一種停車場(chǎng)送卡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吐卡裝置，特別涉及一種停車場(chǎng)送卡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于停車場(chǎng)或住宅區(qū)入口處的自動(dòng)道閘機(jī)來說，其運(yùn)行機(jī)構(gòu)只設(shè)置吐卡機(jī)構(gòu)即可。車輛進(jìn)入時(shí)，先停在道閘前，由駕車者按動(dòng)道閘機(jī)的取卡按鈕，通過其吐卡機(jī)構(gòu)將已寫入進(jìn)入時(shí)間的IC卡吐出。傳統(tǒng)的吐卡機(jī)均為固定式吐卡機(jī)，它是在吐卡機(jī)機(jī)箱內(nèi)靠面板上的IC卡出口處設(shè)置一對(duì)上下摩擦輪，通過摩擦輪將IC卡送出IC卡出口。車輛到達(dá)道閘前停下時(shí)，由司機(jī)按動(dòng)吐卡機(jī)面板上的取卡按鈕，吐卡機(jī)內(nèi)的吐卡機(jī)構(gòu)將卡吐出。由于吐卡機(jī)設(shè)置在道閘入口處外側(cè)，為了取到卡，車輛通常需盡量靠近吐卡機(jī)才能取到卡，而當(dāng)車輛為避免擦碰而停得稍遠(yuǎn)一些時(shí)，就不容易取到卡，有時(shí)甚至需要下車才能取到卡，這不僅給駕駛?cè)藛T帶來很大不便，且常會(huì)影響車輛進(jìn)入道閘內(nèi)的速度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有感應(yīng)移動(dòng)功能的停車場(chǎng)吐卡機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括可移動(dòng)的吐卡機(jī)和用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)相對(duì)位置的探測(cè)器，所述送卡裝置還包括車輛檢測(cè)豐旲塊。
[0005]優(yōu)選的，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在吐卡機(jī)底部的滾輪；所述送卡裝置還包括與滾輪配合的軌道。
[0006]優(yōu)選的，所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀；或所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器，第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
[0007]本實(shí)用新型針對(duì)停車場(chǎng)送卡裝置還提供另一種技術(shù)方案，一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括吐卡機(jī)，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有送卡機(jī)構(gòu)，所述送卡裝置還包括用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)位置的探測(cè)器，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有車輛檢測(cè)模塊。
[0008]優(yōu)選的，所述送卡機(jī)構(gòu)包括機(jī)械手臂式送卡機(jī)構(gòu)或光驅(qū)彈出式送卡機(jī)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀；或所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器，第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型通過設(shè)置可移動(dòng)的吐卡機(jī)或通過送卡機(jī)構(gòu)將卡送到車窗旁邊，方便駕駛員拿卡，從而避免駕駛員取下安全帶拿卡、打開車門離開駕駛室拿卡等不安全行為，并提高取卡速度，加快車庫(kù)的初入效率。
【附圖說明】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
[0013]圖1為實(shí)施一所述的停車場(chǎng)送卡裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；
[0014]圖2為實(shí)施二所述的停車場(chǎng)送卡裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，只示出吐卡機(jī)部分；
[0015]圖3為實(shí)施三所述的停車場(chǎng)送卡裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，只示出吐卡機(jī)部分。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述；應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說明本實(shí)用新型，而不是為了限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例一
[0018]如圖1所示，一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括可移動(dòng)的吐卡機(jī)I和用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)相對(duì)位置的探測(cè)器3，所述送卡裝置還包括車輛檢測(cè)模塊。
