一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，包括有遠程監(jiān)控平臺和用于設置在貨車上的監(jiān)控終端，監(jiān)控終端包括有受控電子門鎖模塊和電子門鎖監(jiān)控模塊，受控電子門鎖模塊上電連接有第一無線射頻通訊模塊，電子門鎖監(jiān)控模塊包括有控制電路板、第二無線射頻通訊模塊、雙模定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、以及用于將貨車位置信息和受控電子門鎖模塊的狀態(tài)信息發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺和接收遠程監(jiān)控平臺反饋控制信息的GSM無線通訊模塊，監(jiān)控系統(tǒng)還包括有用于無線發(fā)送開鎖請求給遠程監(jiān)控平臺以便于遠程監(jiān)控平臺發(fā)送指令給監(jiān)控終端進行開鎖的手持器。本監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，實用性好。
【專利說明】
一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)
[技術領域]
[0001]本實用新型涉及一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)。
[【背景技術】]
[0002]目前，通過海關的貨柜車上貨物門或貨柜箱門都是通過貼封條的方式出境或入境，針對這種沒有高科技的解決方案很容易被不法份子利用，通過偷梁換柱導致國稅流失，因此，有必要解決如上問題。
[【實用新型內(nèi)容】]
[0003]本實用新型克服了上述技術的不足，提供了一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，實用性好。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:
[0005]—種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，包括有遠程監(jiān)控平臺100和用于設置在貨車上的監(jiān)控終端200，所述監(jiān)控終端200包括有用于鎖住貨車上貨物門的受控電子門鎖模塊I和用于無線監(jiān)控所述受控電子門鎖模塊I狀態(tài)的電子門鎖監(jiān)控模塊2，所述受控電子門鎖模塊I上電連接有用于與所述電子門鎖監(jiān)控模塊2無線射頻通訊的第一無線射頻通訊模塊11，所述電子門鎖監(jiān)控模塊2包括有控制電路板21，所述控制電路板21上電連接有用于與所述受控電子門鎖模塊I無線射頻通訊的第二無線射頻通訊模塊22、用于檢測貨車位置的雙模定位模塊23、數(shù)據(jù)存儲模塊24、以及用于將所述雙模定位模塊23檢測到的貨車位置信息和所述受控電子門鎖模塊I的狀態(tài)信息發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺和接收遠程監(jiān)控平臺100反饋控制信息的GSM無線通訊模塊25，所述雙模定位模塊23包括有順次連接在所述控制電路板21上的GPS/北斗雙模定位芯片231、低噪聲放大器232、以及雙模天線233，所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括有用于無線發(fā)送開鎖請求給所述遠程監(jiān)控平臺100以便于遠程監(jiān)控平臺100發(fā)送指令給監(jiān)控終端200進行開鎖的手持器300。
[0006]如上所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，所述GSM無線通訊模塊25包括有順次連接在所述控制電路板21上的GSM芯片251和GSM天線252。
[0007]如上所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，所述GPS/北斗雙模定位芯片211采用型號為ATGM331C的雙模定位芯片。
[0008]如上所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，所述電子門鎖監(jiān)控模塊2還包括有與所述控制電路板21電連接用于檢測貨車是否運動以便于控制電路板21控制所述雙模定位模塊23進入定位模式/省電模式的加速度傳感器26。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1、本監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn)，包括遠程監(jiān)控平臺、監(jiān)控終端、以及手持器，監(jiān)控終端包括有設置在貨車上相互無線射頻通訊的受控電子門鎖模塊和電子門鎖監(jiān)控模塊，電子門鎖監(jiān)控模塊的控制電路板上還連接有雙模定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、以及GSM無線通訊模塊，便于將貨車位置信息和所述受控電子門鎖模塊的狀態(tài)信息發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺，以實現(xiàn)遠程監(jiān)控平臺對貨車上受控電子門鎖模塊的監(jiān)控，其實用性好。
[0011 ] 2、電子門鎖監(jiān)控模塊還包括有與所述控制電路板電連接的加速度傳感器，如此，當所述加速度傳感器檢測到貨車運動時，所述控制電路板控制所述雙模定位模塊進入定位模式，而當所述加速度傳感器檢測到貨車不運動時，所述控制電路板控制所述雙模定位模塊進入省電模式，便于具體的實施。
[【附圖說明】]
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[【具體實施方式】]
[0013]下面結(jié)合附圖與本實用新型的實施方式作進一步詳細的描述:
