專利名稱：路段便攜式交通信號控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于交通控制的交通信號控制裝置，尤其涉及一種用于臨時性交通瓶頸地段的路段便攜式交通信號控制裝置。
背景技術(shù)：
目前應(yīng)用廣泛的交通信號控制機(jī)主要設(shè)置于城市道路十字交叉口，用于進(jìn)行多進(jìn)口、多轉(zhuǎn)向車流的機(jī)動車交通組織，使交叉口車輛從時間上進(jìn)行分離，從而減少車輛在交叉口的沖突，改善城市交叉口的交通秩序。然而，產(chǎn)生交通擁堵的瓶頸地段并不僅僅存在于交叉口位置，一些寬度較窄的城市次干路、支路(特別是雙向僅有兩車道的路段)上，如果突發(fā)交通事故或者進(jìn)行道路臨時性施工，車輛較少時可通過車流自組織加以通過，一旦車流量較大，將可能產(chǎn)生雙向交通擁堵現(xiàn)象，這種擁堵如果短時間無法排除，將造成大量車輛延誤和排隊(duì)現(xiàn)象，并可能進(jìn)一步排隊(duì)延伸至相鄰交叉口，形成區(qū)域范圍的交通擁堵。因此，目前的交通信號控制裝置存在著不可移動，靈活性差的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種便于搬遷移動的路段便攜式交通信號控制裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種用于臨時性交通瓶頸地段的路段便攜式交通信號控制裝置，由支架和燈座組成，支架的一端與燈座連接，支架的另一端連接有基座且支架設(shè)在基座上，在燈座)的正面設(shè)有紅黃綠信號燈，在燈座的后面設(shè)有紅黃綠信號燈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)由于本實(shí)用新型將交通信號控制裝置固定于基座上，而基座及固定其上的交通信號具有輕便、可移動的特點(diǎn)，使本實(shí)用新型可以搬遷，便于攜帶，便于臨時搬至臨時性交通瓶頸地段，用于交通組織和控制。
(2)本實(shí)用新型僅在燈座的正面和后面上設(shè)置紅黃綠信號燈，既滿足了臨時性交通瓶頸地段交通組織和控制的要求，又進(jìn)一步簡化了交通信號控制裝置的結(jié)構(gòu)，減輕了重量，更強(qiáng)化了便于攜帶的技術(shù)效果，因此，本實(shí)用新型兼顧到了臨時性交通瓶頸地段的特殊性和交通信號控制裝置搬移的經(jīng)常性的要求，具有更強(qiáng)的針對性和適應(yīng)性。
(3)伸縮式支架便于對交通信號的高度實(shí)施調(diào)節(jié)，對不同的臨時性交通瓶頸地段的交通組織和控制來說，具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)右視圖。
具體實(shí)施方式
一種用于臨時性交通瓶頸地段的路段便攜式交通信號控制裝置，由支架和燈座3組成，支架的一端與燈座3連接，支架的另一端連接有基座1且支架設(shè)在基座1上，在燈座3的正面設(shè)有紅黃綠信號燈31，在燈座3的后面設(shè)有紅黃綠信號燈32，紅黃綠信號燈可以根據(jù)需要，在其它表明也設(shè)置紅黃綠信號燈，例如在燈座的前、后、左、右面上均設(shè)置紅黃綠信號燈，但是，考慮到同時滿足臨時性交通瓶頸地段的特殊性和交通信號控制裝置搬移的經(jīng)常性的要求，本實(shí)施例僅在3的正面和后面上分別設(shè)置紅黃綠信號燈31、32，上述支架為伸縮式支架，該伸縮式支架由固定桿21、活動套桿22和止位固定銷23組成，固定桿21套設(shè)在活動套桿22上，在固定桿21與活動套桿22上均設(shè)有銷孔，止位固定銷23設(shè)在該銷孔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于臨時性交通瓶頸地段的路段便攜式交通信號控制裝置，由支架和燈座(3)組成，支架的一端與燈座(3)連接，其特征在于支架的另一端連接有基座(1)且支架設(shè)在基座(1)上，在燈座(3)的正面設(shè)有紅黃綠信號燈(31)，在燈座(3)的后面設(shè)有紅黃綠信號燈(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路段便攜式交通信號控制裝置，其特征在于僅在(3)的正面和后面上分別設(shè)置紅黃綠信號燈(31、32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路段便攜式交通信號控制裝置，其特征在于支架為伸縮式支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路段便攜式交通信號控制裝置，其特征在于伸縮式支架由固定桿(21)、活動套桿(22)和止位固定銷(23)組成，固定桿(21)套設(shè)在活動套桿(22)上，在固定桿(21)與活動套桿(22)上均設(shè)有銷孔，止位固定銷(23)設(shè)在該銷孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于臨時性交通瓶頸地段的路段便攜式交通信號控制裝置，由支架和燈座組成，支架的一端與燈座連接，支架的另一端連接有基座且支架設(shè)在基座上，在燈座的正面設(shè)有紅黃綠信號燈，在燈座的后面設(shè)有紅黃綠信號燈。本實(shí)用新型有交通信號具有輕便，可以搬遷，便于攜帶，便于臨時搬至臨時性交通瓶頸地段，用于交通組織和控制，既滿足了臨時性交通瓶頸地段交通組織和控制的要求，又進(jìn)一步簡化了交通信號控制裝置的結(jié)構(gòu)，減輕了重量，更強(qiáng)化了便于攜帶的技術(shù)效果，具有更強(qiáng)的針對性和適應(yīng)性，對不同的臨時性交通瓶頸地段的交通組織和控制來說，具有更強(qiáng)的適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G08G1/095GK2781484SQ20052006843
公開日2006年5月17日 申請日期2005年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月20日
發(fā)明者王煒, 李文勇, 陳峻 申請人:東南大學(xué)