專利名稱：使用一種可再充電媒體的無觸點(diǎn)付款方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種使用可再充電媒體的無觸點(diǎn)付款方法和設(shè)備。該媒體通常是一種可通過無線電鏈路、無物理接觸地易于讀和寫的微電路卡(“智能卡(芯片卡)”)，但該發(fā)明可適用于所有的不經(jīng)接觸就能讀、寫的可重寫媒體。一些使用無線電鏈路能夠讀、寫的智能卡通過接觸(磁的，光的或電的接觸)也能讀、寫，因此，也能夠通過接觸讀出器進(jìn)行讀、寫，即要求該卡片插入到一種機(jī)器中的讀出器。
本發(fā)明的方法更具體地是打算用于旅行票證領(lǐng)域。它被描述與該領(lǐng)域有關(guān)，但也可用于其他領(lǐng)域，特別是自動分配領(lǐng)域。
旅行票證通常是一種單一使用媒體，例如載有磁條的紙票，因?yàn)榕c運(yùn)(車、船)費(fèi)相比它們的成本較低。當(dāng)一次預(yù)定的旅行或預(yù)定的多次旅行完成時，或者當(dāng)有效的限定日期到達(dá)時，用戶將扔掉他的運(yùn)輸(車、船)票證。這些媒體在一種讀出器中通過接觸被讀出。
使用接觸讀出器的付款方法的缺點(diǎn)是用戶通過量低，因?yàn)槊總€用戶要花一些時間停在門(入口)前，從口袋或手提包中取出票證，將它插入機(jī)器中后再把它收回。這就需要并行的門以便增加用戶的通過量。
近幾年來，公共運(yùn)輸購票系統(tǒng)已從使用傳統(tǒng)購票發(fā)展到使用無觸點(diǎn)智能卡。但是，這些無觸點(diǎn)卡(是帶有磁條的紙票價值的幾百倍)限制它們用于月(季)票或可再充電票(用戶能在用紙幣，硬幣或信用卡接收付款的自動機(jī)中進(jìn)行再充電的票證)，從而在每次旅行票證的價值和運(yùn)費(fèi)之間保持接近一個百分比不變。因此，傳統(tǒng)票證繼續(xù)用于所有用戶或至少用于購買適用于僅僅一次旅行有效票的用戶，(“單程旅行票”)。
無觸點(diǎn)智能卡當(dāng)前在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上已在法國(巴黎和馬塞)以及在實(shí)際經(jīng)營中(在漢城，香港和華盛頓等城市)被用做公共運(yùn)輸票。該系統(tǒng)通常叫做遠(yuǎn)程購票系統(tǒng)。為了執(zhí)行一個微電路卡的所有傳統(tǒng)功能，諸如寫，讀，文電鑒別等，該卡可以在短距離(大約10厘米)與裝有天線的耦合器進(jìn)行通信。它通常也從天線接收它的操作所需要的功率，這類遠(yuǎn)程通信當(dāng)前按照ISO標(biāo)準(zhǔn)14443證處在標(biāo)準(zhǔn)化的過程中。除此之外還有一些混合卡，它們通過不接觸進(jìn)行操作，用于運(yùn)輸進(jìn)出口事務(wù)處理，以及通過接觸進(jìn)行操作，用于使用標(biāo)準(zhǔn)接觸裝置的人格化事務(wù)處理或再充電事務(wù)處理。
比起常規(guī)紙質(zhì)票證或磁條票證來遠(yuǎn)程購票系統(tǒng)具有以下若干優(yōu)點(diǎn)-無需將該票證插入一個槽并從相同的槽或引出槽收回該票證，從而通過消除人的作用與反作用時間減少全部的事務(wù)處理時間，并且，電子事務(wù)處理時間與磁條事務(wù)處理時間(從500毫秒到1000毫秒)相比是很短的(大約從100毫秒到200毫秒)，這兩個特征在控制點(diǎn)增加通過量，從而導(dǎo)致控制點(diǎn)數(shù)目減少；-用戶將票證留在手中(或手提包里)，從而在付款時間消除票證丟失或被盜竊的危機(jī)。
