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      一種行車記錄儀結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10856467閱讀:573來源:國知局
      一種行車記錄儀結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種行車記錄儀結(jié)構(gòu),涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中行車記錄儀穩(wěn)定性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。該行車記錄儀結(jié)構(gòu),包括:底座;與所述底座固定連接的螺桿;與所述螺桿固定連接的球關(guān)節(jié)軸承;與所述球關(guān)節(jié)軸承固定連接的斜板;以及與所述斜板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的平板;其中,所述斜板上設(shè)有一凹槽,行車記錄儀設(shè)置在所述凹槽中,所述平板上設(shè)有監(jiān)控攝像頭。本實用新型的方案結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸方便,調(diào)節(jié)簡單方便,穩(wěn)定性好且可以減震。
      【專利說明】
      一種行車記錄儀結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種行車記錄儀結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著通信信息技術(shù)的發(fā)展和汽車在人們生活中的不斷普及,為了提高行車安全性,行車記錄儀的使用越來越廣泛。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程;開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里;也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用;平時還可以做停車監(jiān)控。
      [0003]現(xiàn)有行車記錄儀安裝在中控臺上多采用單個普通吸盤結(jié)構(gòu),單個吸盤的結(jié)構(gòu)很難保持行車記錄儀的平衡,穩(wěn)定性較差,行車記錄儀隨車身顛簸、晃動比較嚴(yán)重,長期使用吸盤容易脫落,行車記錄儀掉落易損壞。另外,現(xiàn)有橡膠吸盤的吸力有限,在負(fù)載較重的情況下,容易漏氣脫落,吸附固定的效果較差。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好的行車記錄儀架構(gòu)。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的技術(shù)方案如下:
      [0006]一種行車記錄儀結(jié)構(gòu),包括:
      [0007]底座;與所述底座固定連接的螺桿;與所述螺桿固定連接的球關(guān)節(jié)軸承;與所述球關(guān)節(jié)軸承固定連接的斜板;以及與所述斜板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的平板;其中,所述斜板上設(shè)有一凹槽,行車記錄儀設(shè)置在所述凹槽中,所述平板上設(shè)有監(jiān)控攝像頭。
      [0008]其中,所述底座上設(shè)有一中心孔,所述螺桿插入所述中心孔內(nèi),并與所述底座固定連接。
      [0009]其中,所述螺桿的外周套有一螺母,所述球關(guān)節(jié)軸承具有第一法蘭盤,所述第一法蘭盤與所述螺母螺接;所述球關(guān)節(jié)軸承具有第二法蘭盤,所述斜板面向所述球關(guān)節(jié)軸承的一面設(shè)有一卡槽,所述第二法蘭盤卡入所述卡槽中,與所述斜板固定連接。
      [0010]其中,所述斜板上的所述卡槽外圍設(shè)有條形散熱網(wǎng)。
      [0011]其中,所述平板中設(shè)有控制電路板、監(jiān)控攝像頭以及球形攝像頭,所述控制電路分別與監(jiān)控攝像頭以及球形攝像頭電連接。
      [0012]其中,所述平板具有一安裝孔,所述球形攝像頭設(shè)置于所述安裝孔中。
      [0013]其中,所述平板上靠近所述安裝孔的位置還設(shè)有矩形散熱網(wǎng)。
      [0014]其中,所述平板上靠近所述監(jiān)控攝像頭的位置設(shè)置有至少一個閃光燈。
      [0015]其中,所述螺母上徑向設(shè)有一螺紋孔,所述螺紋孔上設(shè)有一緊定螺釘,所述緊定螺釘?shù)囊欢隧斣谒雎輻U的表面上。
      [0016]其中,所述底座包括多個支腿,所述中心孔由所述多個支腿包圍。
      [0017]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
