專(zhuān)利名稱(chēng)：一種定位服務(wù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及定位裝置，具體涉及一種用于汽車(chē)或其它可移動(dòng)設(shè)備上定位服務(wù)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)定位裝置可通過(guò)其GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))模塊接收定位信息，并通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)(例如GMS網(wǎng))將其定位信息傳送到相應(yīng)的服務(wù)中心，讓遠(yuǎn)離GPS載體(此處為汽車(chē))的管理者可以收到其定位信息數(shù)據(jù)。
這類(lèi)定位裝置通常是在汽車(chē)出廠(chǎng)之后，由用戶(hù)自己選擇安裝的。其主要功能還僅僅停留在一般性的使用上，例如防盜、車(chē)載電話(huà)和定位監(jiān)控。不能根據(jù)車(chē)輛的位置信息，為車(chē)主提供快捷、方便的服務(wù)，遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到現(xiàn)代社會(huì)要求的服務(wù)為主的應(yīng)用上，更未達(dá)到適合于車(chē)輛的前裝(車(chē)輛出廠(chǎng)前就已安裝定位裝置)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種可實(shí)現(xiàn)多種服務(wù)功能，可滿(mǎn)足車(chē)輛的前裝要求的定位服務(wù)裝置，。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種定位服務(wù)裝置，其中包括中央處理器及與之連接的GPS模塊和移動(dòng)通信模塊，還包括由至少一個(gè)快捷鍵組成的按鍵電路，用于設(shè)置所述按鍵電路中各個(gè)快捷鍵的工作模式的在線(xiàn)編程模塊，以及根據(jù)定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音提示信息的語(yǔ)音模塊；所述按鍵電路、在線(xiàn)編程模塊和語(yǔ)音模塊分別與所述中央處理器相連。
在本實(shí)用新型的定位服務(wù)裝置中，還可包括一個(gè)與所述中央處理器連接的看門(mén)狗(WATCHDOG)模塊。所述移動(dòng)通信模塊可以是GSM移動(dòng)通信模塊，所述中央處理器與所述GSM移動(dòng)通信模塊之間通過(guò)串行通信線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)。所述移動(dòng)通信模塊還可以是CDMA移動(dòng)通信模塊。
本實(shí)用新型中的定位服務(wù)裝置采用免提通話(huà)方式，不再使用手持聽(tīng)筒，且不再設(shè)置用于撥打電話(huà)的數(shù)字鍵，而是設(shè)置一些快捷鍵，并可通過(guò)所述在線(xiàn)編程模塊為每個(gè)快捷鍵配上相應(yīng)的功能。當(dāng)按下某一個(gè)快捷鍵時(shí)，中央處理器根據(jù)收到的按鍵信號(hào)進(jìn)入中斷處理程序，例如可撥打預(yù)先設(shè)置好的服務(wù)中心號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)上報(bào)劫警、車(chē)輛故障自動(dòng)上報(bào)、被盜車(chē)輛跟蹤、緊急修理/醫(yī)療求助、中心導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷等多種服務(wù)功能。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖1是本實(shí)用新型定位服務(wù)裝置的原理框圖；圖2是本實(shí)用新型定位服務(wù)裝置的應(yīng)用示意圖；圖3是本實(shí)用新型定位服務(wù)裝置的電路圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的定位服務(wù)裝置中，包括中央處理器(MCU)及與之連接的GPS模塊和GSM移動(dòng)通信模塊，還包括與MCU連接的按鍵電路、在線(xiàn)編程模塊、語(yǔ)音模塊以及看門(mén)狗模塊。
其中的GSM移動(dòng)通信模塊與MCU之間通過(guò)串行通信線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)。也可采用CDMA移動(dòng)通信模塊代替該GSM移動(dòng)通信模塊。按鍵電路中可設(shè)置一個(gè)或多個(gè)快捷鍵，對(duì)各個(gè)快捷鍵的工作模式進(jìn)行的設(shè)置程序被保存于在線(xiàn)編程模塊中，并可根據(jù)需要進(jìn)行修改、增加或刪除。語(yǔ)音模塊可根據(jù)定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音提示信息。看門(mén)狗模塊則用于對(duì)整個(gè)定位服務(wù)裝置的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)發(fā)出復(fù)位信號(hào)，讓MCU重新啟動(dòng)工作。