-與磁條票證相比，更多的數(shù)據(jù)可以貯存在存儲卡中，因此，操作員可以增加如何使用該運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的知識；-一個遠(yuǎn)程購票讀出器與一個磁條讀出器相比在價值方面要少(大約5倍)；-該讀出器需要較少的維護(hù)，因?yàn)闆]有機(jī)械運(yùn)動部件；-破壞范圍受限制；-制定運(yùn)價的可能性被擴(kuò)大；-開拓其它應(yīng)用(電子錢包)；另一方面，無觸點(diǎn)票證的價值比磁條票證的價值高的多(至少1000倍)，并且，實(shí)際上與一次單程旅行運(yùn)費(fèi)或可以支付用于一張這類票證的費(fèi)用的基礎(chǔ)服務(wù)的費(fèi)用是不相容的。使用這類媒體支付單程旅行費(fèi)用然后將它報廢是行不通的。
因此，無觸點(diǎn)智能卡被限制用于月(季)票和可再充電票。在該運(yùn)輸領(lǐng)域，臨時用戶大約相當(dāng)于所有旅客的20％，大約占稅收的40％(因?yàn)閱纬搪眯衅睆谋粶p少的運(yùn)費(fèi)中得不到好處)，便宜的媒體將繼續(xù)用于單程旅行票，例如帶有磁條的紙票。這將大大地減少遠(yuǎn)程購票的利益，因?yàn)閮蓚€系統(tǒng)并存需要增加安裝和維修費(fèi)用，并限制了通行量。
在傳統(tǒng)購票領(lǐng)域中，兩個系統(tǒng)并存的問題一方面是通過將塑料材料磁條卡用于所有類型票證的標(biāo)準(zhǔn)格式而被解決的(特別是在亞洲)，另一方面取代用于部分塑料制成的月(季)票和可再充電票證以及取代紙或卡片制作的單程旅行票證。生產(chǎn)每張塑料卡片的成本比紙或卡片的票證要高，但比起智能卡片的成本卻低得多。成本問題是通過減少每次旅行費(fèi)用的再循環(huán)來解決的。一張插入讀出器的磁條卡在不再有價值時就被該讀出器夾住。在檢查它們的物理特性之后，通過將它們磁性地重寫使其值被再裝入，然后再次銷售。用這種方法就能使用幾百次，從而減少每次旅行的費(fèi)用，因此，避免需要兩個系統(tǒng)并存。
運(yùn)輸公司不難收回(恢復(fù))該磁條卡，因?yàn)樗杏脩粼谒星闆r下必須將他們的磁條卡插入某個終端，該終端在該卡上讀出磁條，有可能把數(shù)據(jù)寫在卡上，然后，如果該卡顯示足夠的存款用于一次旅行，則打開一個門或柵欄。在一個地鐵網(wǎng)中的集中再循環(huán)的情況下一張磁條卡的使用周期如下1-乘客從一個自動分配器或售票處買票(單程旅行票，可再充電(恢復(fù))票或時限票等。)2-該票被插入控制乘客物理入口和出口的終端的讀處器。
3-在出口處，如果在處理之后，該票仍有一些價值(足夠用于一次或多次旅行的存款或一些貨幣)，或者，如果有效日期沒有到達(dá)，它將被返回給用戶。
4-如果在處理之后，該票顯示沒有價值(適用于所有單程旅行票)，則它會被出口終端夾住。
5-在集中再循環(huán)情況下，被收回的票將被送到分類中心。它們將被檢查，看看是否能夠再使用。能再使用的票按種類被分類。
6-已分類的票返回到售票處或自動分配器，當(dāng)它們被發(fā)行時，通過磁性寫入適當(dāng)?shù)膬r值。
以上說明稍微簡單了些。可再充電(有價值)的票可以進(jìn)行不同的處理。用戶可以為自己在用紙幣，硬幣，或信用卡接受付款的自動機(jī)上使可再充電票進(jìn)行再充電。在這種情況下，它們既不會被門夾住，也不會通過該門循環(huán)。其他的變形同樣是可能的。當(dāng)前的趨勢是和每個站一樣進(jìn)行集中循環(huán)。這些票在每個門被分類，從而限制這些票的循環(huán)而使這些門復(fù)雜化。
總之，一方面在該技術(shù)中眾所周知的是使用低成本媒體的付款方法在讀出器中通過接觸來讀出，但存在著用戶低通過量的問題；而另一方面使用無觸點(diǎn)媒體的付款方法可獲得用戶的快速通過量，但在媒體的成本方面又產(chǎn)生問題，從而導(dǎo)致它們的使用被限制在某些票證，這樣，兩種購票系統(tǒng)必須并存。
本發(fā)明的目的是打算促進(jìn)無觸點(diǎn)媒體的使用以便用于低價值付款。
本發(fā)明是一種使用可再充電(可恢復(fù)價值的)媒體的無觸點(diǎn)付款方法，它包括-在無觸點(diǎn)讀出器的附近提供此種媒體，以及-如果在該媒體中所顯示的存款至少等于應(yīng)付的價值，則在該媒體中將相應(yīng)于所要求服務(wù)的價值記入借方(用戶)，該方法的特征在于，當(dāng)該媒體所顯示的存款小于固定總額時，就強(qiáng)迫用戶交出該媒體，該方法還在于-檢驗(yàn)該媒體所顯示的存款是否小于固定總額，若小于，就要求用戶交出他們所使用的媒體，以及-在用戶交出該媒體后只提供一種服務(wù)。
