專利名稱：無人售票車多功能電腦收費(fèi)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無人售票車多功能電腦收費(fèi)機(jī)。
目前國內(nèi)公交無人售票車上使用的投幣箱采用直吸式電磁鐵帶動翻板工作，工作電流大，且機(jī)頭內(nèi)的錢幣需司機(jī)手動才能壓入內(nèi)袋中，無自動投幣收費(fèi)功能且防盜性能差，另外IC卡收費(fèi)機(jī)為單獨(dú)機(jī)體，收、發(fā)及使用均不方便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、集電腦控制自動翻板收費(fèi)及IC卡收費(fèi)為一體的無人售票車多功能電腦收費(fèi)機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下；無人售票車多功能電腦收費(fèi)機(jī)由機(jī)頭1，機(jī)箱2和內(nèi)袋3三部分組成，所述機(jī)頭1其上部前方設(shè)梯形腔體11，梯形腔體11其頂部設(shè)投幣口111，而在其左、右、前三面裝有玻璃112以便司機(jī)、乘客觀察，其內(nèi)部上方有10W直流照明燈113，下方并排設(shè)有紅色發(fā)光二極管L1(作電源指示用)和綠色發(fā)光二極管L2(用以指示紅外線收發(fā)管工作情況)，所述機(jī)頭1其上部后方裝有路牌燈箱12；所述機(jī)頭1其下部為扁方體13，扁方體13內(nèi)裝有IC卡收費(fèi)裝置和電腦自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu)，所述IC卡收費(fèi)裝置包括IC卡卡座14、IC卡主電路板15、乘客面顯示板16和司機(jī)面顯示板17，乘客面顯示板16上設(shè)有IC卡導(dǎo)向口18、綠色發(fā)光二極管19、紅色發(fā)光二極管131和數(shù)碼顯示器132，司機(jī)面顯示板17上設(shè)有綠色發(fā)光二極管20、紅色發(fā)光二極管133和數(shù)碼顯示器134，所述電腦自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu)包括直流電動機(jī)4、收費(fèi)機(jī)主電路板5、接線板6、翻板8和連桿9，所述主電路板5以三端穩(wěn)壓器V1的第3腳輸出+5伏電源供單片機(jī)IC3和整個(gè)電路工作，電路中設(shè)有電源指示用紅色發(fā)光二極管L1，紅外線收發(fā)管工作情況指示用綠色發(fā)光二極管L2、紅外線接收管L3、紅外線發(fā)射管L4，以及監(jiān)頻器IC1，二級放大器IC2，光耦合管IC4、IC5和繼電器J，電路中還設(shè)有門控電路和手控電路；所述機(jī)箱2是附設(shè)有可開啟機(jī)箱門21的長方體，機(jī)箱門21上裝有上、下插銷式防盜銷25，機(jī)箱2上部設(shè)有形內(nèi)袋導(dǎo)軌22，內(nèi)袋導(dǎo)軌22后部兩邊各裝有一掛鉤23、24，且掛鉤23其鉤尖高于掛鉤24；所述內(nèi)袋3其上端有硬質(zhì)材料制作的長方形框架31，其下方為軟質(zhì)材料制作的袋狀體32，長方形框架31之左、右邊框各裝有導(dǎo)軌311、312、導(dǎo)軌311、312內(nèi)設(shè)有與上述掛鉤23、24相匹配的帶鎖鉤的鎖板313、314，所述導(dǎo)軌311、312與鎖板313、314之間介設(shè)有銷軸315，銷軸315通過軸套316、鉚裝螺母317與上述鎖板313、314連接，銷軸315上還套設(shè)有扭簧318；在所述內(nèi)袋3上部導(dǎo)軌312內(nèi)還裝有電磁鐵319、電路板320和電源插座321；所述內(nèi)袋3上部還備有封口插板33，其插入時(shí)能壓住上述鎖板313、314的上部令其繞銷軸315轉(zhuǎn)動，鎖板314先脫離掛鉤24，其上的鎖鉤進(jìn)入封口插板33的鎖孔中，繼續(xù)插入所述的封口插板33，電磁鐵319將鎖住鎖板314，再插入上述封口插板33，鎖板313與掛鉤23脫離，此時(shí)方可從機(jī)箱2中抽出內(nèi)袋3，而只有接通所述電源插座321并輸入特定信號后，令電磁鐵319放開鎖板314，方可抽出封口插板33，取出供認(rèn)中的錢幣。
