一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車行車記錄儀，尤其涉及了一種具有多種功能的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今幾乎車內(nèi)都具有汽車導(dǎo)航、行車記錄儀及ETC裝置(ETC裝置也稱為ETC車載器，ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，為方便裝了 ETC車載器的車輛使用的，在高速路段收費(fèi)一般都設(shè)有ETC專用車道)，這些裝置都是各自獨(dú)立的裝置，不僅占用車內(nèi)空間，而且占用車載電源資源。而目前在汽車內(nèi)安裝的行車記錄儀使用功能都比較單一。因此如何將這些結(jié)合起來，在增加行車記錄儀的使用功能的同時(shí)，節(jié)省車內(nèi)空間及車載電源資源，成為相關(guān)生產(chǎn)廠家必須解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上面所述的技術(shù)缺陷，提供一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上面所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，包括有記錄儀本體，所述的記錄儀本體進(jìn)一步包括有后殼體和前蓋，所述的前蓋設(shè)置有觸摸顯示屏，所述的后殼體內(nèi)具有電池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；所述的ETC容置槽內(nèi)安置有ETC裝置，ETC裝置的插卡口設(shè)置在記錄儀本體上；所述的主控制板容置槽內(nèi)安置有集成了行車記錄模塊的主控制板，所述的主控制板連接有觸摸顯示屏、ETC裝置、攝像頭組件和喇叭，所述的觸摸顯示屏為記錄儀顯示屏，所述的攝像頭組件安裝在后殼體上，所述的喇叭安置在后殼體的喇叭槽內(nèi)；所述的電池容置槽內(nèi)安置有為ETC裝置及主控制板供電的充電電池，所述的后殼體設(shè)置有為充電電池充電的接口 ；所述的后殼體上還設(shè)置有與主控制板連接的儲(chǔ)存卡槽和數(shù)據(jù)線接口 ；所述的前蓋設(shè)置有與主控制板電性連接的控制按鍵。
[0006]后殼體上還設(shè)置有用于安置記錄儀本體的支架。
[0007]所述的觸摸顯示屏為與ETC顯示窗合為一體形成記錄儀顯示屏。
[0008]所述的記錄儀本體的側(cè)端開設(shè)有ETC裝置的插卡口。
[0009]所述的攝像頭組件設(shè)置于后殼體的后端。
[0010]攝像頭組件的鏡頭伸出后殼體的后端。
[0011]所述的主控制板為集成有行車記錄模塊和汽車導(dǎo)航模塊的主控制板。
[0012]所述的汽車導(dǎo)航模塊為具備語音連接功能的汽車導(dǎo)航模塊。
[0013]所述的后殼體內(nèi)還安裝有防瞌睡電路模塊，所述的防瞌睡電路模塊連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器。
[0014]所述的主控制板為集成有行車記錄模塊、汽車導(dǎo)航模塊及防瞌睡電路模塊的主控制板，所述的主控制板連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器。
[0015]檢測(cè)器用于檢測(cè)駕駛員的點(diǎn)頭頻率，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給防瞌睡電路模塊分析，若屬于打瞌睡范疇，則由喇叭播放警示音，起到有效提醒駕駛員安全駕駛的目的。
[0016]本實(shí)用新型將行車記錄儀、ETC裝置有機(jī)地結(jié)合在一起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不僅增加行車記錄儀的使用功能，而且有效地節(jié)省了車內(nèi)空間及車載電源資源。同時(shí)本實(shí)用新型還增加了汽車導(dǎo)航功能和/或防瞌睡功能，有效提醒駕駛員注意安全，起到安全駕駛的目的。本實(shí)用新型提供的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)適用于目前市場(chǎng)上各種汽車。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型后殼體的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型改進(jìn)后的后殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例一:
[0022]請(qǐng)一并參閱圖1和圖2，如圖所示，一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，包括有記錄儀本體，記錄儀本體進(jìn)一步包括有后殼體2和前蓋1，前蓋I設(shè)置有觸摸顯示屏3，后殼體2內(nèi)具有電池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽內(nèi)安置有ETC裝置12，ETC裝置12的插卡口 4設(shè)置在記錄儀本體上，記錄儀本體的側(cè)端開設(shè)有ETC裝置12的插卡口 4，ETC專用卡13按照箭頭所示的方向插入插卡口 4 ;主控制板容置槽內(nèi)安置有集成了行車記錄模塊的主控制板10，主控制板10連接有觸摸顯示屏3、ETC裝置12、攝像頭組件15和喇叭14，觸摸顯示屏3為記錄儀顯示屏，攝像頭組件15安裝在后殼體2上，攝像頭組件設(shè)置于后殼體的后端，喇叭14安置在后殼體2的喇叭槽內(nèi)；電池容置槽內(nèi)安置有為ETC裝置及主控制板供電的充電電池11，后殼體設(shè)置有為充電電池充電的接口 7;后殼體2上還設(shè)置有與主控制板連接的儲(chǔ)存卡槽8和數(shù)據(jù)線接口 6 ;后殼體2上還設(shè)置有用于安置記錄儀本體的支架9，通過支架9將同記錄儀本體加裝在汽車上；前蓋I設(shè)置有與主控制板10電性連接的控制按鍵5。
[0023]實(shí)施例二:
[0024]請(qǐng)一并參閱圖3和圖4，如圖所示，一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，包括有記錄儀本體，記錄儀本體進(jìn)一步包括有后殼體2和前蓋1，前蓋I設(shè)置有觸摸顯示屏3，后殼體2內(nèi)具有電池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽內(nèi)安置有ETC裝置12，ETC裝置12的插卡口 4設(shè)置在記錄儀本體上，記錄儀本體的側(cè)端開設(shè)有ETC裝置12的插卡口 4，ETC專用卡13按照箭頭所示的方向插入插卡口 4 ;主控制板容置槽內(nèi)安置有集成了行車記錄模塊和汽車導(dǎo)航模塊的主控制板10，主控制板10連接有觸摸顯示屏、ETC裝置12、攝像頭組件15和喇叭14，觸摸顯示屏3為與ETC顯示窗合為一體形成記錄儀顯示屏，攝像頭組件15安裝在后殼體2上，攝像頭組件設(shè)置于后殼體的后端，攝像頭組件15的鏡頭伸出后殼體2的后端，喇叭14安置在后殼體2的喇叭槽內(nèi)；電池容置槽內(nèi)安置有為ETC裝置及主控制板供電的充電電池11，后殼體設(shè)置有為充電電池充電的接口 7 ;后殼體2上還設(shè)置有與主控制板連接的儲(chǔ)存卡槽8和數(shù)據(jù)線接口 6 ;后殼體2上還設(shè)置有用于安置記錄儀本體的支架9，通過支架9將同記錄儀本體加裝在汽車上；前蓋I設(shè)置有與主控制板10電性連接的控制按鍵
5。后殼體2內(nèi)還安裝有防瞌睡電路模塊16，防瞌睡電路模塊16連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器；作為一種優(yōu)選方案，防瞌睡電路模塊集成在主控制板中，主控制板為集成有行車記錄模塊、汽車導(dǎo)航模塊及防瞌睡電路模塊的主控制板，主控制板連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器；在前蓋設(shè)置有用于安裝檢測(cè)器的檢測(cè)口 17。檢測(cè)器通過檢測(cè)口檢測(cè)駕駛員的點(diǎn)頭頻率，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給防瞌睡電路模塊分析，若屬于打瞌睡范疇，則由喇叭播放警示音，起到有效提醒駕駛員安全駕駛的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，包括有記錄儀本體，所述的記錄儀本體進(jìn)一步包括有后殼體(2)和前蓋(I)，所述的前蓋(I)設(shè)置有觸摸顯示屏(3)，其特征在于:所述的后殼體(2)內(nèi)具有電池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；所述的ETC容置槽內(nèi)安置有ETC裝置(12)，ETC裝置(12)的插卡口⑷設(shè)置在記錄儀本體上；所述的主控制板容置槽內(nèi)安置有集成了行車記錄模塊的主控制板(10)，所述的主控制板(10)連接有觸摸顯示屏(3)、ETC裝置(12)、攝像頭組件(15)和喇叭(14)，所述的觸摸顯示屏(3)為記錄儀顯示屏，所述的攝像頭組件(15)安裝在后殼體(2)上，所述的喇叭(14)安置在后殼體(2)的喇叭槽內(nèi)；所述的電池容置槽內(nèi)安置有為ETC裝置(12)及主控制板(10)供電的充電電池(11)，所述的后殼體(2)設(shè)置有為充電電池充電的接口(7);所述的后殼體(2)上還設(shè)置有與主控制板(10)連接的儲(chǔ)存卡槽(8)和數(shù)據(jù)線接口 ￠);所述的前蓋(I)設(shè)置有與主控制板(10)電性連接的控制按鍵(5)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:后殼體(2)上還設(shè)置有用于安置記錄儀本體的支架(9)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的觸摸顯示屏(3)為與ETC顯示窗合為一體形成記錄儀顯示屏。4.如權(quán)利要求1所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的記錄儀本體的側(cè)端開設(shè)有ETC裝置(12)的插卡口(4)。5.如權(quán)利要求1所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的攝像頭組件(15)設(shè)置于后殼體(2)的后端。6.如權(quán)利要求5所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:攝像頭組件的鏡頭伸出后殼體⑵的后端。7.如權(quán)利要求1所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主控制板(10)為集成有行車記錄模塊和汽車導(dǎo)航模塊的主控制板(10)。8.如權(quán)利要求7所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的汽車導(dǎo)航模塊為具備語音連接功能的汽車導(dǎo)航模塊。9.如權(quán)利要求1-8任一所述的記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的后殼體(2)內(nèi)還安裝有防瞌睡電路模塊(16)，所述的防瞌睡電路模塊(16)連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器(17)。10.如權(quán)利要求1-8任一所述的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主控制板(10)為集成有行車記錄模塊、汽車導(dǎo)航模塊及防瞌睡電路模塊的主控制板(10)，所述的主控制板(10)連接了設(shè)置在記錄儀本體上且有用于檢測(cè)駕駛員點(diǎn)頭頻率的檢測(cè)器(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)，包括有記錄儀本體，本體包括有后殼體和前蓋，前蓋設(shè)置有觸摸顯示屏，后殼體內(nèi)具有電池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽內(nèi)安置有ETC裝置；主控制板容置槽內(nèi)安置有集成了行車記錄模塊的主控制板，主控制板連接有觸摸顯示屏、ETC裝置、攝像頭組件和喇叭，觸摸顯示屏為記錄儀顯示屏，攝像頭組件安裝在后殼體上，喇叭安置在后殼體的喇叭槽內(nèi)；電池容置槽內(nèi)安置有充電電池，后殼體設(shè)置有為充電電池充電的接口；后殼體上還設(shè)置有與主控制板連接的儲(chǔ)存卡槽和數(shù)據(jù)線接口；前蓋設(shè)置有與主控制板電性連接的控制按鍵。本實(shí)用新型提供的汽車行車記錄儀結(jié)構(gòu)適用于目前市場(chǎng)上各種汽車。
【IPC分類】G07B15/06, G07C5/08
【公開號(hào)】CN204667486
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520355999
【發(fā)明人】王東明, 李偉新
【申請(qǐng)人】王東明
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日