因此，用戶被迫交出該媒體，這樣，該媒體就能再循環(huán)。例如，在運(yùn)輸公司購票的情況下，該方法在于無接觸地讀出該媒體，然后，如果該媒體仍含有足夠的存款用于至少還有一次旅行，則在旅行的開始和/或結(jié)束就打開一個門容許用戶通過。相反，如果存款被這次旅行所用完，這次旅行已付款，或旅行剛好結(jié)束，用戶被要求將該媒體插入機(jī)器中，該機(jī)器將夾住媒體并開門。例如，通過打開與以交出該媒體為條件的控制區(qū)有聯(lián)系的入口或出口門用戶被迫交出該媒體。如果用戶不交出該媒體，則他們就不能進(jìn)入或離開該條件區(qū)。
通過將該媒體插入類似于與標(biāo)準(zhǔn)門有聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)終端的機(jī)器中，則該媒體可以交出(放棄)。因此，該媒體大部分時間無接觸地被使用，從而使用戶的高通過量成為可能，而且，在它被必須交出時特別地被用做一種標(biāo)準(zhǔn)接觸媒體。這時，用戶必須從口袋或手提包中取出該卡并把它插入終端以便將它交出。那么，該過程要比平常更花時間，但是，總的來說，該方法能提供用戶高通過量，因?yàn)闊o觸點(diǎn)讀出意味著大部分用戶能快速地通過該門。
臨時旅行者的再循環(huán)單程旅行票，以及也許是可再充電票，將減少它們的成本，因此將使無觸點(diǎn)媒體的用途被推廣。
再循環(huán)單程旅行票借助于再使用次數(shù)將每次處理中取回的媒體成本分開。例如，價值為大約10個法國法郎并使用500次的媒體每次處理的費(fèi)用為2生丁(1/100法郎)，類似于Edmonson格式的磁條紙票。
如果需要這么做的話，該付款系統(tǒng)最好是物理地強(qiáng)迫用戶交回該媒體。因此，本發(fā)明的方法尤其是準(zhǔn)備用于裝有旋轉(zhuǎn)門柵欄以便物理地控制乘客運(yùn)動的門的系統(tǒng)。但是它也能應(yīng)用于包括不具有物理出入口控制的合法化裝置的付款系統(tǒng)。在這種情況下，本發(fā)明的方法僅僅是使用信號來告訴用戶拒絕出入((通過顯示一種信息和激勵音響告警設(shè)備)。
在閱讀以下說明和研究附圖之后本發(fā)明將被更好地理解。通過本發(fā)明的說明性的和非限定的實(shí)例的方法，這些附圖被唯一地給出。這些圖示出-

圖1一個被用來在運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)行本發(fā)明的方法的一個終端和一個微電路媒體的例子，-圖2一個顯示本發(fā)明的方法的連續(xù)步驟的流程圖，-圖3圖1終端的一種更詳細(xì)的表示法。
這個例子對應(yīng)于一種使用模式，在該模式中該終端控制進(jìn)入某一控制區(qū)的入口。圖1表示一臺終端1，它包括一個在對電磁輻射是透明的蓋的下面裝有天線2的無觸點(diǎn)讀出器，以及一種具有智能卡3形式的無觸點(diǎn)媒體安裝有一個經(jīng)由天線5與外界通信的微電路4和一個任選的具有電接觸的連接界面6。
終端1以箱子形式放在被三腳繞桿9封鎖的通道旁邊。該終端1進(jìn)一步包括一個用于給用戶通知信息的顯示器7和一個揚(yáng)聲器8，以及一個實(shí)質(zhì)上包括一個收集槽10的收集設(shè)備，在顯示器7和揚(yáng)聲器8要求時用戶將智能卡滑入或投入該槽中。
智能卡3包括標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，未示出，用于提取它所要求的電源，以便根據(jù)通過它的天線5所接收的電磁信號進(jìn)行操作。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，未示出，用于經(jīng)由天線5發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，一個用于處理數(shù)據(jù)的邏輯電路11(例如一個微處理器和一種有關(guān)聯(lián)的程序)，尤其是用于實(shí)現(xiàn)付款操作和使與終端1交換的數(shù)據(jù)安全可靠，以及一個包含事務(wù)處理數(shù)據(jù)的非易失性存貯器13。
