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      一種基于ic卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9164357閱讀:174來源:國知局
      一種基于ic卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及車輛計時控制系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于IC卡的計時車輛啟停控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在駕考市場的車輛計時計費領(lǐng)域,普遍采用的是人工方式對車輛使用時間進(jìn)行登記,這種方式需要占用人力,十分不便,而且費用不透明,留有大量管理漏洞,對車輛使用時間的評估及賬目統(tǒng)計都很不利。鑒于此情況,一種基于IC卡的計時計費管理系統(tǒng)由此而生。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),采用IC卡對使用時間和有效費用進(jìn)行統(tǒng)一管理,車輛用戶直接使用IC卡領(lǐng)用車輛,費用耗盡則車輛自動停駛,無需人工進(jìn)行干預(yù),非常適合車輛有限,但用戶群體較大的應(yīng)用領(lǐng)域。
      [0004]為解決上述問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
      [0005]一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),包括處理器、顯示屏、IC卡讀寫天線、繼電器和待控制端;所述顯示屏和IC卡讀寫天線均與處理器控制連接;所述待控制端與處理器控制連接,并且在所述的待控制端與處理器連接之間串聯(lián)有繼電器。
      [0006]進(jìn)一步,所述IC卡讀寫天線上設(shè)置有IC卡插入端。
      [0007]進(jìn)一步,所述IC卡讀寫天線優(yōu)選為用于讀寫符合IS01443A標(biāo)準(zhǔn)的非接觸IC卡。
      [0008]進(jìn)一步,所述處理器為計時授權(quán)處理器。
      [0009]采用上述技術(shù)方案后,本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:
      [0010]本實用新型所述的計時控制系統(tǒng),采用IC卡進(jìn)行計費在大量消費行業(yè)得到了驗證,但是由于駕考車輛應(yīng)用的特殊性,還沒有專屬的自動計費并控制車輛是否允許行駛的解決方案,本技術(shù)方案專為短時場地內(nèi)車輛計費管理設(shè)計,類似場景均可得到應(yīng)用;本實用新型在車輛場地計時管理應(yīng)用中降低了人力成本,提升了產(chǎn)品用戶管理質(zhì)量,且為產(chǎn)品用戶的客戶方帶來了極大的便利。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]附圖標(biāo)記說明:1_處理器;2_顯示屏;3_IC卡讀寫天線;4_繼電器;5_待控制端。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合說明書附圖和實施例,對本實用新型的具體實施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0014]參照圖1所示的一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),主要由IC卡讀寫,計時授權(quán),啟??刂?,狀態(tài)顯示四個部分組成;計時授權(quán)部分通過IC卡讀寫部分獲取IC卡內(nèi)的授權(quán)時間及可用金額,然后據(jù)此控制啟動控制部分來控制汽車點火供電線的通斷,時間及余額和工作狀況通過狀態(tài)顯示部分顯示。
      [0015]具體的,一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),包括處理器1、顯示屏2、IC卡讀寫天線3、繼電器4和待控制端5 ;所述顯示屏2和IC卡讀寫天線3均與處理器I控制連接;所述待控制端5與處理器I控制連接,并且在所述的待控制端5與處理器I連接之間串聯(lián)有繼電器4。
      [0016]進(jìn)一步,所述IC卡讀寫天線3上設(shè)置有IC卡插入端。
      [0017]進(jìn)一步,所述IC卡讀寫天線優(yōu)選為用于讀寫符合IS01443A標(biāo)準(zhǔn)的非接觸IC卡。
      [0018]進(jìn)一步,所述處理器I為計時授權(quán)處理器。
      [0019]其作用原理為:所述處理器I首先需要通過卡槽位置的硬線開關(guān)判斷卡是否已插入且到位,如果卡正常插入則開始讀寫動作,否則不予理會??▋?nèi)會存有授權(quán)使用的日期和可用分鐘數(shù)即余額,處理器讀取到全部數(shù)據(jù)后,判定是否與當(dāng)天日期吻合,不吻合則直接視為過期無效卡,吻合則繼續(xù)讀取余額,余額不為O即控制繼電器吸合,使汽車點火線接通,發(fā)動機(jī)可以正常點火行駛。
      [0020]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作出任何限制,故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),包括處理器、顯示屏、IC卡讀寫天線、繼電器和待控制端;其特征在于:所述顯示屏和IC卡讀寫天線均與處理器控制連接;所述待控制端與處理器控制連接,并且在所述的待控制端與處理器連接之間串聯(lián)有繼電器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),其特征在于:所述IC卡讀寫天線上設(shè)置有IC卡插入端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),其特征在于:所述IC卡讀寫天線優(yōu)選為用于讀寫符合IS01443A標(biāo)準(zhǔn)的非接觸IC卡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于IC卡的計時車輛啟停控制系統(tǒng),其特征在于:所述處理器為計時授權(quán)處理器。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種基于IC卡的計時車輛啟??刂葡到y(tǒng),包括處理器、顯示屏、IC卡讀寫天線、繼電器和待控制端;所述顯示屏和IC卡讀寫天線均與處理器控制連接;所述待控制端與處理器控制連接,并且在所述的待控制端與處理器連接之間串聯(lián)有繼電器;本實用新型采用IC卡進(jìn)行計費在大量消費行業(yè)得到了驗證,但是由于駕考車輛應(yīng)用的特殊性,還沒有專屬的自動計費并控制車輛是否允許行駛的解決方案,本技術(shù)方案專為短時場地內(nèi)車輛計費管理設(shè)計,類似場景均可得到應(yīng)用;本實用新型在車輛場地計時管理應(yīng)用中降低了人力成本,提升了產(chǎn)品用戶管理質(zhì)量,且為產(chǎn)品用戶的客戶方帶來了極大的便利。
      【IPC分類】G07F17/00
      【公開號】CN204833489
      【申請?zhí)枴緾N201520516558
      【發(fā)明人】張東皓, 瞿登峰, 付朝松, 吳小剛, 董志民
      【申請人】武漢光谷西鉑科技有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年7月16日
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