專利名稱:地形圖存儲(chǔ)矩陣化的制作方法
本發(fā)明一般涉及在飛行器報(bào)警和預(yù)警系統(tǒng)中使用的系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用大批分離的非易失半導(dǎo)體存儲(chǔ)器件，以存儲(chǔ)用于只有飛過特殊地形區(qū)域時(shí)才產(chǎn)生報(bào)警和預(yù)警的地形數(shù)據(jù);特別是涉及通過有選擇地向全部存儲(chǔ)器件中的部分器件供電，以便在任何給定的時(shí)間僅使用那些含有限定與飛行器相鄰近地帶的地形數(shù)據(jù)的預(yù)定存儲(chǔ)器件，從而減少全部存儲(chǔ)器件在靜態(tài)和工作狀態(tài)功耗的方法和裝置。
各種在危險(xiǎn)飛行狀態(tài)下提供報(bào)警和預(yù)警指示的系統(tǒng)都是公知的。在這些系統(tǒng)中有公知的用于飛行器的地面防撞報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)飛行器的飛行狀態(tài)，如果飛行狀態(tài)是由于疏忽即將與地面相撞，就立即報(bào)警。使用這種系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的飛行狀態(tài)有無線電測(cè)量的飛行高度和變化速率、氣壓的高度和變化速率、飛行速度和襟翼以及起落架的位置。對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)上述的狀態(tài)或參數(shù)之間的關(guān)系表示可能和地面相碰時(shí)，產(chǎn)生預(yù)警指示或報(bào)警。在專利號(hào)為3715718、3936796、3958218、3944968、3947808、3947810、3934221、3958219、3925751、3934222、4060793、4030065、4215334和4319218的美國(guó)專利中公開了這類系統(tǒng)的具體實(shí)例。所有這些專利和本發(fā)明一樣，均轉(zhuǎn)讓給同一個(gè)受讓人。
在接近地面的情況下，上述系統(tǒng)提供預(yù)警和報(bào)警信號(hào)，但是這類系統(tǒng)僅單純依靠飛行器的飛行狀態(tài)產(chǎn)生報(bào)警，而沒有利用導(dǎo)航信息。因此這類系統(tǒng)的靈敏度必須加以調(diào)整，以便無論飛行器飛行時(shí)下面地形的類型如何，在出現(xiàn)危險(xiǎn)飛行狀態(tài)時(shí)都能提供充分的報(bào)警，而在沒有危險(xiǎn)時(shí)卻不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的或造成麻煩事故的偽報(bào)警。為了在不同地形情況下最佳化報(bào)警的標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)警的標(biāo)準(zhǔn)必須作為地形的函數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在一種系統(tǒng)中，這種調(diào)整是根據(jù)地形修改報(bào)警飛行狀態(tài)完成的，該地形在飛行器飛過特定的地理區(qū)域時(shí)是唯一的。這種系統(tǒng)在序號(hào)為06/560073、申請(qǐng)日為1983年12月9日的待批專利申請(qǐng)中已經(jīng)公開，現(xiàn)在美國(guó)專利號(hào)為，和本申請(qǐng)一樣轉(zhuǎn)讓給同一個(gè)受讓人。
在剛敘述過的系統(tǒng)里，全世界的地形數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在飛行器內(nèi)的分離的非易失存儲(chǔ)器中。飛行器的導(dǎo)航系統(tǒng)確定飛行器的位置。位置信息輸入到報(bào)警系統(tǒng)，并對(duì)應(yīng)特定的地形數(shù)據(jù)修正報(bào)警和預(yù)警系統(tǒng)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于飛行器正在飛過的地理區(qū)域是唯一的。因?yàn)轱w行器能飛到世界上任何地方，因此需要在飛行器的存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)全世界的地形數(shù)據(jù)。