車輛解鎖方法及裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛解鎖方法及裝置，屬于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：獲取駕駛員的生物特征信息；提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限；根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。本發(fā)明通過獲取駕駛員的生物特征信息，并提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限，進(jìn)一步根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖，將駕駛員的生物特征信息作為解鎖考慮的因素之一，能夠保證車輛的安全。
【專利說明】
車輛解鎖方法及裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明實(shí)施例涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛解鎖方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，人們的日常出行越來越離不開車輛，包括自駕車、公交車、地鐵和出租車等。尤其是自駕車，駕駛員需要對車輛進(jìn)行解鎖即獲取車輛駕駛權(quán)限之后，才能正常駕駛車輛。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，常用的車輛解鎖(即實(shí)現(xiàn)車輛開門和/或啟動(dòng))方法主要有如下幾類:(I)駕駛員手動(dòng)操作機(jī)械車鑰匙解或遙控車鑰匙，實(shí)現(xiàn)車輛開門和啟動(dòng)；(2)駕駛員使用移動(dòng)終端(例如，手機(jī)或平板等)通過藍(lán)牙設(shè)備與車載設(shè)備通信，實(shí)現(xiàn)車輛開門和啟動(dòng)；(3)駕駛員使用移動(dòng)終端通過近場通信(Near Field Communicat1n，NFC)設(shè)備與車載設(shè)備通信，實(shí)現(xiàn)車輛開門和啟動(dòng)；(4)駕駛員使用移動(dòng)終端聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用客戶端APP通過云平臺(tái)與車載設(shè)備通信，實(shí)現(xiàn)車輛開門和啟動(dòng)。
[0004]上述四類車輛解鎖方式都有一個(gè)共同點(diǎn)，即車輛的解鎖均是通過手持設(shè)備與車載設(shè)備的接觸或通信實(shí)現(xiàn)車輛駕駛權(quán)限的解鎖，如果有非法人員通過非法途徑獲取到駕駛員的鑰匙或移動(dòng)終端，也就獲取到了車輛的駕駛權(quán)限，這樣無法保證車輛的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種車輛解鎖方法及裝置，以提高車輛的安全性。
[0006]第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛解鎖方法，包括:
[0007]獲取駕駛員的生物特征信息；
[0008]提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限；
[0009]根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。
[0010]進(jìn)一步的，根據(jù)所述生物特征信息對所述駕駛員進(jìn)行身份驗(yàn)證，身份驗(yàn)證通過后獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限，包括:
[0011]根據(jù)生物特征信息識(shí)別結(jié)果獲取所述駕駛員的ID;
[0012]根據(jù)所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。
[0013]進(jìn)一步的，所述駕駛員信息列表存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中。
[0014]進(jìn)一步的，根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖，包括:
[0015]如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0016]進(jìn)一步的，啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)，包括:
[0017]通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。
[0018]進(jìn)一步的，所述方法還包括:
[0019]如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口 ；
[0020]根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0021]進(jìn)一步的，提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口，包括:
[0022]向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證
?目息O
[0023]進(jìn)一步的，所述方法還包括:
[0024]提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。
[0025]進(jìn)一步的，所述生物特征信息包括以下至少一種:人臉、指紋和虹膜。
[0026]進(jìn)一步的，所述駕駛權(quán)限包括以下任意一種或多種:
[0027]是否合法駕駛?cè)藛T、是否具備駕照和是否具有駕駛限制條件。
[0028]第二方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種車輛解鎖裝置，包括:
[0029]生物特征獲取模塊，用于獲取駕駛員的生物特征信息；
[0030]駕駛權(quán)限獲取模塊，用于提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限；
[0031]解鎖模塊，用于根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。
[0032]進(jìn)一步的，所述駕駛權(quán)限獲取模塊具體用于:
