一種智能安檢控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軟件應(yīng)用領(lǐng)域,特別是涉及一種智能安檢控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]安檢是指在飛機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵等人員流動(dòng)較大的場(chǎng)所對(duì)旅客及其行李進(jìn)行的安全檢查,現(xiàn)有的安檢系統(tǒng),旅客和行李是分開檢查的,旅客也僅僅對(duì)其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查,而行李通過安檢設(shè)備進(jìn)行檢查,這樣,一旦發(fā)生意外,特別是某些行李中存在著沒有被檢查出來的危險(xiǎn)物品,而這些行李屬于哪一位旅客,現(xiàn)階段是無法進(jìn)行確認(rèn)的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種使用效果更好,智能化程度更高的智能安檢控制系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種智能安檢控制系統(tǒng),包括:旅客安檢信息記錄模塊、行李安檢模塊、行李安檢記錄模塊、時(shí)鐘記錄模塊和圖像采集模塊,所述旅客安檢信息記錄模塊包括旅客姓名單元、性別單元、體重單元和面部采集單元,所述行李安檢記錄模塊包括安檢機(jī)臺(tái)單元、開箱工作臺(tái)單元、液態(tài)檢查單元、固態(tài)檢查單元和氣態(tài)檢查單元,所述行李記錄模塊包括液態(tài)記錄單元、固態(tài)記錄單元、氣態(tài)記錄單元和開箱記載單元,所述時(shí)鐘記錄模塊包括開始檢查時(shí)間和檢查結(jié)束時(shí)間,所述圖像采集模塊包括液態(tài)圖像單元、固態(tài)圖像單元、氣態(tài)圖像單元和開箱圖像單元,所述旅客安檢信息記錄模塊、行李安檢模塊、行李安檢記錄模塊、時(shí)鐘記錄模塊和所述圖像采集模塊電性連接。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述智能安檢控制系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊包括后臺(tái)報(bào)警單元和前臺(tái)報(bào)警單元。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述安檢機(jī)臺(tái)單元還設(shè)有電流信號(hào)檢查單元。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述安檢機(jī)臺(tái)單元還包括回聲信號(hào)檢查單元,所述回聲信號(hào)包括強(qiáng)回聲信號(hào)、中等回聲信號(hào)和弱回聲信號(hào)。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述時(shí)鐘記錄模塊還包括開箱檢查開始時(shí)間和開箱檢查結(jié)束時(shí)間。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明智能安檢控制系統(tǒng)最大特點(diǎn)是充分利用網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù),存儲(chǔ)、處理通過安檢的旅客及其行李圖像等信息,一旦出現(xiàn)劫機(jī)、空難等突發(fā)性事件,只需數(shù)十秒就能準(zhǔn)確提供任何一個(gè)航班、任何一名旅客的安檢信息資料,使用更加方便,使用效果更好,智能化程度更高。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明的智能安檢控制系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種智能安檢控制系統(tǒng),包括:旅客安檢信息記錄模塊1、行李安檢模塊2、行李安檢記錄模塊3、時(shí)鐘記錄模塊4和圖像采集模塊5,所述旅客安檢信息記錄模塊I包括旅客姓名單元U、性別單元12、體重單元13和面部采集單元14,所述行李安檢模塊2包括安檢機(jī)臺(tái)單元21、開箱工作臺(tái)單元22、液態(tài)檢查單元23、固態(tài)檢查單元24和氣態(tài)檢查單元25,所述行李安檢記錄模塊3包括液態(tài)記錄單元31、固態(tài)記錄單元32、氣態(tài)記錄單元33和開箱記載單元34,所述時(shí)鐘記錄模塊4包括開始檢查時(shí)間41和檢查結(jié)束時(shí)間42,所述圖像采集模塊5包括液態(tài)圖像單元51、固態(tài)圖像單元52、氣態(tài)圖像單元53和開箱圖像單元54,所述旅客安檢信息記錄模塊1、行李安檢模塊2、行李安檢記錄模塊3、時(shí)鐘記錄模塊4和所述圖像采集模塊5電性連接。
[0013]本發(fā)明智能安檢控制系統(tǒng)最大特點(diǎn)是充分利用網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù),存儲(chǔ)、處理通過安檢的旅客及其行李圖像等信息,一旦出現(xiàn)劫機(jī)、空難等突發(fā)性事件,只需數(shù)十秒就能準(zhǔn)確提供任何一個(gè)航班、任何一名旅客的安檢信息資料,即包含旅客本身的信息也包括其攜帶的行李本身,使用更加方便,安全性能更高。
