專利名稱：一種上置光電式交通量分型統(tǒng)計儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種上置光電式交通量分型統(tǒng)計儀技術(shù)領(lǐng)域。
目前國內(nèi)外都采用攝像機對道路交通狀況攝像，再通過信息中心將圖象原樣傳給用戶的便攜式電腦、電視機，或以人工方法通過無線廣播發(fā)送到用戶的收音機。這種方法未將流量信息統(tǒng)計量化，無法參與規(guī)劃運算，信息傳輸量也大。以前統(tǒng)計交通流量采用人工清點、再專用統(tǒng)計表格上做標記，然后進行統(tǒng)計計算的方法。近期發(fā)展了兩種實時的自動統(tǒng)計方法一種是采用磁感應元件，根據(jù)鋼質(zhì)交通實體對地球磁場的影響來感知交通實體；另一種采用主動式光電感應元件，根據(jù)不透明交通實體對光線的遮擋來感知交通實體。以上兩種交通量自動統(tǒng)計方法和裝置要求滿足以下環(huán)境條件交通實體限于汽車，不適于自行車、行人；交通實體應排成一行，魚貫而行，故以上方法不適于城市道路。
本實用新型的目的是設計一種上置光電式交通量分型統(tǒng)計儀，它由采樣分色電路、主板和輸出電路等組成，把該統(tǒng)計儀裝在道路上方，俯視道路的整個寬度，交通實體亂道行駛、互相遮擋不影響統(tǒng)計結(jié)果。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的攝像機4、采樣分色電路1、主板2和輸出電路3依次連接，PCI總線8分別連接采樣分色電路1、主板2和輸出電路3。
本實用新型的優(yōu)點是可根據(jù)交通實體在自然光線下的顏色與背景顏色的不同來判斷交通實體的有無和大小，適于檢測各種交通實體，不限于鋼質(zhì)交通物，上置式安裝，從道路上空橫向掃描整個道路，不會出現(xiàn)主動式光電感應元件所遇到的交通實體互相遮掩的現(xiàn)象，道路顏色亮度信號經(jīng)過了自適應單元的處理，可以隨時適應晝夜光照、色彩的變化。
以下結(jié)合附圖，用實施例對本實用新型做進一步說明

圖1為該實用新型的原理框圖，圖2為該實用新型具體的電路圖。
附圖中1、采樣分色電路，2、主板，3、輸出電路，4、攝像機，5、電子顯示牌，6、LAN局域網(wǎng)，7、顯示器，8、PCI總線。
采用攝像機4作為傳感器，安裝在道路上方，橫向掃描被檢測的道路。檢測到的視頻信號經(jīng)同軸電纜和同軸電纜專用的F接頭送往分型統(tǒng)計儀，在分型統(tǒng)計儀中采用PCI總線8結(jié)構(gòu)以便提高數(shù)字視頻信號的傳遞速度；采樣分色電路1采用大規(guī)模集成電路Bt848作為視頻處理芯片。Bt848有三個視頻輸入口，本機只采用第一個視頻輸入口MUX0，其他MUX1、MUX2通過電容器接地。視頻輸入通道設置75Ω匹配電阻和由3.3μH的電感和0.1μF的三個電容構(gòu)成的π型濾波器。集成電路Bt848由在XT00、XT01、XT11端連接的28.63636MHz、35.46893MHz的晶體振蕩器及附加的2.2μH電感、33PF、22PF、0.1μF電容和1MΩ電阻及REFOUT、YREF+和CREF+等引線連接的2KΩ、30KΩ、30KΩ電阻、兩個0.1μF電容連成的電阻電容網(wǎng)絡將Bt848設置在接受PAL制式信號、768＊576像素的狀態(tài)。視頻信號在Bt848中經(jīng)過PAL視頻解碼、在圖形時序控制器的控制下完成逐行化轉(zhuǎn)換和幀速率轉(zhuǎn)換，并在視頻幀存中暫存。另外，圖形時序控制器產(chǎn)生的圖形時序信號也送往圖形幀存暫存。在色度鍵的控制下，圖形信號和視頻信號交替進入RAMDAC，完成γ矯正產(chǎn)生24位RGB數(shù)字視頻信號送入PCI總線8；PCA-6175主板2采用Pentium-Ⅱ-300做CPU，具有64M內(nèi)存。主板2從PCI總線8中取得數(shù)字視頻信號，在分色單元中被分解為RGB紅綠藍顏色亮度時間序列。顏色亮度序列經(jīng)過濾波單元，濾除高頻干擾信號。經(jīng)過濾波的顏色亮度序列分成兩路。一路經(jīng)過背景亮度自適應單元去除交通實體的顏色信號，只留下背景(道路路面)的顏色亮度信號，背景顏色亮度信號儲存在專用儲存單元中。另一路經(jīng)過對比單元和強反差處理單元，將顏色亮度與背景的顏色亮度進行比較，兩者存在顯著差異的采樣點置為“1”，無顯著差異的采樣點置為“0”。在這里，時間序列已經(jīng)簡化為二進制時基序列。這一二進制時基序列再經(jīng)過二次濾波單元，去除孤立的“1”采樣點，成組連續(xù)出現(xiàn)的“1”采樣點可確認為交通實體。經(jīng)濾波的二進制時基序列再經(jīng)過專家系統(tǒng)，根據(jù)大小(“1”點的數(shù)目)判斷交通實體的類別，再經(jīng)過統(tǒng)計單元計算出各類交通實體的累計數(shù)和平均流量，對交通飽和程度做出判斷。這些信息經(jīng)過輸出電路3的主機接口控制卡MMICON1、2輸出給電子顯示牌5并通過網(wǎng)卡STAR-901輸出給LAN局域網(wǎng)6。前者可以安裝在路口兩側(cè)，后者將信息送往交通指揮中心。通常情況下，主機不帶顯示器7，但主機備有CRT接口板S3，上述信息也可以在就地顯示器7上顯示，PS-250ATX是計算機專用的250W電源。
權(quán)利要求1.一種上置光電式交通量分型統(tǒng)計儀，其特征是攝像機(4)、采樣分色電路(1)、主板(2)和輸出電路(3)依次連接，PCI總線(8)分別連接采樣分色電路(1)、主板(2)和輸出電路(3)。
專利摘要一種上置光電式交通量分型統(tǒng)計儀,攝像機4、采樣分色電路1、主板2和輸出電路3依次連接,PCI總線8分別連接采樣分色電路1、主板2和輸出電路3,輸出電路3分別連接電子顯示牌5和LAN局域網(wǎng)6。
文檔編號G08G1/01GK2436987SQ0021409
公開日2001年6月27日 申請日期2000年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月13日
發(fā)明者李昀初 申請人:李昀初