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      電子安全鉛封的制作方法

      文檔序號(hào):6692634閱讀:549來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):電子安全鉛封的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種鉛封。
      背景技術(shù)
      準(zhǔn)確地說(shuō),本發(fā)明涉及的鉛封類(lèi)型,是對(duì)存儲(chǔ)在封閉集裝箱之類(lèi)內(nèi)的裝載物和貨物加封時(shí)使用的鉛封,集裝箱在處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),有可加封鉛封的門(mén)之類(lèi)。鉛封的功能,是能讓人確定,在加封鉛封之后,該門(mén)是否被打開(kāi)過(guò)。這樣的鉛封常常是一條作為穿過(guò)鎖的線(xiàn)的金屬絲,且線(xiàn)的自由部分,通過(guò)鉛制的鉛封聯(lián)結(jié)成一體。
      這種常常用于貨物集裝箱、卡車(chē)、和貨運(yùn)貨車(chē)的鉛封,存在一個(gè)問(wèn)題是,有可能被確定鉛封已經(jīng)斷開(kāi),但不確定是在什么時(shí)候。此外,也可能在匆忙檢查中撥弄鉛封時(shí),鉛封似乎沒(méi)有斷開(kāi)。
      這種鉛封因此在追查例如從集裝箱、卡車(chē)、或貨運(yùn)貨車(chē)偷竊貨物的匪幫時(shí),不是特別有用。
      有必要提高使用鉛封所能達(dá)到的安全性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供一種鉛封,它給出顯著增加的安全性。
      因此,本發(fā)明涉及一種加封在貨物集裝箱,例如貨運(yùn)集裝箱、貨運(yùn)貨車(chē)、卡車(chē)之類(lèi)中貨物上的鉛封,該鉛封可與能打開(kāi)的門(mén)或其他開(kāi)口相互作用,以便對(duì)門(mén)或其他開(kāi)口加封鉛封,防止未授權(quán)的打開(kāi),該鉛封當(dāng)裝載貨物集裝箱時(shí)被激活。又在卸下貨物集裝箱中的貨物時(shí)被斷開(kāi),且該鉛封的特征在于,鉛封包括與通信器通信的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器,用于讀出儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器中的信息;當(dāng)進(jìn)行所述加封鉛封操作時(shí),使發(fā)射機(jī)應(yīng)答器處于激活模式中;當(dāng)打開(kāi)鉛封時(shí),發(fā)射機(jī)應(yīng)答器把時(shí)間信息儲(chǔ)存在屬于該發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器中;和所述時(shí)間信息能夠借助所述通信器讀出。


      下面將更詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明,特別是結(jié)合附圖出示的本發(fā)明的實(shí)施例,附圖有-圖1畫(huà)出一種通信單元-圖2畫(huà)出方框圖-圖3畫(huà)出一種鉛封-圖4畫(huà)出鉛封的更大比例的圖-圖5畫(huà)出鉛封的方框圖。
      具體實(shí)施例方式
      圖1畫(huà)出一種通信單元。該通信單元包括發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6和以接收器/發(fā)射單元2的形式的通信。通信器2用于向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6發(fā)送詢(xún)問(wèn)信號(hào)3。發(fā)射機(jī)應(yīng)答器接收詢(xún)問(wèn)信號(hào),并借此反射和調(diào)制詢(xún)問(wèn)信號(hào)。通信器2接收反射的信號(hào)4并對(duì)該信號(hào)的信息內(nèi)容解碼。
      若干種可供使用的利用射頻頻率的已知自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),這些系統(tǒng)亦稱(chēng)RFID(射頻識(shí)別系統(tǒng),Radio Frequency Identification)系統(tǒng),它們含有上述類(lèi)型的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6(ID令牌)和通信器2,該通信器2用于從發(fā)射機(jī)應(yīng)答器讀出信息,并在適當(dāng)情形下,把信息寫(xiě)入發(fā)射機(jī)應(yīng)答器。本申請(qǐng)人提供這樣的識(shí)別系統(tǒng)。
      在這種系統(tǒng)中,所述通信器2通常是被固定采用的構(gòu)成單元,用于在這些單元和移動(dòng)的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器之間的無(wú)線(xiàn)電通信。
      本發(fā)明涉及一種加封在貨物集裝箱,例如貨運(yùn)集裝箱、貨運(yùn)貨車(chē)、卡車(chē)之類(lèi)中貨物上的鉛封1。鉛封1可與能打開(kāi)的門(mén)或其他開(kāi)口相互作用,以便對(duì)門(mén)或其他開(kāi)口加封鉛封,防止未授權(quán)的打開(kāi),該鉛封當(dāng)裝載貨物集裝箱時(shí)被激活。又在卸下貨物集裝箱中的貨物時(shí)被斷開(kāi)。
