一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括用以識(shí)別車輛且包含車主信息的IC芯片，閱讀器與主控制器相連用以讀取IC芯片信息，超聲波傳感器與主控制器相連用以檢測(cè)車位狀態(tài)變化，與主控制器相連的聲音模塊通過(guò)揚(yáng)聲器進(jìn)行相關(guān)信息提醒以及發(fā)出警報(bào)，連接主控制器的照相機(jī)用以對(duì)停放在車位上的車輛拍照取證，主控制器連接監(jiān)控器用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位，主控制器通過(guò)通信系統(tǒng)將車主的消費(fèi)信息發(fā)送給收費(fèi)系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過(guò)超聲波傳感器檢測(cè)車位狀態(tài)，改變舵機(jī)轉(zhuǎn)向從而自動(dòng)改變閱讀器的輸入狀態(tài)，達(dá)到一機(jī)多用的效果，而無(wú)須每個(gè)停車位都配備一臺(tái)閱讀器，與傳統(tǒng)方法相比大大降低了路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)的成本。
【專利說(shuō)明】
一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，尤其涉及一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在我國(guó)大部分城市，路邊停車收費(fèi)方法多采用人工現(xiàn)金收費(fèi)或使用人工手持式POS機(jī)收費(fèi)，但是人工管理水平較低、出錯(cuò)率較高，且錯(cuò)收漏收現(xiàn)象頻頻發(fā)生，同時(shí)碰到問(wèn)題時(shí)易誘發(fā)車主與收費(fèi)人員之間的矛盾；同時(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)上也有一些較為先進(jìn)的自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)，如基于RFID的路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，雖然該系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、收費(fèi)方式便捷，但是RFID設(shè)備規(guī)劃頻率處于GSM-R和GSM頻段上下行之間，若設(shè)備參數(shù)不達(dá)標(biāo)或者出現(xiàn)故障，易對(duì)GSM-R和GSM相關(guān)設(shè)備的正常運(yùn)作產(chǎn)生極大影響，特別是上行干擾，即使是在低功率的工作條件下，也會(huì)大范圍影響基站的正常運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有路邊停車收費(fèi)現(xiàn)狀的管理落后、出錯(cuò)率高，電子設(shè)備干擾信號(hào)較大存在安全隱患等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種成本較低、自動(dòng)化水平較高且收費(fèi)方便的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括用以識(shí)別車輛且包含車主信息的IC芯片，閱讀器與主控制器相連用以讀取IC芯片信息，超聲波傳感器與主控制器相連用以檢測(cè)車位狀態(tài)變化，與主控制器相連的聲音模塊通過(guò)揚(yáng)聲器進(jìn)行相關(guān)信息提醒以及發(fā)出警報(bào)，連接主控制器的照相機(jī)用以對(duì)停放在車位上的車輛拍照取證，主控制器連接監(jiān)控器用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位，主控制器通過(guò)通信系統(tǒng)將車主的消費(fèi)信息發(fā)送給收費(fèi)系統(tǒng)。
[0006]所述閱讀器和聲音模塊均通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接主控制器。
[0007]所述超聲波傳感器通過(guò)RS232模塊連接主控制器。
[0008]所述主控制器通過(guò)舵機(jī)控制閱讀器的轉(zhuǎn)向并改變閱讀器與停車位的鏈接狀態(tài)，舵機(jī)與主控制器之間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接。
[0009]所述主控制器通過(guò)舵機(jī)控制照相機(jī)的轉(zhuǎn)向以便對(duì)相應(yīng)車位的車輛拍照取證，舵機(jī)與主控制器之間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接。
[0010]所述IC芯片植入車輛的鑰匙內(nèi)或制成小掛件與車鑰匙一同懸掛于鑰匙扣上。
[0011]所述收費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)消費(fèi)信息從車主綁定的銀行卡號(hào)或者其他收費(fèi)途徑扣除相應(yīng)的費(fèi)用，并發(fā)送信息到車主手機(jī)。
[0012]所述閱讀器和舵機(jī)相結(jié)合置于相鄰兩個(gè)停車位靠近路邊一側(cè)的中間，超聲波傳感器置于每個(gè)停車位靠近路邊的一側(cè)，照相機(jī)和舵機(jī)相結(jié)合置于停車位靠近路邊一側(cè)的柱上，監(jiān)控器置于柱上。
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)將IC芯片植入車輛鑰匙，方便攜帶，避免因車主疏忽而遺失或者忘帶造成車主無(wú)法停車的問(wèn)題。更進(jìn)一步，通過(guò)超聲波傳感器檢測(cè)車位狀態(tài)，改變舵機(jī)轉(zhuǎn)向從而自動(dòng)改變閱讀器的輸入狀態(tài)，達(dá)到一機(jī)多用的效果，而無(wú)須每個(gè)停車位都配備一臺(tái)閱讀器，與傳統(tǒng)方法相比大大降低了路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)的成本。
