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      交通指示儀及采用交通指示儀指示交通和指示速度的方法

      文檔序號:6692655閱讀:557來源:國知局
      專利名稱:交通指示儀及采用交通指示儀指示交通和指示速度的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及了一種可供公路平面交叉路口指示交通采用的裝置及采用這種裝置指示交通和指示速度的方法。
      現(xiàn)有公路平面交叉路口指示交通采用的裝置是眾知的紅綠燈,它有紅燈、綠燈和黃燈。
      采用紅綠燈指示交通最基本的方法是,綠燈亮?xí)r準(zhǔn)行,紅燈亮?xí)r禁行,黃燈是紅燈前的予警信號,這種方法的缺點(diǎn)是,各燈光何時變換不能直觀顯示,各燈亮燈和滅燈時間段時間的變化過程情況也不能直觀顯示,造成車輛常有黃燈亮?xí)r急剎車、紅燈亮?xí)r停車等待信號,綠燈亮?xí)r再重新起步現(xiàn)象,影響交通順暢。
      也有在紅燈和綠燈上附加計(jì)時器的做法,對其各自亮燈時間段剩余時間給予顯示,這種變換跳動的數(shù)字需要讓人默念和識讀,感覺不直觀。還有采用紅綠燈讓車輛按指示方向準(zhǔn)行和禁行的方法,在紅燈和綠燈內(nèi)標(biāo)示箭頭,綠箭頭亮?xí)r指向準(zhǔn)行,紅箭頭亮?xí)r指向禁行,這種方法不能把準(zhǔn)行方向和禁行方向時間段時間的變化過程情況直觀顯示,同樣有因燈光變化而產(chǎn)生的急剎車、停車等待信號和重新起步現(xiàn)象,不利交通順暢。也有將上述幾個方案綜合起來使用,在紅燈和綠燈內(nèi)標(biāo)示箭頭,同時在其各自上再附加一個計(jì)時器,對標(biāo)有箭頭的紅燈和綠燈的亮燈時間段剩余時間給予顯示,讓車輛尊從箭頭指示同時參照計(jì)時器上的數(shù)字,這種用變換跳動的數(shù)字對準(zhǔn)行和禁行方向時間段剩余時間進(jìn)行顯示的方法,同樣是不直觀的。
      現(xiàn)有紅綠燈是用各個燈一段時間亮一段時間滅進(jìn)行工作的,對行使的車輛不能提供連續(xù)的速度指示。
      本發(fā)明的主要目的是提供一種交通指示儀,可供指示交通采用。
      另一個目的是提供一種采用交通指示儀指示交通的方法,它能夠把準(zhǔn)行和禁行時間段時間的變化過程情況直觀顯示。
      還有一個目的是向車輛指示速度的方法,使行使的車輛有速度參照和約束,有利安全和交通順暢。
      本發(fā)明的交通指示儀是它有一個圓形表面和一條指示針,指示針的一端以圓形表面圓心為軸心,能在圓形表面上勻速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向可取順時針方向,附合觀察習(xí)慣,轉(zhuǎn)速可有調(diào)節(jié)功能。
      采用交通指示儀指示交通的方法是把圓形表面劃分為幾個區(qū)域,區(qū)域最好呈扇形,在區(qū)域內(nèi)按需要標(biāo)示交通標(biāo)志,交通標(biāo)志包括準(zhǔn)行標(biāo)志和禁行標(biāo)志,準(zhǔn)行標(biāo)志是有指向的箭頭,也可是綠顏色,禁行標(biāo)志可以是紅顏色或其它,禁行標(biāo)志有時可不標(biāo)示,車輛服從旋轉(zhuǎn)的指示針指示,指示針轉(zhuǎn)過某個區(qū)域所需時間,即為車輛某個準(zhǔn)行和禁行時間段,指示針轉(zhuǎn)速確定時,準(zhǔn)行和禁行時間段時間的長短由區(qū)域的大小確定,車輛按照指示針?biāo)趨^(qū)域內(nèi)標(biāo)志準(zhǔn)行或禁行。在圓形表面中,如用顏色表示準(zhǔn)行或禁行,那么指示針轉(zhuǎn)在帶有綠色的區(qū)域時準(zhǔn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)在帶有紅色區(qū)域時禁行。當(dāng)用箭頭表示準(zhǔn)行時,指示針轉(zhuǎn)在有箭頭區(qū)域時車輛按箭頭指向準(zhǔn)行,指示針指示在沒有箭頭或帶有紅顏色區(qū)域時禁行,也可把有箭頭的區(qū)域同時帶有綠顏色,各區(qū)域的大小及指示針的轉(zhuǎn)速,根據(jù)需要設(shè)定。