      按照本發(fā)明,鉛封1包括發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6;7;8,用于與通信器9;10;11通信,以便讀出儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器中的信息。如已經(jīng)結(jié)合圖1在上面的說(shuō)明,通信是通過(guò)通信鏈路發(fā)生的。
      當(dāng)所述加封鉛封操作時(shí),可以使發(fā)射機(jī)應(yīng)答器處于激活模式。
      此外,當(dāng)鉛封被打開(kāi)時(shí),發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6-8用于把時(shí)間信息儲(chǔ)存在屬于該發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器12中。所述時(shí)間信息可以借助所述通信器9-11讀出。
      按照一個(gè)實(shí)施例,發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6-8用于從通信器9-11接收詢(xún)問(wèn)信號(hào),并借此把經(jīng)發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器12中的信息調(diào)制的詢(xún)問(wèn)信號(hào),反射回通信器。
      顯然,通信器應(yīng)當(dāng)是便攜式的。
      按照一個(gè)實(shí)施例,鉛封1包括定時(shí)電路13,用于保持對(duì)時(shí)間的跟蹤,當(dāng)打開(kāi)鉛封時(shí),該定時(shí)電路用于向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6的儲(chǔ)存器12發(fā)送信號(hào)。
      這表明,當(dāng)例如貨物集裝箱的門(mén)關(guān)閉時(shí),可以加封鉛封,也表明,當(dāng)例如所載貨物已經(jīng)到達(dá)它的最終目的地時(shí),能夠在稍后的時(shí)刻,借助通信器和關(guān)于鉛封何時(shí)被斷開(kāi)的時(shí)間信息一起,確定鉛封在所載貨物到達(dá)前,是否已經(jīng)斷開(kāi)。
      時(shí)間信息可以是時(shí)間的一個(gè)點(diǎn),它也可以是儲(chǔ)存在鉛封中的許多定時(shí)脈沖。例如,鉛封可以包括實(shí)時(shí)的時(shí)鐘?;蛘?,定時(shí)電路可以計(jì)數(shù),例如開(kāi)始于某一時(shí)間點(diǎn)的每秒一個(gè)脈沖。在兩種情形中,儲(chǔ)存器12中的信息,能實(shí)現(xiàn)鉛封斷開(kāi)時(shí)間的確定。
      圖5畫(huà)出鉛封1中的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6,它包括與通信器通信所必需的電子電路14、定時(shí)電路13、和電子傳感器15,當(dāng)鉛封斷開(kāi)時(shí),和只要適當(dāng),當(dāng)加封鉛封1時(shí),使電子傳感器15發(fā)射信號(hào)。
      按照一個(gè)實(shí)施例,鉛封1包括閂鎖電路16,當(dāng)鉛封1被打開(kāi)時(shí),使閂鎖電路16處于激活模式,該閂鎖電路16的復(fù)位,只能通過(guò)所述通信器9-11向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6-8發(fā)射信號(hào)。
      這樣的設(shè)計(jì)可以保證,未授權(quán)的人不能打開(kāi)鉛封,且在其后再次關(guān)閉鉛封和令鉛封復(fù)位,從而使在稍后階段不可能確定曾經(jīng)發(fā)生鉛封的未授權(quán)打開(kāi)。未授權(quán)打開(kāi)的時(shí)間,已儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器中,且這也不能復(fù)原,除非通信器向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器發(fā)送信號(hào),以此使閂鎖電路16復(fù)位。
      鉛封1有本體17,本體包括所述發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6和圖上沒(méi)有畫(huà)出的天線(xiàn)的電子電路,及在本體17上兩點(diǎn)19,20之間通過(guò)的鉤環(huán)18或金屬絲。鉤環(huán)18或金屬絲在一端19上,以能夠分離的方式與所述本體17連結(jié)。合適的是,鉤環(huán)18的一端19,以可移動(dòng)方式,通過(guò)適當(dāng)類(lèi)型的卡鎖鎖合連結(jié)。所述傳感器15定位在該端。傳感器可以包括開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在連結(jié)或卸下該端19時(shí),即,當(dāng)加封鉛封或打開(kāi)鉛封時(shí)復(fù)位。因此,當(dāng)鉛封斷開(kāi)時(shí),傳感器可以向定時(shí)電路13和向閂鎖電路16發(fā)送信號(hào)。
