一種車輛門禁全自動出卡裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及門禁出卡機技術領域，更具體地說，是涉及一種車輛門禁全自動出卡
目.ο
【背景技術】
[0002]在日常生活中，有汽車的人們經常會發(fā)現(xiàn)一個問題，到某收費停車場停車或進入高速公路時需要在入口處取卡，而取卡的過程則讓一些車主頭疼不已，因為取卡時必須要將車停在離取卡機很近的位置才能打開車窗伸手按下出卡按鈕取卡，如果一旦汽車離取卡機距離稍遠，則只能下車取卡，非常麻煩，更有不少車主因為距離把握不當，導致離取卡機過近而將愛車刮臟，刮花甚至造成更嚴重的后果。特別是當停車場入口在離岔路口較近或者一些比較特殊的地方時，發(fā)生上述現(xiàn)象的情況尤為常見。
[0003]基于上述原因，本設計提出一種可直接安裝在出卡機上的新型自動化出卡裝置。安裝后，當汽車行駛到出卡機旁邊時，本裝置自動按下出卡按鈕，并且將卡拔出遞送到車窗夕卜，車主只需要打開車窗，即可取卡，極大的避免了因停車取卡造成的不快和損失。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是:提供一種能將卡機內的卡片向車輛方向傳遞一段距離，以方便車主取卡的車輛門禁全自動出卡裝置，以克服現(xiàn)有技術的不足。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車輛門禁全自動出卡裝置，包括出卡按鍵，出卡機構，還包括車輛感應器，自動按鍵機構，夾卡機構，設置在夾卡機構一側的卡夾旋轉電機，所述車輛感應器與主控制器單片機通信連接，所述自動按鍵機構設置在出卡按鍵上，單片機在接到車輛感應器信號后，驅動自動按鍵機構按下出卡按鍵，并啟動夾卡機構將出卡機構輸出的卡片夾持，由卡夾旋轉電機將夾卡機構旋轉，將卡片向車輛方向傳遞。
[0006]還包括連桿機構和連桿軸，所述連桿軸固定在夾卡機構上，所述連桿機構驅動連桿軸向車輛方向伸出。
[0007]所述連桿機構包括導軌、滑輪、滑輪電機、連桿對，所述連桿對的公共端鉸接在連桿軸上，連桿對的另一端分別連接滑輪，所述滑輪電機驅動滑輪在導軌上移動。
[0008]所述連桿軸的兩端分別連接有連桿機構。
[0009]所述自動按鍵機構包括按鍵電機、按鍵齒輪、凸輪，所述凸輪安裝在按鍵齒輪上，所述按鍵電機帶動按鍵齒輪旋轉從而使凸輪上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵動作。
[0010]所述車輛感應器是紅外線感應裝置。
[0011]所述夾卡機構包括夾卡器、設置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板上設置夾卡電機，在下機架板上系有聯(lián)動繩，聯(lián)動繩的另一端連接夾卡電機，上、下機架板之間設置復位彈簧。
[0012]在上、下機架板之間還設置有導向連桿。
[0013]所述夾卡器是錐形夾卡器。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的出卡裝置能直接安裝在汽車停車場或高速公路入口的取卡機上，安裝后，當汽車行駛到出卡機旁邊時，它自動按下出卡按鈕，并且將卡拔出遞送到車窗外，車主只需要打開車窗，即可取卡。其工作主要由紅外線感應裝置提供工作信號，多個微型電機提供動力，結合連桿，滾輪，滑道等部件的配合先將卡拔出，然后向前傳遞一段距離，方便車主取卡。本裝置安裝快捷，使用方便，安全性高，廣泛適用于各大商場停車場、廣場停車場、高速公路等停車收費或過路收費的場所。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明車輛門禁全自動出卡裝置結構示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明車輛門禁全自動出卡裝置的出卡按鍵結構示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明車輛門禁全自動出卡裝置的夾卡裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0019]參見圖1-3，本發(fā)明提供一種車輛門禁全自動出卡裝置，包括出卡按鍵1，出卡機構，還包括車輛感應器2，自動按鍵機構3，夾卡機構4，設置在夾卡機構一側的卡夾旋轉電機5，車輛感應器2是紅外線感應裝置，車輛感應器與主控制器單片機通信連接，自動按鍵機構設置在出卡按鍵上，單片機在接到車輛感應器信號后，驅動自動按鍵機構3按下出卡按鍵，并啟動夾卡機構4將出卡機構輸出的卡片夾持，由卡夾旋轉電機5將夾卡機構旋轉，將卡片向車輛方向傳遞。