雖然全世界被細(xì)分成較小的區(qū)域，并且地形數(shù)據(jù)以對(duì)于每個(gè)區(qū)域都是最佳化的方式進(jìn)行存儲(chǔ)，但還是需要大量的存儲(chǔ)器存儲(chǔ)空間。根據(jù)使用的以地圖方式存儲(chǔ)的地形數(shù)據(jù)，需要10個(gè)以上1兆位存儲(chǔ)器件。這種器件在靜態(tài)時(shí)每個(gè)大約耗電400毫瓦。有10個(gè)這種器件的系統(tǒng)大約耗電4瓦。這僅表示報(bào)警系統(tǒng)功耗的主要部份，因此嚴(yán)重地限制了微處理機(jī)和其它與存儲(chǔ)器件協(xié)同工作的部件所能允許的功耗。從而需要提供一種裝置去減少與飛行器的預(yù)警和報(bào)警系統(tǒng)相連的存儲(chǔ)器件的功耗，這種系統(tǒng)的報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)作為地形數(shù)據(jù)的函數(shù)而建立或改變。
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種在飛行器測(cè)量系統(tǒng)中使用的存儲(chǔ)器系統(tǒng)，該系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)存儲(chǔ)器系統(tǒng)的許多缺點(diǎn)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供用于飛行器報(bào)警和預(yù)警系統(tǒng)對(duì)應(yīng)地形數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器，該存儲(chǔ)器克服了大功耗的缺點(diǎn)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是把全世界劃分成地理區(qū)域，并且以特定方法以地圖的方式對(duì)每個(gè)區(qū)域進(jìn)行存儲(chǔ)，從而在給定的時(shí)間僅需向全部存儲(chǔ)器件中的部份器件供電。
本發(fā)明還有一個(gè)目的是根據(jù)特定的地理區(qū)域有選擇地向存儲(chǔ)器件供電，以減少整個(gè)存儲(chǔ)器系統(tǒng)的功耗。
簡(jiǎn)而言之，根據(jù)本發(fā)明最佳的實(shí)施例，全世界或所涉及的地理區(qū)域被細(xì)分成若干個(gè)區(qū)域，這些區(qū)域又進(jìn)一步細(xì)分成緯度帶和經(jīng)度帶。在這些區(qū)域中確定地形特征的數(shù)據(jù)以地圖方式存入飛行器上的存儲(chǔ)器系統(tǒng)。在最佳的實(shí)施例中，對(duì)應(yīng)一個(gè)區(qū)域的地形數(shù)據(jù)以地圖方式存入存儲(chǔ)系統(tǒng)的一個(gè)存儲(chǔ)器件中。因此當(dāng)飛行器飛過那個(gè)特定的區(qū)域時(shí)，僅向那個(gè)特定的存儲(chǔ)器件供電。而對(duì)含有對(duì)應(yīng)其它區(qū)域的數(shù)據(jù)的其它存儲(chǔ)器件則不供電，實(shí)際上使其功耗降為零。這樣在任一特定的時(shí)間，全部存儲(chǔ)器件的功耗實(shí)質(zhì)上等于一個(gè)器件的功耗，因此極大地減少了微處理機(jī)負(fù)載。
通過下面的詳細(xì)說明和附圖，可以明顯地看出本發(fā)明的這些及其它目的和優(yōu)點(diǎn)。
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)被劃分成多個(gè)地理區(qū)域的世界地圖。
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的存儲(chǔ)系統(tǒng)的原理方框圖。
圖3是使用本發(fā)明的飛行器報(bào)警系統(tǒng)的原理方框圖。
盡管本發(fā)明的實(shí)施例可以有多種不同的形式，但是在圖中示出，并且將詳細(xì)說明的是本發(fā)明的最佳實(shí)施例。必須指出，這里公開的內(nèi)容僅是舉例說明發(fā)明的原理，而不是想把發(fā)明局限在例舉的特定實(shí)施例上。
參看圖1，全世界或涉及的地理區(qū)域被劃分成多個(gè)區(qū)域。在圖1中劃分成16個(gè)單獨(dú)的區(qū)域。這些區(qū)域呈現(xiàn)為不同大小的長(zhǎng)方形。這些地帶或區(qū)域及其大小的選擇取決于這些區(qū)域所包括的能夠?qū)︼w越區(qū)域上空的飛行器造成危險(xiǎn)或需要修正報(bào)警飛行狀態(tài)的地形特征。如圖所示，區(qū)域和特定的經(jīng)度帶及緯度帶相對(duì)應(yīng)。例如區(qū)域8和東經(jīng)0-15°及北緯0-90°相對(duì)應(yīng)。
