一種交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛安全系統(tǒng)，具體地說(shuō)是一種交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為人們生活的一個(gè)組成部分。汽車(chē)鑰匙作為啟動(dòng)車(chē)輛、開(kāi)啟車(chē)門(mén)的關(guān)鍵部分，越來(lái)越多的應(yīng)用射頻識(shí)別技術(shù)，給汽車(chē)用戶帶來(lái)全新的舒適性、安全性、便利性的體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙，具備靠近自動(dòng)開(kāi)鎖，遠(yuǎn)離自動(dòng)關(guān)鎖，行車(chē)自動(dòng)關(guān)鎖，熄火自動(dòng)開(kāi)鎖等功能。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:一種交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙，包括鑰匙模塊和車(chē)載模塊兩部分。鑰匙模塊由按鍵，LED燈和無(wú)線射頻模塊等組成。鑰匙模塊有兩個(gè)按鍵:開(kāi)關(guān)鎖鍵和尋車(chē)鍵。鑰匙模塊有I個(gè)LED燈，亮為開(kāi)鎖狀態(tài)，滅為關(guān)鎖狀態(tài)。車(chē)載模塊由按鍵、驅(qū)動(dòng)電路，無(wú)線射頻模塊和傳感器等組成，車(chē)載模塊連接燈、車(chē)門(mén)鎖和啟動(dòng)鎖。鑰匙模塊和車(chē)載模塊之間通過(guò)無(wú)線射頻模塊進(jìn)行通信，無(wú)線模塊工作在2.4GHZ免費(fèi)頻段。在天線和供電電壓固定的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)線射頻芯片的發(fā)射功率，可以控制無(wú)線數(shù)據(jù)的傳送距離。具體實(shí)現(xiàn)功能如下:當(dāng)攜帶鑰匙模塊的司機(jī)靠近自己汽車(chē)I到2米的時(shí)侯，即可自動(dòng)檢測(cè)位置，解除防盜狀態(tài)；當(dāng)司機(jī)坐好，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)則自動(dòng)關(guān)鎖；當(dāng)司機(jī)將汽車(chē)熄火后，車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)鎖;當(dāng)司機(jī)攜帶鑰匙模塊離開(kāi)汽車(chē)I到2米以外時(shí)，車(chē)門(mén)即自動(dòng)關(guān)鎖而進(jìn)入防盜狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0007]參看附圖1所示，介紹本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成和基本工作原理。該實(shí)用新型包括鑰匙模塊和車(chē)載模塊兩部分。鑰匙模塊由按鍵，LED和無(wú)線射頻模塊等組成。鑰匙模塊有兩個(gè)按鍵:開(kāi)關(guān)鎖鍵和尋車(chē)鍵。鑰匙模塊有I個(gè)LED，亮為開(kāi)鎖狀態(tài)，滅為關(guān)鎖狀態(tài)。車(chē)載模塊由按鍵、驅(qū)動(dòng)電路，無(wú)線射頻模塊和傳感器等組成，車(chē)載模塊連接燈、車(chē)門(mén)鎖和啟動(dòng)鎖。
[0008]本實(shí)用新型的基本工作原理:車(chē)載模塊開(kāi)鎖事件觸發(fā)后，以_18dBm發(fā)射功率發(fā)送編碼的報(bào)文，而鑰匙模塊平時(shí)則處于接收模式。當(dāng)兩者間距較近時(shí)，鑰匙模塊即可接收到車(chē)載模塊的報(bào)文并開(kāi)始對(duì)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，如果接收到有效報(bào)文，鑰匙模塊則先通過(guò)MCU內(nèi)部加密程序?qū)χ噶顢?shù)據(jù)進(jìn)行加密，形成滾動(dòng)編碼命令，再通過(guò)無(wú)線射頻發(fā)送模塊以O(shè)dBm發(fā)射功率將加密命令發(fā)出。車(chē)載模塊的射頻接收器捕捉到該射頻信號(hào)后，進(jìn)行解調(diào)，并將解調(diào)數(shù)據(jù)送到車(chē)載MCU中。車(chē)載MCU對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼后，得出準(zhǔn)確指令，再送入指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)，完成相應(yīng)動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙，包括車(chē)載模塊和鑰匙模塊兩部分，其特征在于:所述車(chē)載模塊由按鍵、驅(qū)動(dòng)電路，無(wú)線射頻模塊和傳感器等組成，所述鑰匙模塊由按鍵，LED燈和無(wú)線射頻模塊等組成，兩者之間通過(guò)無(wú)線射頻模塊進(jìn)行通信，所述射頻無(wú)線模塊工作在2.4GHZ免費(fèi)頻段，在天線和供電電壓固定的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)線射頻芯片的發(fā)射功率，可以控制無(wú)線數(shù)據(jù)的傳送距離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)鑰匙，其特征在于:鑰匙模塊和車(chē)載模塊微處理器MCU芯片采用MSP430F5529單片機(jī)，無(wú)線射頻芯片采用nRF24L01芯片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)鑰匙，其特征在于:傳感器模塊采用了LM324運(yùn)算放大器的電阻應(yīng)變式壓力傳感器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種基于MSP430F5529處理器為核心，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和DES加密技術(shù)為應(yīng)用，低成本、低功耗、高性能的交互式無(wú)線汽車(chē)鑰匙系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要由鑰匙模塊和車(chē)載模塊兩部分組成。車(chē)載模塊由按鍵、驅(qū)動(dòng)電路，無(wú)線射頻模塊和傳感器等組成，鑰匙模塊由按鍵，LED燈和無(wú)線射頻模塊等組成。兩者之間通過(guò)無(wú)線射頻模塊進(jìn)行通信。這種新型的智能鑰匙系統(tǒng)融合了無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和DES加密技術(shù)，用戶只需要靠近車(chē)門(mén)或碰一下車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)就能自動(dòng)打開(kāi)。該系統(tǒng)可自動(dòng)執(zhí)行對(duì)用戶的身份識(shí)別，安全方便，具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】G07C9/00, E05B19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205121661
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520742768
【發(fā)明人】王賽, 高俊嶺, 李盼盼
【申請(qǐng)人】安徽理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日