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      電子鑰匙系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10697930閱讀:301來源:國知局
      電子鑰匙系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】一種電子鑰匙系統(tǒng),具備:多個(gè)電子鑰匙;以及登錄有多個(gè)電子鑰匙的設(shè)備。設(shè)備發(fā)送詢問信號,并且在接收到從多個(gè)電子鑰匙中的接收到詢問信號的至少1個(gè)電子鑰匙發(fā)送的應(yīng)答信號的情況下,對接收到的應(yīng)答信號進(jìn)行分析,對發(fā)送了應(yīng)答信號的至少1個(gè)電子鑰匙進(jìn)行辨別,從而通過該已辨別的至少1個(gè)電子鑰匙能夠進(jìn)行設(shè)備的操作。在多個(gè)電子鑰匙的各個(gè)應(yīng)答信號中以發(fā)送特定代碼的代碼位置為基點(diǎn)設(shè)定有在時(shí)間上不重疊的多個(gè)代碼位置。多個(gè)代碼位置包括:多個(gè)識(shí)別代碼位置以及多個(gè)固定代碼位置。多個(gè)電子鑰匙分別在分配給相對應(yīng)的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置發(fā)送識(shí)別代碼,在分配給其他的電子鑰匙的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置不進(jìn)行代碼的發(fā)送。
      【專利說明】
      電子鑰匙系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種電子鑰匙系統(tǒng),從登錄有多個(gè)電子鑰匙的設(shè)備發(fā)送詢問信號,對相對于該詢問信號的應(yīng)答信號進(jìn)行分析來辨別電子鑰匙,從而能夠由該已辨別的電子鑰匙進(jìn)行設(shè)備的操作。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在專利文獻(xiàn)I中公開了一種在車輛與電子鑰匙的通信中采用了時(shí)分制多路通訊方式的電子鑰匙系統(tǒng)。車輛發(fā)送喚醒信號,電子鑰匙對該喚醒信號作出應(yīng)答而發(fā)送響應(yīng)(ACK:acknowledge)信號。作為識(shí)別電子鑰匙的信息,在響應(yīng)信號賦予有識(shí)別代碼。但是,多個(gè)電子鑰匙的識(shí)別代碼設(shè)定為以特定的代碼為基點(diǎn)在時(shí)間上不重疊。由此,能夠從時(shí)間軸上的識(shí)別代碼的位置辨別電子鑰匙。
      [0003]如圖3所示,假定將能夠在車輛登錄的電子鑰匙的數(shù)量的上限設(shè)定為4個(gè),實(shí)際上攜帶4個(gè)已登錄的電子鑰匙(便于說明A-D)中的2個(gè)電子鑰匙(在此為A和C)的情況。但是,各個(gè)電子鑰匙的識(shí)別代碼以在時(shí)間上不重疊的方式,與表示響應(yīng)信號的響應(yīng)代碼連續(xù)的4個(gè)代碼中的最初的代碼分配給電子鑰匙A的識(shí)別代碼,第2個(gè)代碼分配給電子鑰匙B的識(shí)別代碼。并且,第3個(gè)代碼分配給電子鑰匙C的識(shí)別代碼,第4個(gè)代碼分配給電子鑰匙D的識(shí)別代碼。另外,在分配給鑰匙自身的識(shí)別代碼的代碼位置賦予2進(jìn)制信息的“I”,其他的3個(gè)代碼設(shè)定為無發(fā)送(為了方便,設(shè)定為X)。
      [0004]接收來自車輛的喚醒信號,從電子鑰匙A和電子鑰匙C發(fā)送響應(yīng)信號。在電子鑰匙A的響應(yīng)信號中,對與響應(yīng)代碼連續(xù)的4個(gè)代碼中的最初的代碼賦予“I”。另一方面,在電子鑰匙C的響應(yīng)信號中,對與響應(yīng)代碼連續(xù)的4個(gè)代碼中的第3個(gè)代碼賦予“I” ο當(dāng)由車輛接收到各個(gè)響應(yīng)信號時(shí),以響應(yīng)代碼為基點(diǎn),電子鑰匙A的識(shí)別代碼“I”和電子鑰匙C的識(shí)別代碼“I”在時(shí)間軸上排列。由于與響應(yīng)代碼連續(xù)的4個(gè)代碼的最初的代碼為“I”,所以能夠辨別電子鑰匙A,同樣地,由于第3個(gè)代碼為“I”,所以能夠辨別電子鑰匙C。
      [0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
      [0006]專利文獻(xiàn)
      [0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2011-21428號公報(bào)