本實(shí)用新型除袋狀體32以帆布制作外，其余可采用冷軋鋼板制作，內(nèi)袋框架31鍍鋅，其它制件噴塑；也可整體采用不銹鋼制作。它具有結(jié)構(gòu)合理、操作使用方便、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)；收費(fèi)機(jī)的翻板8既可手動，又可自動，當(dāng)機(jī)頭梯形腔體11內(nèi)存有錢幣時(shí)翻板8可自動打開，錢幣即落入抽去封口插板33的內(nèi)袋2，可有效避免司機(jī)的不法行為；翻板工作機(jī)為旋轉(zhuǎn)式，工作電流小，故障率低，而且翻板開度大，克服了錢幣多時(shí)壓不下的弊?。粰C(jī)箱2的箱門上裝有插銷式保險(xiǎn)鎖，且內(nèi)袋3上部備有封口插板33，只有在封閉袋口后方可取出內(nèi)袋，這不僅安全，而且也便于接鈔；IC卡車載機(jī)裝在機(jī)頭1內(nèi)，不僅提高了抗干擾能力，也可防止丟失或人為的損壞。
本實(shí)用新型的機(jī)頭1與機(jī)箱2之間采用鉸鏈連接、螺栓固定。
本實(shí)用新型的工作原理如下通電后，主電板上的監(jiān)頻器IC1(LM567)內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)由電阻R11，電容C2決定的標(biāo)定頻率，以作為監(jiān)測輸入信號的標(biāo)準(zhǔn)頻率；C7、C8分別為輸出和低通電容；監(jiān)頻器自身產(chǎn)生的標(biāo)定頻率從第5腳輸出，被監(jiān)測信號由第3腳輸入，如被監(jiān)測信號與標(biāo)定頻率相符，則其第8腳將輸出低電平，否則為高電平；從監(jiān)頻器第5腳輸出的標(biāo)定頻率送到Q2(9013)的基極，與Q2發(fā)射極相連的L4會發(fā)出紅外光，而L3將接收該紅外光，L3接到L4發(fā)出的信號經(jīng)C9耦合送到IC2(LM358)第3腳輸入端，經(jīng)第一級放大后從IC2第1腳輸出送到第二級放大輸入端第5腳，放大后由IC2的第7腳輸出，經(jīng)C6送到監(jiān)頻器IC1的輸入端第3腳；二級放大器IC2的兩級放大倍數(shù)由VR1、VR2可調(diào)。如錢箱中有錢幣，則L3收不到L4發(fā)出的信號，IC1的第3腳無正常輸入，則其第8腳為高電平，這可由單片機(jī)IC3(PIC16C54)的第9腳檢測，于是L2不亮，此時(shí)由程序控制隔一定時(shí)間從IC3的第13腳輸出一個(gè)高電平使其后的Q1(9013)導(dǎo)通，繼電器J動作，其第2腳接通第5腳，于是驅(qū)動翻板8的直流電機(jī)4轉(zhuǎn)動，繼電器J斷電后，電機(jī)4通過復(fù)位開關(guān)S1控制繼續(xù)轉(zhuǎn)動至起動位置停止；如線箱中無錢幣，則L3會收到L4發(fā)出的紅外光，于是IC1的第8腳將輸出一個(gè)低電平，于是L2點(diǎn)亮，此時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)動。當(dāng)單片機(jī)IC3不能正常工作時(shí)，電機(jī)的停、轉(zhuǎn)也可由人工手動控制，通過手控電路向繼電器J的第1腳加入高電平，則繼電器J動作，直流電機(jī)4轉(zhuǎn)動，使錢箱中的錢幣落入內(nèi)袋3。