[0033]根據(jù)生物特征信息識(shí)別結(jié)果獲取所述駕駛員的ID;
[0034]根據(jù)所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。
[0035]進(jìn)一步的，所述駕駛員信息列表存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中。
[0036]進(jìn)一步的，所述解鎖模塊具體用于:
[0037]如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0038]進(jìn)一步的，所述解鎖模塊具體用于:
[0039]通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。
[0040]進(jìn)一步的，所述裝置還包括:
[0041]駕駛權(quán)限請求模塊，用于如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口 ；
[0042]所述解鎖模塊具體用于:
[0043]根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0044]進(jìn)一步的，所述駕駛權(quán)限請求模塊具體用于:
[0045]向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證
?目息O
[0046]進(jìn)一步的，所述裝置還包括:
[0047]信息編輯模塊，用于提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。
[0048]進(jìn)一步的，所述生物特征信息包括以下至少一種:人臉、指紋和虹膜。
[0049]進(jìn)一步的，所述駕駛權(quán)限包括以下任意一種或多種:
[0050]是否合法駕駛?cè)藛T、是否具備駕照和是否具有駕駛限制條件。
[0051]本發(fā)明通過獲取駕駛員的生物特征信息，并提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限，根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖，將駕駛員的生物特征信息作為解鎖考慮的因素之一，能夠保證車輛的安全。
【附圖說明】
[0052]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一中的一種車輛解鎖方法的流程圖；
[0053]圖2是本發(fā)明實(shí)施例二中的一種車輛解鎖方法的流程圖；
[0054]圖3是本發(fā)明實(shí)施例五中的一種車輛解鎖裝置的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0055]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明?？梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅木唧w實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明，而非對本發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分而非全部結(jié)構(gòu)。
[0056]實(shí)施例一
[0057]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種車輛解鎖方法的流程圖，本實(shí)施例可適用于根據(jù)駕駛員的生物特征信息進(jìn)行解鎖的情況，該方法可以由本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛解鎖裝置來執(zhí)行，該裝置可采用軟件或硬件的方式實(shí)現(xiàn)，可集成于車載終端、移動(dòng)終端或平板電腦中，如圖1所示，具體包括:
[0058]S101、獲取駕駛員的生物特征信息。
[0059]其中，所述生物特征信息包括但不限于人臉、指紋和虹膜。
[0060]具體的，當(dāng)所述生物特征信息為人臉時(shí)，可在車輛中布置一個(gè)攝像頭，用于采集駕駛員的人臉圖像。當(dāng)所述生物特征信息為指紋時(shí)，可在車輛中設(shè)置一臺(tái)指紋采集設(shè)備，用于采集駕駛員的指紋。當(dāng)所述生物特征信息為虹膜時(shí)，可在車輛中設(shè)置一臺(tái)虹膜采集設(shè)備，用于采集駕駛員的虹膜。
[0061]S102、提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限。
[0062]其中，所述關(guān)鍵特征點(diǎn)為所述生物特征信息中驗(yàn)證駕駛員身份不可缺少的特征信息。如果所述生物特征信息為人臉，那么對應(yīng)的關(guān)鍵特征點(diǎn)必須包括以下9點(diǎn):2個(gè)眼球中心點(diǎn)、4個(gè)眼角點(diǎn)、兩鼻孔的中點(diǎn)和2個(gè)嘴角點(diǎn)。
[0063]所述駕駛權(quán)限為所述駕駛員是否具備駕駛所述車輛的資格。所述駕駛權(quán)限包括但不限于以下任意一種或多種:是否合法駕駛?cè)藛T、是否具備駕照和是否具有駕駛限制條件。其中，所述合法駕駛?cè)藛T為通過車主認(rèn)證的駕駛員；所述駕駛限制條件包括但不限于電子圍欄限制和/或是否有車速限制。電子圍欄是指車輛只能在預(yù)定的地理區(qū)間內(nèi)行駛(例如，通過車載終端中的GPS模塊定位可得知車輛實(shí)際位置)。對于駕駛限制條件為電子圍欄限制的情況，如果所述車輛超出預(yù)定的地理區(qū)間范圍，則認(rèn)為車輛已超出駕駛權(quán)限，該駕駛員不能駕駛該車輛。
[0064]具體的，根據(jù)所述生物特征信息獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限包括如下兩種實(shí)現(xiàn)方式:
[0065]第一種實(shí)現(xiàn)方式:預(yù)先建立數(shù)據(jù)庫，在數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)已注冊駕駛員的生物特征信息與駕駛員的駕駛權(quán)限之間的對應(yīng)關(guān)系，在獲取駕駛權(quán)限時(shí)，首先提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則說明身份驗(yàn)證通過，身份驗(yàn)證通過后直接根據(jù)所述生物特征信息從所述數(shù)據(jù)庫中獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。