[0014]以下通過(guò)附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。
[0015]【附圖說(shuō)明】:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的部分裝置位置分布圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型收費(fèi)方法流程圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型的信息識(shí)別狀態(tài)切換示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型的警報(bào)提醒示意圖；
[0021 ]圖6為本實(shí)用新型的停車時(shí)間示意圖。
[0022]【具體實(shí)施方式】:
[0023]結(jié)合圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括用以識(shí)別車輛且包含車主信息的IC芯片I，閱讀器2與主控制器15相連用以讀取IC芯片信息，超聲波傳感器5與主控制器15相連用以檢測(cè)車位狀態(tài)變化，與主控制器15相連的聲音模塊3通過(guò)揚(yáng)聲器4進(jìn)行相關(guān)信息提醒以及發(fā)出警報(bào)，連接主控制器15的照相機(jī)13用以對(duì)停放在車位上的車輛拍照取證，主控制器15連接監(jiān)控器14用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位，主控制器15通過(guò)通信系統(tǒng)16將車主的消費(fèi)信息發(fā)送給收費(fèi)系統(tǒng)17，收費(fèi)系統(tǒng)17根據(jù)消費(fèi)信息從車主綁定的銀行卡號(hào)或者其他收費(fèi)途徑扣除相應(yīng)的費(fèi)用，并發(fā)送信息到車主手機(jī)。
[0024]上述方案中的閱讀器2通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊a6連接主控制器15，聲音模塊3通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊b7連接主控制器15，超聲波傳感器5通過(guò)RS232模塊10連接主控制器15。主控制器15通過(guò)舵機(jī)all控制閱讀器2的轉(zhuǎn)向并改變閱讀器2與停車位的鏈接狀態(tài)，舵機(jī)all與主控制器15之間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊c8連接。主控制器15通過(guò)舵機(jī)b12控制照相機(jī)13的轉(zhuǎn)向以便對(duì)相應(yīng)車位的車輛拍照取證，舵機(jī)b12與主控制器15間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊d9連接。
[0025]IC芯片I包含車主姓名、手機(jī)號(hào)、車輛型號(hào)、顏色及車牌號(hào)等必要信息，用以識(shí)別車主信息以便收費(fèi)。為了防止IC芯片I丟失或忘帶影響停車，可將IC芯片I植入車輛的鑰匙內(nèi)或制成小掛件與車鑰匙一同懸掛于鑰匙扣上，攜帶方便且不易丟失或遺忘。
[0026]閱讀器2和舵機(jī)all相結(jié)合置于相鄰兩個(gè)停車位靠近路邊一側(cè)的中間，超聲波傳感器5置于每個(gè)停車位靠近路邊的一側(cè)，照相機(jī)13和舵機(jī)bl2相結(jié)合置于停車位靠近路邊一側(cè)的柱上，監(jiān)控器14置于柱上。
[0027]如圖2和圖4所示，本實(shí)用新型的一機(jī)多用主要體現(xiàn)在閱讀器2無(wú)需每個(gè)停車位均配置一臺(tái)，可相鄰?fù)＼囄还灿靡慌_(tái)，大大降低成本。即車位狀態(tài)statel改變時(shí)，閱讀器2進(jìn)行車位鏈接狀態(tài)state2的查詢，進(jìn)而主控制器15根據(jù)state I和state2控制舵機(jī)all的工作狀態(tài)以改變閱讀器2的車位鏈接信息。其中，閱讀器2左邊的停車位狀態(tài)改變時(shí)state 1=1，閱讀器2右邊的停車位車位狀態(tài)改變時(shí)Statel=O;當(dāng)閱讀器2與左邊車位鏈接時(shí)state2=l，當(dāng)閱讀器2與右邊車位鏈接時(shí)state2=0;當(dāng)超聲波傳感器5檢測(cè)到車位狀態(tài)statel改變時(shí)，主控制器15查詢閱讀器2前一次鏈接狀態(tài)state2，若Statel=O且state2=0或Statel = I且8七&七62=1時(shí)，舵機(jī)&11不工作;若8丨3丨61 = 1且8丨3丨62=0時(shí)，主控制器15控制舵機(jī)&11順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180° ;Sstatel=O且state2=l時(shí)，主控制器15控制舵機(jī)all逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°。
[0028]如圖5所示，為避免違規(guī)停車不付費(fèi)的情況產(chǎn)生，當(dāng)超聲波傳感器5檢測(cè)到車位狀態(tài)state I改變時(shí)，主控制器15立即控制舵機(jī)bl 2旋轉(zhuǎn)，并控制照相機(jī)13對(duì)相應(yīng)車輛拍照儲(chǔ)存，主控制器15首先查詢是否有與該車位鏈接且未完成的車主信息數(shù)據(jù)，若無(wú)該數(shù)據(jù)，則查詢與車位鏈接的閱讀器2是否有車主信息輸入，若有車主信息輸入，則將其與該車位號(hào)鏈接;若無(wú)車主信息輸入狀態(tài)時(shí)間超過(guò)t(t可根據(jù)需要調(diào)整設(shè)置)，則聲音模塊3和揚(yáng)聲器4發(fā)出警報(bào)提醒;若有與該車位鏈接且未完成的車主信息數(shù)據(jù)，則聲音模塊3和揚(yáng)聲器4發(fā)出警報(bào)提醒。