[0019]優(yōu)選的，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在吐卡機(jī)底部的滾輪；所述送卡裝置還包括與滾輪配合的軌道4。
[0020]優(yōu)選的，所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀；或所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿2上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器，第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
[0021]在本實(shí)施例中，在欄桿上安裝三個(gè)紅外線激光探測(cè)器，分別對(duì)應(yīng)吐卡機(jī)的三個(gè)移動(dòng)距離，從一檔到三檔移動(dòng)距離依次遞增。
[0022]在車輛到達(dá)合適的位置5 (駕駛員的座位位于鐵軌正上方)，并且駕駛員將打開車窗后，紅外線溫度傳感器將探測(cè)到人體信號(hào)。一旦探測(cè)到人體信號(hào)，便激活位于車輛前方欄桿上的紅外線激光探測(cè)器。三個(gè)紅外線激光探測(cè)器各自發(fā)出激光，判斷其光路是否被車輛阻擋(注意，三個(gè)紅外線激光探測(cè)器的總寬度遠(yuǎn)小于車輛寬度，也就是說，位于最右側(cè)的紅外線激光探測(cè)器不會(huì)超過車輛的最右側(cè))。如果三個(gè)探測(cè)器均探測(cè)到車輛，則吐卡機(jī)不移動(dòng)；如果最左邊的探測(cè)器探測(cè)到，而右邊兩個(gè)沒探測(cè)到，則吐卡機(jī)移動(dòng)一檔；如果左邊兩個(gè)探測(cè)器探測(cè)到，而最右邊的沒有探測(cè)到，則吐卡機(jī)移動(dòng)兩檔；如果三個(gè)探測(cè)器都沒有探測(cè)到車輛，則吐卡機(jī)移動(dòng)三檔。當(dāng)司機(jī)按下取卡按鈕并取出卡后，欄桿抬起，吐卡機(jī)移動(dòng)到原來的位置。
[0023]實(shí)施例二
[0024]如圖2所示，一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括吐卡機(jī)1，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有送卡機(jī)構(gòu)6，所述送卡裝置還包括用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)位置的探測(cè)器，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有車輛檢測(cè)模塊7 ο在本實(shí)施例中車輛檢測(cè)模塊設(shè)置在吐卡機(jī)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以根據(jù)需要設(shè)置在其它位置上。
[0025]優(yōu)選的，所述送卡機(jī)構(gòu)包括機(jī)械手臂式送卡機(jī)構(gòu)或光驅(qū)彈出式送卡機(jī)構(gòu)。
[0026]優(yōu)選的，所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器，第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
[0027]在本實(shí)施例中，在欄桿上安裝三個(gè)紅外線激光探測(cè)器，分別對(duì)應(yīng)送卡機(jī)構(gòu)的移動(dòng)距離的三個(gè)檔，從一檔到三檔移動(dòng)距離依次遞增。
[0028]在車輛到達(dá)合適的位置(即駕駛員正好能夠拿到送卡機(jī)構(gòu)送過來卡的位置)，并且駕駛員將打開車窗后，紅外線溫度傳感器將探測(cè)到人體信號(hào)。一旦探測(cè)到人體信號(hào)，便激活位于車輛前方欄桿上的紅外線激光探測(cè)器。三個(gè)紅外線激光探測(cè)器各自發(fā)出激光，判斷其光路是否被車輛阻擋(注意，三個(gè)紅外線激光探測(cè)器的總寬度遠(yuǎn)小于車輛寬度，也就是說，位于最右側(cè)的激光探測(cè)裝置不會(huì)超過車輛的最右側(cè))。如果三個(gè)探測(cè)器均探測(cè)到車輛，則送卡機(jī)構(gòu)不移動(dòng)；如果最左邊的探測(cè)器探測(cè)到，而右邊兩個(gè)沒探測(cè)到，則送卡機(jī)構(gòu)移動(dòng)一檔；如果左邊兩個(gè)探測(cè)器探測(cè)到，而最右邊的沒有探測(cè)到，則送卡機(jī)構(gòu)移動(dòng)兩檔；如果三個(gè)探測(cè)器都沒有探測(cè)到車輛，則送卡機(jī)構(gòu)移動(dòng)三檔。當(dāng)吐卡機(jī)移動(dòng)到位后看自動(dòng)吐卡，當(dāng)司機(jī)取出卡后，欄桿抬起，送卡機(jī)構(gòu)移動(dòng)到原來的位置。
[0029]實(shí)施例三
[0030]如圖3所示，與實(shí)施例2不同的是，本實(shí)施例中的探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀8，該超聲波探測(cè)儀用于測(cè)量車輛與吐卡機(jī)之間的距離。在本實(shí)施例中，超聲波探測(cè)儀設(shè)置在吐卡機(jī)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以根據(jù)需要設(shè)置在其它位置。