      [0008]如圖4所示,假設(shè)如下的情況、即假定的電子鑰匙的數(shù)量變多,將能夠在車輛登錄的電子鑰匙的數(shù)量的上限例如設(shè)定為8個(gè),實(shí)際上攜帶有8個(gè)已登錄的電子鑰匙(為了方便,設(shè)定為A-H)中的I個(gè)電子鑰匙(在此為H)的情況。但是,在這種情況下,也以各個(gè)電子鑰匙的識(shí)別代碼在時(shí)間上不重疊的方式,在此為與響應(yīng)代碼連續(xù)的8個(gè)代碼中的最初的代碼分配給電子鑰匙A的識(shí)別代碼,最后的第8個(gè)代碼分配給電子鑰匙H的識(shí)別代碼。另外,在該情況下,也對分配給鑰匙自身的識(shí)別代碼的代碼賦予2進(jìn)制信息的“I”,在此其他的7個(gè)代碼設(shè)定為無發(fā)送(為了方便,設(shè)定為X)。
      [0009]在此假定的情況下,接收喚醒信號,只從電子鑰匙H發(fā)送響應(yīng)信號。在電子鑰匙H的響應(yīng)信號中,對與響應(yīng)代碼連續(xù)的8個(gè)代碼中的最后的第8個(gè)代碼賦予“I”。只有該響應(yīng)信號被車輛接收,在響應(yīng)代碼與電子鑰匙H的識(shí)別代碼“I”之間形成與7個(gè)代碼相對應(yīng)的無發(fā)送時(shí)間。在無發(fā)送時(shí)間較長的情況下,存在車輛的接收器不能對識(shí)別代碼進(jìn)行解調(diào)的可能性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]本發(fā)明著眼于這樣的問題而做出,其目的在于提供一種能夠維持接收器的性能的電子鑰匙系統(tǒng)。
      [0011 ]本願(yuàn)發(fā)明的一側(cè)面為電子鑰匙系統(tǒng),其具備:多個(gè)電子鑰匙;以及登錄有所述多個(gè)電子鑰匙的設(shè)備,所述設(shè)備以如下方式構(gòu)成:發(fā)送詢問信號;并且在接收到從所述多個(gè)電子鑰匙中的接收到所述詢問信號的至少I個(gè)電子鑰匙發(fā)送來的應(yīng)答信號的情況下,對接收到的應(yīng)答信號進(jìn)行分析,對發(fā)送了應(yīng)答信號的至少I個(gè)電子鑰匙進(jìn)行辨別,使得通過該已辨別的至少I個(gè)電子鑰匙能夠進(jìn)行設(shè)備的操作,在所述多個(gè)電子鑰匙的各個(gè)應(yīng)答信號中以發(fā)送特定代碼的代碼位置為基點(diǎn)設(shè)定有在時(shí)間上不重疊的多個(gè)代碼位置,所述多個(gè)代碼位置包括:多個(gè)識(shí)別代碼位置,所述多個(gè)電子鑰匙的識(shí)別代碼分別分配在所述多個(gè)識(shí)別代碼位置;以及多個(gè)固定代碼位置,多個(gè)固定代碼分別分配在所述多個(gè)固定代碼位置,所述多個(gè)電子鑰匙分別在分配給相對應(yīng)的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置發(fā)送識(shí)別代碼,在分配給其他的電子鑰匙的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置不進(jìn)行代碼的發(fā)送。
      [0012]發(fā)明效果
      [0013]根據(jù)本發(fā)明,能夠維持接收器的性能。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是電子鑰匙系統(tǒng)的概念圖。
      [0015]圖2是包括固定代碼的響應(yīng)信號的概念圖。
      [0016]圖3是時(shí)分制多路通訊方式的概念圖。
      [0017]圖4是示出無發(fā)送時(shí)間較長的情況的概念圖。
      [0018]附圖標(biāo)記說明
      [0019]I…電子鑰匙系統(tǒng)、2…車輛(設(shè)備)、3...電子鑰匙。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]以下,對電子鑰匙系統(tǒng)的I個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行說明。
      [0021]如圖1所示,電子鑰匙系統(tǒng)I在車輛2與電子鑰匙3之間進(jìn)行雙向無線通信,并且通過基于該通信的電子鑰匙3的校驗(yàn)?zāi)軌蜻M(jìn)行車輛2的操作。車輛2相當(dāng)于設(shè)備。
      [0022]上述通信還稱為智能通信,在該智能通信中,首先,從車輛2的ECU(electroniccontrol unit:電子控制單元)發(fā)送LF(low frequency:低頻)段的電波的喚醒信號。喚醒信號的效力所涉及的區(qū)域?yàn)橹悄芡ㄐ艆^(qū)域。智能通信區(qū)域形成在車輛2的周圍。喚醒信號相當(dāng)于詢問信號。
