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      一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀的制作方法

      文檔序號(hào):10193490閱讀:645來源:國(guó)知局
      一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及汽車行車安全領(lǐng)域,具體地,涉及一種記錄裝置,尤其涉及一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車電子系統(tǒng)得到了很大的發(fā)展;近年來,保障駕駛的安全性以及便利性也在逐步提高;現(xiàn)有的行車記錄儀,安裝于車內(nèi),且通常固定于車內(nèi)某個(gè)位置,且其圖像采集、存儲(chǔ)及顯示均位于一個(gè)控制器內(nèi),攜帶和查看都不是很方便;為此,需要一種能夠便于攜帶和查看的行車記錄儀,以滿足汽車駕乘人員的實(shí)際需要。
      [0003]另外但傳統(tǒng)的行車記錄儀功能單一,缺少智能化,缺乏互動(dòng),無法給駕駛員更多的使用體驗(yàn),并且在停車后,無法給行車儀提供長(zhǎng)效環(huán)保的電能,另外針對(duì)鋁業(yè),鋁錠搬運(yùn)叉車容易出現(xiàn)安全事故,缺少智能管理。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于,提供一種以解決現(xiàn)有技術(shù)中行車記錄儀所存在的通常固定于車內(nèi)某個(gè)位置,在行車和停車時(shí)都能對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,且其圖像采集、存儲(chǔ)及顯示均位于一個(gè)控制器內(nèi),所存在的攜帶和查看都不很方便的問題,以滿足汽車駕乘人員的實(shí)際需要,檢測(cè)前車距離以及車主在行駛過程中能夠與車友實(shí)時(shí)互動(dòng)的特點(diǎn),利用太陽能環(huán)保電能的多功能全景行車記錄儀。
      [0005]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,包括主控制器MCU、全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊、雷達(dá)模塊、紅外感應(yīng)控制模塊、鋰電池組、3G/4G號(hào)碼卡接口、語音輸入模塊、揚(yáng)聲器、北斗導(dǎo)航模塊和語音輸出模塊,所述的主控制器MCU連接拍照和攝像的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊;所述的紅外感應(yīng)控制模塊與主控制器MCU連接控制全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊拍照;所述的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊包括8組攝像頭,所述的8組攝像頭分別設(shè)置在車身四周,所述的鋰電池組與主控制器MCU連接為行車記錄儀提供電源;所述的3G/4G號(hào)碼卡接口與主控制器MCU連接用于安置3G/4G號(hào)碼卡;所述的語音輸入模塊、揚(yáng)聲器和語音輸出模塊與主控制器MCU連接提供語音傳到;所述的北斗導(dǎo)航模塊與主控制器MCU連接提供導(dǎo)航,所述的主控制器MCU連接有檢測(cè)雷達(dá)模塊,所述的投影功能模塊與主控制器MCU連接投影放大視頻或照片。
      [0006]進(jìn)一步的,所述的鋰電池組連接有充電輸入接口,所述的充電輸入接口連接有太陽能發(fā)電板。
      [0007]進(jìn)一步的,所述的主控制器MCU連接有無線WIFI模塊。
      [0008]進(jìn)一步的,所述的主控制器MCU連接有數(shù)據(jù)傳送的藍(lán)牙模塊。
      [0009]進(jìn)一步的,所述的主控制器MCU連接有安裝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的存儲(chǔ)卡接口。
      [0010]進(jìn)一步的,所述的主控制器MCU連接有報(bào)警模塊。[0011 ]進(jìn)一步的,所述的主控制器MCU連接USB接口。
      [0012]綜上,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的智能行車記錄儀能夠?qū)⑵囆旭傄约巴7艜r(shí)的影像記錄下來,可用于事故分析取證,責(zé)任判定;且通過行車記錄儀的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊能夠?qū)崿F(xiàn)車距檢測(cè)以及車道偏移檢測(cè)的功能,讓駕駛員能夠更加安全的駕駛車輛;通過3G/4G模塊能給車友提供一個(gè)開放性的互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),讓車友之間可以互相交流分享,可以組隊(duì)跟車導(dǎo)航,實(shí)時(shí)對(duì)講,利用太陽能環(huán)保電能,并且設(shè)有投影功能,當(dāng)視頻或照片不清晰無法確認(rèn)事故細(xì)節(jié)時(shí),可采用投影功能放大視頻或照片。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀的結(jié)構(gòu)原理示意圖;
