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      一種數(shù)據(jù)記錄儀的制作方法

      文檔序號:10803351閱讀:403來源:國知局
      一種數(shù)據(jù)記錄儀的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種數(shù)據(jù)記錄儀,裝設(shè)于堅固的容器內(nèi),包括多個傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、最終記錄介質(zhì)、再現(xiàn)設(shè)備和電源。傳感器與輸入數(shù)據(jù)源連接,用于獲取記錄數(shù)據(jù)后傳輸至數(shù)據(jù)采集設(shè)備,由數(shù)據(jù)采集設(shè)備完成數(shù)據(jù)的壓縮和編碼后傳輸至最終記錄介質(zhì)上。當潛艇發(fā)生不測時,所述最終記錄介質(zhì)自動斷離脫開上浮,將最終記錄介質(zhì)與再現(xiàn)設(shè)備連接,根據(jù)當時潛艇的狀態(tài)信息,可分析事故原因,沉沒過程的情況,如當時艙室的溫度、船長的指揮命令,各部位口令復(fù)述及相關(guān)參數(shù),以此準確判斷失事原因及給后續(xù)改進措施提供參考;同時,最終記錄介質(zhì)各組成部分采用分散式分布,可最大限度的保護數(shù)據(jù)存儲單元內(nèi)的數(shù)據(jù)在失事時不受外界影響。
      【專利說明】
      一種數(shù)據(jù)記錄儀
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及一種潛艇航行用的數(shù)據(jù)記錄儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大量海損事故的發(fā)生有的是由于船員對環(huán)境局面判斷失誤、決策錯誤造成,有的是由于船員操作錯誤造成。對于頻頻發(fā)生的海難事故,應(yīng)認真采取預(yù)防措施,正確記錄潛艇操作信息,總結(jié)經(jīng)驗,吸取沉痛教訓(xùn)。因此,準確記錄潛艇航行過程是極為重要的,一方面可有助處理海損事故和分清責任,另一方面可為船員積累經(jīng)驗,有利安全航行。
      [0003]目前,國際上的潛艇日志上,輪機人員的操作也記錄在輪機日志上。但是時常會出現(xiàn)由于操縱頻繁,忙于避碰、為避淺灘暗礁和保持潛艇在航線上航行而無法及時記錄,有的可能出現(xiàn)不作記錄,甚至有的為逃避和減輕操縱失誤責任而偽造記錄,這就使得操縱資料不準確、不完整或不真實,不利于公正地處理海事糾紛,使海事查處不能貫徹公平、合理、客觀、實際的原則,同時也不利于船員積累經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。為了正確記錄潛艇操作信息,正確找出海損事故的真正原因,促進航海事業(yè)的發(fā)展,在潛艇上安裝操作信息自動記錄裝置,即數(shù)據(jù)記錄儀是十分必要,而且勢在必行的。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種數(shù)據(jù)記錄儀,用于對航行過程中各事件、語音、圖像、數(shù)據(jù)進行記錄。
      [0005]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0006]本實用新型提供一種數(shù)據(jù)記錄儀,裝設(shè)于堅固的容器內(nèi),包括:
      [0007]多個傳感器,安裝于駕駛艙或機艙內(nèi),與輸入數(shù)據(jù)源連接,用于獲取記錄數(shù)據(jù);
      [0008]數(shù)據(jù)采集設(shè)備,與所述傳感器連接,用于實時采集由所述傳感器輸入的潛艇的各種動態(tài)信息和操作信息,并完成數(shù)據(jù)的壓縮和編碼;
      [0009]最終記錄介質(zhì),用于記錄采集到的經(jīng)壓縮和編碼的信息;其設(shè)有上浮與所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接,且內(nèi)設(shè)無線報警裝置;當潛艇發(fā)生不測時,所述最終記錄介質(zhì)自動斷離脫開上浮;