存款被存儲在存貯器13的部分14中。一些存款單位通過電路11用電子學(xué)的方法被取消以表示它們的存款數(shù)值已用完。存貯器13的第二部分15包含一個標(biāo)識符，例如用戶的社會保密號碼。
圖2是本發(fā)明的方法的一個例子的流程圖。當(dāng)帶有智能卡3的用戶接近終端1時，無觸點(diǎn)智能卡讀出器將檢查微電路4的存在。這種檢測對應(yīng)于圖2的步驟17。當(dāng)卡3被接收天線2所發(fā)送的信號激勵時，它將把數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇K端1的讀出器。
在步驟18中，終端1中的讀出器將讀出包含在卡3的存貯器13中的數(shù)據(jù)。然后，該讀出器進(jìn)行一種試驗(yàn)以確定該卡是否有效(步驟19)。該試驗(yàn)驗(yàn)證卡3是否符合用于終端1的預(yù)期目的-卡3也許不符合使用終端1的運(yùn)輸公司。在這種情況下，該卡被拒絕但并不被卡住。那時，屏幕7上的信息和聲音信號或信息被揚(yáng)聲器8所復(fù)制以指示該卡沒有授權(quán)出入(步驟20)。
-如果該卡有效，終端1的讀出器將修改存儲在存貯器13的步分14中的存款(步驟22)。這就使電路11進(jìn)行寫數(shù)據(jù)。在寫數(shù)據(jù)之后，該卡也許對以后的旅行無效。通過將剩余的存款與預(yù)期的總額相比較，終端1的讀出器將檢驗(yàn)該卡對另一次旅行是否有效(步驟23)--如果該卡對另外的旅行或另外的使用仍然有效，則讀出器將授權(quán)通道(入口/出口)(步驟24)。讀出器命令開啟一個封住柵欄9旋轉(zhuǎn)的門閂。在屏幕7上顯示信息25，以指示使用該服務(wù)消費(fèi)已被入帳，并要求用戶通過該柵欄。該顯示器可以用綠燈的光線或任何其他的可視的和/或可聽的和/或機(jī)械信號來替代。在當(dāng)前情況下，剩余的一切是為使用戶通過該柵欄。
---如果該卡對另外的旅行無效，那么，用戶將被要求把該卡插入槽10以便將其交還給運(yùn)輸公司(信息27，步驟28)。這是因?yàn)椋谠摾?，終端1控制通往控制區(qū)的入口，并且在進(jìn)行旅行之前用戶被要求交還該卡。在交還時，給用戶發(fā)放運(yùn)輸票證26，以證實(shí)在該次旅行期間他的狀況的合法特性。然后被揚(yáng)聲器8所復(fù)制的屏幕7中的信息和/或聲音信息指示該卡必須通過將其插入槽10而被放棄(步驟28)。同時，終端1準(zhǔn)備夾住該卡。再此期間，柵欄仍被封閉。一種試驗(yàn)將驗(yàn)證該卡是否被交還(步驟29)---如果已交還，被揚(yáng)聲器8所復(fù)制的屏幕7中的信息30和/或一種可聽的信息將要求用戶取走票26后通過柵欄9。然后該柵欄9被開啟(步驟24)。
---如果沒有交還，柵欄9將不開啟。在預(yù)定的時間結(jié)束時，終端1將回復(fù)到步驟1以便檢查其他用戶的卡片。在用戶的另一模式中，終端1將控制著控制區(qū)的出口。在這種情況下，在該次旅行結(jié)束時，用戶被要求交出他們的卡，但在交換中不需要發(fā)行票證26。
圖3是更詳細(xì)地表示終端1的結(jié)構(gòu)的一種方式。它的主要部件包括一臺打印機(jī)36，一臺與天線2和微處理器32連接的無觸點(diǎn)讀出器31。為防止無用物體進(jìn)入槽10，該槽裝有一扇出入門33。微處理器32只有在下面的情況下才打開門33，即它從讀出器31接收信息，該信息指示它們的存款剛被用完而因此將被交出的卡3的存在。在所有其他情況下，門33保持關(guān)閉。