[0020]全自動出卡裝置還包括連桿機構和連桿軸6，連桿軸固定在夾卡機構上，連桿軸的兩端分別連接有連桿機構，連桿機構驅動連桿軸向車輛方向伸出。連桿機構包括導軌7、滑輪、滑輪電機8、連桿對9，連桿對的公共端鉸接在連桿軸6上，連桿對的另一端分別連接滑輪，滑輪電機8驅動滑輪在導軌7上移動。
[0021]自動按鍵機構包括按鍵電機11、按鍵齒輪12、凸輪13，凸輪13安裝在按鍵齒輪12上，按鍵電機11帶動按鍵齒輪12旋轉從而使凸輪13上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵1動作。
[0022]夾卡機構包括夾卡器21、設置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板22上設置夾卡電機24，在下機架板23上系有聯(lián)動繩25，聯(lián)動繩25的另一端連接夾卡電機24，上、下機架板之間設置復位彈簧26。在上、下機架板之間還設置有導向連桿27。夾卡器21是錐形夾卡器。
[0023]本發(fā)明的車輛門禁全自動出卡裝置主要零部件有:使用鋼化塑料的整體框架；微型電機七個；紅外線感應裝置一套；滑道四條；連桿若干。
[0024]本發(fā)明的車輛門禁全自動出卡裝置的按鍵設計由小型電機，齒輪，及凸輪組成，當紅外線感應裝置感應到有車靠近時，小型電機運轉帶動齒輪旋轉從而使凸輪做上下擺動，擺動一次則按下一次按鈕。
[0025]本發(fā)明的車輛門禁全自動出卡裝置的夾卡裝置主要由小型電機，聯(lián)動繩，連桿機構，復位彈簧及錐形夾卡器組成(圖2所示)，當出卡按鈕按下3秒后，小型電機旋轉帶動聯(lián)動繩繃緊使上下連桿向中靠近，從而使連桿末端的錐形夾卡器將卡夾緊。車主取卡時電機運轉速率降低以便使卡夾放松方便取卡，車主取卡后，電機停止運轉，在復位彈簧的作用下，連桿恢復初始狀態(tài)，等待下一次工作的信號。
[0026]出卡裝置的工作過程詳細描述如下:
1、感應出卡。
[0027]a)紅外線裝置接收到”有車”信號，并將信號傳到處理器。
[0028]b)處理器發(fā)出信號，1號小電機驅動出卡按鈕。
[0029]c)出卡。
[0030]2、卡夾取卡。
[0031]當出卡按鈕驅動后，3秒后，2號小電機拉緊聯(lián)動繩夾緊停車卡。
[0032]3、拔卡傳遞。
[0033]a) 3.4.5.6號四個小電機驅動滑輪于軌道上移動，帶動連桿。
[0034]b)將停車卡拔離出卡口約12厘米，停止滑動。
[0035]4、旋轉遞卡。
[0036]a) 7號小電機驅動連桿，使卡夾旋轉180度。
[0037]b) 2號小電機放松使卡夾放松。
[0038]c)取卡。
[0039]5、原路復位。
[0040]出卡裝置的性能特點總結如下:
1.安裝方便快捷。
[0041]本裝置安裝方便快捷，不在現(xiàn)有的出卡機上做改變，而是直接安裝到現(xiàn)有的出卡機上，避免浪費設備，安裝即可使用。
[0042]2.工作全自動化。
[0043]本裝置工作過程全自動化，只要接上電源，即可工作，無需人工操作。
[0044]3.安全性高。
[0045]本裝置遞卡距離離出卡機大約400mm，經過多次測試，估量，不會與車接觸，就算車離得太近，碰到了出卡設備，由于出卡裝置上設有滾輪，可以旋轉，并且裝置大部分是由鋼化塑料做成，所以既不會對車造成損傷，也不會損壞本裝置，安全性能較好，車主可放心取卡。
[0046]4.實用價值大。
[0047]本裝置可完全解決汽車停車取卡時所造成的麻煩和不便，實用意義大，社會需求呼聲高，市場潛力不可估量。