      [0010]再現(xiàn)設(shè)備,當潛艇發(fā)生不測后,與所述最終記錄介質(zhì)相連接,以讀取所述最終記錄介質(zhì)中的數(shù)據(jù)提供事故分析鑒定之用;
      [0011]電源,與所述的數(shù)據(jù)采集設(shè)備與所述最終記錄介質(zhì)電連接;
      [0012]其中:
      [0013]所述最終記錄介質(zhì)包括分散的數(shù)據(jù)采集點、數(shù)據(jù)處理單元和存儲單元,所述數(shù)據(jù)處理單元為嵌入式系統(tǒng);所述存儲單元為低功耗大容量數(shù)據(jù)存儲器陣列,用于對潛艇語音、數(shù)據(jù)、圖像等各類信息進行長時間記錄;所述數(shù)據(jù)采集點與所述數(shù)據(jù)處理單元之間設(shè)有以太網(wǎng)卡,所述數(shù)據(jù)采集點與所述數(shù)據(jù)處理單元通過以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳送;所述數(shù)據(jù)處理單元與所述存儲單元之間設(shè)有串口,所述數(shù)據(jù)處理單元通過串口將數(shù)據(jù)傳送至所述存儲單J L ο
      [0014]進一步地,多個傳感器分別與主機設(shè)備與潛艇設(shè)備信號連接。
      [0015]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的所述記錄儀,可精確長時間的記錄潛艇各圖像、聲音和數(shù)據(jù)信息,當潛艇發(fā)生不測時,可將最終記錄介質(zhì)與再現(xiàn)設(shè)備連接,根據(jù)當時潛艇的狀態(tài)信息,可分析事故原因,沉沒過程的情況,如當時艙室的溫度、船長的指揮命令,各部位口令復(fù)述及相關(guān)參數(shù),以此準確判斷失事原因及給后續(xù)改進措施提供參考;同時,最終記錄介質(zhì)各組成部分采用分散式分布,可最大限度的保護數(shù)據(jù)存儲單元內(nèi)的數(shù)據(jù)在失事時不受外界影響。
      【附圖說明】
      [0016]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
      [0017]圖1為本實用新型提供的所述記錄儀的系統(tǒng)框圖;
      [0018]圖2為圖1中最終記錄介質(zhì)的系統(tǒng)框圖。
      【具體實施方式】
      [0019]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
      [0020]請參閱圖1,本實用新型提供一種數(shù)據(jù)記錄儀,裝設(shè)于堅固的容器內(nèi),包括多個傳感器1、數(shù)據(jù)采集設(shè)備2、最終記錄介質(zhì)3、再現(xiàn)設(shè)備4和電源5。
      [0021]所述多個傳感器I安裝于駕駛艙或機艙內(nèi),連接于輸入數(shù)據(jù)源,即主機設(shè)備與潛艇設(shè)備,用于對各種聲音、圖像及數(shù)據(jù)進行獲取。
      [0022]所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備2,與所述傳感器I連接,用于實時采集由所述傳感器I輸入的潛艇的各種動態(tài)信息和操作信息,并完成數(shù)據(jù)的壓縮和編碼。
      [0023]所述最終記錄介質(zhì)3,用于記錄采集到的經(jīng)壓縮和編碼的信息;其設(shè)有上浮與所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備2連接,且內(nèi)設(shè)無線報警裝置;當潛艇發(fā)生不測時,所述最終記錄介質(zhì)3自動斷離脫開上浮。
      [0024]所述再現(xiàn)設(shè)備4當潛艇發(fā)生不測后,與所述最終記錄介質(zhì)3相連接,以讀取所述最終記錄介質(zhì)3中的數(shù)據(jù)提供事故分析鑒定之用;
      [0025]所述電源5與所述的數(shù)據(jù)采集設(shè)備2與所述最終記錄介質(zhì)3電連接,用于自動切換潛艇電源和自備的應(yīng)急電源,保持數(shù)據(jù)記錄儀工作的連續(xù)性。
