專利名稱：一種自動檢票證機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種票證的檢驗裝置，尤其涉及一種票、證自動檢驗的裝置。
目前一些發(fā)達國家為適應(yīng)在大客流量的檢票場合，往往采用磁卡方式檢票，但由于磁卡制作成本較高，一次穿孔使用不經(jīng)濟，且磁卡式自動檢票裝置成本高，所以特別不適應(yīng)我國目前火車車票檢票使用。我國目前火車車票已普遍開始使用帶有由計算機打印的條型碼的紙片式車票，所以一般不能采用現(xiàn)有的磁卡式自動檢票裝置；如果使用現(xiàn)有的磁卡式自動檢票裝置的設(shè)計結(jié)構(gòu)，又由于紙片式車票容易出現(xiàn)彎折、折皺、印制質(zhì)量不高等現(xiàn)象，往往造成通過可靠性不高、速度慢、檢驗不準等問題。
本實用新型的發(fā)明目的是提供一種成本低、使用方便，票證檢驗和通過可靠性高、速度快，適應(yīng)大客流量紙片式票證的自動檢票裝置。
為了實現(xiàn)本發(fā)明目的，提供了一種自動檢票證機，主要由機殼上的入票口和出票口以及裝在機殼內(nèi)的固定在機體上的票證識別裝置、入票輸送器、廢票接收裝置、快速輸送器、打標記裝置組成，其特點在于所述的識別裝置由條型碼掃描器和與其相連接的條型碼識別計算機處理裝置組成；所述的入票輸送器由具有夾緊力的上夾持件和下夾持件組成，所述的上夾持件或下夾持件至少其中一件可循環(huán)移動，所述的夾持件上留有可供條型碼擋描器掃描票證上條型碼的間隙；所述的廢票接收裝置由可上下移動的廢票擋板、廢票箱組成；所述的打標記裝置為由光電定位裝置控制的往復(fù)式?jīng)_孔機構(gòu)；所述快速輸送器為上下兩個可循環(huán)快速移動的、相互夾持的輸送裝置；所述的入票輸送器與入票口相連，所述條型碼掃描器安裝在入票口和廢票擋板之同，上夾持件的上方或下夾持件的下方；所述的廢票擋板安裝在上夾持件的下方并與下夾持件連接；所述快速輸送器前端與廢票擋板相鄰且后端與出票口連接；所述的沖孔機構(gòu)可安裝在快速輸送器的前端或后端。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述的入票輸送器與入票口之間還可加入一對可旋轉(zhuǎn)的碾平輪。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述上夾持件為多排可旋轉(zhuǎn)的柱形滾輪體，其中至少兩排所述滾輪體之間的同隙不小于票證上條型碼的長度并與所述條型碼掃描器相對；所述下夾持件由皮帶輪、張緊輪和平皮帶組成，皮帶輪或張緊輪可為傳動輪。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述的沖孔機構(gòu)安裝在所述下夾持件與廢票擋板連接處的上方；或者所述的沖孔機構(gòu)安裝在所述出票口的下方。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述的條型碼掃描器安裝有可使掃描線來回移動的擺動機構(gòu)。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述快速輸送器由從動輪、拉簧、擺動機構(gòu)、輸送帶、張緊輪、壓緊輪、同步齒輪、傳動輪、傳動皮帶和電機組成；所述拉簧安裝在票證送入端的從動輪之同，其中至少一個從動輪上安裝有擺動機構(gòu)；輸送帶通過張緊輪和壓緊輪張緊或壓緊并通過傳動輪、傳動皮帶、電機和一對同步齒輪驅(qū)動；或者上述的自動檢票證機，其特點也可在于所述快速輸送器由從動輪、輸送帶、壓緊輪、轉(zhuǎn)向輪、同步齒輪、傳動輪、傳動皮帶和電機組成；輸送帶通過壓緊輪張緊，通過轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向并通過傳動輪、傳動皮帶、電機和一對同步齒輪驅(qū)動。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述沖孔機構(gòu)由電機、偏心輪、連桿、機座、沖頭和沖模組成，電機通過偏心輪帶動連桿和沖頭在機座中往復(fù)移動，沖模與沖頭相對安裝；或者，上述的自動檢票證機，其特點也可在于所述沖孔機構(gòu)由電機、偏心輪、連桿、機座、沖頭、沖模、擋爪和擋板組成，電機通過偏心輪帶動連桿和沖頭在機座中往復(fù)移動，擋爪和擋板安裝在出票口上。