      鉤環(huán)18,或金屬絲,按常規(guī)鉛封的線(xiàn)同樣方式,被用作穿過(guò)環(huán)之類(lèi)的線(xiàn)。
      另外,鉛封可以集成在,例如用于貨運(yùn)集裝箱門(mén)的鎖的構(gòu)造內(nèi)。
      如已經(jīng)說(shuō)明的那樣,鉛封可以?xún)?chǔ)存關(guān)于何時(shí)所述端19被解開(kāi)的所述時(shí)間信息。最好是,所述時(shí)間信息哪怕鉤環(huán)或金屬絲被切斷,也能儲(chǔ)存。為此目的,鉤環(huán)可以包括電的導(dǎo)體,從發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6通過(guò)前端21到達(dá)端19,又返回22到達(dá)發(fā)射機(jī)應(yīng)答器6。當(dāng)該導(dǎo)體斷開(kāi),或短路時(shí),向閂鎖電路和定時(shí)電路發(fā)送信號(hào)。
      可取的是,鉛封1可以在它打開(kāi)和在加封鉛封時(shí),儲(chǔ)存兩個(gè)或多個(gè)時(shí)間標(biāo)記。這樣可以在其后重構(gòu)完整的一系列事件。
      按照一個(gè)高度推薦的實(shí)施例,鉛封1有唯一的標(biāo)識(shí)。
      按照另一個(gè)高度推薦的實(shí)施例,鉛封1可以與通信器9-11相互作用,每一通信器有唯一的標(biāo)識(shí)。在這種情形中,最好把所說(shuō)通信器的標(biāo)識(shí),儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器中。
      這樣能夠在其后確定哪一個(gè)通信器已經(jīng)使用,以便通過(guò)使特定鉛封的閂鎖電路復(fù)位,加封鉛封。
      為了進(jìn)一步增加安全性而使用授權(quán)的通信器,最好使鉛封儲(chǔ)存檢驗(yàn)和,和使通信器可以把該檢驗(yàn)和與通信器內(nèi)計(jì)算的檢驗(yàn)和比較,通信器內(nèi)的檢驗(yàn)和,是根據(jù)從發(fā)射機(jī)應(yīng)答器向通信器傳送的信息計(jì)算的。檢驗(yàn)和可以是按照某種數(shù)據(jù)的算法的計(jì)算結(jié)果,這些數(shù)據(jù)可以從發(fā)射機(jī)應(yīng)答器讀出,其中包括時(shí)間信息。只有在檢驗(yàn)和相符的情形下,才可以使發(fā)射機(jī)應(yīng)答器復(fù)位。如果不是這種情形,則最好向中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)送適當(dāng)?shù)膱?bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)可以在通信器中的GSM鏈路上發(fā)送。
      最好在包括本發(fā)明的運(yùn)輸系統(tǒng)中,把有關(guān)使用的鉛封的信息,傳送到計(jì)算機(jī)24控制的中央數(shù)據(jù)庫(kù)23。至少要如圖2所示傳送鉛封的標(biāo)識(shí)(ID)。這種傳送不直接從發(fā)射機(jī)應(yīng)答器發(fā)生,而以另一種合適的方式,例如通過(guò)個(gè)人計(jì)算機(jī)發(fā)生。此外,所述時(shí)間信息最好通過(guò)所述通信器傳送到中央數(shù)據(jù)庫(kù)23。
      再有,有關(guān)通信器的標(biāo)識(shí)信息,也傳送到所述數(shù)據(jù)庫(kù)。該標(biāo)識(shí)可以在數(shù)據(jù)庫(kù)中與地理位置、授權(quán)用戶(hù)、等等耦合。這樣的程序可以保證,貨物從加封鉛封操作直到鉛封被斷開(kāi)而卸下貨物,能夠被跟蹤。為此目的,最好每一通信器9-11可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電話(huà)系統(tǒng),諸如GSM,把信息傳送到中央數(shù)據(jù)庫(kù)23。
      這樣,本發(fā)明給出顯著更高的安全水平。
      上面已經(jīng)說(shuō)明許多實(shí)施例。但是顯然,本領(lǐng)域熟練人員能夠不偏離鉛封的功能,以另一種方式設(shè)計(jì)鉛封。此外,可以在鉛封中儲(chǔ)存另外的信息,諸如貨物性質(zhì)、它們的目的地、等等。
      因此,不能認(rèn)為本發(fā)明限于上述說(shuō)明的實(shí)施例,因?yàn)樵诓黄x所附權(quán)利要求書(shū)的情形下,能夠作出各種改變。
      權(quán)利要求
      1.一種加封在貨物集裝箱,例如貨運(yùn)集裝箱、貨運(yùn)貨車(chē)、卡車(chē)之類(lèi)中貨物上的鉛封,該鉛封可與能打開(kāi)的門(mén)或其他開(kāi)口相互作用,以便對(duì)門(mén)或其他開(kāi)口加封鉛封,防止未授權(quán)的打開(kāi),該鉛封當(dāng)裝載貨物集裝箱時(shí)被激活,又在卸下貨物集裝箱中的貨物時(shí)被斷開(kāi),該鉛封的特征,在于鉛封(1)包括與通信器(2)通信的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6),用于讀出儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器中的信息;在于當(dāng)進(jìn)行所述加封鉛封操作時(shí),使發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)處于激活模式中;在于當(dāng)打開(kāi)鉛封時(shí),發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)把時(shí)間信息儲(chǔ)存在屬于該發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器中;和在于所述時(shí)間信息能夠借助所述通信器(2)讀出。