      [0018]上述方案中,通過底座與螺桿固定連接,球關(guān)節(jié)軸承與螺桿固定連接,斜板與平板轉(zhuǎn)動連接,以及斜板上設(shè)有行車記錄儀,平板上設(shè)有監(jiān)控攝像頭,組成的行車記錄儀結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸方便。平板通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)到與斜板頂面重合,可以折疊;高度可以調(diào)節(jié),且通過球關(guān)節(jié)軸承上下左右都可以轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)簡單方便,底座采用弧形結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了與車體的接觸面積,放置更加穩(wěn)定,底座底面與車體的接觸面之間安裝有緩沖墊,防止了沖擊力的影響。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖2為本實用新型底座的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0021 ]圖3為本實用新型平板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖4為本實用新型平板的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖5為本實用新型斜板的結(jié)構(gòu)不意圖。
      [0024]附圖標(biāo)記說明:
      [0025]1-底座;2-螺桿;3-螺母;4-球關(guān)節(jié)軸承;5-球形攝像頭;6_平板;7_控制電路板;8_轉(zhuǎn)軸;9-行車記錄儀;10-緊定螺釘;11-斜板;12-閃光燈;13-監(jiān)控攝像頭;14-凹槽;31_螺紋孔;41-第一法蘭盤;42-第二法蘭盤;121-第一閃光燈;122-第二閃光燈;101-中心孔;102-第一支腿;103-第二支腿;104-第三支腿;105-第四支腿;111-卡槽;112-條形散熱網(wǎng);1111-第一^^邊;1112-第二卡邊;1121-第一條形散熱網(wǎng);1122-第二條形散熱網(wǎng);601-安裝孔;602-矩形散熱網(wǎng)。
      【具體實施方式】
      [0026]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
      [0027]本實用新型針對現(xiàn)有的行車記錄儀穩(wěn)定性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,提供一種穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單的行車記錄儀結(jié)構(gòu)。
      [0028]如圖1所示,本實用新型的實施例提供了一種行車記錄儀結(jié)構(gòu),包括:
      [0029]底座I;與所述底座I固定連接的螺桿2;與所述螺桿2固定連接的球關(guān)節(jié)軸承4;與所述球關(guān)節(jié)軸承4固定連接的斜板11;以及與所述斜板11轉(zhuǎn)動連接的平板6;
      [0030]其中,所述斜板11通過轉(zhuǎn)軸8與平板6轉(zhuǎn)動連接,所述斜板11上設(shè)有行車記錄儀9,具體的,所述斜板11上設(shè)有一凹槽14,行車記錄儀9設(shè)置在所述凹槽14中;所述平板6上還設(shè)有監(jiān)控攝像頭13。
      [0031]且進(jìn)一步的,所述底座I上設(shè)有一中心孔101,所述螺桿2插入所述中心孔101內(nèi),并與所述底座I固定連接。
      [0032]如圖2所示,所述底座I還包括多個支腿,所述中心孔101由所述多個支腿包圍;優(yōu)選的,所述支腿包括第一支腿102、第二支腿103、第三支腿104以及第四支腿105,四個支腿呈十字形設(shè)置,形成弧形結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了與車體的接觸面積,放置更加穩(wěn)定;所述中心孔101被四個支腿包圍;支腿下面與車體接觸的地方設(shè)置有緩沖墊,防止了沖擊力的影響。
      [0033]如圖1所示,所述螺桿2的外周套有一螺母3,所述球關(guān)節(jié)軸承4具有第一法蘭盤41,所述第一法蘭盤41與所述螺母3螺接;優(yōu)選的,所述螺母3為法蘭盤結(jié)構(gòu),第一法蘭盤41與螺母3的法蘭盤螺接,增加了牢固性;所述螺母3下端的外圓柱上刻有花紋,增加了安裝時的摩擦力,方便安裝,且具有美觀性。
      [0034]所述球關(guān)節(jié)軸承4還具有第二法蘭盤42,所述斜板11面向所述球關(guān)節(jié)軸承4的一面設(shè)有一卡槽111,所述第二法蘭盤42卡入所述卡槽111中,與所述斜板11固定連接;所述球關(guān)節(jié)軸承4上下左右都可以轉(zhuǎn)動,可以調(diào)節(jié)行車記錄儀的高低,調(diào)節(jié)簡單方便。
      [0035]如圖5所示,所述卡槽111的兩端還設(shè)有第一卡邊1111和第二卡邊1112,第二法蘭盤42卡入由第一卡邊1111和第二卡邊1112構(gòu)成的卡槽111中,所述第一卡邊1111和第二卡邊1112的設(shè)置增加了安裝的牢固性;所述斜板11上的所述卡槽111外圍設(shè)有條形散熱網(wǎng)112;進(jìn)一步的,所述條形散熱網(wǎng)112包括第一條形散熱網(wǎng)1121和第二條形散熱網(wǎng)1122,所述第一條形散熱網(wǎng)1121設(shè)置于所述第一卡邊1111的外圍,第二條形散熱網(wǎng)1122設(shè)置于所述第二卡邊1112的外圍。