[0066]第二種實(shí)現(xiàn)方式:預(yù)先建立數(shù)據(jù)庫，在所述數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)與駕駛員的身份標(biāo)識(shí)ID之間的對應(yīng)關(guān)系，其中，所述身份標(biāo)識(shí)ID可以為但不限于駕駛員編號、工號或身份證號。在獲取駕駛權(quán)限時(shí)，首先對所述生物特征信息進(jìn)行識(shí)別，提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，根據(jù)關(guān)鍵特征點(diǎn)獲取對應(yīng)的駕駛員ID，然后所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。其中，所述駕駛員信息列表中記錄了駕駛員ID及其對應(yīng)的駕駛權(quán)限，所述駕駛員信息列表可存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中，所述終端設(shè)備包括但不限于移動(dòng)終端、平板電腦和固定終端。
[0067]S103、根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。
[0068]如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。具體的，如果獲取的駕駛權(quán)限為以下至少一種合法駕駛?cè)藛T、具備駕照和無駕駛限制條件，則確定該駕駛員具有駕駛權(quán)限，則自動(dòng)對車輛進(jìn)行解鎖。如果獲取的駕駛權(quán)限為以下至少一種非法駕駛?cè)藛T、不具備駕照和有駕駛限制條件，則確定該駕駛員不具有駕駛權(quán)限，則不對車輛進(jìn)行解鎖。
[0069]本實(shí)施例通過獲取駕駛員的生物特征信息，并提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限，根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖，將駕駛員的生物特征信息作為解鎖考慮的因素之一，能夠保證車輛的安全。
[0070]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)優(yōu)選為:
[0071]通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。
[0072]所述動(dòng)力源取決于車輛的類型，包括但不限于燃油路開關(guān)和動(dòng)力電開關(guān)。
[0073]具體的，對于燃油車，在啟動(dòng)時(shí)通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向車輛燃油開關(guān)發(fā)送打開指令，車輛燃油開關(guān)接收到所述打開指令后自動(dòng)打開開關(guān)，完成車輛的啟動(dòng)。對于電動(dòng)車，在啟動(dòng)時(shí)通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力電開關(guān)發(fā)送打開指令，動(dòng)力電開關(guān)接收到所述打開指令后自動(dòng)打開開關(guān)，完成車輛的啟動(dòng)。
[0074]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，對于當(dāng)前不具有駕駛車輛的權(quán)限的駕駛?cè)藛T，也可以通過申請成為合法的駕駛員，進(jìn)一步的所述方法還包括:
[0075]如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口 ；
[0076]根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0077]具體的，通過接口向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證信息。所述身份認(rèn)證信息包括但不限于姓名、年齡、密碼、ID、身份證號、照片、昵稱等。車主可以根據(jù)上述身份認(rèn)證信息確定是否允許所述駕駛員駕駛該車輛。如果允許駕駛該車輛，則車主可通過終端設(shè)備發(fā)送燃油開關(guān)或動(dòng)力電開關(guān)的打開指令，所述燃油開關(guān)或動(dòng)力電開關(guān)收到打開指令后啟動(dòng)車輛。
[0078]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，為便于車主或其他合法駕駛員及時(shí)對駕駛員信息列表進(jìn)行更新，并保持信息的同步，本發(fā)明還提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。
[0079]例如，車主可通過手機(jī)應(yīng)用客戶端APP進(jìn)行具備該車輛駕駛權(quán)限的駕駛員列表的創(chuàng)建、編輯、修改和刪除等操作，編輯結(jié)束后可將駕駛員列表利用手機(jī)的2G/3G/4G/LTE網(wǎng)絡(luò)或wifi網(wǎng)絡(luò)向云平臺(tái)傳遞。所述駕駛員列表可采用腳本文件的形式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，所述腳本文件中記錄的信息包含但不限于每一位駕駛員的ID號、姓名、年齡、密碼、身份證號信息、照片、昵稱等信息。
[0080]實(shí)施例二
[0081]圖2為本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種車輛解鎖方法的流程圖，本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，將所述生物特征信息優(yōu)化為人臉，如圖2所示，具體包括:
[0082]S201、采集駕駛員的人臉信息。
[0083]例如，可通過在車內(nèi)的車載終端上安裝攝像頭，通過攝像頭采集駕駛員的人臉信息。
[0084]S202、采用人臉識(shí)別算法對人臉進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)識(shí)別結(jié)果獲取駕駛員的ID。
[0085]例如，利用現(xiàn)有的圖像處理模型及人臉識(shí)別算法，對駕駛員人臉進(jìn)行識(shí)別，如果所述駕駛員之前已注冊，則通過人臉識(shí)別獲取到該駕駛員ID。若所述駕駛員之前未注冊，則無法獲取到該駕駛員的ID，此時(shí)可執(zhí)行步驟S206，請求車主獲得駕駛車輛的權(quán)限。