[0014]所述智能安檢控制系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊6,所述報(bào)警模塊6包括后臺(tái)報(bào)警單元61和前臺(tái)報(bào)警單元62。當(dāng)出現(xiàn)的物體可疑性比較大時(shí),前臺(tái)報(bào)警單元62會(huì)發(fā)出警報(bào),提醒前臺(tái)人員進(jìn)行開箱檢查,而當(dāng)物體可疑性更大時(shí),甚至可以確認(rèn)為非法攜帶品或者違禁品時(shí),其會(huì)發(fā)出后臺(tái)報(bào)警,以通知后臺(tái)人員來協(xié)助前臺(tái)人員進(jìn)行控制處理。
[0015]所述安檢機(jī)臺(tái)單元21還設(shè)有電流信號(hào)檢查單元。這樣萬一在行李中有活的動(dòng)物,不開箱檢查也能直接檢查出來。
[0016]所述安檢機(jī)臺(tái)單元21還包括回聲信號(hào)檢查單元,所述回聲信號(hào)包括強(qiáng)回聲信號(hào)、中等回聲信號(hào)和弱回聲信號(hào)。這樣對(duì)于某些物質(zhì),比如內(nèi)部有動(dòng)物化石的琥珀、珊瑚、象牙等名貴的物質(zhì),就可以直接通過其回聲的判斷來檢測(cè)出來,使用方便。
[0017]所述時(shí)鐘記錄模塊4還包括開箱檢查開始時(shí)間43和開箱檢查結(jié)束時(shí)間44。
[0018]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明智能安檢控制系統(tǒng)最大特點(diǎn)是充分利用網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù),存儲(chǔ)、處理通過安檢的旅客及其行李圖像等信息,一旦出現(xiàn)劫機(jī)、空難等突發(fā)性事件,只需數(shù)十秒就能準(zhǔn)確提供任何一個(gè)航班、任何一名旅客的安檢信息資料,使用更加方便,使用效果更好,智能化程度更高。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能安檢控制系統(tǒng),其特征在于,包括:旅客安檢信息記錄模塊、行李安檢模塊、行李安檢記錄模塊、時(shí)鐘記錄模塊和圖像采集模塊,所述旅客安檢信息記錄模塊包括旅客姓名單元、性別單元、體重單元和面部采集單元,所述行李安檢記錄模塊包括安檢機(jī)臺(tái)單元、開箱工作臺(tái)單元、液態(tài)檢查單元、固態(tài)檢查單元和氣態(tài)檢查單元,所述行李記錄模塊包括液態(tài)記錄單元、固態(tài)記錄單元、氣態(tài)記錄單元和開箱記載單元,所述時(shí)鐘記錄模塊包括開始檢查時(shí)間和檢查結(jié)束時(shí)間,所述圖像采集模塊包括液態(tài)圖像單元、固態(tài)圖像單元、氣態(tài)圖像單元和開箱圖像單元,所述旅客安檢信息記錄模塊、行李安檢模塊、行李安檢記錄模塊、時(shí)鐘記錄模塊和所述圖像采集模塊電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能安檢控制系統(tǒng),其特征在于,所述智能安檢控制系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊包括后臺(tái)報(bào)警單元和前臺(tái)報(bào)警單元。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能安檢控制系統(tǒng),其特征在于,所述安檢機(jī)臺(tái)單元還設(shè)有電流信號(hào)檢查單元。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能安檢控制系統(tǒng),其特征在于,所述安檢機(jī)臺(tái)單元還包括回聲信號(hào)檢查單元,所述回聲信號(hào)包括強(qiáng)回聲信號(hào)、中等回聲信號(hào)和弱回聲信號(hào)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能安檢控制系統(tǒng),其特征在于,所述時(shí)鐘記錄模塊還包括開箱檢查開始時(shí)間和開箱檢查結(jié)束時(shí)間。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能安檢控制系統(tǒng),包括:旅客安檢信息記錄模塊、行李安檢模塊、行李安檢記錄模塊、時(shí)鐘記錄模塊和圖像采集模塊,所述旅客安檢信息記錄模塊包括旅客姓名單元、性別單元、體重單元和面部采集單元,所述行李安檢記錄模塊包括安檢機(jī)臺(tái)單元、開箱工作臺(tái)單元、液態(tài)檢查單元、固態(tài)檢查單元和氣態(tài)檢查單元,所述行李記錄模塊包括液態(tài)記錄單元、固態(tài)記錄單元、氣態(tài)記錄單元和開箱記載單元,所述圖像采集模塊包括液態(tài)圖像單元、固態(tài)圖像單元、氣態(tài)圖像單元和開箱圖像單元。通過上述方式,本發(fā)明智能安檢控制系統(tǒng)充分利用網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù),存儲(chǔ)、處理通過安檢的旅客及其行李圖像等信息,使用效果更好,智能化程度更高。
【IPC分類】G07C9/00
【公開號(hào)】CN104992491
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510401424
【發(fā)明人】肖宏, 周正國(guó), 朱林, 黃幫偉, 曹小天, 王克超, 陳誠
【申請(qǐng)人】蘇州朗捷通智能科技有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日