一種物流輸送控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制器，尤其是一種物流輸送控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的物流輸送控制器主要是應(yīng)用在自動(dòng)售貨機(jī)上，控制器與電機(jī)配合來控制自動(dòng)售貨機(jī)內(nèi)產(chǎn)品自動(dòng)輸出，市面上現(xiàn)有的物流輸送控制器為帶微動(dòng)開關(guān)的控制器，微動(dòng)開關(guān)控制器包括電機(jī)，線路板，微動(dòng)開關(guān)，凸輪，齒輪箱，以及轉(zhuǎn)盤。電機(jī)與線路板相互電連接，受線路板的控制。線路板由微動(dòng)開關(guān)開啟其工作或者停止其工作，線路板發(fā)出脈沖來控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)。電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的齒輪與齒輪箱的其余齒輪相互配合運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)候，齒輪箱一系列的齒輪也隨著旋轉(zhuǎn)。凸輪位于齒輪箱的上方，轉(zhuǎn)盤安裝在齒輪箱的下方。凸輪和轉(zhuǎn)盤跟隨著齒輪箱的齒輪運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。這類帶微動(dòng)開關(guān)的物流輸送控制器存在電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)精度不高的缺陷，而且微動(dòng)開關(guān)的機(jī)械機(jī)構(gòu)容易出現(xiàn)故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中物流輸送控制器所存在的缺陷，提供一種控制精度高的物流輸送控制器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種物流輸送控制器，包括電機(jī)，受電機(jī)帶動(dòng)的齒輪箱，設(shè)置在齒輪箱上并受齒輪箱內(nèi)齒輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤以及設(shè)置在齒輪箱上位于電機(jī)一側(cè)的電路板擱置臺(tái)，在電路板擱置臺(tái)上設(shè)有與電機(jī)電性連接的電路板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上連接有貫穿所述齒輪箱的連接軸，在電路板擱置臺(tái)上位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的連接軸的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件，霍爾感應(yīng)元件與電路板電性連接，所述連接軸的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位。
[0006]上述的一種物流輸送控制器，所述霍爾感應(yīng)工位上固定有磁塊，霍爾感應(yīng)工位為兩個(gè)，分別為電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位。
[0007]上述的一種物流輸送控制器，所述電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位之間霍爾電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周。
[0008]上述的一種物流輸送控制器，所述齒輪箱包括依次相鄰設(shè)置的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪，其中第一齒輪與電機(jī)主軸緊配合，第一齒輪為主動(dòng)輪，電機(jī)主軸帶動(dòng)第一齒輪作同步旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動(dòng)其余齒輪作減速運(yùn)動(dòng)。
[0009]上述的一種物流輸送控制器，所述電路板包括與電機(jī)連接的熱敏電阻PPTC，與電路板輸入端連接的二極管Dl，電容Cl，C2以及電阻R2、R3、R6、R7，電路板輸入端與輸出端之間的電阻R2、R4、R5、R8以及二極管D4形成循環(huán)回路。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:該物流輸送控制器的電路板擱置臺(tái)上位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤的連接軸的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件，霍爾感應(yīng)元件與電路板電性連接，連接軸的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位，霍爾感應(yīng)工位為兩個(gè)，分別為電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位，在霍爾感應(yīng)工位上固定有磁塊，在啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)通過齒輪箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤的連接軸上的電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位相對(duì)于電路板擱置臺(tái)上的霍爾感應(yīng)元件轉(zhuǎn)動(dòng)，將產(chǎn)生的霍爾信號(hào)通過電路板傳遞給電機(jī)，在電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周后，連接軸上的電機(jī)停止霍爾工位轉(zhuǎn)動(dòng)到電路板擱置臺(tái)上的霍爾感應(yīng)元件的位置，將產(chǎn)生的停止霍爾信號(hào)通過電路板傳遞給電機(jī)，電路板控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上可以套設(shè)產(chǎn)品供給架或者供給彈簧，轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周后將供給架或者供給彈簧上的產(chǎn)品向外輸送。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型主視示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的俯視不意圖；
[0014]圖4為圖2中的A區(qū)放大圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型齒輪箱的示意圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型電路板的電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下:
