專利名稱：用于汽車呼叫的用戶口令裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車呼叫(car-call)的用戶口令裝置及方法，尤其是，應(yīng)用該裝置及方法通過向車體施加特殊形式的信號，用戶可以控制車輛的電子元件/設(shè)備。
背景技術(shù)：
按照慣例，在車輛上必須要安裝用于起動汽車發(fā)動機(jī)的報警設(shè)備和遠(yuǎn)程控制設(shè)備，以檢查車輛狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)對車輛的控制。因此，傳統(tǒng)的車輛控制和搖控器具有發(fā)動機(jī)控制和汽車呼叫的功能。
圖1為傳統(tǒng)的汽車呼叫系統(tǒng)的方框圖。
參照圖1，傳統(tǒng)的汽車呼叫系統(tǒng)包括車輛報警設(shè)備100和搖控器110。作為主要元件安裝在車輛中的車輛報警設(shè)備100包括碰撞檢測部件101、第一控制器102、報警聲音發(fā)生器103、無線發(fā)射器104和第一天線105。搖控器110包括第二天線111、無線接收器112、第二控制器113和顯示器114。以下，將對傳統(tǒng)汽車呼叫系統(tǒng)的操作進(jìn)行說明。
碰撞檢測部件101可以檢測到物理信號，即，由于偷盜引起的碰撞或呼叫用戶，產(chǎn)生一個碰撞信號，即對應(yīng)于碰撞的電信號，并向第一控制器102輸出該碰撞信號。第一控制器102在接受到該碰撞信號后，向無線發(fā)射器103輸出表示碰撞或呼叫用戶的呼叫用戶信號，并向報警聲音發(fā)生器103輸出一個用于產(chǎn)生報警聲音的控制信號。無線發(fā)射器104通過第一天線105向搖控器110的第二天線發(fā)射該呼叫用戶信號。所述報警聲音發(fā)生器103根據(jù)第一控制器的控制信號產(chǎn)生預(yù)定的報警聲音。
搖控器110的無線接收器112通過第二天線111從車輛報警設(shè)備100接受到呼叫用戶信號，并向第二控制器113輸出接收到的信號。第二控制器113向顯示器114輸出對應(yīng)于呼叫用戶信號的控制信號，并且根據(jù)該控制信號，顯示器114亮燈以讓用戶知道該呼叫用戶。
如上所述，傳統(tǒng)技術(shù)的弱點(diǎn)體現(xiàn)在用戶僅能在有限的情況下控制車輛。
同樣，由于傳統(tǒng)技術(shù)單獨(dú)依賴于搖控器，一旦把搖控器鎖在車?yán)?，除非打碎車窗或?qiáng)制性的打開車門，別無它法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是在汽車呼叫系統(tǒng)中提供設(shè)置和確認(rèn)口令的功能，使得即使在用戶把車鑰匙和搖控器遺忘在車?yán)锏那闆r下開門，仍能不通過鑰匙或搖控器打開車鎖或控制車輛電子元件/設(shè)備。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種在需要時任何人可以從汽車直接呼叫用戶的裝置和方法。
本發(fā)明還有一個目的是在沒有鑰匙和搖控器的情況下，也能控制車輛的主要功能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，在汽車呼叫系統(tǒng)中提供了一種用于設(shè)置和發(fā)出用戶口令以控制車輛元件的裝置，其包括用于檢測施加到車輛上的物理信號并把該物理信號轉(zhuǎn)化為電信號的信號檢測器；用于分析電信號的控制器，如果根據(jù)分析該電信號是口令設(shè)置/更改信號，該控制器存儲輸入口令，如果根據(jù)分析該電信號是口令發(fā)出信號，并且輸入口令與存儲口令相符，該控制器控制相應(yīng)車輛元件的工作，如果根據(jù)分析需要呼叫用戶，該控制器產(chǎn)生呼叫用戶信號；通過無線電向搖控器發(fā)送呼叫用戶信號的無線發(fā)射器；以及通過無線電接收來自搖控器的車輛控制信號的無線接收器。其中所述控制器根據(jù)車輛控制信號控制車輛元件的運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，在汽車呼叫系統(tǒng)中提供了用于發(fā)出用戶口令以控制車輛元件的方法，該方法包括以下步驟在設(shè)置口令的準(zhǔn)備狀態(tài)，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令設(shè)置信號如果施加的口令設(shè)置信號與存儲的口令設(shè)置信號相對應(yīng)，則產(chǎn)生表示正常的口令設(shè)置狀態(tài)的確認(rèn)信號；在口令設(shè)置狀態(tài)下，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令；以及如果口令輸入正常，在產(chǎn)生表示口令輸入結(jié)束的確認(rèn)信號以后，存儲該口令。