一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車管理設(shè)備，尤其是涉及一種閘機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]閘機(jī)系統(tǒng)是各種場所的車輛出入口的常用設(shè)備，它一般由閘機(jī)和相應(yīng)的控制系統(tǒng)構(gòu)成，控制系統(tǒng)分為人工控制和自動控制兩種，自動控制系統(tǒng)就需要對車輛進(jìn)行自動識別，現(xiàn)有的自動識別系統(tǒng)有車牌識別系統(tǒng)、藍(lán)牙識別系統(tǒng)、取卡識別系統(tǒng)、二維碼識別等。取卡識別系統(tǒng)需要一個取卡機(jī)，車輛駕駛員通過取卡機(jī)取得卡，閘機(jī)即打開，對持卡車輛的進(jìn)入時間進(jìn)行記錄，該系統(tǒng)適用于公共停車場所;藍(lán)牙識別系統(tǒng)需要對車輛發(fā)放經(jīng)系統(tǒng)紀(jì)錄的藍(lán)牙終端，二維碼識別需要對車輛張貼經(jīng)系統(tǒng)紀(jì)錄的二維碼，因此這兩種系統(tǒng)適用于固定車輛進(jìn)出停車場所。但是它們存在的問題是車輛的登記、識別終端的發(fā)放比較麻煩。因此，現(xiàn)有的很多場所通過車牌的識別來進(jìn)行對車輛的認(rèn)證。這種識別方式方便快捷，但是，在一些管理更為嚴(yán)格的重要場所，不僅需要對進(jìn)出的車輛進(jìn)行驗(yàn)證，也需要對駕駛員和乘員進(jìn)行驗(yàn)證核實(shí)，現(xiàn)有技術(shù)一般都通過人工識別的方式對車上人員進(jìn)行驗(yàn)證，其人力浪費(fèi)較大，驗(yàn)證時間較長，且誤判率會比較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的車輛識別和車上人員識別不能均由系統(tǒng)自動完成，造成人力浪費(fèi)大、驗(yàn)證時間較長，且誤判風(fēng)險大的技術(shù)問題，提供一種使用方便、驗(yàn)證時間短、誤判率低的人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，其特征在于它包括電動閘機(jī)、路由器、控制器、車牌識別攝像頭，所述的車牌識別攝像頭的照射區(qū)域的行車道上設(shè)有車輛識別感應(yīng)裝置，所述的行車道標(biāo)有停車區(qū)域標(biāo)識，在停車區(qū)域所停車的駕駛座側(cè)窗的對應(yīng)位置設(shè)有人臉識別裝置，所述的電動閘機(jī)的驅(qū)動電機(jī)、車牌識別攝像頭以及人臉識別裝置均通過路由器與所述的控制器相連。當(dāng)車輛進(jìn)入有效區(qū)域時，觸發(fā)車輛識別感應(yīng)裝置，啟動車牌識別攝像頭對該車的車牌進(jìn)行識別，并將該車牌信息與事先記錄的車牌進(jìn)行對比，看是否為事先系統(tǒng)記錄的車輛，駕駛員根據(jù)停車區(qū)域標(biāo)識停車，打開車窗，將臉朝向人臉識別裝置，人臉識別裝置對人臉進(jìn)行識別，并該獲取的人臉信息與系統(tǒng)記錄的人臉信息進(jìn)行比對，看是否為事先系統(tǒng)記錄的人。如果車牌比對結(jié)論與人臉比對結(jié)論均為“是”時，則打開閘機(jī)放行，否則閘機(jī)不打開。
[0005]作為優(yōu)選，所述的車牌識別攝像頭為車牌識別攝像頭。通過車牌識別攝像頭拍照，將該照片信息發(fā)送給控制器，由控制器對其進(jìn)行處理，識別獲得車牌號，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖中畔?，供系統(tǒng)與存儲的車牌信息進(jìn)行比對。
[0006]作為優(yōu)選，所述的人臉識別裝置為紅外三維掃描儀。三維掃描儀可以通過對人臉的識別，獲得人臉的三維數(shù)字信息，并將該數(shù)字信息發(fā)送給控制器，供系統(tǒng)與存儲的人臉信息進(jìn)行比對。
[0007]作為優(yōu)選，所述的人臉識別裝置為高清攝像頭。高清攝像頭拍照可獲得人臉信息，其是二維圖片信息，通過系統(tǒng)軟件的模擬，可能將其處理成三維信息，供系統(tǒng)比對。
[0008]本實(shí)用新型的帶來的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的車輛識別和車上人員識別不能均由系統(tǒng)自動完成，造成人力浪費(fèi)大、驗(yàn)證時間較長，且誤判風(fēng)險大的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了一種使用方便、驗(yàn)證時間短、誤判率低的人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例2的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0012]實(shí)施例1:
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型是一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，它包括電動閘機(jī)6、路由器