[0031]在車輛到達(dá)合適的位置(即駕駛員正好能夠拿到送卡機(jī)構(gòu)送過來卡的位置)，并且駕駛員將打開車窗后，紅外線溫度傳感器將探測(cè)到人體信號(hào)。一旦探測(cè)到人體信號(hào)，便激活位于超聲波探測(cè)儀進(jìn)行距離測(cè)量。送卡機(jī)構(gòu)根據(jù)測(cè)得的距離將卡送到靠近車輛前車窗的位置。當(dāng)司機(jī)取出卡后，欄桿抬起，送卡機(jī)構(gòu)移動(dòng)到原來的位置。
[0032]實(shí)施例四
[0033]本實(shí)施例還提供另一種送卡裝置，包括吐卡機(jī)1，在吐卡機(jī)上設(shè)置紅外線感應(yīng)裝置，當(dāng)駕駛員離吐卡機(jī)較遠(yuǎn)而接觸不到吐卡按鈕時(shí)，駕駛員揮手，當(dāng)紅外線感應(yīng)裝置檢測(cè)到揮手信號(hào)時(shí)，吐卡機(jī)移動(dòng)到駕駛員能夠取到卡的位置；當(dāng)然也可以只移動(dòng)吐卡機(jī)吐卡的部分而不進(jìn)行整體的移動(dòng)。
[0034]作為本實(shí)施例的另一種實(shí)施方式，在吐卡機(jī)上設(shè)置一個(gè)紅外線溫度感應(yīng)器，在車輛到達(dá)合適的位置，并且駕駛員將打開車窗后，紅外線溫度傳感器將探測(cè)到人體信號(hào)。一旦探測(cè)到人體信號(hào)，吐卡機(jī)進(jìn)行自動(dòng)吐卡。當(dāng)駕駛員離吐卡機(jī)較遠(yuǎn)而接觸不到吐卡按鈕時(shí)，駕駛員揮手，當(dāng)紅外線感應(yīng)裝置檢測(cè)到揮手信號(hào)時(shí)，送卡機(jī)構(gòu)將卡送到靠近車窗的位置。送卡機(jī)構(gòu)包括機(jī)械臂式送卡機(jī)構(gòu)或類似于光驅(qū)彈出式送卡機(jī)構(gòu)。
[0035]本實(shí)用新型通過設(shè)置可移動(dòng)的吐卡機(jī)或通過送卡機(jī)構(gòu)將卡送到車窗旁邊，方便駕駛員拿卡，從而避免駕駛員取下安全帶拿卡、打開車門離開駕駛室拿卡等不安全行為，并提高取卡速度，加快車庫(kù)的初入效率。
[0036]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:包括可移動(dòng)的吐卡機(jī)和用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)相對(duì)位置的探測(cè)器，所述送卡裝置還包括車輛檢測(cè)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述吐卡機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在吐卡機(jī)底部的滾輪；所述送卡裝置還包括與滾輪配合的軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器；第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
5.一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括吐卡機(jī)，其特征在于:所述吐卡機(jī)上設(shè)置有送卡機(jī)構(gòu)，所述送卡裝置還包括用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)位置的探測(cè)器，所述吐卡機(jī)上設(shè)置有車輛檢測(cè)模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述送卡機(jī)構(gòu)包括機(jī)械手臂式送卡機(jī)構(gòu)或光驅(qū)彈出式送卡機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車場(chǎng)送卡裝置，其特征在于:所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為間隔設(shè)置在欄桿上的若干個(gè)紅外線激光探測(cè)器；第一個(gè)紅外線激光探測(cè)器與最后一個(gè)探測(cè)器間的距離小于車輛的寬度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種停車場(chǎng)送卡裝置，包括可移動(dòng)的吐卡機(jī)和用于檢測(cè)車輛與吐卡機(jī)相對(duì)位置的探測(cè)器，所述送卡裝置還包括車輛檢測(cè)模塊。所述吐卡機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在吐卡機(jī)底部的滾輪；所述送卡裝置還包括與滾輪配合的軌道。所述車輛檢測(cè)模塊為紅外線溫度傳感器，所述探測(cè)器為設(shè)置在吐卡機(jī)上的超聲波探測(cè)儀。本實(shí)用新型通過設(shè)置可移動(dòng)的吐卡機(jī)將卡送到車窗旁邊，方便駕駛員拿卡，從而避免駕駛員取下安全帶拿卡、打開車門離開駕駛室拿卡等不安全行為，并提高取卡速度，加快車庫(kù)的出入效率。
【IPC分類】G07B15-06
【公開號(hào)】CN204423448
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520137921
【發(fā)明人】羅天, 趙丹陽, 張謙
【申請(qǐng)人】重慶大學(xué)
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日