汽車遙控鑰匙及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車遙控鑰匙及汽車，所述汽車遙控鑰匙包括：集成電路板；安裝在集成電路板上的麥克風(fēng)；安裝在集成電路板上的聲音輸入開關(guān)；安裝在集成電路板上的聲音識別電路；安裝在集成電路板上的主控電路，所述主控電路包括信號發(fā)射器；裝載集成電路板的上殼體；以及與上殼體卡接成一體的下殼體；所述麥克風(fēng)與所述聲音輸入開關(guān)電連接，所述聲音識別電路分別與所述聲音輸入開關(guān)、所述主控電路電連接。本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙，通過采集語音命令來實(shí)現(xiàn)對汽車車門解鎖、車門上鎖、打開車窗以及關(guān)閉車窗等功能的控制，所述汽車遙控鑰匙上只集成了一個(gè)按鍵，在減少按鍵的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更多功能，操作方便，降低了成本。
【專利說明】 汽車遙控鑰匙及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車遙控鑰匙及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車遙控鑰匙通常帶有固定功能按鍵進(jìn)行車門解鎖、車門上鎖、開啟行李箱、打開車窗、關(guān)閉車窗、開啟天窗、關(guān)閉天窗等功能，由于遙控鑰匙上的空間有限，無法布置過多的按鈕，固實(shí)現(xiàn)的功能也有限，要想增加功能就需要不斷在鑰匙上增加按鍵，同時(shí)就需要增大遙控鑰匙的尺寸，過多的按鍵增加了零部件的成本和出故障的幾率，尺寸過大的遙控鑰匙攜帶也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種汽車遙控鑰匙及汽車，有效的解決由于汽車遙控鑰匙可布置按鍵的空間有限，通過有限數(shù)量的按鍵只能實(shí)現(xiàn)較少功能的問題
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面提供了一種汽車遙控鑰匙，包括:集成電路板；安裝在所述集成電路板上的麥克風(fēng)；安裝在所述集成電路板上的聲音輸入開關(guān)；安裝在所述集成電路板上的聲音識別電路；安裝在所述集成電路板上的主控電路，所述主控電路包括信號發(fā)射器；裝載所述集成電路板的上殼體；以及與所述上殼體卡接成一體的下殼體；
[0006]所述麥克風(fēng)與所述聲音輸入開關(guān)電連接，所述聲音識別電路分別與所述聲音輸入開關(guān)、所述主控電路電連接。
[0007]其中，所述上殼體上設(shè)置有一按鍵，所述按鍵在所述上殼體上的位置對應(yīng)所述聲音輸入開關(guān)在所述集成電路板上的位置。
[0008]其中，所述上殼體上設(shè)置有一麥克風(fēng)孔，所述麥克風(fēng)孔在所述上殼體上的位置對應(yīng)所述麥克風(fēng)在所述集成電路板上的位置。
[0009]其中，所述上殼體的按鍵上設(shè)置有汽車品牌標(biāo)記。
[0010]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面還提供了一種汽車，包括如上所述的汽車遙控鑰匙。
[0011]其中，所述汽車的車門鎖、后備箱鎖、天窗上分別設(shè)置有信號接收器，所述信號接收器與所述主控電路的信號發(fā)射器無線連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙采用語音控制，在遙控鑰匙上安裝麥克風(fēng)進(jìn)行語音采集，采集的聲音通過聲音識別電路處理后傳遞到控制電路，最后通過控制電路向汽車發(fā)送各種功能指令。在汽車遙控鑰匙上只集成了一個(gè)按鍵，進(jìn)行聲音輸入的控制，使得汽車遙控鑰匙結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車遙控鑰匙的零件圖；
[0014]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車遙控鑰匙的主視圖。
[0015]其中圖中:1、聲音輸入開關(guān)；2、麥克風(fēng)；3、聲音識別電路；4、主控電路；5、集成電路板；6、上殼體；7、下殼體；8、按鍵；9、麥克風(fēng)孔。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙，包括集成電路板5，安裝在集成電路板5上的麥克風(fēng)2、聲音輸入開關(guān)1、聲音識別電路3及主控電路4，裝載所述集成電路板5的上殼體6以及與上殼體6卡接成一體的下殼體7，其中主控電路4中設(shè)置有信號發(fā)射器。
