專利名稱:升降式警報器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種升降式警報器,警報器包括機柜及設(shè)置在機柜上的播音系統(tǒng),播音系統(tǒng)通過升降機構(gòu)設(shè)置在機柜上,升降機構(gòu)包括減速機、固定桿、一級伸縮桿、二級伸縮桿,減速機及固定桿通過托板設(shè)置在機柜上端,減速機上設(shè)置的絲桿與固定桿內(nèi)部設(shè)置的絲母相配合,一級伸縮桿的底端固定連接在絲母上,二級伸縮桿設(shè)置在一級伸縮桿的內(nèi)部,二級伸縮桿的下端固定連接牽引繩,牽引繩的另一端繞過設(shè)置在一級伸縮桿頂端側(cè)面的滑輪與固定桿的上端固定連接,二級伸縮桿的底端設(shè)置感應(yīng)裝置,播音系統(tǒng)上方設(shè)置頂蓋;本實用新型與建筑物一體化設(shè)計,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、低噪音、外觀美觀等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有升降式警報器存在的問題。
【專利說明】升降式警報器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種警報器,尤其是一種用于房屋頂層的升降式警報器。
【背景技術(shù)】
[0002]防空警報器是目前人民防空建設(shè)工作中主要的警報聲響發(fā)放設(shè)備,目前的警報器通常是安裝在高層建筑的頂層,以使發(fā)布警報時的警報區(qū)域更大,警報器的安裝分為固定式和升降式,固定式安裝的警報器,在不發(fā)出防空警報時,也要豎立在高層建筑的頂層,具有如下缺點:影響建筑的整體美觀;影響建筑的安全,特別是夏季多雷雨,豎立的金屬材質(zhì)的警報器會吸引雷電;影響警報器的使用壽命,會加快警報器的腐蝕及老化。
[0003]因此升降式警報器與固定式相比,則具有許多優(yōu)點,目前市場上的升降式警報器通常采用液壓升降或者氣壓升降方式實現(xiàn),這兩種方式具有各自的缺點:液壓方式存在油污問題,現(xiàn)場會導(dǎo)致臟亂現(xiàn)象,保養(yǎng)繁瑣;氣壓的普遍存在氣壓不穩(wěn)定導(dǎo)致運行不穩(wěn)及保壓密封性要求高的缺陷。同時,目前的升降式警報器是豎立在建筑頂,不能與建筑融為一體。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種與建筑一體化的升降式警報器,克服液壓升降或者氣壓升降的缺點,實現(xiàn)平穩(wěn)、低噪音運行警報器。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]升降式警報器,所述警報器包括機柜及設(shè)置在機柜上的播音系統(tǒng),所述播音系統(tǒng)通過升降機構(gòu)設(shè)置在機柜上,所述升降機構(gòu)包括減速機、固定桿、一級伸縮桿、二級伸縮桿,所述減速機通過減速機托板設(shè)置在機柜上端,所述固定桿通過設(shè)置在減速機托板上方的固定桿托板設(shè)置在機柜上端,所述減速機上設(shè)置的絲桿與所述固定桿內(nèi)部設(shè)置的絲母相配合,所述一級伸縮桿的底端固定連接在絲母上,所述二級伸縮桿設(shè)置在一級伸縮桿的內(nèi)部,所述二級伸縮桿的下端固定連接牽引繩,所述牽引繩的另一端繞過設(shè)置在所述一級伸縮桿頂端側(cè)面的滑輪與所述固定桿的上端固定連接,所述二級伸縮桿的底端設(shè)置感應(yīng)裝置,所述播音系統(tǒng)上方設(shè)置頂蓋。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:所述機柜內(nèi)設(shè)置警報控制器,所述警報控制器通過控制線路與升降機構(gòu)及播音系統(tǒng)相連接。
[0008]本實用新型的進一步改進在于:所述播音系統(tǒng)包括若干個通過連接桿相連接的喇叭框及設(shè)置在喇叭框側(cè)面上的喇叭,所述喇叭框的形狀為向下開口的正多面體空腔,所述喇叭框與二級伸縮桿相連接。