本實(shí)用新型主電路中的門控電路的門控信號是用于判定前車門是否打開，該信號由光耦合管IC4的第4腳送到IC3的第10腳以資判斷；而判斷車輛是否在行走的點(diǎn)火信號則由IC5的第4腳送給單片機(jī)IC3的第11腳。
帶IC卡的乘客可經(jīng)IC卡導(dǎo)向口18將卡插入IC卡卡座14內(nèi)，如顯示板16、17上的綠色發(fā)光二極管19、20亮，IC卡主電路板15上的蜂鳴器發(fā)出“笛，笛”聲則表示插卡有效，顯示板17上的數(shù)碼顯示器134將會增加一個(gè)人數(shù)，同時(shí)顯示板16上的數(shù)碼顯示器132會相應(yīng)增加一人次乘車的線數(shù)。
附

圖1是本實(shí)用新型的整機(jī)外觀圖。
附圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)袋外形圖。
附圖3是本實(shí)用新型的機(jī)頭側(cè)視圖。
附圖4是本實(shí)用新型的機(jī)頭正視圖。
附圖5是附圖3的B-B剖視圖。
附圖6是附圖4的A向局部視圖。
附圖7是本實(shí)用新型機(jī)箱的縱剖圖。
附圖8是附圖7的C向視圖。
附圖9是本實(shí)用新型內(nèi)袋框架的前視圖。
附圖10是本實(shí)用新型內(nèi)袋框架的俯視圖。
附圖11是附圖9的A-A剖視圖。
附圖12是附圖10的B向視圖。
圖中，1、機(jī)頭，2、機(jī)箱，3、內(nèi)袋，4、直流電動機(jī)，5、收費(fèi)機(jī)主電路板，6、接線板，8、翻板，9、連桿，10、連桿銷，11、梯形腔體，12、路牌燈箱，13、扁方體，14、IC卡卡座，15、IC卡主電路板，16、乘客面顯示板，17、司機(jī)面顯示板，18、IC卡導(dǎo)向口，19、20綠色發(fā)光二極管，21、機(jī)箱門，22、內(nèi)袋導(dǎo)軌，23、24掛鉤，25、保險(xiǎn)鎖，31、內(nèi)袋上端長方形框架，32、內(nèi)袋下方袋狀體，33、內(nèi)袋的封口插板，111、投幣口，112、玻璃，113、照明燈，130、正面面板，131、133、紅色發(fā)光二極管，132、134、數(shù)碼顯示器，311、312、導(dǎo)軌，313、314、鎖板，315、銷軸，316、軸套，317、鉚裝螺母，318扭簧，319、電磁鐵，320、電路板，321、電源插座。
附圖13是本實(shí)用新型自動收費(fèi)機(jī)的電氣原理圖。
權(quán)利要求1.無人售票車多功能電腦收費(fèi)機(jī)由機(jī)頭(1)、機(jī)箱(2)和內(nèi)袋(3)三部分組成，其特征在于A)所述機(jī)頭(1)其上部前方設(shè)梯形腔體(11)，梯形腔體(11)之頂部有投幣口(111)，而在其左、右、前三方裝有玻璃(112)以便司機(jī)乘客觀察，其內(nèi)部上方有10W直流照明燈(113)，下方并排設(shè)有紅色發(fā)光二極管(L1)(作電源指示用)和綠色發(fā)光二極管(L2)，(用以指示紅外線收發(fā)管工作情況)所述機(jī)頭(1)其上部后方裝有路牌燈箱(12)；B)所述機(jī)頭(1)其下部為扁方體(13)，扁方體(13)內(nèi)裝有IC卡收費(fèi)裝置和電腦自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu)，所述IC卡收費(fèi)裝置包括IC卡卡座(14)，主電路板(15)、乘客面顯示板(16)和司機(jī)面顯示板(17)，乘客面顯示板(16)和司機(jī)面顯示板(17)，乘客面顯示板(16)上設(shè)有IC卡導(dǎo)向口(18)、綠色發(fā)光二極管(19)、紅色發(fā)光二極