      [0014]其中:1_主控制器MCU,2_全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊,3-雷達(dá)模塊,4-紅外感應(yīng)控制模塊,5-鋰電池組,6-3G/4G號(hào)碼卡接口,7-語音輸入模塊,8-揚(yáng)聲器,9-無線WIFI模塊,10-藍(lán)牙模塊,11-存儲(chǔ)卡接口,12-北斗導(dǎo)航模塊,13-報(bào)警模塊,14-語音輸出模塊,15-USB接口,16-充電輸入接口,17-投影功能模塊,18-太陽能發(fā)電板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
      [0016]實(shí)施例1
      [0017]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,包括主控制器Μ⑶1、全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2、雷達(dá)模塊3、紅外感應(yīng)控制模塊4、鋰電池組5、3G/4G號(hào)碼卡接口 6、語音輸入模塊7、揚(yáng)聲器8、北斗導(dǎo)航模塊12和語音輸出模塊14,主控制器MCU1連接拍照和攝像的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2,所述的紅外感應(yīng)控制模塊4與主控制器MCU1連接控制全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2拍照,當(dāng)車輛在行走時(shí),主控制器MCU1啟動(dòng)的是全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2的攝像功能,連續(xù)畫面便于取證,當(dāng)車輛在停止時(shí),如果還是采用攝像功能,所拍攝的視頻會(huì)占用行車記錄儀的大量?jī)?nèi)存,所以這個(gè)時(shí)候啟動(dòng)拍照功能,如果不停的拍照也會(huì)浪費(fèi)空間,并且大多是重復(fù)照片,這時(shí)就采用紅外感應(yīng)控制模塊4,當(dāng)有移動(dòng)物體靠近車輛時(shí),紅外感應(yīng)控制模塊4會(huì)控制主控制器MCU1通過全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2拍照。
      [0018]所述的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊2包括8組攝像頭,所述的8組攝像頭分別設(shè)置在車身四周,汽車的前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠各安裝2組攝像頭,4各車門各安裝一個(gè)攝像頭,所述的鋰電池組5與主控制器MCU1連接為行車記錄儀提供電源;所述的3G/4G號(hào)碼卡接口 6與主控制器MCU1連接用于安置3G/4G號(hào)碼卡;所述的語音輸入模塊7、揚(yáng)聲器8和語音輸出模塊14與主控制器MCU1連接提供語音傳到;所述的北斗導(dǎo)航模塊12與主控制器MCU1連接提供導(dǎo)航,主控制器MCU1連接有檢測(cè)雷達(dá)模塊3,檢測(cè)雷達(dá)模塊3與車身前后的攝像頭配套安裝,當(dāng)車輛與物體或車輛近距離接觸時(shí),行車記錄儀會(huì)語音提示,所述的投影功能模塊17與主控制器MCU1連接投影放大視頻或照片,當(dāng)視頻或照片不清晰無法確認(rèn)事故細(xì)節(jié)時(shí),可采用投影功能放大視頻或照片。
      [0019]實(shí)施例2
      [0020]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,鋰電池組5連接有充電輸入接口 16。當(dāng)鋰電池組5電量不足時(shí),可以通過移動(dòng)電源與充電輸入接口 16充電,也可直接使用電源線直接與車身的充電口連接充電,所述的充電輸入接口 16連接有太陽能發(fā)電板18,陽能發(fā)電板18安裝在內(nèi)后視鏡后方的前擋風(fēng)玻璃上,放置影響駕駛?cè)藛T的視線。
      [0021]實(shí)施例3
      [0022]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,主控制器MCU1連接有無線WIFI模塊9。當(dāng)車輛處在有無線網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域,可以啟動(dòng)無線WIFI模塊9,這樣可以節(jié)省通信費(fèi)用。
      [0023]實(shí)施例4
      [0024]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,主控制器MCU1連接有數(shù)據(jù)傳送的藍(lán)牙模塊10。當(dāng)需要將行車記錄儀內(nèi)的圖片或視頻傳輸?shù)绞謾C(jī)或電腦時(shí),可以通過藍(lán)牙模塊10傳送。
      [0025]實(shí)施例5
      [0026]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,主控制器MCU1連接有安裝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的存儲(chǔ)卡接口 11。用于擴(kuò)大行車記錄儀的存儲(chǔ)量,并且可以取出內(nèi)存卡直接與電腦連接拷貝數(shù)據(jù)。