[0018]在集成電路板5上，麥克風(fēng)2與聲音輸入開關(guān)1電連接，聲音識別電路3分別與聲音輸入開關(guān)1、主控電路4電連接。當(dāng)要執(zhí)行某一功能時(shí)，按下聲音輸入開關(guān)1，輸入相應(yīng)的語音命令，輸入完語音命令后松開聲音輸入開關(guān)1，麥克風(fēng)2接收到語音命令后，將采集到的語音命令傳遞到聲音識別電路3中，聲音識別電路3將模擬聲音信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字聲音信號傳遞到主控電路4中，信號經(jīng)主控電路4處理后，安裝在主控電路4中的信號發(fā)射器將信號發(fā)射到汽車上，汽車上設(shè)置有對應(yīng)的信號接收器，信號接收器接收到信號后便會執(zhí)行相應(yīng)的命令。
[0019]其中，主控電路4中預(yù)先設(shè)置好各種功能的語音命令，包括“車門解鎖”、“車門上鎖”、“打開車窗”、“關(guān)閉車窗”、“打開天窗”、“關(guān)閉天窗”以及“打開后備箱”。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，所述語音命令并不僅僅局限于此。
[0020]進(jìn)一步的，上殼體6上設(shè)置有一按鍵8，所述按鍵8在上殼體6上的位置對應(yīng)聲音輸入開關(guān)1在集成電路板5上的位置,上殼體6上設(shè)置有一麥克風(fēng)孔9,麥克風(fēng)孔9在上殼體6上的位置對應(yīng)麥克風(fēng)2在集成電路板5上的位置。當(dāng)需要執(zhí)行某一命令時(shí)，按下按鍵8，對著麥克風(fēng)下達(dá)語音命令，下達(dá)完語音命令后松開按鍵即可。
[0021]進(jìn)一步的，上殼體6的按鍵8上設(shè)置有汽車品牌標(biāo)記，提升了汽車遙控鑰匙的美觀，同時(shí)增加了手與按鍵8之間的摩擦力，提高按鍵時(shí)的舒適度。
[0022]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車，包括如上所述汽車遙控鑰匙。
[0023]進(jìn)一步的，所述汽車的車門鎖、后備箱鎖、天窗上分別設(shè)置有信號接收器，所述信號接收器與所述主控電路的信號發(fā)射器無線連接。當(dāng)有信號從主控電路4的信號發(fā)射器中發(fā)射時(shí)，汽車上各信號接收器便接收相應(yīng)的信號，并執(zhí)行相應(yīng)的命令。
[0024]以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遙控鑰匙，其特征在于，包括: 集成電路板； 安裝在所述集成電路板上的麥克風(fēng)； 安裝在所述集成電路板上的聲音輸入開關(guān)； 安裝在所述集成電路板上的聲音識別電路； 安裝在所述集成電路板上的主控電路，所述主控電路包括信號發(fā)射器； 裝載所述集成電路板的上殼體；以及 與所述上殼體卡接成一體的下殼體； 所述麥克風(fēng)與所述聲音輸入開關(guān)電連接，所述聲音識別電路分別與所述聲音輸入開關(guān)、所述主控電路電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述上殼體上設(shè)置有一按鍵，所述按鍵在所述上殼體上的位置對應(yīng)所述聲音輸入開關(guān)在所述集成電路板上的位置。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述上殼體上設(shè)置有一麥克風(fēng)孔，所述麥克風(fēng)孔在所述上殼體上的位置對應(yīng)所述麥克風(fēng)在所述集成電路板上的位置。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述上殼體的按鍵上設(shè)置有汽車品牌標(biāo)記。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的汽車遙控鑰匙。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述汽車的車門鎖、后備箱鎖、天窗上分別設(shè)置有信號接收器，所述信號接收器與所述主控電路的信號發(fā)射器無線連接。
【文檔編號】G07C9/00GK204102208SQ201420472023
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】張立龍, 張曉生, 孫源森 申請人:北京汽車研究總院有限公司