[0048]以上公開僅為本發(fā)明的具體實施例，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限制，對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明的整體構思前提下，依據(jù)本發(fā)明技術方案所作的無需經過創(chuàng)造性勞動的變化和替換，都應落在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車輛門禁全自動出卡裝置，包括出卡按鍵，出卡機構，其特征在于:還包括車輛感應器，自動按鍵機構，夾卡機構，設置在夾卡機構一側的卡夾旋轉電機，所述車輛感應器與主控制器單片機通信連接，所述自動按鍵機構設置在出卡按鍵上，單片機在接到車輛感應器?目號后，驅動自動按鍵機構按下出卡按鍵，并啟動夾卡機構將出卡機構輸出的卡片夾持，由卡夾旋轉電機將夾卡機構旋轉，將卡片向車輛方向傳遞。2.根據(jù)權利要求1所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:還包括連桿機構和連桿軸，所述連桿軸固定在夾卡機構上，所述連桿機構驅動連桿軸向車輛方向伸出。3.根據(jù)權利要求2所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述連桿機構包括導軌、滑輪、滑輪電機、連桿對，所述連桿對的公共端鉸接在連桿軸上，連桿對的另一端分別連接滑輪，所述滑輪電機驅動滑輪在導軌上移動。4.根據(jù)權利要求3所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述連桿軸的兩端分別連接有連桿機構。5.根據(jù)權利要求1所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述自動按鍵機構包括按鍵電機、按鍵齒輪、凸輪，所述凸輪安裝在按鍵齒輪上，所述按鍵電機帶動按鍵齒輪旋轉從而使凸輪上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵動作。6.根據(jù)權利要求5所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述車輛感應器是紅外線感應裝置。7.根據(jù)權利要求1所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述夾卡機構包括夾卡器、設置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板上設置夾卡電機，在下機架板上系有聯(lián)動繩，聯(lián)動繩的另一端連接夾卡電機，上、下機架板之間設置復位彈簧。8.根據(jù)權利要求7所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:在上、下機架板之間還設置有導向連桿。9.根據(jù)權利要求8所述的車輛門禁全自動出卡裝置，其特征在于:所述夾卡器是錐形夾卡器。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種車輛門禁全自動出卡裝置，包括出卡按鍵，出卡機構，還包括車輛感應器，自動按鍵機構，夾卡機構，設置在夾卡機構一側的卡夾旋轉電機，所述車輛感應器與主控制器單片機通信連接，所述自動按鍵機構設置在出卡按鍵上，單片機在接到車輛感應器信號后，驅動自動按鍵機構按下出卡按鍵，并啟動夾卡機構將出卡機構輸出的卡片夾持，由卡夾旋轉電機將夾卡機構旋轉，將卡片向車輛方向傳遞。本發(fā)明公開的車輛門禁全自動出卡裝置能將卡機內的卡片向車輛方向傳遞一段距離，以方便車主取卡。
【IPC分類】G07B15/02
【公開號】CN105279803
【申請?zhí)枴緾N201510807778
【發(fā)明人】吳治將, 徐言生, 李東洺, 黎綿昌, 熊良田, 李桂強, 李文俠
【申請人】順德職業(yè)技術學院
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月20日