[0009]本實用新型的進一步改進在于:所述減速機包括驅(qū)動電機及與驅(qū)動電機相連接的蝸輪蝸桿機構(gòu),所述蝸輪蝸桿機構(gòu)的輸出軸與絲桿相連接。
[0010]本實用新型的進一步改進在于:所述頂蓋的外檐設(shè)置若干條固定繩。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型所取得的技術(shù)進步在于:
[0012]本實用新型所述的升降式警報器,與建筑物一體化設(shè)計,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、低噪音、外觀美觀等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有升降式警報器存在的問題。
[0013]本實用新型通過絲桿與絲母間的配合,實現(xiàn)固定桿與一級伸縮桿之間的伸縮,通過牽引繩滑輪機構(gòu)實現(xiàn)一級伸縮桿與二級伸縮桿之間的伸縮,克服了液壓升降或者氣壓升降的缺點,實現(xiàn)平穩(wěn)、低噪音升降警報器。絲桿由減速機驅(qū)動,當(dāng)減速機帶動絲桿正向轉(zhuǎn)動時,與絲桿相配合的絲母會沿著絲桿向上運動,此時絲母會推動與它相連接的一級伸縮桿一起向上運動,當(dāng)一級伸縮桿從固定桿內(nèi)部伸出時,一級伸縮桿外側(cè)的牽引繩將會隨著伸長,一級伸縮桿內(nèi)部的牽引繩將會縮短,由于一級伸縮桿內(nèi)部的牽引繩固定連接在二級伸縮桿的底端,牽引繩會帶動二級伸縮桿從一級伸縮桿內(nèi)部伸出。感應(yīng)裝置可以控制其上升高度,防止過沖及保證可靠到位,同時能配合警報器功放的開啟時序,確保到位后才發(fā)送音頻功率信號。
[0014]當(dāng)減速機帶動絲桿反向轉(zhuǎn)動時,與絲桿相配合的絲母會沿著絲桿向下運動,此時絲母會帶動與它相連接的一級伸縮桿一起向下運動,當(dāng)一級伸縮桿縮回固定桿內(nèi)部時,一級伸縮桿外側(cè)的牽引繩將會隨著縮短,一級伸縮桿內(nèi)部的牽引繩將會伸長,二級伸縮桿會因重力落回一級伸縮桿內(nèi)部,當(dāng)二級伸縮桿落到底部時,底端的感應(yīng)裝置啟動,此時減速機停止轉(zhuǎn)動,升降機構(gòu)停止工作。警報器可升高1.8?2米,也可通過增加二級伸縮桿的級數(shù)來增加升高高度,每增加一級,升高高度可增加I米左右。
[0015]警報控制器負(fù)責(zé)接收人防警報信息,并控制警報器升降,發(fā)布警報和語音廣播。播音系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)需要增加或減少喇叭的數(shù)量。蝸輪蝸桿機構(gòu)的穩(wěn)定性好。頂蓋可與建筑頂上的開口相配合,保證了警報器縮回后建筑物的密閉性,也能對伸出后的警報器起到保護作用,外檐上設(shè)置的固定繩,保證警報器伸出后的穩(wěn)定與安全。
[0016]本實用新型采用一體化設(shè)計方案,設(shè)置在建筑頂層或閣樓,平時不影響整體建筑外觀,需要時將警報器喇叭從屋內(nèi)伸出,以使喇叭高出房頂,警報結(jié)束后即可將警報器收回屋內(nèi)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的立體圖;
[0018]圖2是本實用新型的前視圖;
[0019]圖3是本實用新型的左視圖;
[0020]圖4是本實用新型的后視圖;
[0021]圖5是本實用新型的升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖6是本實用新型圖5的A-A剖視圖;
[0023]圖7是本實用新型的播音系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖8是本實用新型圖7的B-B剖視圖;
[0025]圖9是本實用新型的使用狀態(tài)展開立體圖;
[0026]圖10是本實用新型的使用狀態(tài)展開前視圖;
[0027]圖11是本實用新型的使用狀態(tài)收縮立體圖;
[0028]圖12是本實用新型的使用狀態(tài)收縮前視圖;