      2.按照權(quán)利要求1的鉛封,特征在于,發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)可以從通信器(2)接收詢(xún)問(wèn)信號(hào),并借此把經(jīng)過(guò)發(fā)射機(jī)應(yīng)答器儲(chǔ)存器(12)中的信息調(diào)制的詢(xún)問(wèn)信號(hào),反射回通信器(2)。
      3.按照權(quán)利要求1或2的鉛封,特征在于,鉛封(1)包括定時(shí)電路(13),用于保持時(shí)間的跟蹤,當(dāng)打開(kāi)鉛封時(shí),或當(dāng)加封鉛封時(shí),該定時(shí)電路向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)的儲(chǔ)存器(12),發(fā)送包括所述時(shí)間信息的信號(hào)。
      4.按照權(quán)利要求1、2、或3的鉛封,特征在于,鉛封(1)包括當(dāng)鉛封打開(kāi)時(shí)處于激活模式的閂鎖電路(16),該閂鎖電路(16)只能被向發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)發(fā)送信號(hào)的所述通信器(2)復(fù)位。
      5.按照權(quán)利要求1、2、3、或4的鉛封,特征在于,鉛封(1)有唯一的標(biāo)識(shí)。
      6.按照權(quán)利要求1、2、3、或4的鉛封,特征在于,鉛封(1)可與通信器(2;9-11)相互作用,每一通信器有唯一標(biāo)識(shí),還在于所說(shuō)的通信器標(biāo)識(shí),儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)的儲(chǔ)存器(12)中。
      7.按照權(quán)利要求1、2、3、4、5、或6的鉛封,特征在于,鉛封(1)可以?xún)?chǔ)存檢驗(yàn)和,還在于通信器(2;9-11)可以把該檢驗(yàn)和,與在通信器中計(jì)算的檢驗(yàn)和比較,該計(jì)算是根據(jù)發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)向通信器(2)發(fā)送的信息進(jìn)行的。
      8.按照前面權(quán)利要求任一項(xiàng)的鉛封,特征在于,鉛封(1)有包括所述發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)電子電路和天線(xiàn)的本體(17),還在于有鉤環(huán)(18)或金屬絲,在所述本體上的兩點(diǎn)(19,20)之間通過(guò),而鉤環(huán)(18)或金屬絲的一端,以能夠解開(kāi)的方式,與所述本體(17)連結(jié)。
      9.按照前面權(quán)利要求任一項(xiàng)的鉛封,特征在于,當(dāng)所述一端(19)被解開(kāi)時(shí),或當(dāng)鉤環(huán)(18)或金屬絲被切斷或短路時(shí),鉛封(1)可以?xún)?chǔ)存所述時(shí)間信息。
      10.按照前面權(quán)利要求任一項(xiàng)的鉛封,特征在于,當(dāng)鉛封(1)被打開(kāi)或當(dāng)加封鉛封時(shí),鉛封(1)可以?xún)?chǔ)存兩個(gè)或多個(gè)時(shí)間標(biāo)記。
      全文摘要
      一種加封在貨物集裝箱,例如貨運(yùn)集裝箱、貨運(yùn)貨車(chē)、卡車(chē)之類(lèi)中貨物上的鉛封,該鉛封可與能打開(kāi)的門(mén)或其他開(kāi)口相互作用,以便對(duì)門(mén)或其他開(kāi)口加封鉛封,防止未授權(quán)的打開(kāi),該鉛封當(dāng)裝載貨物集裝箱時(shí)被激活。又在卸下貨物集裝箱中的貨物時(shí)被斷開(kāi)。本發(fā)明的特征,在于鉛封(1)包括與通信器(2)通信的發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6),用于讀出儲(chǔ)存在發(fā)射機(jī)應(yīng)答器中的信息;在于當(dāng)進(jìn)行所述加封鉛封操作時(shí),使發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)處于激活模式中;在于當(dāng)打開(kāi)鉛封時(shí),發(fā)射機(jī)應(yīng)答器(6)把時(shí)間信息儲(chǔ)存在屬于該發(fā)射機(jī)應(yīng)答器的儲(chǔ)存器中;和在于所述時(shí)間信息能夠借助所述通信器(2)讀出。
      文檔編號(hào)G08B13/08GK101023459SQ200580022853
      公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2005年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月6日
      發(fā)明者邁克爾·維爾格特 申請(qǐng)人:塔格馬斯特股份公司
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