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了在汽車呼叫系統(tǒng)中用于發(fā)出用戶口令以控制車輛元件的一種方法，所述方法包括以下步驟檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加于車輛上的口令發(fā)出信號；如果施加的口令發(fā)出信號與存儲的口令發(fā)出信號相當(dāng)，則發(fā)出表示正常的口令輸入狀態(tài)的確認(rèn)信號；在口令輸入狀態(tài)下，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令，以及如果施加的口令與存儲口令相當(dāng)，則產(chǎn)生表示口令有效的確認(rèn)信號并控制車輛元件。


圖1所示為傳統(tǒng)汽車呼叫系統(tǒng)的框圖；圖2所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例采用壓電式蜂鳴器的汽車呼叫系統(tǒng)的框圖；圖3所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例應(yīng)用光學(xué)傳感器的汽車呼叫系統(tǒng)的方框圖；圖4所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的汽車呼叫系統(tǒng)控制功能的框圖；圖5所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例搖控器的框圖；圖6所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例在汽車呼叫系統(tǒng)中用于設(shè)置用戶口令的方法的流程圖以及圖7所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例在汽車呼叫系統(tǒng)中用于發(fā)出用戶口令的方法的流程圖。
<用來表示附圖中所示的主要部件的數(shù)字表>
200…信號檢測器 202…壓電式蜂鳴器220…控制器 250…無線發(fā)射器260…無線接收器 270…天線具體實(shí)施方式
下面，參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
圖2為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例采用壓電式蜂鳴器的汽車呼叫系統(tǒng)的框圖。
參照圖2，汽車呼叫系統(tǒng)包括信號檢測器200，控制器220，無線發(fā)射器250，無線接收器260和天線270。
信號檢測器200包括壓電式蜂鳴器202和信號放大器204。當(dāng)施加一個規(guī)則或不規(guī)則的信號時，壓電式蜂鳴器的振動膜上下振動產(chǎn)生1000到2500KHz的聲音。應(yīng)用這個操作，作為壓電元件的壓電式蜂鳴器202執(zhí)行本發(fā)明的基本功能。
因此，當(dāng)施加一個由于聲音所產(chǎn)生的壓力時，壓電式蜂鳴器202把壓力轉(zhuǎn)化為電信號。并且，放大器204將轉(zhuǎn)化后的電信號放大?？刂破?20利用放大后的信號控制車輛電子元件/設(shè)備。如果信號檢測器200包括壓電式蜂鳴器202，通過以預(yù)定的次數(shù)或預(yù)定的間隔敲打車體，用戶可以打開車鎖。
在控制器220的多個功能中，如果需要和搖控器實(shí)現(xiàn)通訊，從控制器220發(fā)出的電信號通過無線發(fā)射器250轉(zhuǎn)化為無線信號。通過天線270無線信號傳送給搖控器。此外，天線270接收到的無線信號通過無線接收器260轉(zhuǎn)化為電信號，并輸出給用于控制車輛電子元件/設(shè)備的控制器220。
圖3為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例通過采用光傳感器的汽車呼叫系統(tǒng)的框圖。
參照圖3，采用光學(xué)傳感器(例如紅外(IR)傳感器或發(fā)光二極管(LED)傳感器)代替壓電式蜂鳴器的信號檢測器285與汽車呼叫系統(tǒng)的控制器290連接。采用光學(xué)傳感器280的信號檢測器285包括具有光學(xué)傳感器陣列的檢測器275和用于放大來自于檢測器275的電信號的放大器287。