圖3是本實(shí)用新型一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中定位服務(wù)裝置的電路圖，GPS模塊和GSM模塊的電路未在本圖中畫(huà)出。其中U1為MCU，可采用型號(hào)為ATMEG128的芯片。
從圖3中可以看出，本實(shí)施例的按鍵電路中有四個(gè)快捷鍵，具體包括一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)出呼叫或接聽(tīng)服務(wù)中心發(fā)來(lái)的呼叫、并可掛斷當(dāng)前通話(huà)的通話(huà)鍵S1；一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出呼叫進(jìn)行通話(huà)以請(qǐng)求所需服務(wù)的服務(wù)鍵S2；一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出緊急救援信息的緊急救援鍵S3；以及一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出遇劫信息的劫警鍵S4。這四個(gè)快捷鍵S1、S2、S3、S4都是一端接地，另一端分別通過(guò)反向串接的二極管VD17、VD18、VD19、VD20連接到MCU的第6、7、8、9腳。這幾個(gè)二極管的正極端還分別通過(guò)左下側(cè)的電阻排RP1連接到正電源(VCC)。
從圖3中可以看出，MCU右側(cè)的第39-43腳還向還分別通過(guò)電阻與五個(gè)發(fā)光二極管(LED)連接，這些LED用于顯示定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)。例如當(dāng)按下通話(huà)鍵S1時(shí)，與之對(duì)應(yīng)的D3會(huì)發(fā)光，表示當(dāng)前為通話(huà)狀態(tài)。
圖3的左上側(cè)是由整個(gè)裝置的供電電路，該供電電路可同時(shí)為GPS模塊和GSM移動(dòng)通信模塊供電。芯片U5(本例中采用型號(hào)為T(mén)E6510的芯片)與附屬的電阻、電容和三極管組成語(yǔ)音電路。U2(本例中采用型號(hào)為IMP706的芯片)、與附屬的電阻、電容組成看門(mén)狗電路。JP7與電阻R58、R59、R60組成在線(xiàn)編程單元。
本實(shí)施例中，GSM模塊可采用SIMENS、MOTOROLA、WAVECOM等廠(chǎng)家提供的GSM收發(fā)工業(yè)級(jí)模塊；GPS模塊可采用GARMIN、JRC、SIRF等廠(chǎng)家提供的GPS模塊。當(dāng)GSM模塊檢測(cè)收到MCU指令時(shí)，它會(huì)把接收到的信息轉(zhuǎn)換為AT指令通過(guò)圖3右下側(cè)的接插件XS1送到MCU進(jìn)行處理。MCU處理后將GPS定位信息通過(guò)GSM模塊發(fā)送到服務(wù)中心。
本實(shí)用新型的定位服務(wù)裝置采用免提通話(huà)方式，并且只需要設(shè)置幾個(gè)快捷鍵，但可以為用戶(hù)提供各種服務(wù)功能，所以便于在汽車(chē)出廠(chǎng)之前進(jìn)行安裝，例如將各個(gè)模塊裝在汽車(chē)儀表盤(pán)內(nèi)，并將各快捷鍵安裝在儀表盤(pán)表面，例如與音響的按鍵放在一起，或放在車(chē)內(nèi)后視鏡上。
本實(shí)用新型定位服務(wù)裝置的應(yīng)用如圖2所示。將定位服務(wù)裝置安裝在車(chē)輛上，當(dāng)使用者按下某一個(gè)快捷鍵時(shí)，相應(yīng)的指示燈亮，并執(zhí)行相應(yīng)的功能。例如當(dāng)用戶(hù)按下S2時(shí)，定位服務(wù)裝置會(huì)自動(dòng)撥打預(yù)先設(shè)置好的服務(wù)中心電話(huà)號(hào)碼，接通后會(huì)將GPS模塊接收的衛(wèi)星定位信號(hào)通過(guò)GSM模塊發(fā)送出去；同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提示信息，提示用戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的操作，用戶(hù)可與服務(wù)中心的話(huà)務(wù)員進(jìn)行通話(huà)，并由服務(wù)中心為其提供相應(yīng)的服務(wù)。通過(guò)設(shè)置不同的快捷鍵，可實(shí)現(xiàn)上報(bào)劫警、車(chē)輛故障自動(dòng)上報(bào)、被盜車(chē)輛跟蹤、緊急修理/醫(yī)療求助、中心導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷、語(yǔ)音提示、尋車(chē)、個(gè)人秘書(shū)服務(wù)等功能。
