一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多，停車廠也隨之越來越多，如何管理好停車場，選擇何種的停車收費系統(tǒng)，就顯得尤為重要了。
[0003]現(xiàn)下的停車場多是在入口和出口處設置門檢，對進入車輛進行計時和收費，車流較小時，壓力不明顯，但如車流較多，極易在入口和出口處發(fā)生擁堵，極為浪費時間，使人心情煩躁，易發(fā)生摩擦。
【發(fā)明內容】
[0004]針對上述問題，本發(fā)明提出了一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)。
[0005]為解決以上技術問題，本發(fā)明提供的技術方案是:
一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，包括客戶終端APP、管理員終端、停車位和停車信息管理系統(tǒng)，所述停車位上設有地磁感應組和連接模塊，所述地磁感應組包括地磁感應器，所述地磁感應器的數(shù)量為5個，呈X形均勻分布于停車位內，所述連接模塊包括藍牙模塊和USB串口，所述客戶終端APP安裝于客戶移動設備上，所述管理員終端安裝于PDA上，所述停車信息管理系統(tǒng)包括計時模塊、無線通訊模塊和數(shù)據(jù)庫；
所述管理員終端通過無線通訊模塊與停車信息管理系統(tǒng)連接，所述地磁感應組與停車信息管理系統(tǒng)直接交互，所述連接模塊由地磁感應組控制開啟和關閉，連接模塊與停車信息管理系統(tǒng)相連，所述停車位的上方設有信號指示燈，所述信號指示燈為紅綠指示燈，信號指示燈由地磁感應組控制紅綠燈轉換；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶終端APP通過藍牙模塊與停車信息管理系統(tǒng)交互；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶終端APP通過USB串口與停車信息管理系統(tǒng)交互；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶移動設備為手機、PAD中的其中一種；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述計時模塊在客戶確認?？亢笥嫊r；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)庫內存儲有客戶個人和車輛信息以及儲值金額信息。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明公開的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，基于智能泊位實現(xiàn)客戶停車的計時收費，客戶可通過安裝有客戶終端APP的移動設備與停車信息管理系統(tǒng)直接相連并互動，實現(xiàn)停車相關操作，且無需經(jīng)過中間商，不會產(chǎn)生額外費用，入車、停車和出車過程無需過門檢，等待查費和交款，輕松快捷。
【附圖說明】
[0007]圖1本發(fā)明原理圖。
[0008]圖2地磁感應器分布示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖所示的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，包括客戶終端APP1、管理員終端2、停車位3和停車信息管理系統(tǒng)4，所述停車位3上設有地磁感應組5和連接模塊6，所述地磁感應組5包括地磁感應器7，所述地磁感應器7的數(shù)量為5個，呈X形均勻分布于停車位3內，所述連接模塊6包括藍牙模塊8和USB串口9，所述客戶終端APPl安裝于客戶移動設備10上，所述管理員終端2安裝于TOA上，所述停車信息管理系統(tǒng)4包括計時模塊11、無線通訊模塊12和數(shù)據(jù)庫13;
所述管理員終端2通過無線通訊模塊12與停車信息管理系統(tǒng)4連接，所述地磁感應組5與停車信息管理系統(tǒng)4直接交互，所述連接模塊6由地磁感應組5控制開啟和關閉，連接模塊6與停車信息管理系統(tǒng)4相連，所述停車位3的上方設有信號指示燈14，所述信號指示燈14為紅綠指示燈，信號指示燈14由地磁感應組5控制紅綠燈轉換；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶終端APPl通過藍牙模塊8與停車信息管理系統(tǒng)4交互；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶終端APPl通過USB串口9與停車信息管理系統(tǒng)4交互；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述客戶移動設備10為手機、PAD中的其中一種；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述計時模塊11在客戶確認?？亢笥嫊r；
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)庫13內存儲有客戶個人和車輛信息以及儲值金額信息。
[0010]本發(fā)明的工作原理為:客戶預先在管理員的幫助下，錄入客戶個人和車輛信息并進行一定的儲值，在客戶開車進入停車位時，地磁感應組感應到由車輛進入，此時，信號指示燈由綠轉紅，連接模塊連通，客戶通過連接模塊與停車信息管理系統(tǒng)連接，確認個人和車輛信息，并進行停靠;如客戶?？亢螅稽c時間后未進行登記，則停車信息管理系統(tǒng)通過管理員終端通知管理員前去手動登記；當客戶離開停車位時，客戶通過連接模塊與停車信息管理系統(tǒng)連接，確認繳費，如客戶未進行繳費操作，則自動從其綁定的個人賬戶中扣除或進行人工繳費。
[0011]地磁感應器呈X形分布，防止因車輛誤入，導致的一車占多位的現(xiàn)象。
[0012]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，包括客戶終端APP、管理員終端、停車位和停車信息管理系統(tǒng)，所述停車位上設有地磁感應組和連接模塊，所述地磁感應組包括地磁感應器，所述地磁感應器的數(shù)量為5個，呈X形均勻分布于停車位內，所述連接模塊包括藍牙模塊和USB串口，所述客戶終端APP安裝于客戶移動設備上，所述管理員終端安裝于PDA上，所述停車信息管理系統(tǒng)包括計時模塊、無線通訊模塊和數(shù)據(jù)庫。2.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述管理員終端通過無線通訊模塊與停車信息管理系統(tǒng)連接，所述地磁感應組與停車信息管理系統(tǒng)直接交互，所述連接模塊由地磁感應組控制開啟和關閉，連接模塊與停車信息管理系統(tǒng)相連，所述停車位的上方設有信號指示燈，所述信號指示燈為紅綠指示燈，信號指示燈由地磁感應組控制紅綠燈轉換。3.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶終端APP通過藍牙模塊與停車信息管理系統(tǒng)交互。4.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶終端APP通過USB串口與停車信息管理系統(tǒng)交互。5.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶移動設備為手機、PAD中的其中一種。6.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述計時模塊在客戶確認?？亢笥嫊r。7.如權利要求1所述的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)庫內存儲有客戶個人和車輛信息以及儲值金額信息。
【專利摘要】本發(fā)明公開的一種基于智能泊位的停車收費系統(tǒng)，包括客戶終端APP、管理員終端、停車位和停車信息管理系統(tǒng)，停車位上設有地磁感應組和連接模塊，地磁感應組包括地磁感應器，連接模塊包括藍牙模塊和USB串口，停車信息管理系統(tǒng)包括計時模塊、無線通訊模塊和數(shù)據(jù)庫，本發(fā)明基于智能泊位實現(xiàn)客戶停車的計時收費，客戶可通過安裝有客戶終端APP的移動設備與停車信息管理系統(tǒng)直接相連并互動，實現(xiàn)停車相關操作，且無需經(jīng)過中間商，不會產(chǎn)生額外費用，入車、停車和出車過程無需過門檢，等待查費和交款，輕松快捷。
【IPC分類】G07B15/02
【公開號】CN105631948
【申請?zhí)枴緾N201610103339
【發(fā)明人】鞠云, 劉富國, 薛偉, 鄧武超
【申請人】江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司, 中興智能交通股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年2月25日