3、控制器4、車牌識別攝像頭I，所述的車牌識別攝像頭I的照射區(qū)域的行車道上設(shè)有車輛識別感應(yīng)裝置5，所述的行車道標(biāo)有停車區(qū)域標(biāo)識，在停車區(qū)域所停車的駕駛座側(cè)窗的對應(yīng)位置設(shè)有紅外三維掃描儀2，所述的電動閘機(jī)的驅(qū)動電機(jī)、車牌識別攝像頭以及紅外三維掃描儀均通過路由器與所述的控制器相連。當(dāng)車輛進(jìn)入有效區(qū)域時，觸發(fā)車輛識別感應(yīng)裝置，啟動車牌識別攝像頭拍照，將該照片信息發(fā)送給控制器，由控制器對其進(jìn)行處理，識別獲得車牌號，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖中畔ⅲ瑢⒃撥嚺菩畔⑴c事先記錄的車牌進(jìn)行對比，看是否為事先系統(tǒng)記錄的車輛，駕駛員根據(jù)停車區(qū)域標(biāo)識停車，打開車窗，將臉朝向紅外三維掃描儀，獲得人臉的三維數(shù)字信息，并將該數(shù)字信息發(fā)送給控制器，與系統(tǒng)記錄的人臉信息進(jìn)行比對，看是否為事先系統(tǒng)記錄的人。如果車牌比對結(jié)論與人臉比對結(jié)論均為“是”時，則打開閘機(jī)放行，否則閘機(jī)不打開。
[0014]實(shí)施例2:
[0015]如圖2所示，本實(shí)用新型是一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，它包括電動閘機(jī)6、路由器
3、控制器4、車牌識別攝像頭I，所述的車牌識別攝像頭I的照射區(qū)域的行車道上設(shè)有車輛識別感應(yīng)裝置5，所述的行車道標(biāo)有停車區(qū)域標(biāo)識，在停車區(qū)域所停車的駕駛座側(cè)窗的對應(yīng)位置設(shè)有用于人臉識別的高清攝像頭7，所述的電動閘機(jī)的驅(qū)動電機(jī)、車牌識別攝像頭以及紅外三維掃描儀均通過路由器與所述的控制器相連。當(dāng)車輛進(jìn)入有效區(qū)域時，觸發(fā)車輛識別感應(yīng)裝置，啟動車牌識別攝像頭拍照，將該照片信息發(fā)送給控制器，由控制器對其進(jìn)行處理，識別獲得車牌號，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖中畔?，將該車牌信息與事先記錄的車牌進(jìn)行對比，看是否為事先系統(tǒng)記錄的車輛，駕駛員根據(jù)停車區(qū)域標(biāo)識停車，打開車窗，將臉朝向用于人臉識別的高清攝像頭，高清攝像頭拍照可獲得人臉信息，其是二維圖片信息，通過系統(tǒng)軟件的模擬，可能將其處理成三維信息，與系統(tǒng)記錄的人臉信息進(jìn)行比對，看是否為事先系統(tǒng)記錄的人。如果車牌比對結(jié)論與人臉比對結(jié)論均為“是”時，則打開閘機(jī)放行，否則閘機(jī)不打開。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，其特征在于它包括電動閘機(jī)、路由器、控制器、車牌識別感應(yīng)裝置，所述的車牌識別裝置的照射區(qū)域的行車道上設(shè)有車輛識別感應(yīng)裝置，所述的行車道標(biāo)有停車區(qū)域標(biāo)識，在停車區(qū)域所停車的駕駛座側(cè)窗的對應(yīng)位置設(shè)有人臉識別裝置，所述的電動閘機(jī)的驅(qū)動電機(jī)、車牌識別裝置以及人臉識別裝置均通過路由器與所述的控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，其特征在于所述的車牌識別裝置為車牌識別攝像頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，其特征在于所述的人臉識別裝置為紅外三維掃描儀。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，其特征在于所述的人臉識別裝置為高清攝像頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種人車雙重驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)，它包括電動閘機(jī)、路由器、控制器、車牌識別攝像頭，所述的車牌識別攝像頭的照射區(qū)域的行車道上設(shè)有車輛識別感應(yīng)裝置，所述的行車道標(biāo)有停車區(qū)域標(biāo)識，在停車區(qū)域所停車的駕駛座側(cè)窗的對應(yīng)位置設(shè)有人臉識別裝置，所述的電動閘機(jī)的驅(qū)動電機(jī)、車牌識別攝像頭以及人臉識別裝置均通過路由器與所述的控制器相連。它具有使用方便、驗(yàn)證時間短、誤判率低的特點(diǎn)。
【IPC分類】E01F13/04, G07C9/00
【公開號】CN205193907
【申請?zhí)枴緾N201520876011
【發(fā)明人】高嵐
【申請人】杭州朗米科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月4日