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      用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋的制作方法

      文檔序號:6676670閱讀:234來源:國知局
      用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋的制作方法
      【專利摘要】用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,它涉及一種數(shù)據(jù)接口的封蓋,具體涉及一種用于汽車行駛記錄儀上的數(shù)據(jù)接口封蓋。以解決現(xiàn)有封蓋不能有效保護數(shù)據(jù)接口,并且在數(shù)據(jù)接口使用過程中封蓋不能根據(jù)數(shù)據(jù)接口使用需要而任意移動所帶來的使用不便問題,封蓋外殼為工程塑料外殼,封蓋外殼匹配安裝在數(shù)據(jù)接口內(nèi),內(nèi)襯為軟體橡膠內(nèi)襯,連接臂為軟體橡膠連接臂,內(nèi)襯貼合于封蓋外殼的內(nèi)壁表面上,連接臂的一端與內(nèi)襯相固接,連接臂的另一端與數(shù)據(jù)接口連接。本實用新型用于保護汽車行駛記錄儀上的數(shù)據(jù)接口。
      【專利說明】用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種數(shù)據(jù)接口的封蓋,具體涉及一種用于汽車行駛記錄儀上的數(shù)據(jù)接口封蓋。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其封蓋外殼與連接臂制為一體,有兩種封蓋,一種是外殼與連接臂均為硬質(zhì)材料制成的外殼與連接臂,當(dāng)打開封蓋使用數(shù)據(jù)接口時,由于連接臂為硬質(zhì)連接臂,使封蓋外殼相對數(shù)據(jù)接口不能隨意移動,給數(shù)據(jù)接口的使用帶來不便,此外,硬質(zhì)連接臂彈性差,當(dāng)連接臂突然受力或連接臂使用一段時間,連接臂都會折斷,使封蓋外殼容易丟失,不能有效保護數(shù)據(jù)接口。另一種是封蓋外殼與連接臂均為軟體橡膠制成,雖然這種封蓋解決了數(shù)據(jù)接口在使用過程中封蓋外殼不能隨意移動的問題,但軟體橡膠封蓋外殼不耐用,降低了封蓋外殼的使用壽命,不能有效保護數(shù)據(jù)接口。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的是提供一種用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,以解決現(xiàn)有封蓋不能有效保護數(shù)據(jù)接口,并且在數(shù)據(jù)接口使用過程中封蓋不能根據(jù)數(shù)據(jù)接口使用需要而任意移動所帶來的使用不便問題。
      [0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是:本實用新型的所述用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋包括封蓋外殼、內(nèi)襯和連接臂,封蓋外殼為工程塑料外殼,封蓋外殼匹配安裝在數(shù)據(jù)接口內(nèi),內(nèi)襯為軟體橡膠內(nèi)襯,連接臂為軟體橡膠連接臂,內(nèi)襯貼合于封蓋外殼的內(nèi)壁表面上,連接臂的一端與內(nèi)襯相固接,連接臂的另一端與數(shù)據(jù)接口連接。
      [0005]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實用新型的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋解決了現(xiàn)有封蓋不能有效保護數(shù)據(jù)接口,并且在數(shù)據(jù)接口使用過程中封蓋不能根據(jù)數(shù)據(jù)接口使用需要而任意移動所帶來的使用不便問題,本實用新型的封蓋外殼與連接臂采用不同材料制成,以滿足使用過程中的不同需要,封蓋外殼為硬質(zhì)工程塑料封蓋外殼,使封蓋外殼表面耐磨,提高了封蓋外殼的耐用度,從而有效的保護了數(shù)據(jù)接口 ;連接臂為軟體橡膠連接臂,在打開封蓋外殼使用數(shù)據(jù)接口時,由于軟體橡膠連接臂的彈性好,使固定在連接臂上的封蓋外殼能夠在數(shù)據(jù)接口外根據(jù)使用需要任意移動、翻轉(zhuǎn),并且軟體橡膠的剛性小,使連接臂更加耐用,延長了連接臂的使用壽命,從而有效保證了封蓋外殼的使用,連接臂固接在內(nèi)襯上,內(nèi)襯與封蓋外殼通過二次注塑固接在一起。使用本實用新型的封蓋外殼后,使封蓋外殼的使用壽命相對延長40%,使數(shù)據(jù)接口的清灰及維修、更換次數(shù)相對減少43%。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實用新型的實施例二的主視圖,圖2是本實用新型的實施例二的左視圖,圖3是本實用新型的實施例二的俯視圖,圖4是圖1的A-A剖視圖,圖5是本實用新型的實施例二安裝到汽車行駛記錄儀的數(shù)據(jù)接口的主視圖,圖6是圖5的B-B剖視圖,圖7是本實用新型的實施例一的軸測圖。
      【具體實施方式】
      [0007]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1至圖5說明,本實施方式的所述用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋包括封蓋外殼1-1、內(nèi)襯2-1和連接臂3-1,封蓋外殼1-1為工程塑料外殼,封蓋外殼1-1匹配安裝在數(shù)據(jù)接口內(nèi),內(nèi)襯2-1為軟體橡膠內(nèi)襯,連接臂3-1為軟體橡膠連接臂,內(nèi)襯2-1貼合于封蓋外殼1-1的內(nèi)壁表面上,連接臂3-1的一端與內(nèi)襯2-1相固接,連接臂3-1的另一端與數(shù)據(jù)接口連接。
      [0008]封蓋外殼1-1與內(nèi)襯2-1分別注塑好以后,將封蓋外殼1-1與內(nèi)襯2-1組裝好后進行二次注塑,使封蓋外殼1-1與內(nèi)襯2-1固定在一起。