[0029]其中,1、機柜,1-1、警報控制器,2、升降機構(gòu),2-1、減速機,2-1-1、減速機托板,2_1_2、絲桿,2_1_3、驅(qū)動電機,2_1_4、蝸輪蝸桿機構(gòu),2_2、固定桿,2_2_1、固定桿托板,2-2-2、絲母,2-3、一級伸縮桿,2-3-1、滑輪,2_4、二級伸縮桿,2_4_1、牽引繩,2_4_2、感應(yīng)裝置,3、播音系統(tǒng),3-1、喇叭框,3-2、喇叭,3-3、連接桿,4、頂蓋,4-1、固定繩,5、建筑,5-1、天窗。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)說明。
[0031]本實用新型的升降式警報器的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2、3、4所示,警報器包括機柜1、升降機構(gòu)2、播音系統(tǒng)3、頂蓋4,這四個組成部分由下到上依次連接。
[0032]機柜I位于警報器的底部,由角鐵、鋼板等剛性材料通過焊接、鉚接、螺栓連接等方式組合而成,機柜I在警報器中所起到的作用為:支撐升降機構(gòu)2、播音系統(tǒng)3、頂蓋4 ;機柜I內(nèi)設(shè)置警報控制器1-1,警報控制器1-1通過控制線路與升降機構(gòu)2及播音系統(tǒng)3相連接,控制他們的運行。機柜I的底部邊沿設(shè)置法蘭,法蘭上設(shè)置固定孔,通過固定孔將機柜I固定在建筑5的地板上。機柜I的前側(cè)面開有門,方便對機柜I內(nèi)的警報控制器1-1進行操作及維修。
[0033]升降機構(gòu)2設(shè)置在機柜I的頂部,升降機構(gòu)2包括減速機2-1、固定桿2_2、一級伸縮桿2-3、二級伸縮桿2-4,減速機2-1通過減速機托板2-1-1設(shè)置在機柜I上端,固定桿2-2通過的固定桿托板2-2-1設(shè)置在機柜I上端,固定桿托板2-2-1與減速機托板2_1_1平行設(shè)置,固定桿托板2-2-1設(shè)置在減速機托板2-1-1的上方,一級伸縮桿2-3設(shè)置在固定桿2-2內(nèi)部,二級伸縮桿2-4設(shè)置在一級伸縮桿2-3內(nèi)部。結(jié)構(gòu)如圖5、6所示。
[0034]減速機2-1包括驅(qū)動電機2-1-3及與驅(qū)動電機2_1_3相連接的蝸輪蝸桿機構(gòu)2-1-4,蝸輪蝸桿機構(gòu)2-1-4的輸出軸與絲桿2-1-2相連接。絲桿2_1_2與固定桿2_2內(nèi)部設(shè)置的絲母2-2-2相配合,一級伸縮桿2-3的底端固定連接在絲母2-2-2上,一級伸縮桿2-3的頂端側(cè)面設(shè)置滑輪2-3-1,二級伸縮桿2-4的下端固定連接牽引繩2-4-1,牽引繩2-4-1的另一端繞過滑輪2-3-1與固定桿2-2的上端固定連接。絲桿2_1_2、固定桿2_2、一級伸縮桿2-3、二級伸縮桿2-4的長度為0.8^1.5米,絲桿2_1_2為表面帶有螺紋的圓柱體,固定桿2-2、一級伸縮桿2-3、二級伸縮桿2-4可以為相匹配的空心圓柱體或空心正多面體。二級伸縮桿2-4的底端設(shè)置感應(yīng)裝置2-4-2,感應(yīng)裝置2-4-2能夠感應(yīng)出二級伸縮桿2-4上下移動的距離。
[0035]絲桿2-1-2由減速機2-1驅(qū)動,當(dāng)減速機2_1帶動絲桿2_1_2正向轉(zhuǎn)動時,與絲桿
2-1-2相配合的絲母2-2-2會沿著絲桿2-1-2向上運動,此時絲母2_2_2會推動與它相連接的一級伸縮桿2-3 —起向上運動,當(dāng)一級伸縮桿2-3從固定桿2-2內(nèi)部伸出時,一級伸縮桿
2-3外側(cè)的牽引繩2-4-1將會隨著伸長,一級伸縮桿2-3內(nèi)部的牽引繩2-4-1將會縮短,由于一級伸縮桿2-3內(nèi)部的牽引繩2-4-1固定連接在二級伸縮桿2-4的底端,牽引繩2-4-1會帶動二級伸縮桿2-4從一級伸縮桿2-3內(nèi)部伸出。感應(yīng)裝置2-4-2可以控制其上升高度,防止過沖及保證可靠到位,同時能配合警報器功放的開啟時序,確保到位后才發(fā)送音頻功率信號。