      [0026]請參閱圖2,所述最終記錄介質(zhì)3包括分散的數(shù)據(jù)采集點31、數(shù)據(jù)處理單元32和存儲單元33,所述數(shù)據(jù)處理單元32為嵌入式系統(tǒng);所述存儲單元33為低功耗大容量數(shù)據(jù)存儲器陣列,用于對潛艇語音、數(shù)據(jù)、圖像等各類信息進行長時間記錄;所述數(shù)據(jù)采集點31與所述數(shù)據(jù)處理單元32之間設(shè)有以太網(wǎng)卡,所述數(shù)據(jù)采集點31與所述數(shù)據(jù)處理單元32通過以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳送;所述數(shù)據(jù)處理單元32與所述存儲單元33之間設(shè)有串口,所述數(shù)據(jù)處理單元32通過串口將數(shù)據(jù)傳送至所述存儲單元33。
      [0027]最終記錄介質(zhì)3實時對潛艇上各聲音、圖像及數(shù)據(jù)進行記錄。當潛艇發(fā)生不測時,所述最終記錄介質(zhì)3自動斷離脫開上浮。當需要對事故進行分析時,將所述最終記錄介質(zhì)連接于所述再現(xiàn)設(shè)備4上,根據(jù)當時潛艇的狀態(tài)信息,可分析事故原因,沉沒過程的情況,如當時艙室的溫度、船長的指揮命令,各部位口令復(fù)述及相關(guān)參數(shù),以此準確判斷失事原因及給后續(xù)改進措施提供參考;同時,最終記錄介質(zhì)各組成部分采用分散式分布,可最大限度的保護數(shù)據(jù)存儲單元內(nèi)的數(shù)據(jù)在失事時不受外界影響。
      [0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種數(shù)據(jù)記錄儀,裝設(shè)于堅固的容器內(nèi),其特征在于,包括: 多個傳感器,安裝于駕駛艙或機艙內(nèi),與輸入數(shù)據(jù)源連接,用于獲取記錄數(shù)據(jù); 數(shù)據(jù)采集設(shè)備,與所述傳感器連接,用于實時采集由所述傳感器輸入的潛艇的各種動態(tài)信息和操作信息,并完成數(shù)據(jù)的壓縮和編碼; 最終記錄介質(zhì),用于記錄采集到的經(jīng)壓縮和編碼的信息;其設(shè)有上浮與所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接,且內(nèi)設(shè)無線報警裝置;當潛艇發(fā)生不測時,所述最終記錄介質(zhì)自動斷離脫開上??; 再現(xiàn)設(shè)備,當潛艇發(fā)生不測后,與所述最終記錄介質(zhì)相連接,以讀取所述最終記錄介質(zhì)中的數(shù)據(jù)提供事故分析鑒定之用; 電源,與所述的數(shù)據(jù)采集設(shè)備與所述最終記錄介質(zhì)電連接; 其中: 所述最終記錄介質(zhì)包括分散的數(shù)據(jù)采集點、數(shù)據(jù)處理單元和存儲單元,所述數(shù)據(jù)處理單元為嵌入式系統(tǒng);所述存儲單元為低功耗大容量數(shù)據(jù)存儲器陣列,用于對潛艇語音、數(shù)據(jù)、圖像等各類信息進行長時間記錄;所述數(shù)據(jù)采集點與所述數(shù)據(jù)處理單元之間設(shè)有以太網(wǎng)卡,所述數(shù)據(jù)采集點與所述數(shù)據(jù)處理單元通過以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳送;所述數(shù)據(jù)處理單元與所述存儲單元之間設(shè)有串口,所述數(shù)據(jù)處理單元通過串口將數(shù)據(jù)傳送至所述存儲單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)據(jù)記錄儀,其特征在于,多個傳感器分別與主機設(shè)備與潛艇設(shè)備信號連接。
      【文檔編號】G07C5/08GK205486339SQ201620045868
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月18日
      【發(fā)明人】初紅霞, 韓晶, 周強
      【申請人】黑龍江工程學院
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