專(zhuān)利名稱(chēng)：通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路收費(fèi)系統(tǒng)的領(lǐng)域，具體地，涉及一種通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在中國(guó)，因?yàn)楦鞣N道路產(chǎn)權(quán)多樣，管理體制不一，收費(fèi)種類(lèi)煩雜，所以沒(méi)有一種電子收費(fèi)技術(shù)能滿(mǎn)足各種收費(fèi)需求，如各地在使用的5.SG電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)不能支持貨車(chē)的計(jì)重電子收費(fèi)。這就造成一些車(chē)輛可以使用高效率的電子收費(fèi)，而另一些車(chē)輛不能，進(jìn)而產(chǎn)生了新的問(wèn)題:由于車(chē)流不平衡帶來(lái)的收費(fèi)站擁堵和節(jié)假日高峰車(chē)流的收費(fèi)站擁堵。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的申請(qǐng)人考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題而做出了本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)(GETCTS)，既可獨(dú)立安裝使用，也可在現(xiàn)有運(yùn)行的人工收費(fèi)(計(jì)重)系統(tǒng)(MTC)甚至ETC車(chē)道基礎(chǔ)上另行加裝車(chē)道系統(tǒng)，進(jìn)而構(gòu)成完整的通用型電子收費(fèi)系統(tǒng)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)包括:被布置在收費(fèi)車(chē)道處的車(chē)道終端，其由計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成；與所述車(chē)道終端連接的識(shí)讀器；與所述識(shí)讀器連接的天線(xiàn)傳感器；以及標(biāo)準(zhǔn)接口，其為連接其它系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電氣接口或軟件接口。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)端口、總線(xiàn)端口、串口中的一個(gè)或多個(gè)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述識(shí)讀器為900兆赫茲無(wú)線(xiàn)識(shí)讀設(shè)備，支持EPCGlobal ClasslGen2 標(biāo)準(zhǔn)以及 IS0-18000-6C 標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述天線(xiàn)傳感器為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的路面的識(shí)讀天線(xiàn)，用來(lái)讀取車(chē)載電子標(biāo)簽、或識(shí)讀人工手持電子標(biāo)簽，以及探測(cè)車(chē)輛的物理參數(shù)，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括安裝在收費(fèi)亭的天線(xiàn)，用來(lái)識(shí)讀人工手持電子標(biāo)簽。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括:外設(shè)，其作為可擴(kuò)展連接的設(shè)備與車(chē)道終端連接；收費(fèi)系統(tǒng)；稱(chēng)重儀，其安裝在所述收費(fèi)車(chē)道內(nèi)，用來(lái)對(duì)車(chē)輛計(jì)重。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括:欄桿機(jī)，其為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的控制車(chē)輛通行的設(shè)備。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述收費(fèi)系統(tǒng)為人工收費(fèi)系統(tǒng)或者自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述外設(shè)為車(chē)輛牌照捕捉攝像機(jī)或車(chē)型識(shí)別器。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述車(chē)道終端包括:用來(lái)連接到網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)通過(guò)所述網(wǎng)絡(luò)接口連接到支付平臺(tái)的通信鏈路。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述通信鏈路包括有線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。[0014]本實(shí)用新型的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于，它能提供對(duì)各類(lèi)車(chē)型的電子收費(fèi)，能使用不同的收費(fèi)模式，還完整保留原有的MTC或ETC收費(fèi)功能。本實(shí)用新型的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可安裝于高速公路收費(fèi)車(chē)道、等級(jí)公路收費(fèi)車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)車(chē)道、渡口、隧道、橋梁等收費(fèi)車(chē)道，等等。本實(shí)用新型的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)采用不停車(chē)電子收費(fèi)，同時(shí)也支持停車(chē)刷卡或人工收費(fèi)。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的精神將配合附圖于下說(shuō)明。圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的示意圖。如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)主要包括:車(chē)道終端1，其被布置在收費(fèi)車(chē)道處，由計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成，所述計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)包括接口(網(wǎng)絡(luò)端口、總線(xiàn)端口、串口等)；與車(chē)道終端I連接的識(shí)讀器2，其可為900MHZ (兆赫茲)無(wú)線(xiàn)識(shí)讀設(shè)備，支持EPC Global Class lGen2 (版本1.2.0)標(biāo)準(zhǔn)以及IS0-18000-6C標(biāo)準(zhǔn)；與識(shí)讀器2連接的天線(xiàn)傳感器3，其可為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的識(shí)讀天線(xiàn)，用來(lái)讀取車(chē)載電子標(biāo)簽，或識(shí)讀人工手持電子標(biāo)簽，以及探測(cè)車(chē)輛的物理參數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)接口 4，其為連接其它系統(tǒng)(如MTC，人工收費(fèi)系統(tǒng))的標(biāo)準(zhǔn)電氣接口或軟件接口。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還可以包括:外設(shè)5，其與車(chē)道終端I連接，作為可擴(kuò)展連接的設(shè)備，如車(chē)輛牌照捕捉攝像機(jī)、車(chē)型識(shí)別器等，增加這些設(shè)備可以為系統(tǒng)提供額外的功能，如防作弊(換卡)功能；收費(fèi)系統(tǒng)6，其可為MTC (人工收費(fèi)系統(tǒng))、ETC (電子收費(fèi)系統(tǒng))等等；稱(chēng)重儀7，其為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的對(duì)貨車(chē)計(jì)重的汽車(chē)動(dòng)態(tài)衡；欄桿機(jī)8，其為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的控制車(chē)輛通行的設(shè)備。車(chē)道終端I可包括用來(lái)連接到網(wǎng)絡(luò)9的網(wǎng)絡(luò)接口，即，可以通過(guò)它連接到支付平臺(tái)的通信鏈路，其包括但不限于各種有線(xiàn)和/或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，如WAN、LAN、INTERNET、各種移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，等等。綜上所述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，對(duì)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例能夠做出各種修改、變型、以及替換，其均落入如所附權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，包括: 被布置在收費(fèi)車(chē)道處的車(chē)道終端(1)，其由計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成； 與所述車(chē)道終端(I)連接的識(shí)讀器(2)； 與所述識(shí)讀器(2)連接的天線(xiàn)傳感器(3);以及 標(biāo)準(zhǔn)接口(4)，其為連接其它系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電氣接口或軟件接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)端口、總線(xiàn)端口、串口中的一個(gè)或多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述識(shí)讀器(2)為900兆赫茲無(wú)線(xiàn)識(shí)讀設(shè)備，支持EPC Global ClasslGen2標(biāo)準(zhǔn)以及IS0-18000-6C標(biāo)準(zhǔn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述天線(xiàn)傳感器(3)為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的路面的識(shí)讀天線(xiàn)，用來(lái)讀取車(chē)載電子標(biāo)簽、以及探測(cè)車(chē)輛的物理參數(shù)， 所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括安裝在收費(fèi)亭的天線(xiàn)，用來(lái)識(shí)讀人工手持電子標(biāo)簽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括: 外設(shè)(5)，其作為可擴(kuò)展連接的設(shè)備與車(chē)道終端(I)連接； 收費(fèi)系統(tǒng)(6)； 稱(chēng)重儀(7)，其安裝在所述收費(fèi)車(chē)道內(nèi)，用來(lái)對(duì)車(chē)輛計(jì)重。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)還包括: 欄桿機(jī)(8)，其為安裝在收費(fèi)車(chē)道內(nèi)的控制車(chē)輛通行的設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述收費(fèi)系統(tǒng)(6)為人工收費(fèi)系統(tǒng)或者自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述外設(shè)(5)為車(chē)輛牌照捕捉攝像機(jī)或車(chē)型識(shí)別器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中的一個(gè)所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)道終端(I)包括: 用來(lái)連接到網(wǎng)絡(luò)(9)的網(wǎng)絡(luò)接口，所述通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)通過(guò)所述網(wǎng)絡(luò)接口連接到支付平臺(tái)的通信鏈路。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其特征在于，所述通信鏈路包括有線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)，其包括被布置在收費(fèi)車(chē)道處的車(chē)道終端，其由計(jì)算機(jī)主機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成；與所述車(chē)道終端連接的識(shí)讀器；與所述識(shí)讀器連接的天線(xiàn)傳感器；以及標(biāo)準(zhǔn)接口，其為連接其它系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電氣接口或軟件接口。本實(shí)用新型的通用型電子收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)能提供對(duì)各類(lèi)車(chē)型的電子收費(fèi)，能使用不同的收費(fèi)模式，還完整保留原有的MTC或ETC收費(fèi)功能，其可采用不停車(chē)電子收費(fèi)，同時(shí)也支持停車(chē)刷卡或人工收費(fèi)。
文檔編號(hào)G07B15/06GK203012800SQ201320042949
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月25日
發(fā)明者方順?biāo)? 張亞力, 吳鶴鳴 申請(qǐng)人:北京佳柏立信科技有限公司