)利要求14所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置其顯示畫面方法，其特征在于，該步驟二的該外部影像為一車后方攝影鏡頭的影像畫面，該第一控制輸入端子接收到倒車信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛后方影像，以利駕駛在倒車時(shí)，便于檢視車輛后方的情形。
16.如權(quán)利要求14所述的具有錄影與自動(dòng)顯示切換的行車紀(jì)錄裝置其顯示畫面方法，其特征在于，該步驟二的該外部影像為一車側(cè)方攝影鏡頭的影像畫面，該第一控制輸入端子接收到方向燈信號(hào)時(shí)，并以第一優(yōu)先控制影像的切換，該顯示模塊顯示車輛側(cè)方影像，以利駕駛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，便于檢視車輛側(cè)方的情形。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK104340121SQ201310332097
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】陳錫勛 申請(qǐng)人:怡利電子工業(yè)股份有限公司