為了執(zhí)行步驟29的試驗(yàn)，槽10在更遠(yuǎn)的下游裝有另一個門34并且也被微處理器32所控制。門34夾住在槽10中的卡3或任何其他的存放與其上的物體。在夾住期間，該物體的特性被檢驗(yàn)。為此目的，檢測器面對著槽10，稍微在門34的上面。該檢測器可能是一種很簡單的設(shè)備，例如，是光或紅外檢測器。它也可能是像天線2并與讀出器31偶合以讀出被存放的卡的存貯器13的相同類型的天線。
-如果卡3的存在在槽10中被檢測，則處理器32授權(quán)給用戶通道(入口和出口)，命令打開門34并命令打印機(jī)36輸送出一張票26。所有這些操作彼此都是定時和同步的，這樣使得它們能有效地被用戶覺察。
-只要卡3在槽10中沒有被檢測，則微處理器32使門34處于關(guān)閉狀態(tài)并且不使柵欄9開啟。如果外來物體被插入，它將仍然留在槽10中，那么門33繼續(xù)打開直到用戶取出該外來物體，以便將卡放在槽10中。
被微處理器32控制的路由設(shè)備37可以有選擇地將卡片分成兩種類別。為了校正不同物體的插入，該路由設(shè)備也可以將卡片與放進(jìn)槽10中的不同物體分開。為此目的，終端1的容器包括兩個盛卡器38和39?？ㄆ梢运缮⒌卮鎯υ谶@些盛卡器中或被成堆地排列著以便于它們再使用。
實(shí)際上在門33上面的入口槽被成形為容易插入該卡。因?yàn)樗闹茖?dǎo)功能不太精確，開口可以比磁條讀出器的入口槽寬一些，以便容易快速插入該卡。
兩個門33和34最好是這樣地被開啟，使得門34的開口通過檢測器35繼續(xù)第二個試驗(yàn)以便驗(yàn)證在授權(quán)再打開門33之前所插入的卡不再出現(xiàn)。這將通過所謂“釣魚”方法防止卡片的移動。
對單程旅行(單用卡)有效的卡片不需要再充電并且不用重寫它們的存貯器就能被再循環(huán)。其它的票證通過將一個新的數(shù)值再寫入微電路4被再充電。通常需要一種密鑰以便使微電路4再充電。關(guān)于該密鑰的安全預(yù)防措施比較簡單，因?yàn)樵摂?shù)值只有通過擁有終端1的公司雇員才能被再充電。
再循環(huán)模式最好采用一套特殊的操作條件。在這種情況下，只有單用卡被循環(huán)，然后用于自動的分配，所收集的卡片堆積在盛卡器中，無需對它們的值再充電。當(dāng)它們被銷售時再充電。對于手工分配給裝備有一臺用于將它們的值再充電的讀出器的各站售票處，這些卡片堆積在箱中無需將它們的值再充電。當(dāng)它們被銷售時它們的值才被再充電。在通過外部再銷售人員進(jìn)行分配時，他們沒有設(shè)備對卡片的值進(jìn)行再充電，這些票證具有通過屬于該運(yùn)輸公司的特殊的安全裝備單位再充電的值。
不像磁條卡那樣，該卡片可以以任何方式堆積在周圍，從而簡化了在該終端中的機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1．一種使用可再充電媒體的無觸點(diǎn)的付款方法包括-在無觸點(diǎn)讀出器(2，31)附近提供了該媒體，以及-如果在該媒體中所顯示的存款至少等于一種已請求服務(wù)的費(fèi)用，則將該費(fèi)用記入該媒體中，其特征在于，當(dāng)在該媒體中所顯示的存款小于固定的總額時，就強(qiáng)迫用戶交出該媒體，本方法還包括-驗(yàn)證該媒體所顯示的存款是否小于固定的總額，若小于，就要求用戶交出他們正在使用的媒體，以及-在用戶交出該媒體后只提供一種服務(wù)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，一種光和/或聲音和/或機(jī)械信號要求用戶交出該媒體。
3．根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，打開第一個門(33)以便要求用戶交出該媒體。
4．根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，它進(jìn)一步包括-驗(yàn)證用戶交出的每一個物體是可再充電的媒體，以及-只有當(dāng)該物體是一個可再充電的媒體時，才提供某種服務(wù)。
