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      車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6721892閱讀:419來源:國知局
      專利名稱:車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng)的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種用于車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),提醒司機作必要的應對。
      背景技術
      隨著社會的發(fā)展及管理需要,就要對城市內的一些區(qū)域作必要的限定。比如現(xiàn)在很多城市開始在市區(qū)內對來往車輛實行鳴笛限制,俗稱“禁鳴區(qū)”。各地市內“禁鳴區(qū)”的設立,無疑是一項親民近民的好法規(guī),這一法規(guī)的實施雖受百姓歡迎,但司機們并不高興,一是多年積習難以改變,二是經常改變環(huán)境,經常出城進城,也難以形成習慣,碰到緊急情況情不自禁的去鳴笛,違規(guī)罰款,頗有怨聲,所以需要一種車輛進入特定區(qū)域控制警示裝置。

      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是提供一種車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),進入特殊規(guī)定區(qū)域及時提醒,并根據(jù)限定的條件對車輛實施必要的自動控制。
      本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的該車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),包括發(fā)射機和接收機,接收機放置在車輛上,發(fā)射機分為兩種不同編碼的進入信號機和離開信號機,在特定區(qū)域內以及進入該區(qū)域的每個進口通道內側布置進入信號機,在進入特定區(qū)域通道的外側布置離開信號機;接收機由可以接收發(fā)射機信號的接收模塊與聲光輸出元件構成,接收模塊對應兩種信號機的兩路輸出端接有對應的聲光指示電路。由于在特定區(qū)域內也布置若干進入信號機,對于一直處于特定區(qū)域內的車輛也可以收到相應的信號。
      接收機由接收模塊和兩段語音集成塊以及發(fā)光二極管指示電路、揚聲器構成,接收模塊兩路輸出端經對應微分電路接在語音集成塊的兩路觸發(fā)端上,揚聲器接語音集成塊的輸出端與電源之間,接收模塊的每路輸出端通過限流電阻與電源負極之間接發(fā)光二極管。
      接收機接收模塊的一路輸出上還通過一開關接一控制電路,控制電路由繼電器連接一個三極管接在電源正負極之間構成,開關接在三極管的基極上,繼電器的觸點連接到車輛相應的控制電路中。
      當車輛進入特定區(qū)域,首先收到離開信號機的信號,由于車輛出特定區(qū)域時最后收到的就是離開信號機信號,接收機接收模塊具有鎖位和互鎖功能,該模塊對應離開信號機的輸出端已保持在高電位,所以此時收到離開信號機的信號時,接收機并無反應;當車輛繼續(xù)前進,收到進入信號機的信號時,接收機接收模塊對應進入信號機的輸出端高電位,一方面點亮該路的發(fā)光二極管,另一方面高電平經微分電路形成的正脈沖觸發(fā)語音集成塊對應的語音段,由揚聲器發(fā)出進入特定區(qū)域提示信號,而使對應離開信號機的輸出端低電位,該路的發(fā)光二極管熄滅。同時在控制電路開關閉合狀態(tài)下,繼電器動作,對車輛進行預先設計的相應控制。在特定區(qū)域內將一直保持這個狀態(tài)不變。在特定區(qū)域內布置若干進入信號機,那么車輛一直處于在特定區(qū)域內時,也可以收到相應信號,使車輛也能得到處在特定區(qū)域內的提醒及控制。
      當車輛駛出特定區(qū)域時,首先收到進入信號機的信號,因為車輛最后收到的就是該信號,此時接收機中接收模塊對應進入信號機的輸出端已保持在高電位,所以接收機無反應。當車輛繼續(xù)前進收到離開信號機的信號時,接收機接收模塊對應離開信號機的輸出端高電位,一方面點亮該路的發(fā)光二極管,另一方面高電平經微分電路形成的正脈沖觸發(fā)語音集成塊對應的語音段,由揚聲器發(fā)出離開特定區(qū)域提示信號,而使對應進入信號機的輸出端低電位,該路的發(fā)光二極管熄滅??刂齐娐返睦^電器失電釋放,解除對車輛的特定控制。
      該車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),能對車輛進入特殊規(guī)定區(qū)域及時提醒,并根據(jù)限定的條件對車輛實施必要的自動控制,對車輛駕駛人員帶來方便,避免不必要的違章,可以應用于城市“禁鳴區(qū)”、“禁止左轉彎區(qū)”以及其它有某些禁忌的區(qū)域,具有成本低廉、可靠性強、應用范圍靈活等特點。


      圖1是本實用新型的發(fā)射機分布圖。
      圖2是本實用新型的接收機電路圖。
      具體實施方式
      該提醒器包括發(fā)射機和接收機,接收機放置在車輛上。參照圖1,發(fā)射機分為兩種不同編碼的進入信號機FB和離開信號機FA,在特定區(qū)域的每個進口通道內側布置進入信號機FB,外側布置離開信號機FA;根據(jù)需要還在特定區(qū)域內布置若干進入信號機FB。