檢測器275包括位于車輛內(nèi)部并朝向車窗規(guī)則排列的光學(xué)傳感器280。當(dāng)用戶設(shè)置或確認(rèn)具有預(yù)定位數(shù)的口令時，光學(xué)傳感器280會產(chǎn)生響應(yīng)的信號。從而，如果用戶接觸到光學(xué)傳感器280中至少一個，則每個被接觸到的傳感器會產(chǎn)生一個電信號。這里，光學(xué)傳感器280可以是紅外(IR)傳感器。
圖4為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例汽車呼叫系統(tǒng)控制功能的框圖。
參照圖4，汽車呼叫系統(tǒng)的控制器300完成自動門加鎖/開鎖、發(fā)動機(jī)控制330、警報控制330、碰撞控制340和汽車呼叫檢測控制350功能。
這里，根據(jù)用戶口令設(shè)置方法或口令確認(rèn)方法，汽車呼叫檢測控制350轉(zhuǎn)換用戶敲擊或輸入數(shù)量所對應(yīng)的電信號，并執(zhí)行車門的加鎖/開鎖310。發(fā)動機(jī)控制320轉(zhuǎn)換由搖控器發(fā)來的無線信號以啟動或關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)車體受到碰撞時，碰撞控制340驅(qū)動報警控制以產(chǎn)生報警。因此，控制器300的每個功能彼此連接并控制車輛電子元件/設(shè)備。
圖5為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例搖控器的框圖。
參照圖5，搖控器包括天線400、無線接收器410、無線發(fā)射器420、控制器430、報警聲音發(fā)生器440、液晶顯示器450和輸入鍵460。
通過天線400，無線接收器410接受到一個車輛元件狀態(tài)信號并向控制器430輸出接收到的信號。無線發(fā)射器420也通過天線400向車輛報警設(shè)備發(fā)送車輛元件控制信號。
液晶顯示器450輸出與控制指令相對應(yīng)的文本信息，該控制指令為控制器430產(chǎn)生與車輛元件狀態(tài)相對應(yīng)的信號。而且，報警聲音發(fā)生器440產(chǎn)生與控制指令相對應(yīng)的報警聲音，該控制指令為控制器430產(chǎn)生響應(yīng)于車輛元件狀態(tài)的信號。此外，輸入鍵460接收到來自用戶的車輛元件控制指令，并把它發(fā)送給控制器430。
圖6為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例在汽車呼叫系統(tǒng)中用于設(shè)置用戶口令的方法流程圖。參照圖6，通過設(shè)置用戶口令來控制汽車呼叫系統(tǒng)中車輛元件工作的方法如下。
在步驟S500中，汽車呼叫系統(tǒng)檢查設(shè)置用戶口令的準(zhǔn)備情況。例如，汽車呼叫系統(tǒng)檢查到車門打開并且點(diǎn)火鍵處于開啟狀態(tài)。在步驟S510，汽車呼叫系統(tǒng)從信號檢測器檢測用戶發(fā)出的口令設(shè)置起始信號。例如，口令設(shè)置起始信號為以預(yù)定的間隔和預(yù)定的次數(shù)輸入的敲擊。準(zhǔn)確輸入口令設(shè)置起始信號，然后在步驟S520中，汽車呼叫系統(tǒng)輸出一個確認(rèn)音。
在步驟S530中，汽車呼叫系統(tǒng)通過信號檢測器檢測與預(yù)定位數(shù)的口令相對應(yīng)的信號。例如，通過應(yīng)用壓電式蜂鳴器來檢測與口令相對應(yīng)的信號的方法如下(1)統(tǒng)計用戶為每個數(shù)位所敲擊的次數(shù)，并在預(yù)定的次數(shù)停頓以后，把敲擊次數(shù)看作那一數(shù)位的數(shù)值；以及(2)將步驟(1)重復(fù)與用戶所選的位數(shù)一樣多次。通過利用光學(xué)傳感器來檢測口令所對應(yīng)的信號的另一方法如下(1)在接收到口令設(shè)置起始信號后檢測預(yù)定位數(shù)的信號；以及(2)接受來自用戶的口令終止信號。
如果正常輸入口令，在步驟540中，汽車呼叫系統(tǒng)產(chǎn)生一個表示口令輸入終止的確認(rèn)音并存儲該口令。這里，用于存儲口令的設(shè)備可以是諸如存儲器或HDD(硬盤驅(qū)動器)之類的任何一種存儲設(shè)備。前面提到的用戶口令設(shè)置方法可以應(yīng)用在口令更改或口令重置。