上述的自動檢票證機，其特點在于所述廢票擋板或所述沖孔機構(gòu)均可由電磁鐵和壓縮彈簧驅(qū)動，也可由氣動活塞和壓縮彈簧驅(qū)動。
采用上述結(jié)構(gòu)的自動檢票機，可使紙片式票證的自動檢票裝置的制造成本和應(yīng)用成本降低，裝置使用十分方便且自動化程度高；由于采用條型碼識別技術(shù)，可用于各種印有條碼的票證，所以該裝置適用面可以很廣。特別是在客流量較大的情況下，票證檢驗和通過的可靠性高，通過速度也很快。此外，由于可與車站車票計算機管理系統(tǒng)聯(lián)接，也適應(yīng)車站大客流量的乘客流量、流向等統(tǒng)計工作，當與身份證號碼聯(lián)用時，也可對持票人身份進行驗證；所以也能大大提高車站業(yè)務(wù)管理工作的效率和水平。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用薪型的實施例

圖1是本實用新型的一種票證上條型碼橫向進入的自動檢票機的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1中所述自動檢票機沖孔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖1中所述自動檢票機快速輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是圖3的俯視圖圖5是本實用新型的一種票證上條型碼縱向進入的自動檢票機的結(jié)構(gòu)示意圖圖6是圖5中A向局部放大圖圖7是圖5中所述自動檢票機快速輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖8是圖5中所述自動檢票機擺動式條型碼掃描器擺動結(jié)構(gòu)示意圖圖9是圖5中所述自動檢票機沖孔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖在圖1、圖2、圖3、圖4中，本實用新型所述的一種實施例，為票證條型碼橫向進入的自動檢票機，主要由入票口1、碾平輪10、條型碼擋描器2、入票輸送器3、機體4、、快速輸送器5、由光電定位裝置控制的沖孔機構(gòu)6、出票口7、廢票擋扳8和廢票箱及廢票出口組成，入票口1、出票口7和廢票出口安在機殼上，其他上述部件都直接或間接固定在機體4上。條型碼掃描器2與目前普遍使用的條型碼識別計算機處理裝置相連接，入票輸送器3由多排可旋轉(zhuǎn)的柱形滾輪體及2個皮帶輪、1個張緊輪和平皮帶組成，張緊輪通過皮帶與電機上的驅(qū)動輪相連。在多排滾輪體中，其中有2排滾輪體之間留有一定的間隙，該間隙足以使條型碼掃描器2上的掃描線通過并讀取票證上的條型碼，條型碼擋描器2相對安裝這些滾輪體的正上方，滾輪體上套有軸承，平皮帶在電機動力的驅(qū)動下循環(huán)移動。入票口1與入票輸送器3可以直接相連，但為了增加紙件式票證通過的可靠性，本實施例還可在入票口1與入票輸送器3之間安裝一對可旋轉(zhuǎn)的碾平輪10，并通過一組傳動皮帶驅(qū)動。從入票口插入的票證在平皮帶與滾輪體的夾持下沿皮帶轉(zhuǎn)動方向移動。帶有弧度的廢票擋板8與平皮帶的轉(zhuǎn)動切向圓弧相鄰接，廢票擋板8的彎弧處與快速輸送器5的前端相鄰接。廢票擋板8在電磁鐵9或氣缸活塞帶動下可往復(fù)上下移動。當正在通過的票證經(jīng)識別被驗證為廢票時，廢票擋扳8在電磁鐵9的推動下向上移動，使廢票擋扳8與平皮帶分離，廢票被擋入廢票箱。當正在通過的票證經(jīng)識別被驗證為合格票證時，廢票擋扳8在電磁鐵9的拉動下向下移動，使廢票擋扳8與平皮帶平滑鄰接，票證在慣性的作用下進入快速輸送器5。