      參照圖2,接收機由接收模塊IC1、兩段語音集成塊IC2、發(fā)光二極管指示電路、揚聲器Y和控制電路構成,接收模塊IC1與無線電發(fā)射機FA、FB為配套產品,可采用車輛或摩托車防盜電路。IC2為兩段語音錄音集成塊,型號為ISD系列掩膜型。接收模塊IC1一路輸出端A經由電容C1、電阻R1和二極管D1組成的微分電路接在語音集成塊IC2的觸發(fā)端A上,接收模塊IC1的另一路輸出端B經由電容C2、電阻R2和二極管D2組成的微分電路接在語音集成塊IC2的觸發(fā)端B上,揚聲器Y接在語音集成塊IC2的輸出端與電源正極VCC上,接收模塊IC1的輸出端A通過限流電阻R4與電源負極VSS之間接發(fā)光二極管LED2,接收模塊IC1的輸出端B通過限流電阻R3與電源負極VSS之間接發(fā)光二極管LED1。語音集成塊IC2也可以是兩個獨立的語音集成塊。接收機接收模塊IC1的一路輸出端B上還通過一開關K接一控制電路,控制電路由繼電器J和一個三極管BG發(fā)射極、集電極串聯(lián)在電源正負極VCC、VSS之間構成,開關K通過限流電阻R5接在三極管BG的基極上,繼電器J的觸點兩端C、D連接到車輛相應的控制電路中,比如接在車輛喇叭電路中,可以強行切斷電路,使其停止發(fā)聲。設立開關K的目的,可以使司機自己選擇控制電路起作用與否。
      以城市設立“禁鳴區(qū)”為例裝有接收機的車輛進入“禁鳴區(qū)”時,首先收到離開信號機FA的信號,簡稱A信號,由于車輛出“禁鳴區(qū)”時最后收到的就是A信號,IC1的A端已保持在高電位,IC1具有鎖位和互鎖功能,所以此時收到A信號,接收機并無反應。車輛繼續(xù)前進,當收到進入信號機FB信號時,簡稱B信號,IC1的B端高電位,LED1亮,LED2滅,LED1、LED2可以選用不同顏色的發(fā)光二極管,如LED1為紅色,LED2為綠色,IC1的B端高電位一路經C2、R2、D2組成的正脈沖電路觸發(fā)IC2的B端,由揚聲器Y發(fā)出預先錄好的B段錄音,譬如“你好!你已進入禁鳴區(qū),請勿鳴笛,謝謝合作”,另一路經開關K、電阻R5提供偏流使三極管BG導通,繼電器J動作,常閉接點打開,當常閉接點C、D接在車輛喇叭電源電路中時,切斷車輛鳴笛電路,此時即使車輛駕乘人員誤按下鳴笛開關,也不會使車輛發(fā)出笛聲,達到禁鳴效果。在“禁鳴區(qū)”內將一直保持這個狀態(tài)不變。
      當車輛離開“禁鳴區(qū)”時,首先收到B信號,因為車輛最后收到的就是B信號,此時接收機中IC1的B端已保持在高電位,所以接收機無反應。車輛繼續(xù)前進當收到A信號時,IC1的A端高電位,B端變?yōu)榈碗娢?,LED2亮,LED1滅,IC1的A端高電位經C1、R1、D1組成的正脈沖電路觸發(fā)語音模塊IC2的A端,由揚聲器Y發(fā)出預先錄好的A段錄音,譬如“你好!你已在禁鳴區(qū)外,謝謝合作,一路平安”。由于IC1的B端低電位,三極管BG失去偏置電流而截止,繼電器J釋放,常閉接點接通車輛鳴笛電路。
      由于進入信號機FB零散地分布在市內,不出市區(qū)的車輛也能收到B信號,也能切斷鳴笛電路和聽到“請勿鳴笛”的提示音。
      權利要求1.一種車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),包括發(fā)射機和接收機,接收機放置在車輛上,其特征在于發(fā)射機分為兩種不同編碼的進入信號機(FB)和離開信號機(FA),在特定區(qū)域內以及進入該區(qū)域的每個進口通道內側布置進入信號機(FB),在進入特定區(qū)域通道的外側布置離開信號機(FA);接收機由可以接收發(fā)射機信號的接收模塊(IC1)與聲光輸出元件構成,接收模塊(IC1)對應兩種信號機(FA、FB)的兩路輸出端(A、B)接有對應的聲光指示電路。
      2.根據(jù)權利要求1所述的車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),其特征在于接收機由接收模塊(IC1)和兩段語音集成塊(IC2)以及發(fā)光二極管指示電路、揚聲器(Y)構成,接收模塊(IC1)兩路輸出端(A、B)經對應微分電路接在語音集成塊(IC2)的兩路觸發(fā)端(A、B)上,揚聲器(Y)接語音集成塊(IC2)的輸出端與電源之間,接收模塊(IC1)的每路輸出端(A、B)通過限流電阻(R3、R4)與電源負極(VSS)之間接發(fā)光二極管(LED1、LED2)。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),其特征在于接收機接收模塊(IC1)的一路輸出端(B)上還通過一開關(K)接一控制電路,控制電路由繼電器(J)連接一個三極管(BG)接在電源正負極(VCC、VSS)之間構成,開關(K)接在三極管(BG)的基極上。
      專利摘要一種車輛進入特定區(qū)域控制警示系統(tǒng),包括發(fā)射機和接收機,接收機放置在車輛上,發(fā)射機分為兩種不同編碼的進入信號機和離開信號機,在特定區(qū)域內以及進入該區(qū)域的每個進口通道內側布置進入信號機,在進入特定區(qū)域通道的外側布置離開信號機;接收機由可以接收發(fā)射機信號的接收模塊和聲光輸出元件構成,接收模塊對應兩種信號機的兩路輸出端接有對應的聲光指示電路。該系統(tǒng)能對車輛進入特殊規(guī)定區(qū)域及時提醒,并根據(jù)限定的條件對車輛實施必要的自動控制,對車輛駕駛人員帶來方便,可以應用于城市“禁鳴區(qū)”、“禁止左轉彎區(qū)”以及其它有某些禁忌的區(qū)域,還具有成本低廉、可靠性強、應用范圍靈活等特點。
      文檔編號G08G1/00GK2755696SQ200420097829
      公開日2006年2月1日 申請日期2004年11月23日 優(yōu)先權日2004年11月23日
      發(fā)明者周運信 申請人:周運信
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