一種基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛管理系統(tǒng)，尤其涉及一種采用射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)。本發(fā)明的基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)，包括射頻識別卡、讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器、微處理器，射頻識別卡與讀卡器之間無線通信，讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器分別與微處理器電氣連接。本系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護(hù)，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡，打開閘門?？蓮V泛應(yīng)用在各種停車場的停車收費(fèi)領(lǐng)域。操作過程全自動(dòng)化，既節(jié)約人力又節(jié)省時(shí)間。
【專利說明】一種基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛管理系統(tǒng)，尤其涉及一種采用射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的停車場停車計(jì)時(shí)收費(fèi)主要有兩種方法:人工登記和利用接觸式X卡的計(jì)時(shí)收費(fèi)。人工計(jì)時(shí)收費(fèi)存在計(jì)時(shí)不清晰、收費(fèi)不明確、人為、失誤因素很多等弊端；利用接觸式冗卡的計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)采用接觸式X卡，X卡大多采用近距離卡，打卡收費(fèi)都必須接觸，即在付費(fèi)時(shí)一定要停車，搖開玻璃窗，把月票卡伸到讀卡設(shè)備前晃動(dòng)幾下，卡接觸裝置才能實(shí)現(xiàn)打卡收費(fèi)，才能使擋桿抬起，允許車輛進(jìn)入。這就容易造成因接觸不良或長期接觸磨損引起裝置失靈而使系統(tǒng)無效。同時(shí)在刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。
[0003]1^10(1^1(110即無線射頻識別技術(shù)，是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)，它通過射頻信號，采用非接觸方式，可自動(dòng)識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，即10系統(tǒng)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量較大、存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)，可工作于各種惡劣環(huán)境。其應(yīng)用將將極大地降低物品的物流運(yùn)輸和庫存管理的費(fèi)用，給零售、物流等產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。
[0004]如何在低成本的前提下，及時(shí)準(zhǔn)確的獲取產(chǎn)品信息，保證通訊的實(shí)時(shí)性和通訊費(fèi)用的低廉性，成為各民用消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)及物流倉儲(chǔ)迫切需要解決的問題之一。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的技術(shù)效果能夠克服上述缺陷，提供一種基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)，其使用方便，安全性和抗干擾性好。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:包括射頻識別卡、讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器、微處理器，射頻識別卡與讀卡器之間無線通信，讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器分別與微處理器電氣連接；存儲(chǔ)器與微處理器之間有線連接；存儲(chǔ)器與微處理器之間通過802.11?通信協(xié)議無線通信。
[0007]使用遠(yuǎn)距離射頻識別卡，只要把射頻識別卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上，每次車輛到達(dá)停車場閘口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷可控制擋桿自動(dòng)抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅(qū)直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。
[0008]即10通過硬件技術(shù)、軟件技術(shù)以及二者的有機(jī)結(jié)合，通過無線射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了物品信息的獲取、譯碼、通信等自動(dòng)識別功能，大大提高了通過速度。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車，自動(dòng)識別、自動(dòng)登記、自動(dòng)放行等功能，后臺管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時(shí)間查詢、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。
[0009]讀卡器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號，當(dāng)射頻識別卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，射頻識別卡獲得能量被激活，將自身編碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去；系統(tǒng)接收天線接收到從射頻識別卡發(fā)送來的載波信號，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到讀卡器，讀卡器對接收的信號進(jìn)行解調(diào)和解碼然后送到后臺微處理器進(jìn)行相關(guān)處理，最后通過有線或802.11?無線通信協(xié)議將批處理的數(shù)據(jù)傳輸?shù)酱鎯?chǔ)器保存。