      [0023]電子鑰匙3在接收到喚醒信號時(shí),為了對該喚醒信號的詢問作出應(yīng)答而發(fā)送UHF(ultrahigh frequency:超高頻)段的電波的響應(yīng)信號。在電子鑰匙3存在于智能通信區(qū)域內(nèi)的條件下,從該電子鑰匙3發(fā)送響應(yīng)信號。響應(yīng)信號相當(dāng)于應(yīng)答信號。響應(yīng)信號包括作為識(shí)別電子鑰匙3的信息的識(shí)別代碼。
      [0024]車輛2在接收到響應(yīng)信號時(shí),發(fā)送下一個(gè)相(phase)的LF信號。電子鑰匙3在接收到該LF信號時(shí),發(fā)送下一個(gè)相的UHF信號。在智能通信中,LF信號和UHF信號的發(fā)送接收動(dòng)作交替地進(jìn)行預(yù)定的次數(shù)。最后相的UHF信號包括電子鑰匙3所固有的ID (identificat1n:識(shí)別),在由車輛2的ECU接收到該UHF信號時(shí),分析該UHF信號。并且,在與被登錄在車輛2的基準(zhǔn)ID的校驗(yàn)一致的ID被包含于UHF信號的條件下,能夠進(jìn)行車輛2的操作。也就是說,通過已登錄在車輛2的電子鑰匙3能夠進(jìn)行車輛2的操作。例如,車輛2能夠登錄8個(gè)電子鑰匙3。在本例的車輛2中登錄有為上限的8個(gè)電子鑰匙3。即使通過某一個(gè)電子鑰匙3也能對車輛2進(jìn)行操作。
      [0025]接著,說明電子鑰匙系統(tǒng)I的作用。
      [0026]如圖2所示,假定如下的情況、即攜帶8個(gè)已登錄的電子鑰匙3(為了方便,設(shè)定為A-H)中的2個(gè)電子鑰匙(在此為A和H)。但是,相對于喚醒信號的響應(yīng)信號構(gòu)成為,以響應(yīng)代碼為基點(diǎn),各個(gè)電子鑰匙A-H的識(shí)別代碼在時(shí)間上不重復(fù)。例如,與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼中的最初的代碼被分配給電子鑰匙A的識(shí)別代碼,第3個(gè)代碼被分配給電子鑰匙B的識(shí)別代碼,第5個(gè)代碼被分配給電子鑰匙C的識(shí)別代碼。也就是說,第“2n-l”個(gè)代碼被分配給電子鑰匙Α-Η(η = 1-8)的識(shí)別代碼。
      [0027]對于電子鑰匙A的響應(yīng)信號,對被分配給該電子鑰匙A的識(shí)別代碼的代碼位置(還稱為識(shí)別代碼位置)賦予2進(jìn)制信息的“I”,以作為電子鑰匙A的識(shí)別代碼,對分配給其他的電子鑰匙B-H的識(shí)別代碼的代碼位置為無發(fā)送(為了方便,設(shè)定為X),其他的代碼位置(還稱為固定代碼位置)包括作為固定代碼的2進(jìn)制信息的“O”。也就是說,在響應(yīng)信號設(shè)定有多個(gè)代碼位置,該多個(gè)代碼位置用于按順序發(fā)送多個(gè)代碼。多個(gè)代碼位置包括用于發(fā)送識(shí)別代碼的代碼位置以及用于發(fā)送固定代碼的代碼位置。由此,電子鑰匙A的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼構(gòu)成為“10Χ0Χ0Χ0Χ0Χ0Χ0Χ”。
      [0028]對于電子鑰匙H的響應(yīng)信號也是同樣的。也就是說,對被分配給電子鑰匙H的識(shí)別代碼的代碼位置賦予2進(jìn)制信息的“I”,以作為電子鑰匙H的識(shí)別代碼,被分配給其他的電子鑰匙A-G的識(shí)別代碼的代碼位置為無發(fā)送(為了方便,設(shè)定為X),其他的代碼位置包括作為固定代碼的2進(jìn)制信息的“O” ο由此,電子鑰匙H的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼構(gòu)成為 “Χ0Χ0Χ0Χ0Χ0Χ0Χ01” ο
      [0029]在此假定的情況下,接收到喚醒信號,從電子鑰匙A和電子鑰匙H發(fā)送響應(yīng)信號。在由車輛2接收到各個(gè)響應(yīng)信號時(shí),以響應(yīng)代碼為基點(diǎn),除了電子鑰匙A的識(shí)別代碼“I”和電子鑰匙H的識(shí)別代碼“I”以外,固定代碼“O”以及無發(fā)送的代碼在時(shí)間軸上排列。在本例中,與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼中的最初的代碼為“I”、第2個(gè)代碼為“O”,從第3個(gè)代碼到第14個(gè)代碼隔著I個(gè)代碼具有“O”,最后的第15個(gè)代碼具有“I”。換句話來講,與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼中的最初和最后的代碼為“I”,在此之間存在與13個(gè)代碼相對應(yīng)的時(shí)間,但不是與該13個(gè)代碼相對應(yīng)的所有代碼均設(shè)定為無發(fā)送時(shí)間,而是通過途中的固定代碼“O”來確保發(fā)送。
