本發(fā)明涉及信息系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及了一種公交智能管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需要，城市公共交通飛速發(fā)展，在緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等問題上做出巨大貢獻(xiàn)。由于其方便快捷，擁有大量乘客。但是在公交系統(tǒng)的智能管理方面仍然存在缺陷，例如支付模塊，目前公交的支付模塊分為刷卡支付和現(xiàn)金支付，其中現(xiàn)金支付一般是將硬幣和紙幣投放進(jìn)投幣箱，但是在實際投幣操作中，有些乘客會弄虛作假，將一角或五角硬幣當(dāng)做一元硬幣投放進(jìn)投幣箱，很多時候司機(jī)只在意聽到的聲響次數(shù)，很難發(fā)現(xiàn)你投放的硬幣的面值，容易造成金額數(shù)據(jù)的錯誤，也助長了社會上弄虛作假的風(fēng)氣。
因此，為了解決上述存在的問題，本發(fā)明特提供了一種新的技術(shù)方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供了一種公交智能管理系統(tǒng)。
本發(fā)明針對上述技術(shù)缺陷所采用的技術(shù)方案是：
一種公交智能管理系統(tǒng)，包括gps定位模塊、視頻監(jiān)控模塊、公交支付模塊、無線網(wǎng)絡(luò)模塊和控制器，其中：
所述gps定位模塊，用于完成對公交的全程定位；
所述視頻監(jiān)控模塊的現(xiàn)場設(shè)備為若干攝像頭和視頻顯示器，若干攝像頭從公交車的中部向四周均勻分散設(shè)置，且若干攝像頭連接司機(jī)座位前端的視頻顯示器并進(jìn)行實時顯示；
所述公交支付模塊包括電子刷卡器和投幣箱，所述投幣箱體上設(shè)置有硬幣投放口和紙幣投放口，且硬幣投放口和紙幣投放口均設(shè)置有感應(yīng)區(qū)；
所述無線網(wǎng)絡(luò)模塊，用于實現(xiàn)公交聯(lián)網(wǎng)以及上網(wǎng)服務(wù)；
所述控制器，用于分別控制gps定位模塊、視頻監(jiān)控模塊和公交支付模塊。
進(jìn)一步地，所述gps定位模塊配置有站點播報單元，所述站點播報單元用于依據(jù)gps定位數(shù)據(jù)完成對相應(yīng)站點的語音播報。
進(jìn)一步地，所述視頻顯示器設(shè)置有若干顯示界面，用于完成若干攝像頭的顯示操作。
進(jìn)一步地，在硬幣或紙幣經(jīng)過硬幣投放口或紙幣投放口的感應(yīng)區(qū)后，自動感應(yīng)每次投幣的金額數(shù)并傳信于控制器，控制器自動產(chǎn)生預(yù)警信號并完成提示操作。
進(jìn)一步地，所述控制器還控制音頻裝置，用于通過所述音頻裝置完成預(yù)警信號的提示操作。
進(jìn)一步地，所述控制器配置有操作界面，用于司機(jī)通過所述操作界面完成操作指令的輸入。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在公交管理系統(tǒng)中增設(shè)公交支付模塊，尤其是在投幣箱體上設(shè)置有感應(yīng)區(qū)，用于完成每次投幣的感應(yīng)識別操作，避免乘客弄虛作假的情況，便于實現(xiàn)公交系統(tǒng)的智能管理，可操作性強(qiáng)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明一種公交智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意框圖。
其中：1、gps定位模塊，2、視頻監(jiān)控模塊，3、公交支付模塊，4、無線網(wǎng)絡(luò)模塊，5、控制器，11、站點播報單元，21、攝像頭，22、視頻顯示器，31、電子刷卡器，32、投幣箱，51、音頻裝置，52、操作界面，221、顯示界面。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
如圖1所示的一種公交智能管理系統(tǒng)，包括gps定位模塊1、視頻監(jiān)控模塊2、公交支付模塊3、無線網(wǎng)絡(luò)模塊4和控制器5，其中：
gps定位模塊1，用于完成對公交的全程定位；
視頻監(jiān)控模塊2的現(xiàn)場設(shè)備為若干攝像頭21和視頻顯示器22，若干攝像頭21從公交車的中部向四周均勻分散設(shè)置，且若干攝像頭21連接司機(jī)座位前端的視頻顯示器22并進(jìn)行實時顯示；
公交支付模塊3包括電子刷卡器31和投幣箱32，投幣箱32體上設(shè)置有硬幣投放口和紙幣投放口，且硬幣投放口和紙幣投放口均設(shè)置有感應(yīng)區(qū)；
無線網(wǎng)絡(luò)模塊4，用于實現(xiàn)公交聯(lián)網(wǎng)以及上網(wǎng)服務(wù)；
控制器5，用于分別控制gps定位模塊1、視頻監(jiān)控模塊2和公交支付模塊3。
在本實施例中，gps定位模塊1配置有站點播報單元11，站點播報單元11用于依據(jù)gps定位數(shù)據(jù)完成對相應(yīng)站點的語音播報，便于提高站點播報的準(zhǔn)確性。
在本實施例中，視頻顯示器22設(shè)置有若干顯示界面221，用于完成若干攝像頭21的顯示操作，便于司機(jī)完成車內(nèi)場景的監(jiān)控。
在本實施例中，在硬幣或紙幣經(jīng)過硬幣投放口或紙幣投放口的感應(yīng)區(qū)后，自動感應(yīng)每次投幣的金額數(shù)并傳信于控制器5，控制器5自動產(chǎn)生預(yù)警信號并完成提示操作，控制器5還控制音頻裝置51，用于通過音頻裝置51完成預(yù)警信號的提示操作，避免乘客因弄虛作假而將一角或五角硬幣當(dāng)做一元硬幣投放進(jìn)投幣箱的現(xiàn)象。
在本實施例中，控制器5配置有操作界面52，用于司機(jī)通過操作界面52完成操作指令的輸入，用以提高公交系統(tǒng)控制的靈活性。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在公交管理系統(tǒng)中增設(shè)公交支付模塊，尤其是在投幣箱體上設(shè)置有感應(yīng)區(qū)，用于完成每次投幣的感應(yīng)識別操作，便于實現(xiàn)公交系統(tǒng)的智能管理，可操作性強(qiáng)。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。