權(quán)利要求1.一種定位服務(wù)裝置，其中包括中央處理器，與所述中央處理器連接、用于接收定位信息的GPS模塊，與所述中央處理器連接、用于發(fā)送所述GPS模塊輸出的定位信息、并用于實(shí)現(xiàn)通話(huà)功能的移動(dòng)通信模塊，其特征在于，還包括由至少一個(gè)快捷鍵組成的按鍵電路，用于設(shè)置所述按鍵電路中各個(gè)快捷鍵的工作模式的在線(xiàn)編程模塊，以及根據(jù)定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音提示信息的語(yǔ)音模塊；所述按鍵電路、在線(xiàn)編程模塊和語(yǔ)音模塊分別與所述中央處理器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，還包括一個(gè)與所述中央處理器連接的看門(mén)狗(WATCHDOG)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)通信模塊是GSM移動(dòng)通信模塊，所述中央處理器與所述GSM移動(dòng)通信模塊之間通過(guò)串行通信線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)通信模塊是CDMA移動(dòng)通信模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，所述按鍵電路中每一個(gè)快捷鍵的一端接地，另一端通過(guò)反向串接的二極管連接到所述中央處理器的相應(yīng)輸入端；與每一個(gè)快捷鍵反向串接的二極管的正極端分別通過(guò)電阻連接到正電源(VCC)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，還包括與所述中央處理器的輸出端連接，用于顯示定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)LED指示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的定位服務(wù)裝置，其特征在于，所述按鍵電路中有四個(gè)快捷鍵，具體包括一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)出呼叫或接聽(tīng)服務(wù)中心發(fā)來(lái)的呼叫、并可掛斷當(dāng)前通話(huà)的通話(huà)鍵；一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出呼叫進(jìn)行通話(huà)以請(qǐng)求所需服務(wù)的服務(wù)鍵；一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出緊急救援信息的緊急救援鍵；以及一個(gè)用于向服務(wù)中心發(fā)送當(dāng)前定位信息、并向服務(wù)中心發(fā)出遇劫信息的劫警鍵。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種定位服務(wù)裝置，為解決現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品不能實(shí)現(xiàn)多種快捷服務(wù)功能的問(wèn)題，本實(shí)用新型的定位服務(wù)裝置中包括中央處理器及與之連接的GPS模塊和移動(dòng)通信模塊，還包括由至少一個(gè)快捷鍵組成的按鍵電路，用于設(shè)置所述按鍵電路中各個(gè)快捷鍵的工作模式的在線(xiàn)編程模塊，以及根據(jù)定位服務(wù)裝置的當(dāng)作工作狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音提示信息的語(yǔ)音模塊。本實(shí)用新型中的定位服務(wù)裝置采用免提方式通話(huà)，當(dāng)按下某一個(gè)快捷鍵時(shí)，中央處理器根據(jù)收到的按鍵信號(hào)執(zhí)行相應(yīng)的功能，例如可撥打預(yù)先設(shè)置好的服務(wù)中心號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)上報(bào)劫警、車(chē)輛故障自動(dòng)上報(bào)、被盜車(chē)輛跟蹤、緊急修理、醫(yī)療求助、中心導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷等多種服務(wù)功能。
文檔編號(hào)G08G1/00GK2631859SQ0326802
公開(kāi)日2004年8月11日 申請(qǐng)日期2003年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月22日
發(fā)明者馬振華, 劉建新, 朱曉玉, 馬超, 張宇, 祝吉武 申請(qǐng)人:深圳市天昊科技有限公司, 長(zhǎng)春一汽啟明信息技術(shù)有限公司