在圖3和圖4中，快速輸送器5由從動輪51、輸送帶53、壓緊輪52、轉(zhuǎn)向輪54、同步齒輪58、傳動輪59、傳動皮帶55和電機56組成，輸送帶53通過壓緊輪52張緊，通過轉(zhuǎn)向輪54轉(zhuǎn)向，在傳動輪59、傳動皮帶55、電機56和一對同步齒輪58的驅(qū)動下，快速輸送器5快速夾持合格的票證送至沖孔機構(gòu)6處。在沖孔機構(gòu)6上安裝的一個光電定位裝置，當票證通過光電定位裝置時被固定夾持，由沖孔機構(gòu)6完成沖孔工作。在圖2中，沖孔機構(gòu)6由電機61、偏心輪62、連桿63、機座64、沖頭65、沖模66、擋爪71和擋板72組成，當票證被固定時，在光電定位裝置的控制下，電機61通過偏心輪62和機座64，帶動連桿63和沖頭65，并在沖模66上完成沖孔工作。票證在完成沖孔后，在慣性的作用下，通過擋爪71和擋板72停在出票口7處。在本實施方案中，光電定位控制裝置屬于一項普通技術(shù)，同時沖孔機構(gòu)6也完全可以采用電磁鐵或氣動活塞來作動力元件，在此不必一一贅述。
本實用新型的另一實施例，為圖5、圖6、圖7、圖8和圖9所示的一種票證上條型碼縱向進入的自動檢票機。此方案與圖1所示方案適應(yīng)的情況區(qū)別在于，票證上的條碼行走方向相差90°。在這種情況下，掃描線對條碼的掃描不能形成一個面，即掃描線對條碼的掃描只是在一條線上。為此，可采用現(xiàn)成的掃描線可移動的條型碼掃描器或采用平行四連桿機構(gòu)和反光鏡或折射鏡來實現(xiàn)掃描線的來回移動的目的。圖8中，擺動式條型碼掃描器的四連桿機構(gòu)由搖桿21、掃描器22、連桿23、曲柄24和電機25組成。通過四連桿機構(gòu)的擺動可實現(xiàn)掃描線對條碼的掃描形成一個面，從而降低盲讀率，可方便適用印刷質(zhì)量不高的條型碼。
此外，在圖5中，入票輸送器3和快速輸送器5均平行機體4安裝，入票輸送器3由皮帶輪作為傳動輪，沖孔機構(gòu)6安裝在平皮帶與廢票擋板8相鄰接處的上方。在圖9中，沖孔機構(gòu)6由電機61、偏心輪62、連桿63、機座64、沖頭65和沖模66組成，電機61通過偏心輪62和機座64帶動連桿63和沖頭64移動，在沖模66上完成沖孔工作。
在圖7中，快速輸送器5由從動輪51、拉簧51a、擺動機構(gòu)51b、輸送帶53、張緊輪57、壓緊輪52、同步齒輪58、傳動輪59、傳動皮帶59和電機56組成。為了使票證通過廢票擋扳8后十分方便地進入快速輸送器5并且提高票證的夾緊度，為此將一對拉簧51a安裝在票證送入端的一對從動輪51之同，并在上面的一個從動輪51上還安裝有一個擺動機構(gòu)51b。票證通過輸送帶53，在張緊輪57和壓緊輪52的張緊或壓緊下，在傳動輪59、傳動皮帶59、電機56和一對同步齒輪58的驅(qū)動下，快速輸送到出票口7處。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，檢驗速度快，可靠性高，又由于可以數(shù)臺聯(lián)用，自動化程度高；所以可以適應(yīng)各種條碼票證檢驗場合。
權(quán)利要求1.一種自動檢票證機，主要由機殼上的入票口和出票口以及裝在機殼內(nèi)的固定在機體上的票證識別裝置、入票輸送器、廢票接收裝置、快速輸送器、打標記裝置組成，其特征在于所述的識別裝置由條型碼掃描器(2)和與其相連接的條型碼識別計算機處理裝置組成；所述的入票輸送器(3)由具有夾緊力的上夾持件和下夾持件組成，所述的上夾持件或下夾持件至少其中一件可循環(huán)移動，所述的夾持件上留有可供條型碼掃描器(2)掃描票證上條型碼的間隙；所述的廢票接收裝置由可上下移動的廢票擋板(8)、廢票箱組成；所述的打標記裝置為由光電定位裝置控制的往復(fù)式?jīng)_孔機構(gòu)(6)；所述快速輸送器(5)為上下兩個可循環(huán)快速移動的、相互夾持的輸送裝置；所述的入票輸送器(3)與入票口(1)相鄰，所述條型碼掃描器(2)安裝在入票口(1)和廢票擋板(8)之間，上夾持件的上方或下夾持件的下方；所述的廢票擋板(8)安裝在上夾持件的下方并與下夾持件相鄰接；所述快速輸送器(5)前端與廢票擋板(8)相鄰且后端與出票口(7)鄰接；所述的沖孔機構(gòu)(6)可安裝在快速輸送器(5)的前端或后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢票證機，其特征在于所述的入票輸送器(3)與入票口(1)之間還可加入一對可旋轉