[0010]當(dāng)車輛進(jìn)出停車場入、出口時(shí)，車輛上的無線射頻識別標(biāo)簽將與口處的讀卡器交換資訊，并通過與讀卡器鏈接的計(jì)算機(jī)控制。對欲進(jìn)入入口的車輛通過驗(yàn)證而放行后，依據(jù)車輛入、出口時(shí)換算為停車費(fèi)用，而對射頻識別卡內(nèi)的儲(chǔ)值金額進(jìn)行扣款。
[0011]微處理器采用1^(:2210型號。
[0012]人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，射頻識別卡在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。射頻識別卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。同時(shí)在配有圖象對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場。操作簡單，耐用可靠。
[0013]智能停車場管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離無源射頻識別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失，提高運(yùn)營效率，確保車輛安全。
[0014]系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢:
[0015]快速移動(dòng)目標(biāo)的可靠識別:由于本系統(tǒng)在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間有效距離為10米，能識別快速運(yùn)動(dòng)的物體。如時(shí)速20-40公里的帶卡車輛。
[0016]高保密性:本系統(tǒng)的設(shè)備和識別卡為用戶提供了獨(dú)一無二的識別編碼，從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。在系統(tǒng)中，每張識別卡有一個(gè)世界上唯一的識別代碼，這個(gè)代碼不可能被重新編碼或修改。在工作過程中，識別卡產(chǎn)生的是一種唯一的復(fù)合編碼的識別號，由卡發(fā)回的經(jīng)過解碼的復(fù)合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達(dá)到高度保? \ | 0
[0017]良好的安全性和抗干擾性:采用廣譜跳頻工作模式，具備超強(qiáng)的抗干擾能力，多目標(biāo)識別，采用防沖突通迅協(xié)議，有效的二進(jìn)制樹型防沖突機(jī)制，不受工作區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽數(shù)量的限制和影響，每秒可有效讀取多達(dá)50個(gè)標(biāo)簽。
[0018]高適應(yīng)性:本系統(tǒng)對安裝環(huán)境的要求較低，可適應(yīng)從-301到+851的各種環(huán)境。
[0019]嚴(yán)格收費(fèi)管理:對于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，另外一個(gè)主要的弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權(quán)碰。
[0020]樹立全新的物業(yè)管理形象:現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的偕模。
[0021]安全管理程度高:一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。
[0022]本系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護(hù)，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡，打開閘門?？蓮V泛應(yīng)用在各種停車場的停車收費(fèi)領(lǐng)域。操作過程全自動(dòng)化，既節(jié)約人力又節(jié)省時(shí)間。

【具體實(shí)施方式】
[0023]本裝置包括射頻識別卡、讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器、微處理器，射頻識別卡、讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器分別與微處理器電氣連接，射頻識別卡與讀卡器之間無線通信。
[0024]存儲(chǔ)器與微處理器之間有線連接。存儲(chǔ)器與微處理器之間通過802.1訃通信協(xié)議無線通信。微處理器采用1^(:2210型號。
[0025]顯示器采用1^0型式，將射頻識別卡在讀卡器上讀一次，系統(tǒng)將此卡停車時(shí)間和停車場總收費(fèi)金額在[￡0上顯示。在[￡0上可顯示進(jìn)場時(shí)間，同時(shí)可顯示卡號、時(shí)間、當(dāng)日進(jìn)車數(shù)量等信息。
[0026]使用遠(yuǎn)距離射頻識別卡時(shí)，只要把射頻識別卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上，每次車輛到達(dá)停車場口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡器判斷可控制擋桿自動(dòng)抬起，因此用戶車輛可以不必停車、長驅(qū)直入。
【權(quán)利要求】
1.一種基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)，其特征在于:包括射頻識別卡、讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器、微處理器，射頻識別卡與讀卡器之間無線通信，讀卡器、存儲(chǔ)器、顯示器分別與微處理器電氣連接；存儲(chǔ)器與微處理器之間有線連接；存儲(chǔ)器與微處理器之間通過802.1lb通信協(xié)議無線通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于射頻識別技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)，其特征在于微處理器采用LPC2210型號。
【文檔編號】G07B15/06GK104376606SQ201410633257
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】陳迎東 申請人:青島龍?zhí)┨煜柰ㄐ趴萍加邢薰?br>