管(13)和數(shù)碼顯示器(132)，司機(jī)面顯示板(17)上設(shè)有綠色發(fā)光二極管(20)、紅色發(fā)光二極管(133)和數(shù)碼顯示器(134)，所述自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu)包括直流電動機(jī)(4)、收費(fèi)機(jī)主電路板(5)、接線板(6)、翻板(8)和連桿(9)，所述收費(fèi)機(jī)主電路板(5)以三端穩(wěn)壓器(V2)的第3腳輸出+5電源供單片機(jī)(IC3)和整個(gè)電路工作，電路中設(shè)有電源指示用紅色發(fā)光二極管外線收發(fā)管工作情況指示用綠色發(fā)光二極管(L2)、紅外線接收管(L3)紅外線發(fā)射管(L4)，以及監(jiān)頻器(IC1)、二級放大器(IC2)、光耦合管(IC4)、(IC5)和繼電器(J)，電路中，還設(shè)有萬控電路、手控電路；C)所述機(jī)箱(2)是附設(shè)有可開啟機(jī)箱門(21)的長方體，機(jī)箱門(21)上裝有上、下插銷式防盜鎖(25)，機(jī)箱(2)上部設(shè)有口形內(nèi)袋導(dǎo)軌(22)，內(nèi)供認(rèn)導(dǎo)軌(22)后部兩邊各裝有一掛鉤(23)、(24)，且掛鉤(23)其鉤尖高于掛鉤(24)；D)所述內(nèi)袋(3)其上端有硬質(zhì)材料制作的長方形框架(31)，其下方為軟質(zhì)材料制作的袋狀體(32)，長方形框架(31)之左、右邊框各裝有導(dǎo)軌(311)、(312)，導(dǎo)軌(311)、(312)內(nèi)設(shè)有與上述掛鉤(23)、(24)相匹配的帶鎖鉤的鎖板(313)、(314)所述導(dǎo)軌(311)、(312)與鎖板(313)、(314)之間介設(shè)有銷軸(315)，銷軸(315)通過軸套(316)、鉚裝螺母(317)與上述鎖板(313)、(314)連接，銷軸(315)上還套設(shè)有扭簧(318)；E)在所述的內(nèi)袋(3)上部導(dǎo)軌(312)內(nèi)還裝有電磁鐵(319)、電路板(320)和電源插座(321)；F)所述內(nèi)袋(3)上部還備有封口插板(33)，其插入時(shí)能壓住上述鎖板(313)、(314)的上部令其上的鎖鉤進(jìn)入封口插板(33)，電磁鐵(319)將鎖住鎖板(314)，再插入上述封口插板(33)，鎖板(313)與掛鉤(23)脫離，此時(shí)方可從機(jī)箱(2)中抽出內(nèi)袋(3)，而只有接通所述電源插座(321)并輸入特定信號后，令電磁鐵(319)放開鎖板(314)，方可抽掉封口插板(33)，取出袋中的錢幣。
專利摘要無人售票車多功能收費(fèi)機(jī)由機(jī)頭、機(jī)箱和內(nèi)供認(rèn)組成;機(jī)頭內(nèi)設(shè)有IC卡收費(fèi)裝置和電腦自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu),電腦自動翻板收費(fèi)機(jī)構(gòu)的電路中以5伏穩(wěn)壓直流電源供電,既可手動翻板,又可自動翻板將線箱中的錢幣壓入內(nèi)袋,內(nèi)袋上部設(shè)置封口插板,既安全又方便,外加的萬控電路和手控電路、點(diǎn)火信號傳輸電路使本實(shí)用新型更具魅力,極具推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號G07G1/12GK2315597SQ9725139
公開日1999年4月21日 申請日期1997年12月31日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月31日
發(fā)明者樊慎銘, 邱榮, 付文新, 鄒國輝, 胡偉 申請人:株洲市公共交通總公司