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      一種免取卡停車收費(fèi)管理器的制造方法

      文檔序號(hào):6672837閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
      一種免取卡停車收費(fèi)管理器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及停車收費(fèi)管理【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種免取卡停車收費(fèi)管理器。它包括閘機(jī)、檔桿和車輛識(shí)別裝置,閘機(jī)內(nèi)設(shè)置有中央處理器、控制器、數(shù)據(jù)管理器和車輛識(shí)別模塊,車輛識(shí)別裝置連接車輛識(shí)別模塊;車輛識(shí)別裝置將車輛信息輸送至車輛識(shí)別模塊進(jìn)行信息確認(rèn),車輛識(shí)別模塊將車輛信息輸送至中央處理器,中央處理器調(diào)取數(shù)據(jù)管理器內(nèi)的車輛信息與識(shí)別的車輛信息進(jìn)行分析、處理后,向控制器發(fā)送動(dòng)作指令,控制器控制檔桿動(dòng)作。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)管理器的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)距離感應(yīng)、車輛識(shí)別等相關(guān)部件的一體化,減小了設(shè)備的占地面積;同時(shí),通過(guò)存儲(chǔ)車輛信息實(shí)現(xiàn)免取卡控制,提高車輛進(jìn)出效率,其適用于停車場(chǎng)、收費(fèi)站等場(chǎng)所,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
      【專利說(shuō)明】一種免取卡停車收費(fèi)管理器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及停車收費(fèi)管理【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種免取卡停車收費(fèi)管理器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在停車場(chǎng)的進(jìn)出口處一般都設(shè)有停車收費(fèi)管理設(shè)備,以往的停車收費(fèi)管理設(shè)備都是人工收費(fèi),通過(guò)人工控制閘機(jī)上的檔桿升降來(lái)進(jìn)行放行控制,隨著停車收費(fèi)管理設(shè)備的發(fā)展,越來(lái)越多的智能識(shí)別、智能讀取的停車收費(fèi)管理設(shè)備出現(xiàn),它通過(guò)獨(dú)立的智能感應(yīng)機(jī)設(shè)置于閘機(jī)前方一段距離,智能感應(yīng)機(jī)可遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別出入車輛的身份和自動(dòng)收費(fèi),實(shí)時(shí)記錄車輛身份資料及出入時(shí)間,不需停車刷卡。但是,傳統(tǒng)的智能停車收費(fèi)管理設(shè)備不但需要安裝單獨(dú)的閘機(jī),也需要在適當(dāng)距離內(nèi)安裝智能感應(yīng)機(jī);如此,不僅生產(chǎn)成本高、占地面大,而且在安裝上面有著諸多不便。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛管理方便、免取卡、智能控制、一體式的免取卡停車收費(fèi)管理器。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種免取卡停車收費(fèi)管理器,它包括閘機(jī)和設(shè)置于閘機(jī)上的檔桿,所述檔桿上安裝有車輛識(shí)別裝置,所述閘機(jī)內(nèi)設(shè)置有中央處理器以及與中央處理器連接的控制器、數(shù)據(jù)管理器和車輛識(shí)別模塊,所述車輛識(shí)別裝置連接車輛識(shí)別模塊;
      [0006]所述車輛識(shí)別裝置將車輛信息輸送至車輛識(shí)別模塊進(jìn)行信息確認(rèn),所述車輛識(shí)別模塊將車輛信息輸送至中央處理器,所述中央處理器調(diào)取數(shù)據(jù)管理器內(nèi)的車輛信息與識(shí)別的車輛信息進(jìn)行分析、處理后,向控制器發(fā)送動(dòng)作指令,所述控制器控制檔桿動(dòng)作。
      [0007]優(yōu)選地,所述車輛識(shí)別裝置包括距離感應(yīng)器和用于識(shí)別車輛車牌、車輛型號(hào)和車輛顏色的攝像機(jī),所述車輛識(shí)別模塊根據(jù)距離感應(yīng)器的感應(yīng)信息控制攝像機(jī)動(dòng)作。
      [0008]優(yōu)選地,所述車輛識(shí)別模塊還包括與車輛識(shí)別模塊連接的照明補(bǔ)償器,所述照明補(bǔ)償器檢測(cè)環(huán)境的光照強(qiáng)度并對(duì)攝像機(jī)提供輔助光源。
      [0009]優(yōu)選地,所述閘機(jī)內(nèi)還安裝有與控制器連接發(fā)卡模塊和停車卡感應(yīng)模塊。
      [0010]由于采用了上述方案,本實(shí)用新型在傳統(tǒng)管理器的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)距離感應(yīng)、車輛識(shí)別等相關(guān)部件的一體化,減小了設(shè)備的占地面積;同時(shí),通過(guò)存儲(chǔ)車輛信息實(shí)現(xiàn)免取卡控制,提高車輛進(jìn)出效率,其適用于停車場(chǎng)、收費(fèi)站等場(chǎng)所,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
      [0013]如圖1所示,本實(shí)施例的免取卡停車收費(fèi)管理器,它包括閘機(jī)和設(shè)置于閘機(jī)上的檔桿11,在閘機(jī)內(nèi)設(shè)置有中央處理器I以及與中央處理器I連接的控制器2、數(shù)據(jù)管理器3和車輛識(shí)別模塊4,在檔桿11上安裝有與車輛識(shí)別模塊4連接的車輛識(shí)別裝置5 ;其中,車輛識(shí)別裝置5包括距離感應(yīng)器6和用于識(shí)別車輛車牌、車輛型號(hào)和車輛顏色的攝像機(jī)7。
      [0014]當(dāng)距離感應(yīng)器6檢測(cè)到出入車輛時(shí),會(huì)將采集到的信號(hào)發(fā)送給車輛識(shí)別模塊4,車輛識(shí)別模塊4根據(jù)信號(hào)信息控制攝像機(jī)7開(kāi)始進(jìn)行拍攝;攝像機(jī)7自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌、車輛的型號(hào)和車輛的顔色,并將采集到的信息輸送至車輛識(shí)別模塊4進(jìn)行信息確認(rèn),車輛識(shí)別模塊4再將車輛信息輸送至中央處理器1,此時(shí),中央處理器I調(diào)取數(shù)據(jù)管理器3內(nèi)預(yù)存的車輛信息與識(shí)別的車輛信息進(jìn)行分析、處理后,向控制器2發(fā)送動(dòng)作指令,控制器2控制檔桿11動(dòng)作;如此,可將經(jīng)常出入停車場(chǎng)的車輛信息提前存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)管理器3內(nèi),在車輛出入?yún)?,即可?shí)現(xiàn)不取卡、不停車。
      [0015]同時(shí),為避免攝像機(jī)7因環(huán)境的光照強(qiáng)度問(wèn)題而影響車輛的識(shí)別,在檔桿11生還設(shè)置有與車輛識(shí)別模塊4連接的照明補(bǔ)償器8,利用光照補(bǔ)償器8的光敏傳感器即可檢測(cè)環(huán)境的光照強(qiáng)度,在光照強(qiáng)度無(wú)法滿足攝像機(jī)7的拍攝條件時(shí),光照補(bǔ)償器8的燈光啟動(dòng),為攝像機(jī)7提供輔助光源。
      [0016]另外,為使設(shè)備多樣化、功能化,在閘機(jī)內(nèi)還安裝有與控制器2連接發(fā)卡模塊9和停車卡感應(yīng)模塊10,以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)管理器的功能,利用發(fā)卡模塊9和停車卡感應(yīng)模塊10通過(guò)控制器2控制檔桿11動(dòng)作。
      [0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.ー種免取卡停車收費(fèi)管理器,它包括閘機(jī)和設(shè)置于閘機(jī)上的檔桿,其特征在于:所述檔桿上安裝有車輛識(shí)別裝置,所述閘機(jī)內(nèi)設(shè)置有中央處理器以及與中央處理器連接的控制器、數(shù)據(jù)管理器和車輛識(shí)別模塊,所述車輛識(shí)別裝置連接車輛識(shí)別模塊; 所述車輛識(shí)別裝置將車輛信息輸送至車輛識(shí)別模塊進(jìn)行信息確認(rèn),所述車輛識(shí)別模塊將車輛信息輸送至中央處理器,所述中央處理器調(diào)取數(shù)據(jù)管理器內(nèi)的車輛信息與識(shí)別的車輛信息進(jìn)行分析、處理后,向控制器發(fā)送動(dòng)作指令,所述控制器控制檔桿動(dòng)作。
      2.如權(quán)利要求1所述的ー種免取卡停車收費(fèi)管理器,其特征在于:所述車輛識(shí)別裝置包括距離感應(yīng)器和用于識(shí)別車輛車牌、車輛型號(hào)和車輛顏色的攝像機(jī),所述車輛識(shí)別模塊根據(jù)距離感應(yīng)器的感應(yīng)信息控制攝像機(jī)動(dòng)作。
      3.如權(quán)利要求2所述的ー種免取卡停車收費(fèi)管理器,其特征在于:所述車輛識(shí)別模塊還包括與車輛識(shí)別模塊連接的照明補(bǔ)償器,所述照明補(bǔ)償器檢測(cè)環(huán)境的光照強(qiáng)度并對(duì)攝像機(jī)提供輔助光源。
      4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的ー種免取卡停車收費(fèi)管理器,其特征在于:所述閘機(jī)內(nèi)還安裝有與控制器連接發(fā)卡模塊和停車卡感應(yīng)模塊。
      【文檔編號(hào)】G07B15/06GK203397397SQ201320502452
      【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
      【發(fā)明者】項(xiàng)挺, 項(xiàng)剛 申請(qǐng)人:項(xiàng)挺
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