      [0030]由此,在本例中,無發(fā)送時(shí)間被抑制為與I個(gè)代碼相對應(yīng)的時(shí)間,車輛2的接收器能夠定期地接收到UHF電波。并且,通過接收器的解調(diào),由于與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼中的最初的代碼為“I”,所以能夠辨別出電子鑰匙Α,同樣地,由于最后的第15個(gè)代碼為“I”,所以能夠辨別出電子鑰匙H。其結(jié)果,通過之后的ID校驗(yàn),通過電子鑰匙A或者電子鑰匙H能夠進(jìn)行車輛2的操作。
      [0031 ]如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式,能夠獲得如下的效果。
      [0032](I)即使是在假定的電子鑰匙3的數(shù)量變多、且發(fā)送來響應(yīng)信號的電子鑰匙3的I個(gè)在到該電子鑰匙3的識(shí)別代碼“I”之間具有多個(gè)代碼的情況下,通過在途中包括固定代碼“O”,而使無發(fā)送時(shí)間被抑制為較短。由此,能夠通過車輛2的接收器適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行解調(diào)。因此,即使是在車輛2與電子鑰匙3的通信中采用時(shí)分制多路通訊方式的情況下,也能夠維持接收器的性能。
      [0033](2)例如,對于電子鑰匙H的響應(yīng)信號,在該電子鑰匙H的識(shí)別代碼“I”之前的代碼位置包括固定代碼“O”。由此,在到發(fā)送電子鑰匙H的識(shí)別代碼“I”為止的期間,能夠通過固定代碼“O”來確保從電子鑰匙H的發(fā)送。
      [0034]另外,上述實(shí)施方式也能夠以如下的方式進(jìn)行變更而具體化。
      [0035].對于各個(gè)電子鑰匙3的響應(yīng)信號,也可以采用只在各個(gè)電子鑰匙3的識(shí)別代碼“I”之前的代碼位置包括固定代碼“O”的構(gòu)成。根據(jù)此結(jié)構(gòu),在各個(gè)電子鑰匙3的識(shí)別代碼“I”之后的代碼位置不包括固定代碼“O”。因此,在各個(gè)電子鑰匙3中,能夠抑制發(fā)送響應(yīng)信號所需要的電力。
      [0036]例如,電子鑰匙A的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的I5個(gè)代碼變成“1XXXXXXXXXXXXXX”(只發(fā)送最初的代碼)。并且,電子鑰匙E的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼變成“Χ0Χ0Χ0Χ01XXXXXX” (到分配給電子鑰匙E的識(shí)別代碼“I”的第9個(gè)代碼為止包括固定代碼“O”)。而且,電子鑰匙H的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的15個(gè)代碼變成“X0X0X0X0X0X0X01”(與上述實(shí)施方式相同)。
      [0037]?在能夠維持車輛2的接收器的性能的條件下,也可以將無發(fā)送時(shí)間最長設(shè)定為與2個(gè)代碼相對應(yīng)的時(shí)間。例如,電子鑰匙H的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的11個(gè)代碼也可以是“ΧΧ0ΧΧ0ΧΧ0ΧI” ο在這種情況下,除了固定代碼“O”以外的代碼一共存在8個(gè),但是這些被分配給各個(gè)電子鑰匙A-H的識(shí)別代碼。
      [0038]或者是將無發(fā)送時(shí)間最長設(shè)定為與3個(gè)代碼相對應(yīng)的時(shí)間。例如,電子鑰匙H的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的10個(gè)代碼也可以是“XXX0XXX0X1”。即使是在在這種情況下,除了固定代碼“O”以外的代碼一共存在8個(gè),這些也被分配給各個(gè)電子鑰匙A-H的識(shí)別代碼。
      [0039]同樣地,也可以將無發(fā)送時(shí)間最長設(shè)定為與4個(gè)代碼相對應(yīng)的時(shí)間。例如,電子鑰匙H的響應(yīng)信號的與響應(yīng)代碼連續(xù)的9個(gè)代碼也可以是“XXXX0XXX1”。在這種情況下,除了固定代碼“O”以外的代碼一共存在8個(gè),但是這些代碼被分配給各個(gè)電子鑰匙A-H的識(shí)別代碼。