[0086]S203、根據(jù)駕駛員的ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。
[0087]S204、根據(jù)所述駕駛權(quán)限確定所述駕駛員是否具備駕駛車輛的權(quán)限。
[0088]例如，根據(jù)獲取的駕駛權(quán)限，判斷該駕駛員是否具備駕照，是否有電子圍欄限制，是否有車速限制等。通過判斷如果該駕駛員具備駕駛權(quán)限，則執(zhí)行步驟S205，否則執(zhí)行步驟S206o
[0089]S205、通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令，啟動(dòng)車輛。
[0090]S206、向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證信息。
[0091]當(dāng)判定該駕駛員無該車輛的駕駛權(quán)限時(shí)，自動(dòng)通過遠(yuǎn)程通信模塊或近程通信模塊向車主的移動(dòng)終端發(fā)送駕駛權(quán)限的請求。請求信息包中包含當(dāng)前駕駛員的基本信息(包含但不限于ID、照片等身份認(rèn)證信息)。
[0092]S207、根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0093]實(shí)施例三
[0094]圖3所示為本發(fā)明實(shí)施例三提供的一種車輛解鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該裝置可采用軟件或硬件的方式實(shí)現(xiàn)，該裝置可集成于車載終端中，如圖3所示，該裝置的具體結(jié)構(gòu)包括:生物特征獲取模塊31、駕駛權(quán)限獲取模塊32和解鎖模塊33。
[0095]所述生物特征獲取模塊31用于獲取駕駛員的生物特征信息；
[0096]所述駕駛權(quán)限獲取模塊32用于提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限；
[0097]所述解鎖模塊33用于根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。
[0098]本實(shí)施例所述的車輛解鎖裝置用于執(zhí)行上述各實(shí)施例所述的車輛解鎖方法，其技術(shù)原理和產(chǎn)生的技術(shù)效果類似，這里不再贅述。
[0099]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述駕駛權(quán)限獲取模塊32具體用于根據(jù)生物特征信息識(shí)別結(jié)果獲取所述駕駛員的ID;根據(jù)所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。
[0100]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述駕駛員信息列表存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中。
[0101]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述解鎖模塊33具體用于如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0102]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述解鎖模塊33具體用于通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。
[0103]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述裝置還包括:駕駛權(quán)限請求模塊34。
[0104]所述駕駛權(quán)限請求模塊34用于如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口。
[0105]相應(yīng)的，所述解鎖模塊33具體用于根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。
[0106]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述駕駛權(quán)限請求模塊34具體用于向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證信息。
[0107]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述裝置還包括:信息編輯模塊35。
[0108]所述信息編輯模塊用于提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。
[0109]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述生物特征信息包括以下至少一種:人臉、指紋和虹膜。
[0110]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述駕駛權(quán)限包括以下任意一種或多種:合法駕駛?cè)藛T、具備駕照和駕駛限制條件。
[0111]上述各實(shí)施例所述的車輛解鎖裝置用于執(zhí)行上述各實(shí)施例所述的車輛解鎖方法，其技術(shù)原理和產(chǎn)生的技術(shù)效果類似，這里不再贅述。
[0112]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，該程序存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一個(gè)設(shè)備(可以是單片機(jī)，芯片等)或處理器(processor)執(zhí)行本申請各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(R0M，Read-0nlyMemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