[0018]如圖1至圖6所示，一種物流輸送控制器，包括電機(jī)1，受電機(jī)I帶動(dòng)的齒輪箱2，設(shè)置在齒輪箱2上并受齒輪箱內(nèi)齒輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤3以及設(shè)置在齒輪箱2上位于電機(jī)I 一側(cè)的電路板擱置臺(tái)4，在電路板擱置臺(tái)4上設(shè)有與電機(jī)I電性連接的電路板5，轉(zhuǎn)動(dòng)盤3上連接有貫穿齒輪箱2的連接軸7，在本實(shí)用新型中，在電路板擱置臺(tái)4上位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤3的連接軸7的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件8，霍爾感應(yīng)元件8與電路板5電性連接，連接軸7的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件8對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位9，霍爾感應(yīng)工位9上固定有磁塊10，霍爾感應(yīng)工位9為兩個(gè)，分別為電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位，電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位之間霍爾電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周。
[0019]齒輪箱2包括依次相鄰設(shè)置的第一齒輪11、第二齒輪12、第三齒輪13、第四齒輪14、第五齒輪15，其中第一齒輪11與電機(jī)I主軸緊配合，第一齒輪11為主動(dòng)輪，電機(jī)I主軸帶動(dòng)第一齒輪11作同步旋轉(zhuǎn)，第一齒輪11帶動(dòng)其余齒輪作減速運(yùn)動(dòng)。
[0020]電路板5包括與電機(jī)I連接的熱敏電阻PPTC，與電路板輸入端連接的二極管D1，電容C1，C2以及電阻R2、R3、R6、R7，電路板輸入端與輸出端之間的電阻R2、R4、R5、R8以及二極管D4形成循環(huán)回路。
[0021]該物流輸送控制器的電路板擱置臺(tái)4上位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤3的連接軸7的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件8，霍爾感應(yīng)元件8與電路板5電性連接，連接軸7的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件8對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位9，霍爾感應(yīng)工位9為兩個(gè)，分別為電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位，在霍爾感應(yīng)工位上固定有磁塊10，在啟動(dòng)電機(jī)I后，電機(jī)I通過齒輪箱2帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤3的連接軸7上的電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位相對(duì)于電路板擱置臺(tái)4上的霍爾感應(yīng)元件8轉(zhuǎn)動(dòng)，將產(chǎn)生的霍爾信號(hào)通過電路板5傳遞給電機(jī)，在電機(jī)I帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)3動(dòng)一周后，連接軸7上的電機(jī)停止霍爾工位轉(zhuǎn)動(dòng)到電路板擱置臺(tái)4上的霍爾感應(yīng)元件8的位置，將產(chǎn)生的停止霍爾信號(hào)通過電路板5傳遞給電機(jī)1，電路板5控制電機(jī)I停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤3上可以套設(shè)產(chǎn)品供給架或者供給彈簧，轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周后將供給架或者供給彈簧上的產(chǎn)品向外輸送。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流輸送控制器，包括電機(jī)，受電機(jī)帶動(dòng)的齒輪箱，設(shè)置在齒輪箱上并受齒輪箱內(nèi)齒輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤以及設(shè)置在齒輪箱上位于電機(jī)一側(cè)的電路板擱置臺(tái)，在電路板擱置臺(tái)上設(shè)有與電機(jī)電性連接的電路板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上連接有貫穿所述齒輪箱的連接軸，其特征在于，在電路板擱置臺(tái)上位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的連接軸的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件，霍爾感應(yīng)元件與電路板電性連接，所述連接軸的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送控制器，其特征在于，所述霍爾感應(yīng)工位上固定有磁塊，霍爾感應(yīng)工位為兩個(gè)，分別為電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流輸送控制器，其特征在于，所述電機(jī)啟動(dòng)霍爾工位和電機(jī)停止霍爾位之間霍爾電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送控制器，其特征在于，所述齒輪箱包括依次相鄰設(shè)置的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪，其中第一齒輪與電機(jī)主軸緊配合，第一齒輪為主動(dòng)輪，電機(jī)主軸帶動(dòng)第一齒輪作同步旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動(dòng)其余齒輪作減速運(yùn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送控制器，其特征在于，所述電路板包括與電機(jī)連接的熱敏電阻PPTC，與電路板輸入端連接的二極管D1，電容Cl，C2以及電阻R2、R3、R6、R7，電路板輸入端與輸出端之間的電阻R2、R4、R5、R8以及二極管D4形成循環(huán)回路。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物流輸送控制器，包括電機(jī)，受電機(jī)帶動(dòng)的齒輪箱，設(shè)置在齒輪箱上并受齒輪箱內(nèi)齒輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤以及設(shè)置在齒輪箱上位于電機(jī)一側(cè)的電路板擱置臺(tái)，在電路板擱置臺(tái)上設(shè)有與電機(jī)電性連接的電路板，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上連接有貫穿所述齒輪箱的連接軸，在電路板擱置臺(tái)上位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤的連接軸的一側(cè)設(shè)有霍爾感應(yīng)元件，霍爾感應(yīng)元件與電路板電性連接，連接軸的周面上設(shè)有多個(gè)與霍爾感應(yīng)元件對(duì)應(yīng)的霍爾感應(yīng)工位。通過霍爾感應(yīng)工位與霍爾感應(yīng)元件之間的感應(yīng)信號(hào)來控制霍爾電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制轉(zhuǎn)動(dòng)盤對(duì)產(chǎn)品的輸出。
【IPC分類】G07F11/00
【公開號(hào)】CN204808472
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520512602
【發(fā)明人】董武海
【申請(qǐng)人】奉化市智越售貨機(jī)部件有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日