5．根據(jù)權(quán)利要求3和4的方法，其特征在于，為了驗(yàn)證用戶所交出的每個物體是可再充電的媒體，它包括-將所交出的物體收集在第一個門(33)下面的收集槽(10)中，-借助于第二個門(34)將該物體保留在該槽中，-驗(yàn)證該槽中的物體是一個可再充電的媒體，然后-如果所交出的物體是一個可再充電的媒體，就打開第二個門。
6．根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任何一項的方法，其特征在于，它進(jìn)一步包括，根據(jù)媒體的特性對收集到容器的不同盛卡器中的媒體進(jìn)行分類。
7．根據(jù)權(quán)利要求1至6中任何一項的方法，其特征在于，它進(jìn)一步包括，向每個交出他們可再充電的媒體的用戶遞送一張表明他們已交出他們的可再充電的媒體的票證。
8．根據(jù)權(quán)利要求1至7中的任何一項的方法，其特征在于，為了將某種請求服務(wù)的費(fèi)用記入借方(用戶)，它將把數(shù)據(jù)寫入裝有該媒體的微電路的存貯器中。
9．一種使用可再充電的媒體的無觸點(diǎn)的付款設(shè)備該設(shè)備包括-一臺無觸點(diǎn)的讀出器(2，31)，以及-用于若在該媒體中所顯示的存款至少等于某種請求服務(wù)的價格就將該價格記入該媒體中的裝置，該無觸點(diǎn)的付款設(shè)備的特征在于，當(dāng)該媒體中所顯示的存款小于固定總額時，就請求用戶交出該媒體，它包括-用于驗(yàn)證在該媒體中所顯示的存款是否小于固定總額的裝置(31，2)，-用于若在該媒體中所顯示的存款小于固定總額就請求用戶交出他們持有的媒體的裝置(7，8，33)，-用于收集已交出的媒體的裝置(10，33)，-用于在用戶交出該媒體后只提供某種服務(wù)的裝置(9，32)。
10．根據(jù)權(quán)利要求9的設(shè)備，其特征在于，用于要求用戶交出媒體的裝置包括發(fā)光信號發(fā)射裝置(7)和/或聲音信號發(fā)射裝置(8)和/或機(jī)械信號發(fā)射裝置(33)。
11．根據(jù)權(quán)利要求10的設(shè)備，其特征在于，用于要求用戶交出媒體的裝置包括第一個門(33)和用于打開該門(33)的裝置(31)。
12．根據(jù)權(quán)利要求11的設(shè)備，其特征在于，它進(jìn)一步包括-用于驗(yàn)證由用戶交出的每個物體是一個可再充電的媒體的裝置(35)，以及-用于只有該物體是一個可再充電的媒體時才提供某種服務(wù)的裝置(32，9)。
13．根據(jù)權(quán)利要求12的設(shè)備，其特征在于，它進(jìn)一步包括-在第一個門(33)下面的第二個門(34)和在兩個門之間的槽(10)，以及-用于只有當(dāng)驗(yàn)證的裝置(35)表明放在該槽中的物體是可再充電的媒體時才打開第二個門的裝置(31)。
14．根據(jù)權(quán)利要求9至13中的任何一項的設(shè)備，其特征在于，它進(jìn)一步包括用于根據(jù)該媒體的特性將所收集的媒體分路到不同的盛卡器(38，39)的裝置(35，32，37)。
15．根據(jù)權(quán)利要求9至14中的任何一項的設(shè)備，其特征在于，它進(jìn)一步包括用于把一張票遞送給已交出可再充電的媒體的用戶的裝置(26，32)，該票表示用戶門已交出他們的可再充電的媒體。
16．根據(jù)權(quán)利要求9至15中任何一項的設(shè)備，其特征在于，為了將某種請求服務(wù)的費(fèi)用記入借方(用戶一方)，它包括用于將數(shù)據(jù)寫入裝有該媒體的微電路的存貯器中裝置(31)。
全文摘要
在使用無觸點(diǎn)微電路卡的運(yùn)輸系統(tǒng)中,當(dāng)在某卡中所顯示的存款已用完時,用戶就被迫交出該卡。該卡中的數(shù)值被再充電,然后它們將再次被銷售。該卡被收回并再充電將降低每次旅行的購票費(fèi)用。
文檔編號G07B15/02GK1287647SQ99801748
公開日2001年3月14日 申請日期1999年10月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月5日
發(fā)明者讓－路易斯·莫利尤, 瑪賽爾·西蒙尼恩 申請人:阿爾卡塔爾公司