圖7為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例在汽車呼叫系統(tǒng)中發(fā)出用戶口令的方法的流程圖。參照圖7，在汽車呼叫系統(tǒng)中，發(fā)出用戶口令以控制車輛元件工作的方法如下。
在步驟S600中，汽車呼叫系統(tǒng)檢測口令發(fā)出起始信號。例如，汽車呼叫系統(tǒng)的信號檢測器檢測到口令發(fā)出起始敲擊。如果正常輸入口令發(fā)出起始信號，在步驟S610中，汽車呼叫系統(tǒng)產(chǎn)生表示口令發(fā)出起始始信號正常輸入的確認(rèn)音。
在步驟S620中，通過使用信號檢測器，汽車呼叫系統(tǒng)檢測與預(yù)定位數(shù)口令相對應(yīng)的信號。在步驟S630中，如果口令輸入正確，汽車呼叫系統(tǒng)產(chǎn)生一個確認(rèn)音。
最后，經(jīng)過預(yù)定時間后，汽車呼叫系統(tǒng)在步驟S640中操縱與口令相對應(yīng)的車輛元件。例如，在產(chǎn)生確認(rèn)音之后，汽車呼叫系統(tǒng)打開車門鎖或操縱其他車輛元件。
盡管我們已經(jīng)通過某些實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明的精神和范圍并不限于所描述的實(shí)施例，并且應(yīng)該認(rèn)識到熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)可以對本發(fā)明做出各種修改和變形。
本發(fā)明的工業(yè)應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明，由于汽車呼叫系統(tǒng)包括設(shè)置和確認(rèn)口令的功能，即使用戶在將鑰匙或搖控器遺忘在車?yán)锏那闆r下，用戶也可以不用鑰匙或搖控器打開車門鎖或控制車輛電子元件/設(shè)備。
并且，根據(jù)本發(fā)明，任何人都可以在需要的時候從車?yán)镏苯雍艚杏脩簟?br> 此外，根據(jù)本發(fā)明，用戶可以不用鑰匙或搖控器而控制車輛的主要功能。
權(quán)利要求
1.一種在汽車呼叫系統(tǒng)中用于設(shè)置和發(fā)出用戶指令以控制車輛元件的裝置，包括信號檢測器，用于檢測施加于車輛上的物理信號并把所述物理信號轉(zhuǎn)化為電信號；控制器，用于分析所述電信號，并且根據(jù)分析如果所述電信號是口令設(shè)置/更改信號，所述控制器存儲輸入的口令，如果根據(jù)分析所述電信號是口令發(fā)出信號，并且輸入的口令與已存儲的口令相符，所述控制器控制相應(yīng)車輛元件的工作，以及根據(jù)分析如果需要呼叫用戶，所述控制器產(chǎn)生呼叫用戶信號；無線發(fā)射器，用于通過無線電向搖控器發(fā)送呼叫用戶信號；以及無線接收器，用于通過無線電接收來自搖控器的車輛控制信號，其中，所述控制器根據(jù)車輛控制信號控制車輛元件的工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于，所述信號檢測器包括壓電元件，用于將敲擊所產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)化為電信號；以及放大器，用于放大所述電信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述壓電元件選自壓電式蜂鳴器、碰撞傳感器和電容式麥克風(fēng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述信號檢測器是至少一個光學(xué)傳感器，其有序排列并設(shè)置為產(chǎn)生預(yù)定值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述光學(xué)傳感器選自紅外傳感器和發(fā)光二極管傳感器。
6.一種在汽車呼叫系統(tǒng)中用于設(shè)置用戶口令以控制車輛元件的方法，所述方法包括以下步驟在設(shè)置口令的準(zhǔn)備態(tài)，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令設(shè)置信號；如果施加的口令設(shè)置信號與存儲的口令設(shè)置信號一致，則產(chǎn)生表示正常的口令設(shè)置狀態(tài)的確認(rèn)信號；在口令設(shè)置狀態(tài)下，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令；以及如果口令輸入正常，在產(chǎn)生表示口令輸入結(jié)束的確認(rèn)信號后，則存儲該口令。