[0014]如圖1所示，一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，包括有遠程監(jiān)控平臺100和用于設置在貨車上的監(jiān)控終端200，所述監(jiān)控終端200包括有用于鎖住貨車上貨物門的受控電子門鎖模塊I和用于無線監(jiān)控所述受控電子門鎖模塊I狀態(tài)的電子門鎖監(jiān)控模塊2，所述受控電子門鎖模塊I上電連接有用于與所述電子門鎖監(jiān)控模塊2無線射頻通訊的第一無線射頻通訊模塊11，所述電子門鎖監(jiān)控模塊2包括有控制電路板21，所述控制電路板21上電連接有用于與所述受控電子門鎖模塊I無線射頻通訊的第二無線射頻通訊模塊22、用于檢測貨車位置的雙模定位模塊23、數(shù)據(jù)存儲模塊24、以及用于將所述雙模定位模塊23檢測到的貨車位置信息和所述受控電子門鎖模塊I的狀態(tài)信息發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺和接收遠程監(jiān)控平臺100反饋控制信息的GSM無線通訊模塊25，所述雙模定位模塊23包括有順次連接在所述控制電路板21上的GPS/北斗雙模定位芯片231、低噪聲放大器232、以及雙模天線233，所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括有用于無線發(fā)送開鎖請求給所述遠程監(jiān)控平臺100以便于遠程監(jiān)控平臺100發(fā)送指令給監(jiān)控終端200進行開鎖的手持器300。
[0015]如上所述，具體實施時，所述GSM無線通訊模塊25包括有順次連接在所述控制電路板21上的GSM芯片251和GSM天線252。
[0016]如上所述，所述GPS/北斗雙模定位芯片211采用型號為ATGM331C的雙模定位芯片，以便于具體的實施。
[0017]如上所述，具體實施時，所述電子門鎖監(jiān)控模塊2還包括有與所述控制電路板21電連接有用于檢測貨車是否運動以便于控制電路板21控制所述雙模定位模塊23進入定位模式/省電模式的加速度傳感器26，如此，即當所述加速度傳感器26檢測到貨車運動時，所述控制電路板21控制所述雙模定位模塊23進入定位模式，而當所述加速度傳感器26檢測到貨車不運動時，所述控制電路板21控制所述雙模定位模塊23進入省電模式，便于具體的實施。
[0018]如上所述，本案的工作原理如下:
[0019]貨車通過海關人員驗貨后，關閉貨物門，受控電子門鎖模塊I鎖住貨物門，然后貨車入海關或出海關，所述電子門鎖監(jiān)控模塊2上的雙模定位模塊23檢測貨車位置信息并通過GSM無線通訊模塊25發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺100，當檢測到貨車完成入海關或出海關時，電子門鎖監(jiān)控模塊2根據(jù)預設指令或遠程監(jiān)控平臺100的反饋指令等來控制開啟所述受控電子門鎖模塊I，使得貨車車主能夠自主開啟貨車門。
[0020]如上所述，本案保護的是一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，一切與本案結(jié)構(gòu)相同或相近的技術方案都應示為落入本案的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括有遠程監(jiān)控平臺(100)和用于設置在貨車上的監(jiān)控終端(200)，所述監(jiān)控終端(200)包括有用于鎖住貨車上貨物門的受控電子門鎖模塊(I)和用于無線監(jiān)控所述受控電子門鎖模塊(I)狀態(tài)的電子門鎖監(jiān)控模塊(2)，所述受控電子門鎖模塊(I)上電連接有用于與所述電子門鎖監(jiān)控模塊(2)無線射頻通訊的第一無線射頻通訊模塊(11)，所述電子門鎖監(jiān)控模塊(2)包括有控制電路板(21)，所述控制電路板(21)上電連接有用于與所述受控電子門鎖模塊(I)無線射頻通訊的第二無線射頻通訊模塊(22)、用于檢測貨車位置的雙模定位模塊(23)、數(shù)據(jù)存儲模塊(24)、以及用于將所述雙模定位模塊(23)檢測到的貨車位置信息和所述受控電子門鎖模塊(I)的狀態(tài)信息發(fā)送給遠程監(jiān)控平臺和接收遠程監(jiān)控平臺(100)反饋控制信息的GSM無線通訊模塊(25)，所述雙模定位模塊(23)包括有順次連接在所述控制電路板(21)上的GPS/北斗雙模定位芯片(231)、低噪聲放大器(232)、以及雙模天線(233)，所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括有用于無線發(fā)送開鎖請求給所述遠程監(jiān)控平臺(100)以便于遠程監(jiān)控平臺(100)發(fā)送指令給監(jiān)控終端(200)進行開鎖的手持器(300)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述GSM無線通訊模塊(25)包括有順次連接在所述控制電路板(21)上的GSM芯片(251)和GSM天線(252)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述GPS/北斗雙模定位芯片(211)采用型號為ATGM331C的雙模定位芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種用于貨車出入海關的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述電子門鎖監(jiān)控模塊(2)還包括有與所述控制電路板(21)電連接用于檢測貨車是否運動以便于控制電路板(21)控制所述雙模定位模塊(23)進入定位模式/省電模式的加速度傳感器(26)。
【文檔編號】G07C9/00GK205451224SQ201521137257
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】羅建國, 付柏順, 何冬, 梁澤健
【申請人】廣東長寶信息科技股份有限公司