從圖1中可以看出，全世界可以分成不同大小的長(zhǎng)方形區(qū)域。一個(gè)具有大量密集出現(xiàn)的所涉及的地形特點(diǎn)的地帶或區(qū)域，例如山區(qū)，一般要比相對(duì)平坦的地帶或區(qū)域占有較小的地理區(qū)域。從圖中可以看出，對(duì)應(yīng)區(qū)域5所示的最小區(qū)域，它包括經(jīng)度為15°而緯度為45°的范圍。從圖中還可以看出，對(duì)應(yīng)區(qū)域2、3、4、5、6、8和9的最小緯度帶為15°。對(duì)應(yīng)30°經(jīng)度范圍的最小經(jīng)度帶的區(qū)域是區(qū)域12。雖然圖中示出全世界被劃分成16個(gè)區(qū)域，但是劃入?yún)^(qū)域的任何數(shù)目都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此已經(jīng)設(shè)想過經(jīng)度帶和緯度帶的寬度或大小可以比圖示的大一些或小一些。例如序號(hào)為06/560073、申請(qǐng)日為1983年12月9日、和本發(fā)明具有同一受讓人的待批專利申請(qǐng)中，緯度帶進(jìn)一步被細(xì)分成多個(gè)地帶，而地帶又進(jìn)一步細(xì)分成區(qū)域。根據(jù)該地理區(qū)域的地形特征是否需要在報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生變化來決定地帶或區(qū)域的大小。
在圖1中示出的每個(gè)區(qū)域的地形數(shù)據(jù)以地圖方式存入在圖2中示出的用總標(biāo)號(hào)10表示的存儲(chǔ)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括多個(gè)每個(gè)都分別用標(biāo)號(hào)20表示的存儲(chǔ)器件。在最佳實(shí)施例中，對(duì)應(yīng)圖1所示每個(gè)區(qū)域的地形數(shù)據(jù)分別以地圖方式存入16個(gè)標(biāo)號(hào)為20的存儲(chǔ)器件之一中，在圖示的實(shí)施例中存儲(chǔ)器20分別標(biāo)為20-1至20-16。因此存儲(chǔ)器件20-1至20-16中包含的地形數(shù)據(jù)分別對(duì)應(yīng)圖1中示出的地理區(qū)域1至16。這里雖然示出16個(gè)存儲(chǔ)器件，但是使用存儲(chǔ)器件的多少取決于把全世界劃分成地理區(qū)域時(shí)特定的劃分方式以及劃分的數(shù)目。例如，如果飛行器并不在全世界范圍內(nèi)飛行，在這樣的實(shí)例中僅是涉及的特定地理區(qū)域的地形數(shù)據(jù)需要以地圖方式存入飛行器的存儲(chǔ)系統(tǒng)，而無須把全世界的地形數(shù)據(jù)都以地圖方式存入飛行器的存儲(chǔ)系統(tǒng)。確定這個(gè)特定區(qū)域的地形數(shù)據(jù)，例如可能僅需要5至10個(gè)存儲(chǔ)器件。這種情況也被認(rèn)為是屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
在圖2中示出多個(gè)存儲(chǔ)器件20、開關(guān)30和一個(gè)譯碼器40。如圖所示，每個(gè)存儲(chǔ)器件都有1兆位的存儲(chǔ)容量。為了對(duì)每個(gè)這樣的存儲(chǔ)器件中存在的1百萬個(gè)存儲(chǔ)位置進(jìn)行存取，就要求微處理機(jī)至少使用20位地址(未在圖中示出)。使用少于20位的地址，則要使每個(gè)存儲(chǔ)器件中的一些存儲(chǔ)位置變成無法編址。因此所示的16個(gè)存儲(chǔ)器件中的每一個(gè)都和微處理機(jī)的20位地址線相連(未在圖中示出)。在圖示的系統(tǒng)中，由于至少需要20位地址，這就需要16位的微處理機(jī)，這種微處理機(jī)具有24位地址總線和32位地址寄存器，例如Motorola M68000。24位地址線中的20位可以連到每個(gè)存儲(chǔ)器件上，這樣可以對(duì)所有的存儲(chǔ)位置進(jìn)行存取。雖然在圖中20位地址線僅僅表示連接到存儲(chǔ)器件20-13上，但是應(yīng)理解為20位地址線可以連接到每個(gè)存儲(chǔ)器件上。