      [0027]實(shí)施例6
      [0028]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,主控制器Μ⑶1連接有報(bào)警模塊13。當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞時(shí),主控制器Μ⑶1連接的報(bào)警模塊13可以自動(dòng)報(bào)警,在有人試圖非法進(jìn)入車內(nèi)時(shí),報(bào)警模塊13也可以自動(dòng)報(bào)警。
      [0029]實(shí)施例7
      [0030]如圖1所示的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,主控制器MCU1連接USB接口 15??梢酝ㄟ^USB接口 15傳送數(shù)據(jù)。
      [0031]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,包括主控制器MCU( 1)、全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊(2)、雷達(dá)模塊(3)、紅外感應(yīng)控制模塊(4)、鋰電池組(5)、3G/4G號(hào)碼卡接口(6)、語音輸入模塊(7 )、揚(yáng)聲器(8 )、北斗導(dǎo)航模塊(12 )、語音輸出模塊(14 )和投影功能模塊(17),其特征在于:所述的主控制器MCU(l)連接拍照和攝像的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊(2);所述的紅外感應(yīng)控制模塊(4)與主控制器MCU(l)連接控制全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊(2)拍照;所述的全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊(2)包括8組攝像頭,所述的8組攝像頭分別設(shè)置在車身四周,所述的鋰電池組(5)與主控制器MCU(l)連接為行車記錄儀提供電源;所述的3G/4G號(hào)碼卡接口(6)與主控制器Μ⑶(1)連接用于安置3G/4G號(hào)碼卡;所述的語音輸入模塊(7)、揚(yáng)聲器(8)和語音輸出模塊(14)與主控制器Μ⑶(1)連接提供語音傳到;所述的北斗導(dǎo)航模塊(12)與主控制器Μ⑶(1)連接提供導(dǎo)航,所述的主控制器MCU(l)連接有檢測(cè)雷達(dá)模塊(3),所述的投影功能模塊(17)與主控制器MCU( 1)連接投影放大視頻或照片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的鋰電池組(5 )連接有充電輸入接口( 16 ),所述的充電輸入接口( 16 )連接有太陽能發(fā)電板(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的主控制器MCU( 1)連接有無線WIFI模塊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的主控制器MCU( 1)連接有數(shù)據(jù)傳送的藍(lán)牙模塊(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的主控制器MCU( 1)連接有安裝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的存儲(chǔ)卡接口( 11)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的主控制器MCU( 1)連接有報(bào)警模塊(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,其特征在于:所述的主控制器MCU( 1)連接USB接口( 15)。
      【專利摘要】一種多功能360°全景鋁錠搬運(yùn)叉車行車記錄儀,包括主控制器MCU、全景數(shù)字?jǐn)z像頭模塊、雷達(dá)模塊、紅外感應(yīng)控制模塊、鋰電池組、3G/4G號(hào)碼卡接口、語音輸入模塊、揚(yáng)聲器、北斗導(dǎo)航模塊和語音輸出模塊。提供一種以解決現(xiàn)有技術(shù)中行車記錄儀所存在的通常固定于車內(nèi)某個(gè)位置,在行車和停車時(shí)都能對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,且其圖像采集、存儲(chǔ)及顯示均位于一個(gè)控制器內(nèi),所存在的攜帶和查看都不很方便的問題,以滿足汽車駕乘人員的實(shí)際需要,檢測(cè)前車距離以及車主在行駛過程中能夠與車友實(shí)時(shí)互動(dòng)的特點(diǎn),利用太陽能環(huán)保電能的多功能全景行車記錄儀。
      【IPC分類】G07C5/08
      【公開號(hào)】CN205103901
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520884758
      【發(fā)明人】呂巖中
      【申請(qǐng)人】成都金科達(dá)鋁業(yè)有限公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請(qǐng)日】2015年11月9日
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