      [0036]所述平板6可以繞所述斜板11轉(zhuǎn)動,所述平板6通過轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)到與所述斜板11的頂面重合,所述平板6與所述斜板11折疊,方便攜帶。
      [0037]所述平板6中設(shè)有控制電路板7、監(jiān)控攝像頭13以及球形攝像頭5,所述控制電路7分別與監(jiān)控攝像頭13以及球形攝像頭5電連接。
      [0038]進(jìn)一步的,所述球形攝像頭5設(shè)置在于所述控制電路板7相對的一面,所述平板6具有一安裝孔601,所述球形攝像頭5設(shè)置于所述安裝孔601中。
      [0039]如圖4所示,所述監(jiān)控攝像頭13設(shè)置在所述平板6遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸8的一端;所述平板6的靠近所述監(jiān)控攝像頭13的位置設(shè)置有至少一個閃光燈12;優(yōu)選的,所述閃光燈包括第一閃光燈121和第二閃光燈122;所述第一閃光燈121與所述第二閃光燈122設(shè)置在所述監(jiān)控攝像頭13的兩端。
      [0040]如圖3所示,所述平板6的靠近所述安裝孔601的位置還設(shè)有矩形散熱網(wǎng)602。
      [0041]如圖1所示,所述螺母3上徑向設(shè)有一螺紋孔31,所述螺紋孔31上設(shè)有一緊定螺釘10,所述緊定螺釘10的一端頂在所述螺桿2的表面上。所述緊定螺釘10可以將所述螺母3與所述螺桿2連接更加牢固。
      [0042]本實用新型通過底座I與螺桿2固定連接,球關(guān)節(jié)軸承4與螺桿2固定連接,斜板11與平板6轉(zhuǎn)動連接,以及斜板11上設(shè)有行車記錄儀9,平板6上設(shè)有監(jiān)控攝像頭13,組成的行車記錄儀結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,安裝拆卸方便,且可以折疊,調(diào)節(jié)簡單方便,放置穩(wěn)定。
      [0043]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 底座(I); 與所述底座(I)固定連接的螺桿(2); 與所述螺桿(2)固定連接的球關(guān)節(jié)軸承(4); 與所述球關(guān)節(jié)軸承(4)固定連接的斜板(11);以及 與所述斜板(11)通過轉(zhuǎn)軸(8)轉(zhuǎn)動連接的平板(6); 其中,所述斜板(11)上設(shè)有一凹槽(14),行車記錄儀(9)設(shè)置在所述凹槽(14)中,所述平板(6)上設(shè)有監(jiān)控攝像頭(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述底座(I)上設(shè)有一中心孔(101),所述螺桿(2)插入所述中心孔(101)內(nèi),并與所述底座(I)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺桿(2)的外周套有一螺母(3),所述球關(guān)節(jié)軸承(4)具有第一法蘭盤(41),所述第一法蘭盤(41)與所述螺母(3)螺接; 所述球關(guān)節(jié)軸承(4)具有第二法蘭盤(42),所述斜板(11)面向所述球關(guān)節(jié)軸承(4)的一面設(shè)有一卡槽(111),所述第二法蘭盤(42)卡入所述卡槽(111)中,與所述斜板(11)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述斜板(11)上的所述卡槽(111)外圍設(shè)有條形散熱網(wǎng)(112)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平板(6)中設(shè)有控制電路板(7)、監(jiān)控攝像頭(13)以及球形攝像頭(5),所述控制電路分別與監(jiān)控攝像頭(13)以及球形攝像頭(5)電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平板(6)具有一安裝孔(601),所述球形攝像頭(5)設(shè)置于所述安裝孔(601)中。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平板(6)上靠近所述安裝孔(601)的位置還設(shè)有矩形散熱網(wǎng)(602)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平板(6)上靠近所述監(jiān)控攝像頭(13)的位置設(shè)置有至少一個閃光燈(12)。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺母(3)上徑向設(shè)有一螺紋孔(31),所述螺紋孔(31)上設(shè)有一緊定螺釘(10),所述緊定螺釘(10)的一端頂在所述螺桿(2)的表面上。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀結(jié)構(gòu),其特征在于,所述底座(I)包括多個支腿,所述中心孔(101)由所述多個支腿包圍。
      【文檔編號】G07C5/00GK205540995SQ201620100738
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年2月1日
      【發(fā)明人】常天春, 謝立穩(wěn), 張立玲
      【申請人】北京汽車股份有限公司
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