      [0009]連接臂3-1為U形連接臂,U形連接臂的底端鉤掛在數(shù)據(jù)接口處的凸起3-2上。
      [0010]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1和圖4說明,本實施方式的封蓋外殼1-1內(nèi)的底面上固接有定位凸臺1-2,內(nèi)襯2-1上設(shè)有定位孔2-2,定位孔2-2與定位凸臺1_2相配合。定位凸臺1-2與定位孔2-2用于封蓋外殼1-1與內(nèi)襯2-1組裝時準(zhǔn)確定位,使封蓋外殼1-1與內(nèi)襯2-1定位準(zhǔn)確、快速。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與【具體實施方式】一相同。
      [0011]【具體實施方式】三:結(jié)合圖1至圖7說明,本實施方式的封蓋外殼1-1為ABS+PC工程塑料外殼,內(nèi)襯2-1為TPU90橡膠內(nèi)襯,連接臂3-1為軟體橡膠連接臂。ABS+PC工程塑料應(yīng)用廣泛,價格便宜,TPU90橡膠彈性好,耐用性強,滿足封蓋的使用和設(shè)計要求。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與【具體實施方式】一或二相同。
      [0012]【具體實施方式】四:結(jié)合圖7說明,本實施方式的封蓋外殼1-1為長方形殼體,封蓋外殼1-1的四角處為倒圓角,連接臂3-1的一端固接于內(nèi)襯2-1的一角上。適用于雙din汽車行駛記錄儀。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與【具體實施方式】三相同。
      [0013]【具體實施方式】五:結(jié)合圖1至圖5說明,本實施方式的封蓋外殼1-1包括方形板1-3和長方形殼體,長方形殼體的一個長外側(cè)壁的一端與方形板1-3的一端固接,連接臂3-1與固接在方形板1-3上的內(nèi)襯2-1相固接。滿足設(shè)計要求。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與【具體實施方式】三相同。
      [0014]實施例
      [0015]實施例一:結(jié)合圖7說明,封蓋外殼1-1為長方形板,封蓋外殼1-1為ABS+PC工程塑料外殼,封蓋外殼1-1長為60mm,寬為17.9mm,內(nèi)襯2_1為長方形TPU90橡膠內(nèi)襯板,內(nèi)襯長度為58mm,內(nèi)襯寬度為16mm,內(nèi)襯厚度為Imm,封蓋外殼1_1的四角處為倒圓角,倒圓半徑為5mm,連接臂3-1的一端固接于內(nèi)襯2-1的板面的一角上,連接臂3-1的長度為15.2mm。
      [0016]實施例二:結(jié)合圖1至圖6說明,封蓋外殼1-1包括方形板1-3和長方形殼體,封蓋外殼1-1為ABS+PC工程塑料外殼,內(nèi)襯2-1為TPU90橡膠內(nèi)襯,長方形殼體的長度為32.6mm,長方形殼體的寬度為15.6mm,長方形殼體的厚度為1.45mm,長方形殼體的一個長外側(cè)壁的一端與方形板1-3的一端固接,方形板1-3的長度為7.89mm,方形板1_3的厚度為
      1.45mm,連接臂3_1與固接在方形板1_3上的內(nèi)襯2_1相固接。
      [0017]工作原理
      [0018]當(dāng)卸下封蓋外殼1-1后,由于連接臂3-1為軟體橡膠連接臂,使封蓋外殼1-1能夠任意扭轉(zhuǎn),封蓋外殼1-1為硬質(zhì)殼體,增加了封蓋外殼1-1的耐磨、耐用度。
      【權(quán)利要求】
      1.用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其特征在于:所述用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋包括封蓋外殼(1-1 )、內(nèi)襯(2-1)和連接臂(3-1 ),封蓋外殼(1-1)為工程塑料外殼,封蓋外殼(1-1)匹配安裝在數(shù)據(jù)接口內(nèi),內(nèi)襯(2-1)為軟體橡膠內(nèi)襯,連接臂(3-1)為軟體橡膠連接臂,內(nèi)襯(2-1)貼合于封蓋外殼(1-1)的內(nèi)壁表面上,連接臂(3-1)的一端與內(nèi)襯(2-1)相固接,連接臂(3-1)的另一端與數(shù)據(jù)接口連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其特征在于:封蓋外殼(1-1)內(nèi)的底面上固接有定位凸臺(1-2),內(nèi)襯(2-1)上設(shè)有定位孔(2-2),定位孔(2-2)與定位凸臺(1-2)相配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其特征在于:封蓋外殼(1-1)為ABS+PC工程塑料外殼,內(nèi)襯(2-1)為TPU90橡膠內(nèi)襯,連接臂(3_1)為軟體橡膠連接臂。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其特征在于:封蓋外殼(1-1)為長方形殼體,封蓋外殼(1-1)的四角處為倒圓角,連接臂(3-1)的一端固接于內(nèi)襯(2-1)的一角上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車行駛記錄儀上數(shù)據(jù)接口的封蓋,其特征在于:封蓋外殼(1-1)包括方形板(1-3)和長方形殼體,長方形殼體的一個長外側(cè)壁的一端與方形板(1-3)的一端固接,連接臂(3-1)與固接在方形板(1-3)上的內(nèi)襯(2-1)相固接。
      【文檔編號】G07C5/08GK203720895SQ201420113818
      【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
      【發(fā)明者】蘆莉莉, 劉淑梅, 徐麗君, 郭恒玉, 劉振新, 石磊 申請人:航天科技控股集團股份有限公司
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