在圓形表面中勻速旋轉(zhuǎn)的指示針、各區(qū)域的大小和交通標(biāo)志一切都在顯示之中,車輛能夠?qū)⑺鼈冎庇^觀察,且一目了然,其準(zhǔn)行和禁行時間段時間的變化過程情況也就能掌握。為避免交叉路口中行車發(fā)生矛盾,同一交叉路口中各個交通指示儀指示針的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向應(yīng)相同,各區(qū)域的大小及指示針?biāo)幬恢脩?yīng)協(xié)調(diào)配合,也可參照現(xiàn)有紅綠燈的亮燈和滅燈時間的配合方法。交叉路口近處橫線為參照準(zhǔn)行和禁行的對應(yīng)點(diǎn)。為適應(yīng)季節(jié)、天氣等對交通的影響,各區(qū)域的大小和箭頭的數(shù)量及指向、指示針的轉(zhuǎn)速等應(yīng)有調(diào)節(jié)或配合調(diào)節(jié)的功能。
      向車輛指示速度的方法是在有準(zhǔn)行標(biāo)志區(qū)域的起點(diǎn)至終點(diǎn)這段邊緣上標(biāo)示適合行使速度數(shù)字,車輛行至交叉路口近處橫線時的速度與指示針指向的速度數(shù)字對應(yīng)。
      采用交通指示儀指示交通,能夠把準(zhǔn)行和禁行時間段時間的變化過程情況直觀顯示,可以避免急剎車、停車等待信號及重新起步現(xiàn)象,有利交通順暢。向車輛指示速度的方法能夠向行駛中的車輛提供其準(zhǔn)行時間段時間開始至終了的速度指示,使其有速度參照和約束,有利安全和交通順暢,交通指示儀的圓形表面及勻速旋轉(zhuǎn)的指示針能給人視覺清新和時間連慣的感受。
      在附圖中,

      圖1是交通指示儀結(jié)構(gòu)原理示意圖,圖2、圖3、圖4、圖5是交通指示儀指示交通的方法的幾種不同情況示意圖,圖6是指示速度的方法的示意圖。
      在圖中,1圓形表面,2批示針,3圓心,4區(qū)域,5區(qū)域,6區(qū)域,區(qū)域,8區(qū)域,9區(qū)域,10區(qū)域,11箭頭標(biāo)志,12區(qū)域,13區(qū)域,14區(qū)域,15速度數(shù)字,16區(qū)域。
      在圖1中,指示針2以圓心3為軸心,在圓形表面1上連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn),指示針2的轉(zhuǎn)向可取順時針方向,轉(zhuǎn)速可調(diào),在此圖中可以是a,指示針2的一端與一根穿過圓心3的軸與驅(qū)動裝置機(jī)械連接,帶動指示針2在圓形表面1上勻速旋轉(zhuǎn),圓形表面可以是普通平面板,也可以是由能發(fā)光的電子器件組成,并由電腦技術(shù)控制,能使發(fā)光的光亮組成指示針狀圖案,且有變化其它圖案的功能。b,圓形表面1是電視屏幕,指示針2是其中的圖像,能在屏幕中旋轉(zhuǎn),此屏幕同樣有多種功能。c,圓形表面1是由能發(fā)光的電子器件組成,由電腦技術(shù)控制,使此圓形表面1能有形成指示針狀圖案等功能。
      在圖2中,圓形表面1劃分為區(qū)域4和區(qū)域5,區(qū)域5內(nèi)有標(biāo)志11,指示針2以3為軸心,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域4時禁行,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域5時,按左、直、右方向準(zhǔn)行。
      在圖3中,圓形表面1劃分為區(qū)域6和區(qū)域7,并分別帶有紅顏色和綠顏色,當(dāng)指示針2轉(zhuǎn)在區(qū)域6時禁行,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域7時,由于沒有方向限制,所有方向準(zhǔn)行。
      在圖4中,圓形表面1劃分為區(qū)域8、區(qū)域9、區(qū)域16、區(qū)域10,其中區(qū)域9和區(qū)域16和區(qū)域10帶有標(biāo)志11,當(dāng)指示針2轉(zhuǎn)在區(qū)域8時禁行,當(dāng)指示針2轉(zhuǎn)在區(qū)域10時直和右準(zhǔn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域16時左、直、右準(zhǔn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域9時左準(zhǔn)行,在這個示例中,區(qū)域16實(shí)際上是區(qū)域10和區(qū)域9共用。