(zhuǎn)的碾平輪(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的自動檢票證機，其特征在于所述上夾持件為多排可旋轉(zhuǎn)的柱形滾輪體，其中至少兩排所述滾輪體之間的間隙能使掃描線通過并與所述條型碼掃描器(2)相對；所述下夾持件由皮帶輪、張緊輪和平皮帶組成，皮帶輪或張緊輪可為傳動輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動檢票證機，其特征在于所述的沖孔機構(gòu)(6)安裝在所述下夾持件與廢票擋板(8)連接處的上方，或者所述的沖孔機構(gòu)(6)安裝在所述出票口(7)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的自動檢票證機，其特征在于所述的條型碼掃描器(2)安裝有可使掃描線來回移動的擺動機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動檢票證機，其特征在于所述快速輸送器(5)由從動輪(51)、拉簧(51a)、擺動機構(gòu)(51b)、輸送帶(53)、張緊輪(57)、壓緊輪(52)、同步齒輪(58)、傳動輪(59)、傳動皮帶(59)和電機(56)組成；所述拉簧(51a)安裝在票證送入端的從動輪(51)之間，其中至少一個從動輪(51)上安裝有擺動機構(gòu)(51b)；輸送帶(53)通過張緊輪(57)和壓緊輪(52)張緊或壓緊并通過傳動輪(59)、傳動皮帶(59)、電機(56)和一對同步齒輪(58)驅(qū)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的自動檢票證機，其特征在于所述快速輸送器(5)由從動輪(51)、輸送帶(53)、壓緊輪(52)、轉(zhuǎn)向輪(54)、同步齒輪(58)、傳動輪(59)、傳動皮帶(55)和電機(56)組成；輸送帶(53)通過壓緊輪(52)張緊，通過轉(zhuǎn)向輪(54)轉(zhuǎn)向并通過傳動輪(59)、傳動皮帶(55)、電機(56)和一對同步齒輪(58)驅(qū)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的自動檢票證機，其特征在于所述沖孔機構(gòu)由電機(61)、偏心輪(62)、連桿(63)、機座(64)、沖頭(65)和沖模(66)組成，電機(61)通過偏心輪(62)帶動連桿(63)和沖頭(64)在機座(64)中往復(fù)移動，沖模(66)與沖頭(65)相對安裝。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動檢票證機，其特征在于所述沖孔機構(gòu)由電機(61)、偏心輪(62)、連桿(63)、機座(64)、沖頭(65)、沖模(66)、擋爪71和擋板72組成，電機(61)通過偏心輪(62)帶動連桿(63)和沖頭(65)在機座(64)中往復(fù)移動，擋爪71和擋板72安裝在機座(64)和出票口7上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動檢票證機，其特征在于所述廢票擋板(8)或所述沖孔機構(gòu)(6)可由電磁鐵和壓縮彈簧帶動，也可由氣動活塞和壓縮彈簧帶動。
專利摘要本實用新型提供了一種自動檢票證機,其特征在于識別采用條型碼掃描器入票輸送器由具有夾緊力的、至少其中一件可循環(huán)移動且留有掃描條型碼間隙的上持件和下夾持件組成,廢票由可上下移動的廢票擋板和廢票箱收集,在入票輸送器與出票口之間安裝有上下兩個可循環(huán)快速移動的、相互夾持的輸送裝置和由光電定位裝置控制的往復(fù)式?jīng)_孔機構(gòu)。該機結(jié)構(gòu)緊湊,檢驗速度快,可靠性高,適應(yīng)各種條型碼票證檢驗場合。
文檔編號G07B11/00GK2311026SQ97228099
公開日1999年3月17日 申請日期1997年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月29日
發(fā)明者查振元 申請人:機械工業(yè)部機械科學(xué)研究院