圖示的存儲(chǔ)器件必須是非易失的，因?yàn)槿绻褂靡资Т鎯?chǔ)器件，當(dāng)存儲(chǔ)器件斷電時(shí)大量的地形數(shù)據(jù)將會(huì)失去。而且，因?yàn)榈匦翁卣鞅３窒鄬?duì)不變，需要改變的僅僅是由于發(fā)生自然災(zāi)害或人為地建造建筑物，因此在圖2中示出使用只讀存儲(chǔ)器(ROMS)作為分離的存儲(chǔ)器件。各種存儲(chǔ)器件，包括可編程只讀存儲(chǔ)器(PROMS)、紫外線可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EPROMS)、電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROMS)都可以用作存儲(chǔ)器件20。發(fā)明進(jìn)一步還可以考慮使用現(xiàn)有技術(shù)中公知的“影子隨機(jī)存取存儲(chǔ)器”(shadow RAMS)。影子隨機(jī)存取存儲(chǔ)器是一種易失的隨機(jī)存取存儲(chǔ)器，但是它有一種非易失的后援存儲(chǔ)器，例如EPROM。下面使用術(shù)語(yǔ)ROM說明本發(fā)明，但應(yīng)理解為該術(shù)語(yǔ)包括ROMS、EPROMS、EEPROMS和shadow RAMS。
每個(gè)ROM20包括多個(gè)連接該存儲(chǔ)器件輸入輸出的管腳。這些管腳中的一個(gè)用來向存儲(chǔ)器件供電。此管腳在圖2中示出，并用P表示。如圖所示，每個(gè)ROM的管腳P與用30表示的開關(guān)相連，該開關(guān)最好使用場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)開關(guān)。使ROM正常工作所需的電源也接到每個(gè)開關(guān)上。圖中示出為5伏直流電源。
如前所述，每個(gè)供電的ROM在靜態(tài)大約耗電400毫瓦以上。在圖2所示的系統(tǒng)中，用于16個(gè)存儲(chǔ)器件的總功耗大約為6.4瓦。這將占用具有2個(gè)存儲(chǔ)器控制裝置(MCU)規(guī)模的報(bào)警計(jì)算機(jī)組裝限制范圍內(nèi)所允許的安全耗電總功率的1/3，因此嚴(yán)重地制約了設(shè)計(jì)。
在公開的系統(tǒng)中，每個(gè)器件都可以單獨(dú)供電，同時(shí)其它器件斷電。例如，如果飛行器在區(qū)域4上空飛行，就僅給器件4供電。通過開關(guān)30把其余的器件和電源斷開。因?yàn)轱w行器在任一時(shí)刻僅能在一個(gè)區(qū)域飛行，所以這就決定了在一個(gè)時(shí)刻僅需對(duì)一個(gè)存儲(chǔ)器件供電。整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)的最大功耗將被限制到一個(gè)存儲(chǔ)器件的功耗。在圖示的情況下，把功耗減少到1/16。
如果需要，可以對(duì)每個(gè)存儲(chǔ)器件20進(jìn)行編址。如前所述，使用1兆位的存儲(chǔ)器至少需要使用20位地址線才能對(duì)每個(gè)存儲(chǔ)器件所有可以利用的存儲(chǔ)位置進(jìn)行編址。這樣至少需要有24位地址總線和32位地址寄存器的16位微處理機(jī)。因?yàn)?0位地址線用來對(duì)存儲(chǔ)器件的存儲(chǔ)位置進(jìn)行編址，所以剩下來的4根地址線就用來對(duì)每個(gè)單獨(dú)的存儲(chǔ)器件進(jìn)行編址。20位低位地址線，例如A1至A20，應(yīng)和各個(gè)單獨(dú)的存儲(chǔ)器20相連，并用于對(duì)這些存儲(chǔ)器件中的存儲(chǔ)位置進(jìn)行編址。余下來的地址線用于對(duì)各個(gè)存儲(chǔ)器件進(jìn)行編址。
只讀存儲(chǔ)器一般具有多個(gè)掩?？删幊痰男酒x擇(CS)輸入端。這意味著買方能規(guī)定每個(gè)芯片選擇輸入端對(duì)應(yīng)的是“0”或者是“1”。當(dāng)把“1”和“0”的適當(dāng)組合加到芯片選擇輸入端時(shí)，就能選擇特定的只讀存儲(chǔ)器。地址總線的高位地址線用來對(duì)每個(gè)單獨(dú)的存儲(chǔ)器件進(jìn)行編址，例如線A24至A20。通過適當(dāng)選擇芯片的選擇輸入端，并把它們連到高位地址線，對(duì)單獨(dú)的存儲(chǔ)器件進(jìn)行編址，以致對(duì)于微處理機(jī)加到地址總線上的特定地址，有一個(gè)而僅能有一個(gè)存儲(chǔ)器件被選擇并可以進(jìn)行編址，這些對(duì)于本專業(yè)的技術(shù)人員都是公知的。