      在圖5中,圓形表面1劃分為區(qū)域12、區(qū)域14、區(qū)域13,當(dāng)指示針轉(zhuǎn)在區(qū)域12時直準(zhǔn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)在區(qū)域14時直、右準(zhǔn)行,當(dāng)指示針轉(zhuǎn)在區(qū)域13時左準(zhǔn)行。
      在圖6中,圓形表面劃分為區(qū)域4和區(qū)域5,由于區(qū)域5內(nèi)有標(biāo)志11,即在區(qū)域5的邊緣上標(biāo)示速度數(shù)字15。
      權(quán)利要求
      1.一種交通指示儀,其特征是它有一個圓形表面和一條指示針,指示針的一端以圓形表面圓心為軸心,能在圓形表面勻速旋轉(zhuǎn)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種交通指示儀,其特征是指示針的一端與穿過圓形表面圓心的軸機(jī)械連接與驅(qū)動裝置,帶動指示針在圓形表面上勻速旋轉(zhuǎn)。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種交通指示儀,其特征是圓形表面是一個電視屏幕,指示針是一個圖像。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種交通指示儀,其特征是圓形表面由能發(fā)光的電子器件組成,由電腦技術(shù)控制,使發(fā)光的電子器件光亮組成指示針狀圖案,在圓形表面上勻速旋轉(zhuǎn)。
      5.如權(quán)利要求1和2和3和4所述的一種交通指示儀,其特征是指示針轉(zhuǎn)速有調(diào)節(jié)功能。
      6.一種采用如權(quán)利要求1所述的一種交通指示儀指示交通的方法,其特征是把圓形表面按需要劃分為幾個區(qū)域和標(biāo)示標(biāo)志,車輛服從指示針指示,按照指示針?biāo)趨^(qū)域標(biāo)志準(zhǔn)行或禁行。
      7.如權(quán)利要求6所述的一種采用交通指示儀指示交通的方法,其特征是圓形表面劃分為幾個區(qū)域,幾個區(qū)域帶有綠色,另外幾個區(qū)域帶有紅色,指示針轉(zhuǎn)在帶有綠色區(qū)域時準(zhǔn)行,轉(zhuǎn)在帶有紅色區(qū)域時禁行。
      8.如權(quán)利要求6所述的一種采用交通指示儀指示交通的方法,其特征是標(biāo)志是箭頭,當(dāng)指示針轉(zhuǎn)在有箭頭區(qū)域時,箭頭指向準(zhǔn)行。
      9.如權(quán)利要求6所述的一種采用交通指示儀指示交通的方法,其特征是把帶有箭頭標(biāo)志的區(qū)域帶有綠色,不帶箭頭的區(qū)域帶有紅色。
      10.一種向車輛指示速度的方法,它包括一個交通指示儀和交叉路口近處的一條橫線,其特征是在交通指示儀有準(zhǔn)行標(biāo)志的區(qū)域邊緣上標(biāo)示速度數(shù)字,車輛行至橫線時的速度與指示針指向速度對應(yīng)。
      全文摘要
      交通批示儀及采用交通指示儀指示交通和指示速度的方法。該裝置有一個圓形表面和一條能在該表面上旋轉(zhuǎn)的指求針。指示交通的方法是把該裝置的圓形表面劃分為幾個區(qū)域,車輛服從指示針指示,在指示針?biāo)趨^(qū)域內(nèi)按標(biāo)志準(zhǔn)行或禁行。指示速度的方法是:在有準(zhǔn)行標(biāo)志的區(qū)域邊緣上標(biāo)示速度數(shù)字,車速與指示針指向速度數(shù)字對應(yīng),采用本發(fā)明的技術(shù)方案可避免急剎車、停車等待信號和重新起步現(xiàn)象,有利交通順暢。
      文檔編號G08G1/09GK1309379SQ0011780
      公開日2001年8月22日 申請日期2000年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月19日
      發(fā)明者呂琪惠 申請人:呂琪惠
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