      [0040].也可以代替將各個(gè)電子鑰匙3的識(shí)別代碼設(shè)定為2進(jìn)制值信息的“I”而設(shè)定為“O”,將固定代碼設(shè)定為“I”。
      [0041].本說明書中的代碼是I個(gè)或多個(gè)比特的數(shù)據(jù)。
      [0042].設(shè)備并不僅限于車輛2。也可以將本發(fā)明適用于能夠通過電子鑰匙3對建筑物的門、照明、電子產(chǎn)品等進(jìn)行操作的電子鑰匙系統(tǒng)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電子鑰匙系統(tǒng),其具備: 多個(gè)電子鑰匙;以及 登錄有所述多個(gè)電子鑰匙的設(shè)備, 所述設(shè)備以如下方式構(gòu)成: 發(fā)送詢問信號;并且 在接收到從所述多個(gè)電子鑰匙中的接收到所述詢問信號的至少I個(gè)電子鑰匙發(fā)送的應(yīng)答信號的情況下,對接收到的應(yīng)答信號進(jìn)行分析,對發(fā)送了應(yīng)答信號的至少I個(gè)電子鑰匙進(jìn)行辨別,使得通過該已辨別的至少I個(gè)電子鑰匙能夠進(jìn)行設(shè)備的操作, 在所述多個(gè)電子鑰匙的各個(gè)應(yīng)答信號中以發(fā)送特定代碼的代碼位置為基點(diǎn)設(shè)定有在時(shí)間上不重疊的多個(gè)代碼位置, 所述多個(gè)代碼位置包括: 多個(gè)識(shí)別代碼位置,所述多個(gè)電子鑰匙的識(shí)別代碼分別分配在所述多個(gè)識(shí)別代碼位置;以及 多個(gè)固定代碼位置,多個(gè)固定代碼分別分配在所述多個(gè)固定代碼位置, 所述多個(gè)電子鑰匙分別在分配給相對應(yīng)的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置發(fā)送識(shí)別代碼,在分配給其他的電子鑰匙的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置不進(jìn)行代碼的發(fā)送。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 所述多個(gè)電子鑰匙分別在所述多個(gè)代碼位置中的至少分配了該電子鑰匙的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置之前的固定代碼位置發(fā)送固定代碼。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 所述多個(gè)電子鑰匙分別在分配了該電子鑰匙的識(shí)別代碼的識(shí)別代碼位置之后的固定代碼位置不進(jìn)行代碼的發(fā)送。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 在所述多個(gè)代碼位置中識(shí)別代碼位置和固定代碼位置交替地配置。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 在所述多個(gè)代碼位置中2個(gè)以上的識(shí)別代碼位置和單個(gè)固定代碼位置交替地配置。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 所述至少I個(gè)固定代碼是所有的電子鑰匙發(fā)送的代碼。7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 所述至少I個(gè)固定代碼是所有的電子鑰匙共通的代碼。8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 所述至少I個(gè)固定代碼是能夠與識(shí)別代碼進(jìn)行區(qū)別的代碼。9.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的電子鑰匙系統(tǒng),其中, 各個(gè)代碼包括I個(gè)或多個(gè)比特。
      【文檔編號】B60R25/24GK106067197SQ201610248183
      【公開日】2016年11月2日
      【申請日】2016年4月20日 公開號201610248183.8, CN 106067197 A, CN 106067197A, CN 201610248183, CN-A-106067197, CN106067197 A, CN106067197A, CN201610248183, CN201610248183.8
      【發(fā)明人】祖父江和則, 森裕史, 板倉廣和, 深貝直史, 河村哲哉
      【申請人】株式會(huì)社東海理化電機(jī)制作所
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