[0113]注意，上述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理。本領(lǐng)域技術(shù)人員會(huì)理解，本發(fā)明不限于這里所述的特定實(shí)施例，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說能夠進(jìn)行各種明顯的變化、重新調(diào)整和替代而不會(huì)脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，雖然通過以上實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了較為詳細(xì)的說明，但是本發(fā)明不僅僅限于以上實(shí)施例，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的情況下，還可以包括更多其他等效實(shí)施例，而本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求范圍決定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛解鎖方法，其特征在于，包括: 獲取駕駛員的生物特征信息； 提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限； 根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限，包括: 根據(jù)生物特征信息識(shí)別結(jié)果獲取所述駕駛員的身份標(biāo)識(shí)ID; 根據(jù)所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛員信息列表存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖，包括: 如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)，包括: 通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，還包括: 如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口； 根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口，包括: 向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證信息。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括: 提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。9.根據(jù)權(quán)利要求1?8任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述生物特征信息包括以下至少一種:人臉、指紋和虹膜。10.根據(jù)權(quán)利要求1?8任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述駕駛權(quán)限包括以下任意一種或多種: 是否合法駕駛?cè)藛T、是否具備駕照和是否具有駕駛限制條件。11.一種車輛解鎖裝置，其特征在于，包括: 生物特征獲取模塊，用于獲取駕駛員的生物特征信息； 駕駛權(quán)限獲取模塊，提取所述生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)，將所述關(guān)鍵特征點(diǎn)與預(yù)先存儲(chǔ)的通過身份驗(yàn)證的駕駛員的生物特征信息中的關(guān)鍵特征點(diǎn)進(jìn)行匹配，若匹配成功則獲取所述駕駛員的駕駛權(quán)限； 解鎖模塊，用于根據(jù)所述駕駛權(quán)限對車輛進(jìn)行解鎖。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，所述駕駛權(quán)限獲取模塊具體用于: 根據(jù)生物特征信息識(shí)別結(jié)果獲取所述駕駛員的ID; 根據(jù)所述ID查詢預(yù)先建立的駕駛員信息列表獲取對應(yīng)的駕駛權(quán)限。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，所述駕駛員信息列表存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中，和/或存儲(chǔ)在云平臺(tái)，和/或存儲(chǔ)在終端設(shè)備中。14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，所述解鎖模塊具體用于: 如果確定所述駕駛員具有駕駛車輛的權(quán)限，則啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的裝置，其特征在于，所述解鎖模塊具體用于: 通過所述車輛的驅(qū)動(dòng)電路或車載總線向動(dòng)力源開關(guān)發(fā)送打開指令。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的裝置，其特征在于，還包括: 駕駛權(quán)限請求模塊，用于如果確定所述駕駛員不具有駕駛車輛的權(quán)限，則提供向車主終端設(shè)備請求具備駕駛權(quán)限的接口 ； 所述解鎖模塊具體用于: 根據(jù)車主終端設(shè)備返回的指示消息確定是否啟動(dòng)所述車輛的開關(guān)。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的裝置，其特征在于，所述駕駛權(quán)限請求模塊具體用于: 向車主終端設(shè)備發(fā)送駕駛權(quán)限請求消息，所述請求消息中包含駕駛員的身份認(rèn)證信息。18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，還包括: 信息編輯模塊，用于提供對所述駕駛員信息列表進(jìn)行編輯操作的接口，并將編輯后的駕駛員信息列表同步至云平臺(tái)。19.根據(jù)權(quán)利要求11?18任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述生物特征信息包括以下至少一種:人臉、指紋和虹膜。20.根據(jù)權(quán)利要求11?18任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述駕駛權(quán)限包括以下任意一種或多種: 是否合法駕駛?cè)藛T、是否具備駕照和是否具有駕駛限制條件。
【文檔編號】G07C9/00GK105957196SQ201610270730
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】林偉, 勾曉菲, 陳昆盛, 李文銳, 李丹, 鄒禹, 徐勇, 劉鵬
【申請人】樂視控股（北京）有限公司, 樂卡汽車智能科技（北京）有限公司