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，通過選自壓電元件和光學(xué)傳感器中的一個來檢測所述物理信號。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述口令設(shè)置信號是以預(yù)定間隔和預(yù)定次數(shù)施加于車輛上的物理信號。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述的檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加于車輛上的口令的步驟還包括以下步驟i.計算連續(xù)施加到車輛上物理信號的數(shù)量；ii.在檢測到預(yù)定的停頓后，檢測物理信號的數(shù)量作為該數(shù)位的數(shù)值；以及iii.重復(fù)所述的(i)和(ii)直到檢測到數(shù)值的位數(shù)相當(dāng)于預(yù)定的位數(shù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加于車輛上的口令的步驟還可以是檢測用戶輸入口令的鍵區(qū)的步驟，其中所述的鍵區(qū)至少包括粘接在車窗內(nèi)的光學(xué)傳感器和紅外傳感器中的一個。
11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法可以用于更改口令。
12.一種在汽車呼叫系統(tǒng)中用于發(fā)出用戶口令以控制車輛元件的方法，該方法包括以下步驟檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令發(fā)出信號；如果所述施加的口令發(fā)出信號與存儲的口令發(fā)出信號相對應(yīng)，則產(chǎn)生表示正常的口令輸入狀態(tài)的確認(rèn)信號；在口令輸入狀態(tài)下，檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令；以及如果施加口令與存儲口令相對應(yīng)，則產(chǎn)生表示有效口令的確認(rèn)信號并控制車輛元件。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，通過選自壓電元件和光學(xué)傳感器中的一個來檢測所述物理信號。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，所述口令發(fā)出信號以預(yù)定的間隔和預(yù)定的次數(shù)施加到車輛上。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，特征在于，所述檢測以具有預(yù)定格式的物理信號形式施加到車輛上的口令的步驟包括以下步驟i.計算連續(xù)施加于車輛上物理信號的數(shù)量；ii.在檢測到預(yù)定的停頓后，檢測物理信號的數(shù)量作為該數(shù)位的值；以及iii.重復(fù)所述的(i)和(ii)直到檢測到數(shù)值的位數(shù)相當(dāng)于預(yù)定的位數(shù)。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，所述檢測以具有預(yù)定形式的物理信號施加于車輛上的口令的步驟還可以是檢測用戶輸入口令的鍵區(qū)的步驟，其中所述鍵區(qū)至少包括選自粘接到車窗內(nèi)的光學(xué)傳感器和紅外傳感器中的一個。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車呼叫的用戶口令裝置和方法，該裝置用于設(shè)置和發(fā)出用戶口令以控制車輛元件，其包括用于檢測施加到車輛上的物理信號并將該物理信號轉(zhuǎn)化為電信號的信號檢測器；控制器，如果根據(jù)分析電信號是口令設(shè)置/更改信號，該控制器存儲輸入口令，如果電信號是口令發(fā)出信號，并且輸入口令與存儲口令相符，該控制器控制相應(yīng)車輛元件的工作，如果根據(jù)分析需要呼叫用戶，該控制器產(chǎn)生呼叫用戶信號；用于通過無線電向搖控器發(fā)送呼叫用戶信號的無線發(fā)射器；以及用于通過無線電接收來自搖控器的車輛控制信號的無線接收器。
文檔編號G08B13/14GK1706214SQ03820798
公開日2005年12月7日 申請日期2003年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月2日
發(fā)明者金南祐 申請人:永新電子有限公司