本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車(chē)安全監(jiān)控領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于安全提醒的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

當(dāng)前，隨著私家車(chē)的普及，人們對(duì)車(chē)輛的安全問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注。為了保障汽車(chē)安全，大部分都會(huì)在車(chē)上安裝車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛實(shí)施監(jiān)控。但當(dāng)車(chē)輛超出使用者的視線范圍受到撞擊和損害時(shí)，車(chē)輛擁有者無(wú)法及時(shí)找到破壞者，極大損害了車(chē)輛擁有者的利益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種用于安全提醒的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，以監(jiān)控車(chē)輛安全，并及時(shí)將事故圖像告知擁有者。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種用于安全提醒的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，包括距離探測(cè)器、微處理器、微型攝像頭、無(wú)線通訊裝置、手機(jī)、電源模塊，所述距離探測(cè)器、微型攝像頭連接微處理器，所述微處理器通過(guò)無(wú)線通訊裝置連接手機(jī)；所述電源模塊為微處理器供電；所述微型攝像頭、距離探測(cè)器設(shè)于車(chē)頂中心。

進(jìn)一步的，所述微處理器內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)事故圖像。

進(jìn)一步的，所述微型攝像頭為360度紅外線攝像頭。

進(jìn)一步的，所述無(wú)線通訊裝置為WIFI模塊和GPRS模塊。

進(jìn)一步的，所述距離探測(cè)器為紅外距離探測(cè)器。

本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果：當(dāng)車(chē)輛處于使用者視野范圍受到損害時(shí)，微處理器通過(guò)無(wú)線通訊裝置發(fā)送車(chē)輛危險(xiǎn)性信息給車(chē)輛使用者，及時(shí)告知車(chē)主。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的位置示意圖。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。

如圖1所示，一種用于安全提醒的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，包括距離探測(cè)器、微處理器、微型攝像頭、無(wú)線通訊裝置、手機(jī)、電源模塊，所述距離探測(cè)器、微型攝像頭連接微處理器，所述微處理器通過(guò)無(wú)線通訊裝置連接手機(jī)；所述電源模塊為微處理器供電；所述微型攝像頭、距離探測(cè)器設(shè)于車(chē)頂中心。

其中，所述微處理器內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)事故圖像。

其中，所述微型攝像頭為360度紅外線攝像頭。

其中，所述無(wú)線通訊裝置為WIFI模塊和GPRS模塊。

其中，所述距離探測(cè)器為紅外距離探測(cè)器。

使用原理：將微型攝像頭、距離探測(cè)器設(shè)于車(chē)頂中心。在微處理器中設(shè)置好安全距離值、物體與車(chē)接觸距離值。物體與車(chē)接觸距離值為車(chē)頂中心M與車(chē)身前端之間的垂直距離L，如圖2所示。當(dāng)探測(cè)器探測(cè)到車(chē)輛距周?chē)矬w的距離大于安全距離時(shí)，微處理器啟動(dòng)微型攝像頭開(kāi)始錄像。當(dāng)距離探測(cè)器探測(cè)到物體與車(chē)輛未接觸的時(shí)候，微處理器會(huì)自動(dòng)過(guò)濾掉安全的圖像信息；當(dāng)距離探測(cè)器探測(cè)到的距離小于接觸距離值時(shí)，微處理器會(huì)將采集到的危險(xiǎn)圖像信息，通過(guò)無(wú)線通訊裝置發(fā)送至車(chē)主的手機(jī)端，及時(shí)告知車(chē)主車(chē)輛的危險(xiǎn)情況，并且將危險(xiǎn)圖像信息保存到存儲(chǔ)模塊中，方便以后調(diào)取使用。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。