在現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)中，通常都是一直向全部存儲(chǔ)器件供電。根據(jù)本發(fā)明，有幾種可采用的方案用于有選擇地向單獨(dú)的存儲(chǔ)器件20供電。一種方案是對(duì)每個(gè)開關(guān)30都象一個(gè)芯片選擇那樣處理。每個(gè)開關(guān)30和上述的每個(gè)存儲(chǔ)器件的芯片選擇輸入端一道連接到一根高位地址線上。這樣為了選擇特定的存儲(chǔ)器件20，把適當(dāng)?shù)男酒x擇組合加到該器件上，把該器件連接到電源的那個(gè)開關(guān)30就可以供電了。
另一個(gè)實(shí)施例考慮使用4至16位線譯碼器40，例如Motorola的MC14514B，去選擇開關(guān)30和存儲(chǔ)器件20。這種譯碼器接收4位二進(jìn)制輸入，并根據(jù)輸入在16個(gè)輸出端中的1個(gè)上產(chǎn)生高輸出電平。在本實(shí)施例中，從微處理機(jī)來的4根高位地址線是譯碼器40的輸入。譯碼器40的16根輸出線中的每一根都分別連接并控制一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)30。通過把適當(dāng)?shù)木幋a加到譯碼器40的4個(gè)輸入端，選擇一個(gè)特定的開關(guān)30。例如，如果二進(jìn)制地址1101加到譯碼器40的輸入端，就對(duì)存儲(chǔ)器件20-13供電。
開關(guān)30可以從各種商業(yè)上可以買到的器件中選擇實(shí)現(xiàn)。一種這樣的器件是半導(dǎo)體開關(guān)，例如Motorola的MC14066B。如圖所示，這樣的開關(guān)有三個(gè)引出端，輸入端31、輸出端32和控制端33。在控制端33出現(xiàn)邏輯“1”時(shí)將接通開關(guān)，而在控制端33出現(xiàn)邏輯“0”時(shí)將切斷開關(guān)。
在許多系統(tǒng)中均可使用本發(fā)明的存儲(chǔ)系統(tǒng)。圖3中示出一種這樣的系統(tǒng)。在圖3中，飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)42給出分別表示飛行器的經(jīng)度位置和緯度位置的信號(hào)。在圖3中用44邏輯單元方框表示的位置搜索邏輯電路接收這些信號(hào)。在前面已經(jīng)作為參考文件引用的在1983年12月9日遞交的、序號(hào)為06/560073的待批專利申請(qǐng)中詳細(xì)地說明了位置搜索邏輯電路。在這種系統(tǒng)中，地形數(shù)據(jù)按經(jīng)度和緯度存儲(chǔ)在存儲(chǔ)系統(tǒng)中。一般地說，位置搜索邏輯電路單獨(dú)地把當(dāng)時(shí)的經(jīng)度數(shù)據(jù)和在存儲(chǔ)器中的預(yù)定的經(jīng)度帶相比較，并確定飛行器當(dāng)時(shí)所在的經(jīng)度帶。位置搜索邏輯電路接著把緯度數(shù)據(jù)和預(yù)定的緯度帶相比較，并確定飛行器當(dāng)時(shí)所在的緯度帶。這樣對(duì)應(yīng)飛行器當(dāng)時(shí)所在位置的地形數(shù)據(jù)也就確定了。然后表示與飛行器當(dāng)時(shí)所在位置對(duì)應(yīng)的地形數(shù)據(jù)的信號(hào)被送往存儲(chǔ)系統(tǒng)10。根據(jù)本發(fā)明的新穎設(shè)想，僅僅選擇并供電給一個(gè)與當(dāng)時(shí)的飛行器位置相對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)器件20。
因此可以明顯看出，這里公開了一種用于飛行器報(bào)警和預(yù)警系統(tǒng)的獨(dú)特的存儲(chǔ)器裝置。以地圖方式處理地形數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器裝置和方法可以適用于通常的設(shè)計(jì)實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)的制造部件。因此，雖然發(fā)明是結(jié)合具體的實(shí)施例進(jìn)行說明的，但是可以明顯看出，在上述說明的啟發(fā)下各種替換、修改和變化方案對(duì)本專業(yè)的技術(shù)人員來說都是顯而易見的。從而意味著所有這些替換、修改和變化方案也都包括在附上的權(quán)利要求
