Brt快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,它包括:自動硬幣售票機加電后,自動開啟各模塊和程序;對硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊進行自檢,并將狀態(tài)信息上傳至總控制中心;判斷硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊是否均正常,若均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),并將服務(wù)信息上傳至總控制中心;若硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊中的至少一個出現(xiàn)異常,則暫停服務(wù),將異常情況上傳至總控制中心。本發(fā)明能實時的對自動硬幣售票機內(nèi)的各模塊進行檢測、檢測準確度高;能有效保證自動硬幣售票機工作的穩(wěn)定;提高了自動硬幣售票機的靈活性;在無法正常通信時,保證了站臺售票的效率,也有效避免了交易數(shù)據(jù)的丟失。
【專利說明】BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進程的加快,城市人口迅速增多,隨著人們生活水平的不斷改善,機動車輛的數(shù)量增長較快,這使得世界各地的城市交通變得愈發(fā)擁擠。同時,環(huán)境污染、能源危機等一系列問題也接踵而來,促使人們進一步思考城市交通的未來。
[0003]一個城市進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心思想,應(yīng)該是提高居民生活質(zhì)量和保護環(huán)境并重。一個高效、可靠的公共交通系統(tǒng)至關(guān)重要。BRT快速公交系統(tǒng),通過減少小汽車的使用率、減緩交通擁堵、減少車輛污染物排放、降低能耗,以及大容量地集散乘客,已逐漸成為各大城市市民出行的主要交通系統(tǒng)。
[0004]由于越來越多的人乘坐BRT快速公交,快速公交站的人工售票已無法滿足需求。為提高票卡的發(fā)售速度,在很多快速公交站已增設(shè)許多自助服務(wù)設(shè)備。由于BRT快速公交一般都是小幣值金額的交易,使得自動硬幣售票機的使用更為頻繁。自動硬幣售票機的運行狀態(tài)直接影響乘客的乘車,而工作人員無法實時的對設(shè)備進行檢測,因此,自動硬幣售票機的自診斷功能顯得非常重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能實時對自動硬幣售票機內(nèi)的各模塊進行檢測、檢測準確度高、能有效保證自動硬幣售票機工作穩(wěn)定的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,它提高了自動硬幣售票機的靈活性;在無法正常通信時,保證了站臺售票的效率,也有效避免了交易數(shù)據(jù)的丟失。
[0006]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,它包括如下步驟:
S1:自動硬幣售票機加電后,自動硬幣售票機自動開啟各模塊和程序;
S2:對硬件模塊進行自檢,并將硬件模塊的狀態(tài)信息上傳至總控制中心,硬件模塊包括硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊;
S3:判斷硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊是否均正常,若均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),并將服務(wù)信息上傳至總控制中心;若硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊中的一個或多個出現(xiàn)異常,自動硬幣售票機暫停服務(wù),并將異常情況上傳至總控制中心。
[0007]進一步的,步驟S2所述的硬件模塊還包括通信模塊、票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器。
[0008]步驟S3還包括,當(dāng)票據(jù)打印模塊或運營狀態(tài)顯示器出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),自動硬幣售票機將票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器的異常信息上傳至總控制中心。
[0009]步驟S3還包括,當(dāng)通信模塊出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),進行離線運營,自動硬幣售票機將運行的數(shù)據(jù)暫存,工作人員通過數(shù)據(jù)載體下載自動硬幣售票機的交易數(shù)據(jù),傳送至總控制中心,或通信模塊恢復(fù)正常時,自動硬幣售票機自動將運行的數(shù)據(jù)上傳至總控制中心。
[0010]具體的,所述的硬幣模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:硬幣錢箱未放置到位和硬幣錢箱內(nèi)硬幣已滿。
[0011]具體的,所述的單程票發(fā)售模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:票卡發(fā)售箱未裝、票卡發(fā)售箱未放置到位和票卡發(fā)售箱中的票卡數(shù)目低于預(yù)設(shè)的下限值。
[0012]具體的,所述的讀卡模塊出現(xiàn)異常包括讀卡器出現(xiàn)異常。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
(1)當(dāng)自動硬幣售票機加電后,便自動的對硬件模塊進行實時診斷檢測,及時的發(fā)現(xiàn)故障問題,有效保證了自動硬幣售票機的正常運行;
(2)當(dāng)自動硬幣售票機完成售票交易的關(guān)鍵子模塊均正常時,如硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常時,即使其他的子模塊出現(xiàn)異常,自動硬幣售票機也會正常服務(wù),提高了自動硬幣售票機的靈活性;
(3)當(dāng)通信模塊出現(xiàn)異常時,自動硬幣售票機可進行離線運營,并將運行的數(shù)據(jù)暫存,在無法正常通信時,這不僅保證了站臺售票的效率,同時,也避免了交易數(shù)據(jù)的丟失,提高了自動硬幣售票機的穩(wěn)定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的方法流程圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進一步詳細描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。
[0016]如圖1所示,BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,它包括如下步驟:
S1:自動硬幣售票機加電后,自動硬幣售票機自動開啟各模塊和程序;
S2:對硬件模塊進行自檢,并將硬件模塊的狀態(tài)信息上傳至總控制中心,硬件模塊包括硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊,硬幣模塊用于實現(xiàn)硬幣的識別檢測,單程票發(fā)售模塊用于完成單程票卡的發(fā)售,讀卡模塊用于對待發(fā)售的單程票卡進行讀寫票卡操作,硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊相互之間獨立性好;
S3:判斷硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊是否均正常,若均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),并將服務(wù)信息上傳至總控制中心;若硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊中的一個或多個出現(xiàn)異常,自動硬幣售票機暫停服務(wù),并將異常情況上傳至總控制中心。
[0017]具體的,所述的硬幣模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:硬幣錢箱未放置到位和硬幣錢箱內(nèi)硬幣已滿。對硬幣錢箱是否放置到位進行檢測,可通過接觸式傳感器來完成。檢測硬幣錢箱內(nèi)硬幣是否已滿,可通過在硬幣錢箱靠近入幣口的地方設(shè)置傳感器來實現(xiàn),或者通過在硬幣錢箱的入幣口設(shè)置計數(shù)器來實現(xiàn)。
[0018]具體的,所述的單程票發(fā)售模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:票卡發(fā)售箱未裝、票卡發(fā)售箱未放置到位和票卡發(fā)售箱中的票卡數(shù)目低于預(yù)設(shè)的下限值。同理,票卡發(fā)售箱未裝和票卡發(fā)售箱未放置到位的異常檢測可通過接觸式傳感器來完成。票卡發(fā)售箱中票卡數(shù)目可通過計數(shù)器或傳感器來實現(xiàn)。
[0019]具體的,所述的讀卡模塊出現(xiàn)異常包括讀卡器出現(xiàn)異常。
[0020]進一步的,步驟S2所述的硬件模塊還包括通信模塊、票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器。通信模塊為自動硬幣售票機和總控制中心提供雙向通信,實時將自動硬幣售票機運行的數(shù)據(jù)傳送至總控制中心,并將總控制中心下達的命令傳輸給自動硬幣售票機。票據(jù)打印模塊用于進行票據(jù)的打印。運營狀態(tài)顯示器用于顯示自動硬幣售票機當(dāng)前的運行狀態(tài),讓排隊在后面的乘客能隨時的了解自動硬幣售票機的工作狀態(tài),如自動硬幣售票機當(dāng)前所剩單程票卡數(shù)量。
[0021]對于步驟S3,當(dāng)票據(jù)打印模塊或運營狀態(tài)顯示器出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),自動硬幣售票機將票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器的異常信息上傳至總控制中心。
[0022]對于步驟S3,當(dāng)通信模塊出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),進行離線運營,自動硬幣售票機將運行的數(shù)據(jù)暫存,暫存的天數(shù)可根據(jù)需求進行設(shè)定。若想要查看該自動硬幣售票機的交易數(shù)據(jù),工作人員可通過數(shù)據(jù)載體下載自動硬幣售票機的交易數(shù)據(jù),傳送至總控制中心。當(dāng)通信模塊恢復(fù)正常時,自動硬幣售票機可自動檢測未上傳的數(shù)據(jù)信息,并自動將運行的數(shù)據(jù)上傳至總控制中心。
【權(quán)利要求】
1.BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:它包括如下步驟: S1:自動硬幣售票機加電后,自動硬幣售票機自動開啟各模塊和程序; S2:對硬件模塊進行自檢,并將硬件模塊的狀態(tài)信息上傳至總控制中心,硬件模塊包括硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊; S3:判斷硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊是否均正常,若均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),并將服務(wù)信息上傳至總控制中心;若硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊中的一個或多個出現(xiàn)異常,自動硬幣售票機暫停服務(wù),并將異常情況上傳至總控制中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:步驟S2所述的硬件模塊還包括通信模塊、票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:所述的票據(jù)打印模塊或運營狀態(tài)顯示器出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),自動硬幣售票機將票據(jù)打印模塊和運營狀態(tài)顯示器的異常信息上傳至總控制中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:所述的通信模塊出現(xiàn)異常時,只要硬幣模塊、單程票發(fā)售模塊和讀卡模塊均正常,則自動硬幣售票機正常服務(wù),進行離線運營,自動硬幣售票機將運行的數(shù)據(jù)暫存,工作人員通過數(shù)據(jù)載體下載自動硬幣售票機的交易數(shù)據(jù),傳送至總控制中心,或通信模塊恢復(fù)正常時,自動硬幣售票機自動將運行的數(shù)據(jù)上傳至總控制中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:所述的硬幣模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:硬幣錢箱未放置到位和硬幣錢箱內(nèi)硬幣已滿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:所述的單程票發(fā)售模塊出現(xiàn)異常包括以下幾種:票卡發(fā)售箱未裝、票卡發(fā)售箱未放置到位和票卡發(fā)售箱中的票卡數(shù)目低于預(yù)設(shè)的下限值。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動硬幣售票機自診斷方法,其特征在于:所述的讀卡模塊出現(xiàn)異常包括讀卡器出現(xiàn)異常。
【文檔編號】G07B1/00GK103646430SQ201310623249
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】向生建, 陳錫銘, 羅亮, 鄭軍, 周強, 歐慶梅 申請人:四川久遠新方向智能科技有限公司