[0036]當(dāng)減速機2-1帶動絲桿2-1-2反向轉(zhuǎn)動時,與絲桿2_1_2相配合的絲母2-2-2會沿著絲桿2-1-2向下運動,此時絲母2-2-2會帶動與它相連接的一級伸縮桿2-3 —起向下運動,當(dāng)一級伸縮桿2-3縮回固定桿2-2內(nèi)部時,一級伸縮桿2-3外側(cè)的牽引繩2-4-1將會隨著縮短,一級伸縮桿2-3內(nèi)部的牽引繩2-4-1將會伸長,二級伸縮桿2-4會因重力落回一級伸縮桿2-3內(nèi)部,當(dāng)二級伸縮桿2-4落到底部時,底端的感應(yīng)裝置2-4-2啟動,此時減速機2-1停止轉(zhuǎn)動,升降機構(gòu)2停止工作。警報器可升高1.8^2米,也可通過增加二級伸縮桿
2-4的級數(shù)來增加升高高度,每增加一級,升高高度可增加I米左右。
[0037]播音系統(tǒng)3設(shè)置在升降機構(gòu)2的二級伸縮桿2-4的頂端,播音系統(tǒng)3包括喇叭框
3-1、喇叭3-2,喇叭框3-1通過連接桿3-3相連接,喇叭框3_1的側(cè)面上設(shè)置若干個喇叭
3-2,喇叭框3-1的形狀為向下開口的正多面體空腔,可根據(jù)需要設(shè)置喇叭框3-1及喇叭3-2的數(shù)量。結(jié)構(gòu)如圖7、8所示。
[0038]播音系統(tǒng)3上方設(shè)置頂蓋4,頂蓋4的大小與建筑5頂部開的天窗5_1相匹配,頂蓋4的外檐設(shè)置若干條固定繩4-1,固定繩4-1將升出屋頂?shù)木瘓笃髋c屋頂相固定。如圖9、10、11、12 所示。
【權(quán)利要求】
1.升降式警報器,所述警報器包括機柜(I)及設(shè)置在機柜(I)上的播音系統(tǒng)(3),其特征在于:所述播音系統(tǒng)(3)通過升降機構(gòu)(2)設(shè)置在機柜(I)上,所述升降機構(gòu)(2)包括減速機(2-1 )、固定桿(2-2)、一級伸縮桿(2-3)、二級伸縮桿(2-4),所述減速機(2-1)通過減速機托板(2_1_1)設(shè)置在機柜(I)上端,所述固定桿(2_2)通過設(shè)置在減速機托板(2_1_1)上方的固定桿托板(2-2-1)設(shè)置在機柜(I)上端,所述減速機(2-1)上設(shè)置的絲桿(2-1-2 )與所述固定桿(2-2)內(nèi)部設(shè)置的絲母(2-2-2)相配合,所述一級伸縮桿(2-3)的底端固定連接在絲母(2-2-2)上,所述二級伸縮桿(2-4)設(shè)置在一級伸縮桿(2-3)的內(nèi)部,所述二級伸縮桿(2-4)的下端固定連接牽引繩(2-4-1),所述牽引繩(2-4-1)的另一端繞過設(shè)置在所述一級伸縮桿(2-3)頂端側(cè)面的滑輪(2-3-1)與所述固定桿(2-2)的上端固定連接,所述二級伸縮桿(2-4)的底端設(shè)置感應(yīng)裝置(2-4-2),所述播音系統(tǒng)(3)上方設(shè)置頂蓋(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式警報器,其特征在于:所述機柜(I)內(nèi)設(shè)置警報控制器(1-1),所述警報控制器(1-1)通過控制線路與升降機構(gòu)(2)及播音系統(tǒng)(3)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式警報器,其特征在于:所述播音系統(tǒng)(3)包括若干個通過連接桿(3-3)相連接的喇叭框(3-1)及設(shè)置在喇叭框(3-1)側(cè)面上的喇叭(3-2),所述喇叭框(3-1)的形狀為向下開口的正多面體空腔,所述喇叭框(3-1)與二級伸縮桿(2-4)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式警報器,其特征在于:所述減速機(2-1)包括驅(qū)動電機(2-1-3)及與驅(qū)動電機(2-1-3)相連接的蝸輪蝸桿機構(gòu)(2-1-4),所述蝸輪蝸桿機構(gòu)(2-1-4)的輸出軸與絲桿(2-1-2)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式警報器,其特征在于:所述頂蓋(4)的外檐設(shè)置若干條固定繩(4-1)。
【文檔編號】G08B3-10GK204270423SQ201420691079
【發(fā)明者】馬廣存, 孫德濤, 顧懷明, 葛同府 [申請人]河北高達(dá)電子科技有限公司