[0029]本實(shí)用新型停車收費(fèi)時(shí)間的計(jì)算如圖6所示，車主停好車輛下車后，將IC芯片I靠近閱讀器2進(jìn)行第一次讀取車主信息，此時(shí)記錄停車時(shí)間T1;車主駛離停車位前，將IC芯片I靠近閱讀器2進(jìn)行第二次讀取車主信息，此時(shí)記錄停車時(shí)間T2，主控制器15將停車時(shí)間通過(guò)通信系統(tǒng)16發(fā)送至收費(fèi)系統(tǒng)17，收費(fèi)系統(tǒng)17根據(jù)停車時(shí)間(T2-Ti)及停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在車主綁定銀行卡號(hào)上扣取費(fèi)用，并將信息發(fā)送至車主手機(jī)。
[0030]如圖3所示，本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)車輛駛?cè)肼愤呁＼囄粫r(shí)，超聲波傳感器5檢測(cè)到車位狀態(tài)改變，主控制器15通過(guò)RS232模塊10接收該數(shù)據(jù)，并通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊d9立即控制舵機(jī)bl2旋轉(zhuǎn)并控制照相機(jī)13對(duì)相應(yīng)車位拍照儲(chǔ)存。同時(shí)主控制器15根據(jù)車位狀態(tài)和閱讀器2鏈接狀態(tài)，通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊c8控制舵機(jī)a 11的工作狀態(tài)。接下來(lái)主控制器15查詢是否有與該車位鏈接且未完成的車主信息數(shù)據(jù)及與車位鏈接的閱讀器2是否有車主信息輸入，并檢查無(wú)輸入狀態(tài)時(shí)間t，根據(jù)以上反饋結(jié)果做出下一步反應(yīng)。若判斷車輛違規(guī)停車或者存在不付費(fèi)現(xiàn)象，則通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊b7控制聲音模塊3和揚(yáng)聲器4發(fā)出警報(bào)提醒，車主可通過(guò)IC芯片I錄入信息解除警報(bào)。車主下車后將植入IC芯片I的車輛鑰匙或小掛件靠近閱讀器2，閱讀器2通過(guò)電磁感應(yīng)讀取車主信息，并通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊a6將數(shù)據(jù)傳輸至主控制器15，主控制器15記錄此時(shí)停車開(kāi)始時(shí)間!^，并將Tl、車位號(hào)和該車位所拍攝的照片與相應(yīng)車主信息鏈接。在車主駛離停車位前，主控制器15通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊a6接收閱讀器2讀取IC芯片I所得的數(shù)據(jù)，記錄此時(shí)停車結(jié)束時(shí)間T2，并將其與相應(yīng)車主信息鏈接。主控制器15通過(guò)通信系統(tǒng)16將車主相應(yīng)停車信息發(fā)送到收費(fèi)系統(tǒng)17，收費(fèi)系統(tǒng)17據(jù)此從車主綁定銀行卡或其他方式扣取相應(yīng)費(fèi)用并發(fā)送相關(guān)信息至車主手機(jī)。
[0031]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:包括用以識(shí)別車輛且包含車主信息的IC芯片，閱讀器與主控制器相連用以讀取IC芯片信息，超聲波傳感器與主控制器相連用以檢測(cè)車位狀態(tài)變化，與主控制器相連的聲音模塊通過(guò)揚(yáng)聲器進(jìn)行相關(guān)信息提醒以及發(fā)出警報(bào)，連接主控制器的照相機(jī)用以對(duì)停放在車位上的車輛拍照取證，主控制器連接監(jiān)控器用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位，主控制器通過(guò)通信系統(tǒng)將車主的消費(fèi)信息發(fā)送給收費(fèi)系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述閱讀器和聲音模塊均通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接主控制器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述超聲波傳感器通過(guò)RS232模塊連接主控制器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器通過(guò)舵機(jī)控制閱讀器的轉(zhuǎn)向并改變閱讀器與停車位的鏈接狀態(tài)，舵機(jī)與主控制器之間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述閱讀器和舵機(jī)相結(jié)合置于相鄰兩個(gè)停車位靠近路邊一側(cè)的中間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器通過(guò)舵機(jī)控制照相機(jī)的轉(zhuǎn)向以便對(duì)相應(yīng)車位的車輛拍照取證，舵機(jī)與主控制器之間通過(guò)USB轉(zhuǎn)串口模塊連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述超聲波傳感器置于每個(gè)停車位靠近路邊的一側(cè)，照相機(jī)和舵機(jī)相結(jié)合置于停車位靠近路邊一側(cè)的柱上，監(jiān)控器置于柱上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述IC芯片植入車輛的鑰匙內(nèi)或制成小掛件與車鑰匙一同懸掛于鑰匙扣上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多用型側(cè)方位路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述收費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)消費(fèi)信息從車主綁定的銀行卡號(hào)扣除相應(yīng)的費(fèi)用，并發(fā)送信息到車主手機(jī)。
【文檔編號(hào)】G07B15/02GK205427960SQ201620107709
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】洪淼, 洪榛
【申請(qǐng)人】浙江理工大學(xué)