一種車載行車記錄監(jiān)控裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，包括：第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有N個定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。
【專利說明】一種車載行車記錄監(jiān)控裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛行車記錄儀研究領域，尤其涉及一種車載行車記錄監(jiān)控裝置。

【背景技術】
[0002]隨著科技的進步和發(fā)展，汽車逐漸成為人們日常生活中的重要工具，越來越多的用戶對汽車的使用提出了新的要求，如需要對汽車的行駛進行記錄，便于后期的觀察和在事故鑒定時提供證據(jù)，又如要在車內安裝監(jiān)控，對車內的情況進行監(jiān)控。
[0003]而在現(xiàn)有技術中，行車記錄儀與汽車的監(jiān)控是兩個分開的設備，需要安裝時，需要分別安裝兩個設備，且兩個設備分別與自己的蓄電池和存儲器連接，安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便。
[0004]綜上所述，本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中發(fā)明技術方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術至少存在如下技術問題:
在現(xiàn)有技術中，由于行車記錄儀與汽車的監(jiān)控是兩個分開的設備，需要安裝時，需要分別安裝兩個設備，且兩個設備分別與自己的蓄電池和存儲器連接，安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便，所以，現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題。


【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，解決了現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題，實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。
[0006]為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，所述裝置包括:
第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有~個定位孔，所述~為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有1條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，所述1為大于等于1的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接。
[0007]其中，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設有一抗反光防護鏡片。
[0008]其中，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
[0009]其中，所述第一固定板和所述第二固定板上均設有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
[0010]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優(yōu)點: 由于采用了將車載行車記錄監(jiān)控裝置設計為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有N個定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術方案，即，將車輛行車記錄儀與車內監(jiān)控結合在一起，用戶在安裝時只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個蓄電池和一個存儲器，成本較小，且設有多個定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進行調整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內，對車內的情況進行記錄，且設有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設在車內頂部，設有第三固定板可以將裝置安裝在車內并使用支架和鎖扣進行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設有保護鏡，可以在強烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題，進而實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本申請實施例一中車載行車記錄監(jiān)控裝置的結構示意圖；
其中，1-第一攝像頭，2-第二攝像頭，3-第一圓筒管，4-蓄電池，5-存儲器，6-第一固定板，7-第二固定板，8-第一掛鉤，9-鋼絲繩，10-吸盤，11-第三固定板，12-支撐柱，13-第一支架，14-鎖扣。

【具體實施方式】
[0012]本發(fā)明提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，解決了現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題，實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。
[0013]本申請實施中的技術方案為解決上述技術問題?？傮w思路如下:
采用了將車載行車記錄監(jiān)控裝置設計為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有~個定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有1條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術方案，即，將車輛行車記錄儀與車內監(jiān)控結合在一起，用戶在安裝時只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個蓄電池和一個存儲器，成本較小，且設有多個定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進行調整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內，對車內的情況進行記錄，且設有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設在車內頂部，設有第三固定板可以將裝置安裝在車內并使用支架和鎖扣進行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設有保護鏡，可以在強烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題，進而實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。
[0014]為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0015]實施例一:
在實施例一中，提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，請參考圖1，所述裝置包括:
第一攝像頭1、第二攝像頭2、第一圓筒管3、蓄電池4、存儲器5，所述第一攝像頭1安裝在第一固定板6上，所述第二攝像頭2安裝在第二固定板上7，所述第一圓筒管3表面設有~個定位孔，所述~為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板6和所述第二固定板7均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管3上，所述第一圓筒管3 —端與第一掛鉤8連接，另一端與第三固定板11上表面連接，所述第三固定板11下表面為齒形，所述第一圓筒管3設有掛鉤端連接有1條鋼絲繩9，所述鋼絲繩9另一端與吸盤10連接，所述1為大于等于1的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭1、所述第二攝像頭2均通過一支撐柱12與所述第三固定板11連接，所述第一固定板6和所述第二固定板7分別位于所述第一圓筒管3水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管3的外表面與第一支架13—端連接，所述第一支架13另一端與第一鎖扣14連接，所述第一攝像頭1、所述第二攝像頭2均與所述蓄電池4、所述存儲器5連接。
[0016]其中，在實際應用中，第一攝像頭的鏡頭方向朝向車頭，對車輛的行駛進行記錄，然后將記錄的數(shù)據(jù)存儲在存儲器中，第二攝像頭的鏡頭方向朝向車內對車內的情況進行記錄，然后將數(shù)據(jù)存儲在存儲器中，其中，蓄電池為裝置提供電能。
[0017]其中，在實際應用中，利用支撐柱可以對攝像頭進行支撐保護。
[0018]其中，在本申請實施例中，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設有一抗反光防護鏡片。
[0019]其中，在實際應用中，在第一攝像頭的鏡頭上方設有一抗反光防護鏡片，可以在陽光強烈時對第一攝像頭的拍攝效果進行保障，其中，抗反光防護鏡片是在表面涂上一層薄薄的氟化鎂，以防止強光反射，使得看東西更加清晰且不受強光干擾。
[0020]其中，在本申請實施例中，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
[0021]其中，在實際應用中，采用螺紋連接的方式達到可拆卸的效果，在實際應用中，用戶可以選擇使用裝置上方的掛鉤和吸盤掛設在車輛內頂部，也可以利用地三固定板將裝置固定在車內，其中，將第三固定板下表面設為齒形可以防止打滑，且利用第一支架和鎖扣可以將裝置緊固在車內。
[0022]其中，在本申請實施例中，所述第一固定板和所述第二固定板上均設有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
[0023]其中，在實際應用中，可以將攝像頭安裝在攝像頭安裝槽中，然后使用緊固帶進行緊固。
[0024]上述本申請實施例中的技術方案，至少具有如下的技術效果或優(yōu)點:
由于采用了將新型車載行車記錄監(jiān)控裝置設計為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有N個定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術方案，即，將車輛行車記錄儀與車內監(jiān)控結合在一起，用戶在安裝時只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個蓄電池和一個存儲器，成本較小，且設有多個定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進行調整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內，對車內的情況進行記錄，且設有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設在車內頂部，設有第三固定板可以將裝置安裝在車內并使用支架和鎖扣進行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設有保護鏡，可以在強烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術中的行車記錄儀和車內監(jiān)控設備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術問題，進而實現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結構設計合理，可同時實現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術效果。
[0025]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0026]顯然，本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，其特征在于，所述裝置包括: 第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設有N個定位孔，所述N為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，所述M為大于等于I的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設有一抗反光防護鏡片。
3.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
4.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一固定板和所述第二固定板上均設有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
【文檔編號】G07C5/08GK104392510SQ201410600782
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳曉琦 申請人:成都眾易通科技有限公司