的精神和較寬的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.用于運(yùn)載工具中對(duì)應(yīng)運(yùn)載工具的位置進(jìn)行控制和報(bào)警的系統(tǒng)，以地圖方式存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù)以便減少存儲(chǔ)器的功耗的方法，包括下列步驟a、把地理區(qū)域劃分成多個(gè)區(qū)域；b、使多個(gè)存儲(chǔ)器件中的一個(gè)和一個(gè)特定的區(qū)域相關(guān)；c、與一個(gè)特定區(qū)域相關(guān)的地形數(shù)據(jù)以地圖方式存入至少一個(gè)存儲(chǔ)器件中；d、有選擇地僅向與上述區(qū)域中單獨(dú)的一個(gè)區(qū)域相關(guān)的至少一個(gè)存儲(chǔ)器件供電，以減少存儲(chǔ)系統(tǒng)功耗。
2.權(quán)利要求
1中所述的方法，其特征是上述預(yù)先定義的地理區(qū)域包括整個(gè)地球。
3.權(quán)利要求
1中所述的方法，其特征是上述的多個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)16個(gè)區(qū)域。
4.權(quán)利要求
1中所述的方法，其特征是上述區(qū)域是由其對(duì)應(yīng)的經(jīng)度和緯度限定的。
5.權(quán)利要求
1中所述的方法，其特征是上述區(qū)域的面積是不相同的。
6.權(quán)利要求
1中所述的方法，其特征是與0°以北的北緯相關(guān)有適當(dāng)數(shù)量的存儲(chǔ)器件，同時(shí)用于0°以南的南緯也有適當(dāng)數(shù)量的存儲(chǔ)器件。
7.用于飛行器中對(duì)應(yīng)飛行器位置進(jìn)行控制和報(bào)警的系統(tǒng)，貯有地形數(shù)據(jù)并能減少功耗的存儲(chǔ)器裝置，包括a、多個(gè)分離的并能單獨(dú)接收供電的存儲(chǔ)器件;b、和上述多個(gè)分離的存儲(chǔ)器件相連的并能有選擇地把單獨(dú)存儲(chǔ)器件連接到電源上的開關(guān)裝置。
8.權(quán)利要求
7中所述的存儲(chǔ)器裝置，其特征是進(jìn)一步包括連接到上述開關(guān)裝置的編址裝置，用于有選擇地對(duì)至少一個(gè)存儲(chǔ)器件進(jìn)行編址。
9.權(quán)利要求
7中所述的存儲(chǔ)器裝置，其特征是上述存儲(chǔ)器件由只讀存儲(chǔ)器(ROMS)組成。
10.權(quán)利要求
7中所述的存儲(chǔ)器裝置，其特征是上述存儲(chǔ)器件由可編程只讀存儲(chǔ)器(PROMS)組成。
11.權(quán)利要求
7中所述的存儲(chǔ)器裝置，其特征是上述存儲(chǔ)器件由紫外線可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EPROMS)組成。
12.權(quán)利要求
7中所述的存儲(chǔ)器裝置，其特征是上述存儲(chǔ)器件由電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROMS)組成。
專利摘要
公開了一種在飛行器的報(bào)警和預(yù)警系統(tǒng)中，例如地面防撞報(bào)警系統(tǒng)，使用的新型存儲(chǔ)系統(tǒng)。存儲(chǔ)系統(tǒng)特別適用于飛行器的報(bào)警系統(tǒng)，其報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)作為與飛行器飛越的特定地理區(qū)域相關(guān)的地形特征的函數(shù)是可以修正的。因?yàn)樾枰鎯?chǔ)大量的地形數(shù)據(jù)，所以需要大量的存儲(chǔ)器件。這里公開的發(fā)明設(shè)計(jì)把特定地理區(qū)域的地形數(shù)據(jù)以地圖方式存入各個(gè)單獨(dú)的存儲(chǔ)器件中，并在任一時(shí)刻僅向一個(gè)器件供電。因此，不論系統(tǒng)中含有的存儲(chǔ)器件的數(shù)目有多少，整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)的功耗僅局限在唯一的一個(gè)存儲(chǔ)器件的功耗上。
文檔編號(hào)G05D1/06GK87105727SQ87105727
公開日1988年4月27日 申請(qǐng)日期1987年7月15日
發(fā)明者邁克爾·M·格羅夫 申請(qǐng)人:森德斯特蘭德數(shù)據(jù)控制公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan